💬 Наблюдение: НБКИ: в январе-апреле 2024 года в РФ было выдано автокредитов на 700 млрд. рублей
По данным 3 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в январе-апреле 2024 года было выдано автокредитов на сумму 706,7 млрд. руб. или на 120,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе-апреле 2023 года – 319,9 млрд. руб.). При этом столь существенный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, помимо прочего, объясняется эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомобилей в начале прошлого года (Диаграмма 1).
Стоит отметить, что в январе-апреле 2024 года было выдано и рекордное количество автокредитов – 493,0 тыс. ед., что на 95,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в январе-апреле 2023 года - 252,0 тыс. ед.).
Что касается среднего значения Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам, то оно составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольший объем выданных автокредитов в регионах РФ в январе-апреле 2024 года был отмечен в Москве (57,00 млрд. руб.), Московской области (47,49 млрд. руб.), Санкт-Петербурге (35,57 млрд. руб.), Республике Татарстан (32,56 млрд. руб.) и Краснодарском крае (31,78 млрд. руб.).
Стоит отметить, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в январе-апреле 2024 года самую серьезную динамику роста объемов выданных автокредитов (среди 30 регионов-лидеров в данном виде розничного кредитования) продемонстрировали Ростовская область (+204,7%), Чувашская Республика (+157,7%), а также Самарская (+152,5%), Воронежская (+147,9%) и Свердловская (+144,8%) области. В Москве и Санкт-Петербурге объемы автокредитования выросли на 86,9% и 72,7% соответственно (Таблица 1).
«Столь существенные темпы роста объемов выданных автокредитов в январе-апреле 2024 года по сравнению с прошлым годом объясняются, прежде всего, эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомашин в начале 2023 года. На динамику увеличения объемов выдачи автокредитов в начале этого года также повлияли рост автопродаж после возобновления массовых поставок новых автомобилей в середине 2023 года и изменение порядка начисления утилизационного сбора. Стоит также выделить всевозможные акции и скидки от дистрибьюторов, которые старались сократить затоваренность собственных складов. В то же время автокредиты продолжают предоставляться, в основном, тем заемщикам, чей Персональный кредитный рейтинг (ПКР) находится на приемлемом уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 из 999 возможных баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты
По данным 3 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в январе-апреле 2024 года было выдано автокредитов на сумму 706,7 млрд. руб. или на 120,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе-апреле 2023 года – 319,9 млрд. руб.). При этом столь существенный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, помимо прочего, объясняется эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомобилей в начале прошлого года (Диаграмма 1).
Стоит отметить, что в январе-апреле 2024 года было выдано и рекордное количество автокредитов – 493,0 тыс. ед., что на 95,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в январе-апреле 2023 года - 252,0 тыс. ед.).
Что касается среднего значения Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам, то оно составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольший объем выданных автокредитов в регионах РФ в январе-апреле 2024 года был отмечен в Москве (57,00 млрд. руб.), Московской области (47,49 млрд. руб.), Санкт-Петербурге (35,57 млрд. руб.), Республике Татарстан (32,56 млрд. руб.) и Краснодарском крае (31,78 млрд. руб.).
Стоит отметить, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в январе-апреле 2024 года самую серьезную динамику роста объемов выданных автокредитов (среди 30 регионов-лидеров в данном виде розничного кредитования) продемонстрировали Ростовская область (+204,7%), Чувашская Республика (+157,7%), а также Самарская (+152,5%), Воронежская (+147,9%) и Свердловская (+144,8%) области. В Москве и Санкт-Петербурге объемы автокредитования выросли на 86,9% и 72,7% соответственно (Таблица 1).
«Столь существенные темпы роста объемов выданных автокредитов в январе-апреле 2024 года по сравнению с прошлым годом объясняются, прежде всего, эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомашин в начале 2023 года. На динамику увеличения объемов выдачи автокредитов в начале этого года также повлияли рост автопродаж после возобновления массовых поставок новых автомобилей в середине 2023 года и изменение порядка начисления утилизационного сбора. Стоит также выделить всевозможные акции и скидки от дистрибьюторов, которые старались сократить затоваренность собственных складов. В то же время автокредиты продолжают предоставляться, в основном, тем заемщикам, чей Персональный кредитный рейтинг (ПКР) находится на приемлемом уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 из 999 возможных баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты
💬 Наблюдение: ВТБ ждет роста рынка автокредитов до 2,4 трлн рублей
Рынок автокредитования по итогам 2024 года может достигнуть 2,4 трлн рублей, что на 60% больше результата 2023 года. Такой прогноз сделал зампред ВТБ Георгий Горшков.
"Автокредитование стало локомотивом розницы на фоне восстановления авторынка и реализации отложенного спроса. Важно, что во втором полугодии сегмент может «охладиться» из-за ужесточения политики регулятора. Но итоговые продажи могут достичь 2,4 трлн рублей, впервые составив до половины объема ипотеки" — отметил Горшков.
"Сейчас ситуация на рынке позитивная, несмотря на прогнозы экспертов" — говорит Вячеслав Якубчик из "Росбанк Авто". "Выход новых брендов и увеличение поставок стимулируют спрос за счет субсидий на ставки или прямых скидок. Рынок быстро адаптируется даже при увеличении ключевой ставки" — добавляет он.
С 1 июля ЦБ вводит надбавки к коэффициентам риска по автокредитам для заемщиков с показателем долговой нагрузки (ПДН) свыше 50%. Это может замедлить рост, так как "доля клиентов с таким ПДН более половины текущих продаж" — говорит Якубчик.
Автокредитование достигло рекордов в феврале и марте 2024 года: 171,4 млрд и 224 млрд рублей соответственно. За первый квартал объем выданных кредитов составил 528 млрд рублей, в два раза превысив прошлогодние результаты.
В конце марта НКР прогнозировало обвал рынка в апреле-мае, ожидая снижение на 15-20%. В итоге апрельское снижение составило 8%, что связано с исчерпанием спроса на автомобили из-за ожидания роста цен вследствие изменения утильсбора.
Аналитики НКР, прогнозируя до введения надбавок ЦБ, ожидали замедление роста до 25-30%, предполагая итоговый объем рынка в 2,2 трлн рублей.
#втб #автокредиты #банки
Рынок автокредитования по итогам 2024 года может достигнуть 2,4 трлн рублей, что на 60% больше результата 2023 года. Такой прогноз сделал зампред ВТБ Георгий Горшков.
"Автокредитование стало локомотивом розницы на фоне восстановления авторынка и реализации отложенного спроса. Важно, что во втором полугодии сегмент может «охладиться» из-за ужесточения политики регулятора. Но итоговые продажи могут достичь 2,4 трлн рублей, впервые составив до половины объема ипотеки" — отметил Горшков.
"Сейчас ситуация на рынке позитивная, несмотря на прогнозы экспертов" — говорит Вячеслав Якубчик из "Росбанк Авто". "Выход новых брендов и увеличение поставок стимулируют спрос за счет субсидий на ставки или прямых скидок. Рынок быстро адаптируется даже при увеличении ключевой ставки" — добавляет он.
С 1 июля ЦБ вводит надбавки к коэффициентам риска по автокредитам для заемщиков с показателем долговой нагрузки (ПДН) свыше 50%. Это может замедлить рост, так как "доля клиентов с таким ПДН более половины текущих продаж" — говорит Якубчик.
Автокредитование достигло рекордов в феврале и марте 2024 года: 171,4 млрд и 224 млрд рублей соответственно. За первый квартал объем выданных кредитов составил 528 млрд рублей, в два раза превысив прошлогодние результаты.
В конце марта НКР прогнозировало обвал рынка в апреле-мае, ожидая снижение на 15-20%. В итоге апрельское снижение составило 8%, что связано с исчерпанием спроса на автомобили из-за ожидания роста цен вследствие изменения утильсбора.
Аналитики НКР, прогнозируя до введения надбавок ЦБ, ожидали замедление роста до 25-30%, предполагая итоговый объем рынка в 2,2 трлн рублей.
#втб #автокредиты #банки
💬 Наблюдение: По итогам мая 2024 года объем выдач кредитов составил 1 466 млрд рублей
По предварительной оценке Frank RG, в мае объем выданных кредитов физическим лицам вырос на 11,72% (+153,8 млрд руб. к апрелю 2024). Объем кредитования составил 1 466 млрд рублей, что на 4,60% выше, чем в мае 2023 года
Рост объема выдач зафиксирован во всех сегментах кредитования, кроме POS-кредитов (-0,12% за месяц). Наибольший рост отмечен в сегменте ипотечного кредитования — +17,7% к апрелю 2024 года. Выдачи в сегменте составили 539,2 млрд руб., что на 7,9% ниже, чем в мае 2023 года.
🔹Объем выдач ипотечных кредитов составил 539,2 млрд руб. Показатели мая 2024 на 17,7% выше апреля 2024 года и на 7,87% ниже мая 2023 года. Средний размер выдаваемого кредита показывает рост на 1,1%, и в мае 2024 составил 4,25 млн руб. В количественном выражении также наблюдается месячный рост — +16,4% к апрелю 2024, однако, годовая динамика, также как и рубли, показывает снижение (-19,3% к маю 2023). Годовое снижение может быть связано с мерами Центрального банка по «охлаждению» рынка ипотеки, а также ростом ставок по рыночной ипотеке (суммарные выдачи за январь-май 2024 года снизились на 16,0% к аналогичному периоду 2023 года).
🔹Выдачи кредитов наличными выросли на 8,2% к апрелю 2024, до 659,9 млрд руб. В количественном выражении было выдано на 7,6% больше кредитов по сравнению с апрелем 2024 и на 6,8% кредитов больше, чем в мае 2023 года, средний размер выданного кредита за тот же период снизился на 6,6%. Средний чек в мае 2024 года составил 191,5 тыс. рублей, что на 0,6% выше, чем в апреле 2024 года.
🔹Рынок автокредитов, после снижения в апреле, вновь показывает рост и в мае 2024 года равен 229,6 млрд рублей, что на 11,2% больше, чем в апреле 2024 года и на 94,0% выше, чем в мае 2023 года. В количественном выражении также отмечается рост (+9,4% к апрелю 2024 года). Средний чек в мае показал рост (+1,6%) до 1,40 млн руб к апрелю 2024 года.
🔹В сегменте POS-кредитования объем выдач за месяц достиг 37,7 млрд руб. (-0,12%). По отношению к маю 2023 года показатель выше на 4,1%. Средний размер POS-кредита снизился по сравнению с апрелем 2024 на 2,6% до 26,6 тыс. руб., в количественном выражении этот показатель, напротив, показал рост на 2,5% к апрелю 2024.
По итогам мая 2024 выдачи физлицам достигли 1 466 млрд рублей, что на 11,7% выше показателей апреля 2024 года.
Наибольший рост зафиксирован в сегменте ипотечного кредитования. Показатели мая 2024 на 17,7% выше апреля 2024 года и на 7,9% ниже мая 2023 года.
#банки #кредиты #автокредиты #ипотека
По предварительной оценке Frank RG, в мае объем выданных кредитов физическим лицам вырос на 11,72% (+153,8 млрд руб. к апрелю 2024). Объем кредитования составил 1 466 млрд рублей, что на 4,60% выше, чем в мае 2023 года
Рост объема выдач зафиксирован во всех сегментах кредитования, кроме POS-кредитов (-0,12% за месяц). Наибольший рост отмечен в сегменте ипотечного кредитования — +17,7% к апрелю 2024 года. Выдачи в сегменте составили 539,2 млрд руб., что на 7,9% ниже, чем в мае 2023 года.
🔹Объем выдач ипотечных кредитов составил 539,2 млрд руб. Показатели мая 2024 на 17,7% выше апреля 2024 года и на 7,87% ниже мая 2023 года. Средний размер выдаваемого кредита показывает рост на 1,1%, и в мае 2024 составил 4,25 млн руб. В количественном выражении также наблюдается месячный рост — +16,4% к апрелю 2024, однако, годовая динамика, также как и рубли, показывает снижение (-19,3% к маю 2023). Годовое снижение может быть связано с мерами Центрального банка по «охлаждению» рынка ипотеки, а также ростом ставок по рыночной ипотеке (суммарные выдачи за январь-май 2024 года снизились на 16,0% к аналогичному периоду 2023 года).
🔹Выдачи кредитов наличными выросли на 8,2% к апрелю 2024, до 659,9 млрд руб. В количественном выражении было выдано на 7,6% больше кредитов по сравнению с апрелем 2024 и на 6,8% кредитов больше, чем в мае 2023 года, средний размер выданного кредита за тот же период снизился на 6,6%. Средний чек в мае 2024 года составил 191,5 тыс. рублей, что на 0,6% выше, чем в апреле 2024 года.
🔹Рынок автокредитов, после снижения в апреле, вновь показывает рост и в мае 2024 года равен 229,6 млрд рублей, что на 11,2% больше, чем в апреле 2024 года и на 94,0% выше, чем в мае 2023 года. В количественном выражении также отмечается рост (+9,4% к апрелю 2024 года). Средний чек в мае показал рост (+1,6%) до 1,40 млн руб к апрелю 2024 года.
🔹В сегменте POS-кредитования объем выдач за месяц достиг 37,7 млрд руб. (-0,12%). По отношению к маю 2023 года показатель выше на 4,1%. Средний размер POS-кредита снизился по сравнению с апрелем 2024 на 2,6% до 26,6 тыс. руб., в количественном выражении этот показатель, напротив, показал рост на 2,5% к апрелю 2024.
По итогам мая 2024 выдачи физлицам достигли 1 466 млрд рублей, что на 11,7% выше показателей апреля 2024 года.
Наибольший рост зафиксирован в сегменте ипотечного кредитования. Показатели мая 2024 на 17,7% выше апреля 2024 года и на 7,9% ниже мая 2023 года.
#банки #кредиты #автокредиты #ипотека
💬 Наблюдение: НБКИ рекомендованный доход заемщиков для обслуживания автокредита снизился до 116,8 тыс. рублей
По данным 3000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), рекомендованный доход заемщиков для обслуживания автокредита составил в России по состоянию на 1 апреля 2024г. 116,8 тыс. рублей. Таким образом, за год рост показателя составил 14,6%, а за последние три месяца рекомендованный доход снизился на 3,6% (таблица 1).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам в течение первого квартала 2024г. не изменилось и составило 685 баллов (минимальное значение ПКР – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Из всех регионов России наибольший показатель рекомендованного дохода для получателей автокредитов зафиксирован в Москве – 167,4 тыс. рублей. В столице за три месяца показатель вырос на 5,7 тыс. руб. (см. таблицу № 2). Наибольшая отрицательная динамика (среди 30 регионов-лидеров в сегменте автокредитования) зафиксирована в Республике Дагестан, где рекомендованный доход упал на 20,7 тыс. руб. - со 126,2 тыс. руб. до 105,5 тыс. руб.
«Снижение среднего размера автокредита оказало серьезное влияние на размер рекомендованного дохода заемщиков, причиной чему стало затоваривание складов после новогодних праздников и стремление продавцов продлить период скидок. Однако не последнюю роль здесь сыграла и политика банков-кредиторов, которые часто увеличивали срок кредита, сокращая тем самым ежемесячный платеж для клиента. Но и в этих условиях рассчитывать на одобрение заявки могут только заемщики с качественной кредитной историей, подтвержденной высоким Персональным кредитным рейтингом» — Директор НБКИ по маркетингу Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
По данным 3000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), рекомендованный доход заемщиков для обслуживания автокредита составил в России по состоянию на 1 апреля 2024г. 116,8 тыс. рублей. Таким образом, за год рост показателя составил 14,6%, а за последние три месяца рекомендованный доход снизился на 3,6% (таблица 1).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам в течение первого квартала 2024г. не изменилось и составило 685 баллов (минимальное значение ПКР – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Из всех регионов России наибольший показатель рекомендованного дохода для получателей автокредитов зафиксирован в Москве – 167,4 тыс. рублей. В столице за три месяца показатель вырос на 5,7 тыс. руб. (см. таблицу № 2). Наибольшая отрицательная динамика (среди 30 регионов-лидеров в сегменте автокредитования) зафиксирована в Республике Дагестан, где рекомендованный доход упал на 20,7 тыс. руб. - со 126,2 тыс. руб. до 105,5 тыс. руб.
«Снижение среднего размера автокредита оказало серьезное влияние на размер рекомендованного дохода заемщиков, причиной чему стало затоваривание складов после новогодних праздников и стремление продавцов продлить период скидок. Однако не последнюю роль здесь сыграла и политика банков-кредиторов, которые часто увеличивали срок кредита, сокращая тем самым ежемесячный платеж для клиента. Но и в этих условиях рассчитывать на одобрение заявки могут только заемщики с качественной кредитной историей, подтвержденной высоким Персональным кредитным рейтингом» — Директор НБКИ по маркетингу Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
💬 Наблюдение: НБКИ в мае 2024 года было выдано 152,5 тыс. автокредитов
По данным 3 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), количество выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в мае 2024 года составило 152,5 тыс. ед., увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 10,4% (в апреле 2024 года – 138,1 тыс. ед.) (Диаграмма 1).
В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число выданных автокредитов в мае 2024 года выросло на 90,7% (в мае 2023 года – 79,9 тыс. ед.).
Выросли в мае 2024 года и показатели объемов выданных автокредитов, которые составили 215,9 млрд. руб. За месяц они увеличились на 11,8% (в апреле 2024 года – 193,2 млрд. руб.).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в мае 2024 года было выдано в Москве (8,07 тыс. ед.), Московской области (7,96 тыс. ед.), Республике Татарстан (7,14 тыс. ед.), Краснодарском крае (6,11 тыс. ед.) и Санкт-Петербурге (6,02 тыс. ед.).
При этом наиболее серьезная динамика роста выдачи автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем была зафиксирована в Республике Дагестан (+35,3%), Оренбургской (+23,5%) и Волгоградской (+19,5%) и Ростовской (+19,3%) областях, а также в Чувашской Республике (+18,3%). В Москве и Санкт-Петербурге выдача автокредитов выросла на 7,0% и 9,7% соответственно (Таблица 1).
«После некоторого сокращения в апреле, в мае число выданных автокредитов несколько выросло. Стоит отметить, что высокие темпы выдачи обусловлены, прежде всего, ожиданиями роста ставок в будущем, а значит и дальнейшего удорожания автокредитов на новые автомобили. Также стоит выделить всевозможные акции и скидки от дистрибьюторов, которые стараются сократить затоваренность собственных складов, а также субсидированные ставки от автопроизводителей. При этом автокредиты продолжают предоставляться, в основном, тем заемщикам, чей Персональный кредитный рейтинг (ПКР) находится на приемлемом уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 из 999 возможных баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
По данным 3 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), количество выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в мае 2024 года составило 152,5 тыс. ед., увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 10,4% (в апреле 2024 года – 138,1 тыс. ед.) (Диаграмма 1).
В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число выданных автокредитов в мае 2024 года выросло на 90,7% (в мае 2023 года – 79,9 тыс. ед.).
Выросли в мае 2024 года и показатели объемов выданных автокредитов, которые составили 215,9 млрд. руб. За месяц они увеличились на 11,8% (в апреле 2024 года – 193,2 млрд. руб.).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в мае 2024 года было выдано в Москве (8,07 тыс. ед.), Московской области (7,96 тыс. ед.), Республике Татарстан (7,14 тыс. ед.), Краснодарском крае (6,11 тыс. ед.) и Санкт-Петербурге (6,02 тыс. ед.).
При этом наиболее серьезная динамика роста выдачи автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем была зафиксирована в Республике Дагестан (+35,3%), Оренбургской (+23,5%) и Волгоградской (+19,5%) и Ростовской (+19,3%) областях, а также в Чувашской Республике (+18,3%). В Москве и Санкт-Петербурге выдача автокредитов выросла на 7,0% и 9,7% соответственно (Таблица 1).
«После некоторого сокращения в апреле, в мае число выданных автокредитов несколько выросло. Стоит отметить, что высокие темпы выдачи обусловлены, прежде всего, ожиданиями роста ставок в будущем, а значит и дальнейшего удорожания автокредитов на новые автомобили. Также стоит выделить всевозможные акции и скидки от дистрибьюторов, которые стараются сократить затоваренность собственных складов, а также субсидированные ставки от автопроизводителей. При этом автокредиты продолжают предоставляться, в основном, тем заемщикам, чей Персональный кредитный рейтинг (ПКР) находится на приемлемом уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 из 999 возможных баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
💬 Наблюдение: НБКИ в мае средний размер автокредита составил 1,42 млн. руб.
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в мае 2024 года средний размер выданных автокредитов составил 1,42 млн. руб., увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 1,2% (в апреле 2024 года - 1,40 млн. руб.) (Диаграмма 1).
В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года средний чек автокредита в мае 2024 года вырос на 3,3% (в мае 2023 года – 1,37 млн. руб.).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольший средний размер выданных автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов – лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года был отмечен в Москве (1,95 млн. руб.), Московской области (1,68 млн. руб.), Санкт-Петербурге (1,67 млн. руб.), Ленинградской области (1,54 млн. руб.), а также в Ханты-Мансийском АО (1,53 млн. руб.).
Что касается региональной динамики данного показателя, то самый серьезный рост среднего чека автокредита (среди 30 регионов РФ – лидеров в автокредитовании) в мае 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем продемонстрировали Республика Дагестан (+7,0%), Оренбургская область (+5,7%), Красноярский край (+5,0%), а также Удмуртская Республика (+4,5%) и Республика Татарстан (+4,1%). В то же время в ряде регионов в мае было отмечено снижение среднего размера автокредита, в том числе, в Ханты-Мансийском АО (-4,6%), Иркутской области (-2,1%), Пермском крае (-2,0%), Ленинградской (-1,2%) и Вологодской (-1,0%) областях, а также в Санкт-Петербурге (-0,9%). В Москве средний чек автокредита в мае вырос на 1,6% (Таблица 1).
«Если в прошлом году средний размер автокредита в основном увеличивался по причине роста цен на автомобили, то в 2024 году данный показатель немного снизился, стабилизировавшись на уровне 1,40 - 1,45 миллиона рублей. Во многом это произошло по причине скидок, акций и субсидирования ставок со стороны дистрибьюторов. Стоит отметить, что банки продолжают предоставлять кредиты на покупку автомашин, прежде всего, заемщикам «хорошего кредитного качества», значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) которых находится на достаточно высоком уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в мае 2024 года средний размер выданных автокредитов составил 1,42 млн. руб., увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 1,2% (в апреле 2024 года - 1,40 млн. руб.) (Диаграмма 1).
В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года средний чек автокредита в мае 2024 года вырос на 3,3% (в мае 2023 года – 1,37 млн. руб.).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольший средний размер выданных автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов – лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года был отмечен в Москве (1,95 млн. руб.), Московской области (1,68 млн. руб.), Санкт-Петербурге (1,67 млн. руб.), Ленинградской области (1,54 млн. руб.), а также в Ханты-Мансийском АО (1,53 млн. руб.).
Что касается региональной динамики данного показателя, то самый серьезный рост среднего чека автокредита (среди 30 регионов РФ – лидеров в автокредитовании) в мае 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем продемонстрировали Республика Дагестан (+7,0%), Оренбургская область (+5,7%), Красноярский край (+5,0%), а также Удмуртская Республика (+4,5%) и Республика Татарстан (+4,1%). В то же время в ряде регионов в мае было отмечено снижение среднего размера автокредита, в том числе, в Ханты-Мансийском АО (-4,6%), Иркутской области (-2,1%), Пермском крае (-2,0%), Ленинградской (-1,2%) и Вологодской (-1,0%) областях, а также в Санкт-Петербурге (-0,9%). В Москве средний чек автокредита в мае вырос на 1,6% (Таблица 1).
«Если в прошлом году средний размер автокредита в основном увеличивался по причине роста цен на автомобили, то в 2024 году данный показатель немного снизился, стабилизировавшись на уровне 1,40 - 1,45 миллиона рублей. Во многом это произошло по причине скидок, акций и субсидирования ставок со стороны дистрибьюторов. Стоит отметить, что банки продолжают предоставлять кредиты на покупку автомашин, прежде всего, заемщикам «хорошего кредитного качества», значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) которых находится на достаточно высоком уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
💬 Наблюдение: НБКИ доля новых автомобилей в общей структуре выданных автокредитов достигла 80,7%
Это максимальное значение данного показателя за последний год
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), количество выданных кредитов на приобретение новых автомобилей в мае 2024 года составило 123,1 тыс. ед. или 80,7% от общего числа выданных автокредитов. Это максимальная доля новых авто за последний год и, соответственно, минимальная – для автомашин с пробегом (19,3%). (Диаграмма 1).
При этом по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число кредитов на новые автомобили выросло на 171,7% (в мае 2023 года – 45,3 тыс. ед.), а их доля – на 24,0 процентных пункта (п.п.) (в мае 2023 года – 56,7%)
В свою очередь по сравнению с предыдущим месяцем количество выданных кредитов на покупку новых автомобилей в мае 2024 года увеличилось на 17,1% (в апреле 2024 года – 105,1 тыс. ед.), а их доля на 4,6 п.п. (в апреле 2024 года – 76,1%).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
«Доля выданных кредитов на новые автомобили растет почти постоянно начиная с весны 2023 года и уже достигла 80%. В свою очередь спрос на приобретение в кредит б/у автомобилей постепенно снижается. Такая динамика объясняется ростом продаж новых авто и, соответственно, увеличением выдачи автокредитов на их приобретение. В свою очередь высокие темпы выдачи обусловлены, прежде всего, ожиданиями роста ставок в будущем, а значит и дальнейшего удорожания автокредитов на новые автомобили. Также стоит выделить всевозможные акции и скидки от дистрибьюторов, которые стараются сократить затоваренность собственных складов, а также субсидированные ставки от автопроизводителей» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
Это максимальное значение данного показателя за последний год
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), количество выданных кредитов на приобретение новых автомобилей в мае 2024 года составило 123,1 тыс. ед. или 80,7% от общего числа выданных автокредитов. Это максимальная доля новых авто за последний год и, соответственно, минимальная – для автомашин с пробегом (19,3%). (Диаграмма 1).
При этом по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число кредитов на новые автомобили выросло на 171,7% (в мае 2023 года – 45,3 тыс. ед.), а их доля – на 24,0 процентных пункта (п.п.) (в мае 2023 года – 56,7%)
В свою очередь по сравнению с предыдущим месяцем количество выданных кредитов на покупку новых автомобилей в мае 2024 года увеличилось на 17,1% (в апреле 2024 года – 105,1 тыс. ед.), а их доля на 4,6 п.п. (в апреле 2024 года – 76,1%).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
«Доля выданных кредитов на новые автомобили растет почти постоянно начиная с весны 2023 года и уже достигла 80%. В свою очередь спрос на приобретение в кредит б/у автомобилей постепенно снижается. Такая динамика объясняется ростом продаж новых авто и, соответственно, увеличением выдачи автокредитов на их приобретение. В свою очередь высокие темпы выдачи обусловлены, прежде всего, ожиданиями роста ставок в будущем, а значит и дальнейшего удорожания автокредитов на новые автомобили. Также стоит выделить всевозможные акции и скидки от дистрибьюторов, которые стараются сократить затоваренность собственных складов, а также субсидированные ставки от автопроизводителей» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
💬 Наблюдение: НБКИ в мае 2024 года средний срок автокредитов превысил 5,5 лет
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в мае 2024 года средний срок автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) составил 5,53 лет, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9,3% (в мае 2023 года – 5,06 года) (Диаграмма 1).
Что касается среднего значения Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам, то оно составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольший средний срок автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года был отмечен в Ханты-Мансийском АО (5,79 лет), Оренбургской (5,77 лет) и Тюменской (5,74 лет) областях, Краснодарском крае (5,71 лет), а также в Волгоградской области (5,71 лет). В свою очередь наименьший показатель среднего срока автокредитов продемонстрировали Москва (5,20 лет), Санкт-Петербург (5,30 лет), Московская (5,36 лет) и Нижегородская (5,44 лет) области, а также Республика Дагестан (5,44 лет).
При этом наиболее серьезная динамика роста среднего срока автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года была зафиксирована в Республике Дагестан (+16,5%), Ростовской (+10,5%) и Новосибирской (+10,3%) областях, а также в Краснодарском (+10,3%) и Пермском (+10,2%) краях. В Москве и Санкт-Петербурге средний срок автокредитов за год вырос на 8,9% и 8,5% соответственно (Таблица 1).
«Спрос на автокредиты больше года оставался высоким, а цены на автомобили постоянно росли. В этой связи увеличивались и размеры автокредитов, рост которых отчасти нивелировало увеличение их сроков. Ведь чем «длиннее» кредит, тем меньше размер ежемесячных платежей и, соответственно, меньше долговая нагрузка заемщика. При этом автокредиты продолжают предоставляться, в основном, тем заемщикам, чей Персональный кредитный рейтинг (ПКР) находится на приемлемом уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 из 999 возможных баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в мае 2024 года средний срок автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) составил 5,53 лет, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9,3% (в мае 2023 года – 5,06 года) (Диаграмма 1).
Что касается среднего значения Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам, то оно составляет 685 балла (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов) (Диаграмма 2).
Наибольший средний срок автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года был отмечен в Ханты-Мансийском АО (5,79 лет), Оренбургской (5,77 лет) и Тюменской (5,74 лет) областях, Краснодарском крае (5,71 лет), а также в Волгоградской области (5,71 лет). В свою очередь наименьший показатель среднего срока автокредитов продемонстрировали Москва (5,20 лет), Санкт-Петербург (5,30 лет), Московская (5,36 лет) и Нижегородская (5,44 лет) области, а также Республика Дагестан (5,44 лет).
При этом наиболее серьезная динамика роста среднего срока автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года была зафиксирована в Республике Дагестан (+16,5%), Ростовской (+10,5%) и Новосибирской (+10,3%) областях, а также в Краснодарском (+10,3%) и Пермском (+10,2%) краях. В Москве и Санкт-Петербурге средний срок автокредитов за год вырос на 8,9% и 8,5% соответственно (Таблица 1).
«Спрос на автокредиты больше года оставался высоким, а цены на автомобили постоянно росли. В этой связи увеличивались и размеры автокредитов, рост которых отчасти нивелировало увеличение их сроков. Ведь чем «длиннее» кредит, тем меньше размер ежемесячных платежей и, соответственно, меньше долговая нагрузка заемщика. При этом автокредиты продолжают предоставляться, в основном, тем заемщикам, чей Персональный кредитный рейтинг (ПКР) находится на приемлемом уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 из 999 возможных баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
💬 Наблюдение: в июне средний размер автокредита составил 1,47 млн. руб.
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в июне 2024 года средний размер выданных автокредитов составил 1,47 млн. руб., увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 4,0% (в мае 2024 года - 1,41 млн. руб.)
В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года средний чек автокредита в июне 2024 года вырос на 5,3% (в июне 2023 года – 1,39 млн. руб.).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов)
Наибольший средний размер выданных автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов – лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в июне 2024 года был отмечен в Москве (1,95 млн. руб.), Московской области (1,71 млн. руб.), Санкт-Петербурге (1,70 млн. руб.), Ленинградской области (1,64 млн. руб.), а также в Ханты-Мансийском АО (1,56 млн. руб.).
Что касается региональной динамики данного показателя, то самый серьезный рост среднего чека автокредита (среди 30 регионов РФ – лидеров в автокредитовании) в июне 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем продемонстрировали Самарская область (+10,8%), Ставропольский край (+8,1%), Саратовская область (+7,6%), а также Республика Дагестан (+6,7%) и Ленинградская область (+6,7%). Единственным регионом из топ-30, в котором было отмечено снижение среднего размера автокредита, оказалась Омская область (-2,1%). В Москве и Санкт-Петербурге средний чек автокредита в июне вырос на 0,1% и 2,1% соответственно.
