🇷🇺 Новость (для держателей облигации): Новотранс укрепил лидерские позиции в рейтинге по качеству ремонта подвижного состава.
Заводы вагоноремонтного дивизиона Группы компаний «Новотранс» по итогам 2020 года вошли в ТОП-20 рейтинга профильных предприятий по показателю безотказной работы, составленного ОАО «РЖД». Благодаря постоянному повышению качества оказываемых услуг и мероприятиям по обеспечению безопасности перевозочного процесса среднее значение показателя безотказной работы заводов в 2020 году составило 92,34% при среднесетевом уровне 88,68%.
Это позволило холдингу «Новотранс» занять верхние строчки общесетевого рейтинга по качеству ремонта подвижного состава, а каждому из заводов - войти в тройку лидеров на железных дорогах присутствия.
«На предприятиях «Новотранс» обеспечивается полный контроль и приемка всех без исключения узлов и деталей вагонов после каждого этапа ремонта. Уже несколько лет на наших заводах успешно функционируют отделы технического контроля, укомплектованные высококвалифицированными специалистами.
Кроме того, благодаря системе менеджмента качества установлен контроль за верификацией поставляемых на предприятия материалов и запасных частей, что исключает возможность использования контрафактной продукции», - сказал главный инженер ООО РК «Новотранс» Владислав Федотов.
Примечание: в состав вагоноремонтного дивизиона холдинга «Новотранс» входят 5 заводов.
▫️ Каширский вагоноремонтный завод (Московская обл., МЖД).
▫️Кузбасское вагоноремонтное предприятие (2 очереди, г. Прокопьевск, Кемеровская обл., ЗСЖД).
▫️ Бийское вагоноремонтное предприятие (г. Бийск, Алтайский край, ЗСЖД).
▫️«Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (пос. Тайтурка, Иркутская обл., ВСЖД).
▫️Балтийский вагоноремонтный завод (строящееся предприятие, г. Волосово, Ленинградской обл.).
▫️«Новотранс» занимает III место в ТОП-10 частных вагоноремонтных компаний России.
#Новотранс
Заводы вагоноремонтного дивизиона Группы компаний «Новотранс» по итогам 2020 года вошли в ТОП-20 рейтинга профильных предприятий по показателю безотказной работы, составленного ОАО «РЖД». Благодаря постоянному повышению качества оказываемых услуг и мероприятиям по обеспечению безопасности перевозочного процесса среднее значение показателя безотказной работы заводов в 2020 году составило 92,34% при среднесетевом уровне 88,68%.
Это позволило холдингу «Новотранс» занять верхние строчки общесетевого рейтинга по качеству ремонта подвижного состава, а каждому из заводов - войти в тройку лидеров на железных дорогах присутствия.
«На предприятиях «Новотранс» обеспечивается полный контроль и приемка всех без исключения узлов и деталей вагонов после каждого этапа ремонта. Уже несколько лет на наших заводах успешно функционируют отделы технического контроля, укомплектованные высококвалифицированными специалистами.
Кроме того, благодаря системе менеджмента качества установлен контроль за верификацией поставляемых на предприятия материалов и запасных частей, что исключает возможность использования контрафактной продукции», - сказал главный инженер ООО РК «Новотранс» Владислав Федотов.
Примечание: в состав вагоноремонтного дивизиона холдинга «Новотранс» входят 5 заводов.
▫️ Каширский вагоноремонтный завод (Московская обл., МЖД).
▫️Кузбасское вагоноремонтное предприятие (2 очереди, г. Прокопьевск, Кемеровская обл., ЗСЖД).
▫️ Бийское вагоноремонтное предприятие (г. Бийск, Алтайский край, ЗСЖД).
▫️«Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (пос. Тайтурка, Иркутская обл., ВСЖД).
▫️Балтийский вагоноремонтный завод (строящееся предприятие, г. Волосово, Ленинградской обл.).
▫️«Новотранс» занимает III место в ТОП-10 частных вагоноремонтных компаний России.
#Новотранс
🇷🇺 Отчёт (для держателей облигаций): ХК «Новотранс» за 2020 год.
1) Выручка снизилась на 40% или в числовом выражении с 17,88 до 10,76 млрд. руб.
2) Чистая прибыль снизилась на 68% или в числовом выражении с 8,43 до 2,73 млрд. руб.
3) Валовая прибыль снизилась на 60% или в числовом выражении с 9,99 до 4 млрд. руб.
#отчёт #новотранс
1) Выручка снизилась на 40% или в числовом выражении с 17,88 до 10,76 млрд. руб.
2) Чистая прибыль снизилась на 68% или в числовом выражении с 8,43 до 2,73 млрд. руб.
3) Валовая прибыль снизилась на 60% или в числовом выражении с 9,99 до 4 млрд. руб.
#отчёт #новотранс
🇷🇺 Отчёт (для держателей облигаций): АО ХК «Новотранс» за 1 квартал 2021 года.
1) Выручка снизилась на 43% или в числовом выражении с 3,58 до 2,02 млрд. руб.
2) Чистая прибыль снизилась на 96% или в числовом выражении с 1,76 млрд. руб. до 75 млн. руб.
3) Валовая прибыль снизилась на 78% или в числовом выражении с 1,78 млрд. руб. до 387 млн. руб.
#отчёт #новотранс
1) Выручка снизилась на 43% или в числовом выражении с 3,58 до 2,02 млрд. руб.
2) Чистая прибыль снизилась на 96% или в числовом выражении с 1,76 млрд. руб. до 75 млн. руб.
3) Валовая прибыль снизилась на 78% или в числовом выражении с 1,78 млрд. руб. до 387 млн. руб.
#отчёт #новотранс
🇷🇺 Список облигаций железнодорожных компаний Российской Федерации:
1) Центральная ППК П01-БО-02 / Купон: 6,55% / Рыночная цена: 1003 рубля.
2) Российские ЖД" ОАО 23 обл. / Купон: 7,36% / Рыночная цена: 1019 рублей.
3) ХК Новотранс 001P-02 / Купон: 9,51% / Рыночная цена: 998 рублей.
4) Федерал пассажир комп 001Р-03 / Купон: 7,47% / Рыночная цена: 996 рублей.
Как итог эти все компании являются олигополией данного ЖД сектора, ЦППК, ФПК - это вообще дочерние структуры РЖД, а Новотранс - частная товарная компания. Соотношение долг/ebitda у каждой компании отличный (то есть долговая нагрузка не шибко высокая), тем самым прибыли растущие. В общем рассмотреть их можно консервативным инвесторам.
‼️Примечание: данный пост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ индивидуальной инвестиционной рекомендацией!
#облигации #эжелезнаядорога #ржд #фпк #новотранс #цппк
1) Центральная ППК П01-БО-02 / Купон: 6,55% / Рыночная цена: 1003 рубля.
2) Российские ЖД" ОАО 23 обл. / Купон: 7,36% / Рыночная цена: 1019 рублей.
3) ХК Новотранс 001P-02 / Купон: 9,51% / Рыночная цена: 998 рублей.
4) Федерал пассажир комп 001Р-03 / Купон: 7,47% / Рыночная цена: 996 рублей.
Как итог эти все компании являются олигополией данного ЖД сектора, ЦППК, ФПК - это вообще дочерние структуры РЖД, а Новотранс - частная товарная компания. Соотношение долг/ebitda у каждой компании отличный (то есть долговая нагрузка не шибко высокая), тем самым прибыли растущие. В общем рассмотреть их можно консервативным инвесторам.
‼️Примечание: данный пост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ индивидуальной инвестиционной рекомендацией!
#облигации #эжелезнаядорога #ржд #фпк #новотранс #цппк
🇷🇺 Список облигаций железнодорожных компаний Российской Федерации:
1) Центральная ППК П01-БО-02 / Купон: 6,55% / Рыночная цена: 1003 рубля.
2) Российские ЖД" ОАО 23 обл. / Купон: 7,36% / Рыночная цена: 1019 рублей.
3) ХК Новотранс 001P-02 / Купон: 9,51% / Рыночная цена: 998 рублей.
4) Федерал пассажир комп 001Р-03 / Купон: 7,47% / Рыночная цена: 996 рублей.
Как итог эти все компании являются олигополией данного ЖД сектора, ЦППК, ФПК - это вообще дочерние структуры РЖД, а Новотранс - частная товарная компания. Соотношение долг/ebitda у каждой компании отличный (то есть долговая нагрузка не шибко высокая), тем самым прибыли растущие. В общем рассмотреть их можно консервативным инвесторам.
‼️Примечание: данный пост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ индивидуальной инвестиционной рекомендацией!
#облигации #эжелезнаядорога #ржд #фпк #новотранс #цппк #список
1) Центральная ППК П01-БО-02 / Купон: 6,55% / Рыночная цена: 1003 рубля.
2) Российские ЖД" ОАО 23 обл. / Купон: 7,36% / Рыночная цена: 1019 рублей.
3) ХК Новотранс 001P-02 / Купон: 9,51% / Рыночная цена: 998 рублей.
4) Федерал пассажир комп 001Р-03 / Купон: 7,47% / Рыночная цена: 996 рублей.
Как итог эти все компании являются олигополией данного ЖД сектора, ЦППК, ФПК - это вообще дочерние структуры РЖД, а Новотранс - частная товарная компания. Соотношение долг/ebitda у каждой компании отличный (то есть долговая нагрузка не шибко высокая), тем самым прибыли растущие. В общем рассмотреть их можно консервативным инвесторам.
‼️Примечание: данный пост НЕ ЯВЛЯЕТСЯ индивидуальной инвестиционной рекомендацией!
#облигации #эжелезнаядорога #ржд #фпк #новотранс #цппк #список
🇷🇺 Отчёт (для держателей облигаций): АО ХК «Новотранс» за 1 полугодие 2021 года.
1) Выручка снизилась на 31% или в числовом выражении с 6,13 до 4,24 млрд. руб.
2) Чистая прибыль снизилась на 92% или в числовом выражении с 2,39 млрд. руб. до 180 млн. руб.
3) Валовая прибыль снизилась на 66% или в числовом выражении с 2,74 млрд. руб. до 924 млн. руб.
#отчёт #новотранс
1) Выручка снизилась на 31% или в числовом выражении с 6,13 до 4,24 млрд. руб.
2) Чистая прибыль снизилась на 92% или в числовом выражении с 2,39 млрд. руб. до 180 млн. руб.
3) Валовая прибыль снизилась на 66% или в числовом выражении с 2,74 млрд. руб. до 924 млн. руб.
#отчёт #новотранс
💬 Наблюдение: что касается облигаций логистических компаний, то следует в первую очередь обратить внимание на данный отчёт. РЖД отчитываются по итогам 2021 года.
Контейнеры
Всего перевезено 6,5 млн TEU (+12,1%). Из них груженых - 4,6 млн TEU (+16,6%), это более 64,6 млн тонн (+14,9%).
• внутреннее сообщение - 2,467 млн TEU (+6,4%)
• экспорт - 1,556 млн TEU (+7,8%)
• импорт - 1,392 млн TEU (+13,6%)
• транзит - 1,076 млн TEU (+34,4%).
За последние 5 лет объемы контейнерных перевозок по железной дороге удвоились.
Погрузка экспортных грузов в морские порты
В 2021 году поставлен абсолютный рекорд - 351,1 млн тонн (+5,8%).
• в порты Северо-Запада - 143,9 млн тонн (+7,3%)
• в порты Дальнего Востока - 114,4 млн тонн (+3,6%)
• в порты Юга - 92,5 млн тонн (+17,1%)
Структура грузопотока:
• уголь - 51,9%
• нефтяные грузы - 22%
• черные металлы - 6,8%
• удобрения - 6,7%
• руда - 3,3%
• зерно - 2,4%
В продолжении мысли, озвучу, что сухопутные (будь это ЖД компании, либо тракинг) сильно от ковида и высоких цен не страдают. Есть издержки, но не более. ЖД компании такие как Новотранс и РЖД не трогаем, там пока всё оптимально, а вот другие компании из иных секторов экономики (будь это металлурги, либо сельхоз, или ещё кто-то) терпят издержки из-за удорожания перевозок. В общем, картина интересная, хоть и временная.
#логистика #ржд #новотранс #россия #отчёт
Контейнеры
Всего перевезено 6,5 млн TEU (+12,1%). Из них груженых - 4,6 млн TEU (+16,6%), это более 64,6 млн тонн (+14,9%).
• внутреннее сообщение - 2,467 млн TEU (+6,4%)
• экспорт - 1,556 млн TEU (+7,8%)
• импорт - 1,392 млн TEU (+13,6%)
• транзит - 1,076 млн TEU (+34,4%).
За последние 5 лет объемы контейнерных перевозок по железной дороге удвоились.
Погрузка экспортных грузов в морские порты
В 2021 году поставлен абсолютный рекорд - 351,1 млн тонн (+5,8%).
• в порты Северо-Запада - 143,9 млн тонн (+7,3%)
• в порты Дальнего Востока - 114,4 млн тонн (+3,6%)
• в порты Юга - 92,5 млн тонн (+17,1%)
Структура грузопотока:
• уголь - 51,9%
• нефтяные грузы - 22%
• черные металлы - 6,8%
• удобрения - 6,7%
• руда - 3,3%
• зерно - 2,4%
В продолжении мысли, озвучу, что сухопутные (будь это ЖД компании, либо тракинг) сильно от ковида и высоких цен не страдают. Есть издержки, но не более. ЖД компании такие как Новотранс и РЖД не трогаем, там пока всё оптимально, а вот другие компании из иных секторов экономики (будь это металлурги, либо сельхоз, или ещё кто-то) терпят издержки из-за удорожания перевозок. В общем, картина интересная, хоть и временная.
#логистика #ржд #новотранс #россия #отчёт
🇷🇺 Отчёт (для держателей облигаций): АО ХК «Новотранс» за 9 месяцев 2021 года.
1. Выручка снизилась на 4% или в числовом выражении с 8,50 до 8,16 млрд. руб.
2. Чистая прибыль снизилась на 39% или в числовом выражении с 2,78 до 1,69 млрд. руб.
3. Валовая прибыль снизилась на 6% или в числовом выражении с 3,32 до 3,12 млрд. руб.
#отчёт #новотранс
1. Выручка снизилась на 4% или в числовом выражении с 8,50 до 8,16 млрд. руб.
2. Чистая прибыль снизилась на 39% или в числовом выражении с 2,78 до 1,69 млрд. руб.
3. Валовая прибыль снизилась на 6% или в числовом выражении с 3,32 до 3,12 млрд. руб.
#отчёт #новотранс
🇷🇺 Новость (для держателей облигаций): санкции практически сломали всю логистику в России. Теперь приходится искать новые варианты - Глава Минтранса РФ
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: в продолжении данного поста - https://yangx.top/BirzhevikObligaciiOfficial1/3680 (о проблемах логистики в РФ и влиянии этой проблемы на ГТЛК и ряд других логистических компаний).
#гтлк #новотранс #логистика #облигации
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: в продолжении данного поста - https://yangx.top/BirzhevikObligaciiOfficial1/3680 (о проблемах логистики в РФ и влиянии этой проблемы на ГТЛК и ряд других логистических компаний).
#гтлк #новотранс #логистика #облигации
🇷🇺 Размещение: ХК "Новотранс" серии 001Р-03 (доп. размещение) /
16 марта / 5 млрд / Ориентир цены 100,00 (12,22%) / Это вторичное размещение сейчас оффер 99,80.
#размещение #хкновотранс #новотранс
16 марта / 5 млрд / Ориентир цены 100,00 (12,22%) / Это вторичное размещение сейчас оффер 99,80.
#размещение #хкновотранс #новотранс
🇷🇺 Отчёт (для держателей облигаций): АО ХК "Новотранс"
♦️ Отчет за 2022 год, в сравнении с 2021 годом. Формат отчетности РСБУ.
1. Выручка выросла на 51% (в числовом выражении с 13 до 19.6 млрд. руб.)
2. Чистая прибыль выросла на 438% (в числовом выражении с 3.1 до 17.1 млрд. руб. ).
♦️ Отчет за 3 месяца 2023 года, в сравнении с 3 месяцами 2022 года. Формат отчетности РСБУ.
1. Выручка СНИЗИЛАСЬ на 13% (в числовом выражении с 5.4 до 4.7 млрд. руб.)
2. Чистая прибыль СНИЗИЛАСЬ на 80% (в числовом выражении с 6.4 до 1.3 млрд. руб. )
Последний наш обзор можете найти по ссылке - https://yangx.top/birzhevikbondsofficial1/3257
#новотранс #отчетность #отчёт
♦️ Отчет за 2022 год, в сравнении с 2021 годом. Формат отчетности РСБУ.
1. Выручка выросла на 51% (в числовом выражении с 13 до 19.6 млрд. руб.)
