💬 Наблюдение: пока изучал ситуацию с танкерными перевозками и теневым флотов России, нашёл интересную статью Коммерсанта, на тему того, что санкции против российского нефтяного сектора и нефтяного флота привели к дефициту емкостей для перевозки российской нефти и значительно повлияли на мировые ставки фрахта.

Из - за запросов судовладельцами высоких премий, которые, по оценкам участников рынка, будут только расти, стоимость перевозки нефти с Дальнего Востока в Китай удвоилась. А стремление Китая и Индии заместить объемы российской нефти и спрос на транспортировку супертанкерами Vlcc привели к одномоментному росту ставок на последние на направлениях Ближний Восток - Китай и Ближний Восток - Сингапур на десятки процентов.

Это пока начало издержек в поставках сырьевых товаров из Рф в другие страны. Поставлять то и дальше Россия будет, но нагрузка на логистику увеличится. Хоронить отрасль нет смысла! Такие компании как Совкомфлот, Роснефть, Газпром нефть выживут в текущих реалиях.

#россия #макроэкономика #логистка #sibn #flot #rosn #газпромнефть #совкомфлот #роснефть