💬 Наблюдение: исходя из материалов Reuters следует информация, что китайская таксомоторная компания DIDI может подать на IPO в США уже в этом месяце. Выбрала Morgan и Goldman основными букраннерами.

В российском рынке не хватает транспортных компаний. Их фактически по пальцем сосчитать. Поэтому к перспективно развивающийся компании DIDI я бы лично присмотрелся на будущее. Так как на российском рынке они будут таксомоторный сектор отжимать, ибо я когда по российским регионам ежу, всегда дискутирую с таксистами об их деятельности, и фактически все недовольны Яндексом, Таксовичкофф и прочими агрегаторами (есть нюансы, которые таксистам не нравятся, они в частности денежные).

И компания DIDI в совокупности тех сентиментальных факторов, которые я выше привёл будет постепенно рынок наш завоёвывать. А учитывая, что она и на внешних рынках будет (Китай, США, Россия и возможно Европа), то денежные потоки у неё очевидно широкими будут.

В общем, я внимательно послежу за ходом IPO в данной компании.

#DiDi #такси #россия #китай #ipo

💬 Обозрение: ахахаха, бл*ть, вот это поворот!

Километр пути в такси в среднем по России за год подорожал на 22% до 44 рублей.

Согласно опросу Парламентской газеты, эксперты ожидают роста цен на такси до конца года ещё на 10 - 20%

Цб, айда ставку под 40% годовых разгонять! Айда инфляцию бороть молотом и наковальней!

Про повышение ставки я пошутил 😂 Смотрите, сокращение числа водителей, проблемы с эксплуатацией китайских автомобилей. Всё эти факторы разгоняют в стоимости таксомоторные перевозки.

Причём проблемы с логистикой, с китайскими авто, обслуживанием этих же китайских авто (которые живут меньше, чем европейский автопром). Все эти затраты ложатся на таксомоторные парки!

Короче говоря, повышением ставки Цб мочит сектор малого и среднего бизнеса. На их место потом придут гос компании, которые весь рынок окончательно займут. Цб повышает ставку для с целью борьбы с инфляцией 😏

#цбрф #инфляция #такси #Россия #кризис