2. Чистая прибыль выросла на 438% (в числовом выражении с 3.1 до 17.1 млрд. руб. ).
♦️ Отчет за 3 месяца 2023 года, в сравнении с 3 месяцами 2022 года. Формат отчетности РСБУ.
1. Выручка СНИЗИЛАСЬ на 13% (в числовом выражении с 5.4 до 4.7 млрд. руб.)
2. Чистая прибыль СНИЗИЛАСЬ на 80% (в числовом выражении с 6.4 до 1.3 млрд. руб. )
Последний наш обзор можете найти по ссылке - https://yangx.top/birzhevikbondsofficial1/3257
#новотранс #отчетность #отчёт
🇷🇺 Размещение: «Новотранс»/ Выпуск 001Р-04/ Выходит на рынок 29 августа/ Срок обращения 3 года/ Ориентир купона не выше G-CURVE на срок 2.88 года + 230 Б.П.
#размещение #новотранс
#размещение #новотранс
💬 Аналитика: Прогноз сектора транспорта на 2023 г.
Прогноз по сектору стабильный: «Эксперт РА» оценивает прогноз по сектору на 2023 г. как стабильный. Рейтинги железнодорожных операторов в портфеле поддерживаются ощутимо выросшими тарифами на аренду полувагонов, что было вызвано масштабной переориентацией экспортных потоков в направлении портов Дальнего Востока и Черного моря, и позволило компенсировать снижение объемов перевозок. Авиакомпании столкнулись с беспрецедентными операционными ограничениями, однако флагман смог показать лучший, по сравнению с ковидным 2021 г., финансовый результат. Внутренние пригородные пассажирские и восстановились от последствий вирусных ограничений, грузовые автомобильные перевозки пожинали плоды высокой строительной активности. Операционный и финансовый профиль большинства компаний транспортного сектора остается сильным и оценивается агентством высоко.
Результаты 2022 поддерживают устойчивость: EBITDA компаний в секторе в портфеле Эксперт РА в среднем выросла на 44% г/г по итогам 2022 г. (+32% г/г по итогам 2021 г. (без учета кратной динамики по пассажирским перевозкам от низкой базы самого кризисного 2020 г.). Поддержку оказал сильный рост ставок в железнодорожном секторе, восстановление объемов пассажирских перевозок, однако нормализация экспортной логистики и полное проявление ограничений в авиасекторе скажутся на ощутимо более скромном результате 2023 г. В автоперевозках и пассажирском сообщении драйвером будет органическое развитие отраслей. Рентабельность по EBITDA транспортных компаний в среднем достигла уровня 43% (35% в 2021 г.), продолжив динамику 2021 г., в рамках которого компании также отрапортовали прирост на 7 п. п.
Низкая долговая и процентная нагрузка: агентство отмечает поддержание долговой нагрузки большинством компаний ниже своих бенчмарков, и ожидает их сохранение на комфортных уровнях и в 2023 г. Восстановление рентабельности в 2022 г. ощутимо поддержало метрики - долговая нагрузка в среднем составляла 2.6х (3.4х в 2021 г.), покрытие процентных платежей показателем EBITDA - 7.6х (6.3х).
Комфортная ликвидность: «Эксперт РА» оценивает ликвидность компаний на высоком уровне - операционный денежный поток с учетом остатка денежных средств, наличия большого объема невыбранных кредитных лимитов от крупнейших банков комфортно покрывает краткосрочные заимствования. «Эксперт РА» не ожидает масштабных привлечений в 2023 г. в секторе ввиду отсутствия существенных инвестиционных программ, не покрываемых операционным потоком, за исключением локальных потребностей в рефинансировании на приемлемых рыночных условиях.
#транспорт #логистика #центральнаяппк #новотранс #нпк #совкомфлот #аэрофлот #облигации
Прогноз по сектору стабильный: «Эксперт РА» оценивает прогноз по сектору на 2023 г. как стабильный. Рейтинги железнодорожных операторов в портфеле поддерживаются ощутимо выросшими тарифами на аренду полувагонов, что было вызвано масштабной переориентацией экспортных потоков в направлении портов Дальнего Востока и Черного моря, и позволило компенсировать снижение объемов перевозок. Авиакомпании столкнулись с беспрецедентными операционными ограничениями, однако флагман смог показать лучший, по сравнению с ковидным 2021 г., финансовый результат. Внутренние пригородные пассажирские и восстановились от последствий вирусных ограничений, грузовые автомобильные перевозки пожинали плоды высокой строительной активности. Операционный и финансовый профиль большинства компаний транспортного сектора остается сильным и оценивается агентством высоко.
