Рынок продаж легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей просел по итогам марта на 62,9% ( г/г).
🚘 Ситуация не вызывает удивления (хотя сами цифры и выглядят впечатляюще). Запрет на поставки “недружественных” стран премиальных авто, остановка производств ряда иностранных компаний, рост цен в автосалонах на 40% в среднем и разрыв цепочек поставок во всем мире – негативные факторы, которые могут сохраниться в предстоящие месяцы. Продолжаем с осторожным оптимизмом смотреть на акции GM, Ford, Volkswagen и других производителей авто. Хотя в ближайших квартальных отчетах и эти автопроизводители могут отразить снижение прибыли после ухода из России.
#авто #F #GM #VOW
🚘 Ситуация не вызывает удивления (хотя сами цифры и выглядят впечатляюще). Запрет на поставки “недружественных” стран премиальных авто, остановка производств ряда иностранных компаний, рост цен в автосалонах на 40% в среднем и разрыв цепочек поставок во всем мире – негативные факторы, которые могут сохраниться в предстоящие месяцы. Продолжаем с осторожным оптимизмом смотреть на акции GM, Ford, Volkswagen и других производителей авто. Хотя в ближайших квартальных отчетах и эти автопроизводители могут отразить снижение прибыли после ухода из России.
#авто #F #GM #VOW
Volkswagen Group владеет десятком именитых брендов, включая: Audi, Skoda, Porsche, Man, Seat, Scania и другие. При этом лидер продаж по-прежнему марка автомобилей Volkswagen. Но она же — самая низкомаржинальная.
Получается, что Volkswagen будет сокращать расходы Volkswagen. А вот назывались бы не “народный автомобиль”, а “национальное достояние” — таких бы проблем не возникло…
#vow HOTLINE
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM