💬 Обозрение: издание Financial Times сообщает, что порты столкнулись с крупнейшим кризисом с момента начала контейнерных перевозок 65 лет назад. Пандемия указала на нехватку инвестиций в портовую инфраструктуру - сильные задержки в поставках из-за огромного спроса на перевозки и ограниченной пропускной способности портов.
Во-первых, ждëм после пандемии рост кап. затрат в портовых компаний, они вынуждены будут увеличивать пропускную способность, а во-вторых, новые инвестиции в эти компании неминуемы.
Как итог, кто спрашивал меня про НМТП, то брать пока не стоит его, пусть для начала ковид в историю уйдет и восстановится цепочка логистических поставок.
#порты #морскиепорты #нмтп #nmtp
Во-первых, ждëм после пандемии рост кап. затрат в портовых компаний, они вынуждены будут увеличивать пропускную способность, а во-вторых, новые инвестиции в эти компании неминуемы.
Как итог, кто спрашивал меня про НМТП, то брать пока не стоит его, пусть для начала ковид в историю уйдет и восстановится цепочка логистических поставок.
#порты #морскиепорты #нмтп #nmtp
🇷🇺 Юнипро, НМТП, Полюс золото (тех. анализ / дневные графики): насколько бы не был депрессован рос. рынок, он всё равно люто перепродан! Смотрите на алгоритмы в акциях (тот же RSI, те же важные уровни поддержек и прочее). Да, индекс ММВБ толком не отскочил. Но рано или поздно полит. риторика себя на определенное время изживёт, тем самым рынок угомонится и на факторе в том числе падения индекса доллара увидим risk off на всех фин. рынка (то есть рост будет). Поэтому, я рассматриваю еще Полюс, Юнипро, НТМП. Поймать думаю можно будет до 10 - 12% отскока, в скором времени.
‼️ Примечание: данный пост НЕ является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
#nmtp #plzl #upro #нмтп #полюс #юнипро
‼️ Примечание: данный пост НЕ является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
#nmtp #plzl #upro #нмтп #полюс #юнипро
⚡️🇷🇺 Дивиденды: совет директоров Нмтп рекомендует дивиденды за 2023 год в размере 0,772 рубля на акцию (6,4% годовых).
#нмтп #дивиденды #nmtp
#нмтп #дивиденды #nmtp