Результаты 2022 поддерживают устойчивость: EBITDA компаний в секторе в портфеле Эксперт РА в среднем выросла на 44% г/г по итогам 2022 г. (+32% г/г по итогам 2021 г. (без учета кратной динамики по пассажирским перевозкам от низкой базы самого кризисного 2020 г.). Поддержку оказал сильный рост ставок в железнодорожном секторе, восстановление объемов пассажирских перевозок, однако нормализация экспортной логистики и полное проявление ограничений в авиасекторе скажутся на ощутимо более скромном результате 2023 г. В автоперевозках и пассажирском сообщении драйвером будет органическое развитие отраслей. Рентабельность по EBITDA транспортных компаний в среднем достигла уровня 43% (35% в 2021 г.), продолжив динамику 2021 г., в рамках которого компании также отрапортовали прирост на 7 п. п.
Низкая долговая и процентная нагрузка: агентство отмечает поддержание долговой нагрузки большинством компаний ниже своих бенчмарков, и ожидает их сохранение на комфортных уровнях и в 2023 г. Восстановление рентабельности в 2022 г. ощутимо поддержало метрики - долговая нагрузка в среднем составляла 2.6х (3.4х в 2021 г.), покрытие процентных платежей показателем EBITDA - 7.6х (6.3х).
Комфортная ликвидность: «Эксперт РА» оценивает ликвидность компаний на высоком уровне - операционный денежный поток с учетом остатка денежных средств, наличия большого объема невыбранных кредитных лимитов от крупнейших банков комфортно покрывает краткосрочные заимствования. «Эксперт РА» не ожидает масштабных привлечений в 2023 г. в секторе ввиду отсутствия существенных инвестиционных программ, не покрываемых операционным потоком, за исключением локальных потребностей в рефинансировании на приемлемых рыночных условиях.
#транспорт #логистика #центральнаяппк #новотранс #нпк #совкомфлот #аэрофлот #облигации
🇷🇺 Отчёт (для держателей облигаций): АО ХК "Новотранс"
♦️ Отчет за 9 месяцев 2023 года, в сравнении с 9 месяцами 2022 года. Формат отчетности рсбу.
1. Выручка выросла на 1% (в числовом выражении с 15.2 до 15.3 млрд. руб.)
2. Чистая прибыль снизилась на 79% (в числовом выражении с 16 до 3.3 млрд. руб. )
Последний наш обзор можете найти по ссылке - https://yangx.top/birzhevikbondsofficial1/4650
#новотранс #отчетность #отчёт
♦️ Отчет за 9 месяцев 2023 года, в сравнении с 9 месяцами 2022 года. Формат отчетности рсбу.
1. Выручка выросла на 1% (в числовом выражении с 15.2 до 15.3 млрд. руб.)
2. Чистая прибыль снизилась на 79% (в числовом выражении с 16 до 3.3 млрд. руб. )
Последний наш обзор можете найти по ссылке - https://yangx.top/birzhevikbondsofficial1/4650
#новотранс #отчетность #отчёт
🇷🇺 Размещение: новый выпуск облигаций ХК "Новотранс"
1) Серии 001Р-05 объёмом 5 млрд руб.
2) Срок обращения: 3 года
3) Рейтинг эмитента: Эксперт РА - ruAA-
4) Купонный период: 91 день.
5) Ориентир по ставке купона будет определен позднее.
6) Обеспечение - публичная безотзывная оферта он ООО "ГК "Новотранс"
7) Предварительная дата открытия книги заявок, размещение: начало марта.
#события #размещения #новотранс
1) Серии 001Р-05 объёмом 5 млрд руб.
2) Срок обращения: 3 года
3) Рейтинг эмитента: Эксперт РА - ruAA-
4) Купонный период: 91 день.
5) Ориентир по ставке купона будет определен позднее.
6) Обеспечение - публичная безотзывная оферта он ООО "ГК "Новотранс"
7) Предварительная дата открытия книги заявок, размещение: начало марта.
#события #размещения #новотранс