«В последние два месяца средний размер автокредита немного отыграл падение данного показателя в начале года. При этом некоторое увеличение среднего чека наблюдается на фоне снижения количества и объемов выданных автокредитов. Стоит напомнить, что если во второй половине прошлого года средний размер автокредита превышал 1,5 миллиона рублей, увеличиваясь в основном по причине роста цен на автомобили, то в 2024 году данный показатель снизился, стабилизировавшись на уровне 1,40 - 1,47 миллиона рублей. Во многом это было обусловлено скидками, акциями и субсидированием ставок со стороны дистрибьютеров и автопроизводителей. Стоит отметить, что банки продолжают предоставлять кредиты на покупку автомашин, прежде всего, заемщикам «хорошего кредитного качества», значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) которых находится на достаточно высоком уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в июне 2024 года средний размер выданных автокредитов составил 1,47 млн. руб., увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 4,0% (в мае 2024 года - 1,41 млн. руб.)
В свою очередь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года средний чек автокредита в июне 2024 года вырос на 5,3% (в июне 2023 года – 1,39 млн. руб.).
При этом среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 685 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов)
Наибольший средний размер выданных автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов – лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в июне 2024 года был отмечен в Москве (1,95 млн. руб.), Московской области (1,71 млн. руб.), Санкт-Петербурге (1,70 млн. руб.), Ленинградской области (1,64 млн. руб.), а также в Ханты-Мансийском АО (1,56 млн. руб.).
Что касается региональной динамики данного показателя, то самый серьезный рост среднего чека автокредита (среди 30 регионов РФ – лидеров в автокредитовании) в июне 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем продемонстрировали Самарская область (+10,8%), Ставропольский край (+8,1%), Саратовская область (+7,6%), а также Республика Дагестан (+6,7%) и Ленинградская область (+6,7%). Единственным регионом из топ-30, в котором было отмечено снижение среднего размера автокредита, оказалась Омская область (-2,1%). В Москве и Санкт-Петербурге средний чек автокредита в июне вырос на 0,1% и 2,1% соответственно.
«В последние два месяца средний размер автокредита немного отыграл падение данного показателя в начале года. При этом некоторое увеличение среднего чека наблюдается на фоне снижения количества и объемов выданных автокредитов. Стоит напомнить, что если во второй половине прошлого года средний размер автокредита превышал 1,5 миллиона рублей, увеличиваясь в основном по причине роста цен на автомобили, то в 2024 году данный показатель снизился, стабилизировавшись на уровне 1,40 - 1,47 миллиона рублей. Во многом это было обусловлено скидками, акциями и субсидированием ставок со стороны дистрибьютеров и автопроизводителей. Стоит отметить, что банки продолжают предоставлять кредиты на покупку автомашин, прежде всего, заемщикам «хорошего кредитного качества», значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) которых находится на достаточно высоком уровне. Так, среднее значение ПКР заемщиков по автокредитам составляет 685 баллов, а в сегменте крупных автокредитов (на сумму более 3 млн. рублей) - 731 балл» — директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков
#кредиты #автокредиты #банки
💬 Наблюдение: Форсированный рост продаж на авторынке, выиграет ли от него российский автопром?
Авторынок адаптировался к рыночной ситуации после потрясений 2022 года. Продажи новых машин выросли на 64%, превысив отметку в 1,3 миллиона единиц. Основным драйвером роста стал легковой транспорт. Наибольшие темпы роста (+56%) на рынке легковых автомобилей наблюдаются в импортном сегменте. Лидером является китайский импорт.
В 2023 году продажи новых транспортных средств выросли на 64% относительно 2022 года и составили 1 млн 309 тысяч новых машин разных классов. Рост продаж наблюдался во всех сегментах: легковой автотранспорт (+69%), легковой коммерческий (+20%), грузовой (+71%), автобусы (+23%). Динамика роста продаж связана с эффектом низкой базы 2022 года.
Рынок новых легковых автомобилей в 2023 году вырос на 69% (относительно 2022 года), до 1 млн 59 тысяч экземпляров. Лидерами продаж стали автомобили марки LADA (доля на рынке легковых автомобилей – 30%). Самой популярной иномаркой был Haval Jolion, продано около 55 тыс. машин (с долей порядка 5%).
Рынок легкового коммерческого транспорта вырос на 20% относительно 2022 года, в 2023 году реализовано 90,4 тысяч машин. Лидеры по маркам: ГАЗ (доля порядка 53%),УАЗ, Sollers и LADA.
Российские автомобили в 2023 году заняли 32% рынка: Лада (324 тыс. штук) и УАЗы (11,9 тысячи штук). На китайские машины (включая марки Москвич и Evolute) пришлось почти 53%, (в 2022 году их доля не превышала 20%). Европейские, японские, корейские и американские автомобили заняли 15%, их доля продолжает сокращаться.
Среди китайских марок в 2023 году на первом месте – Chery: с учетом дочерних брендов (Omoda, Exeed, Jetour, Kaiyi, Jaecoo) — 222 тысячи проданных автомобилей, занимает 21% рынка. Автомобили марки Haval с учетом дочерних марок Tank и GWM заняли 12% рынка.
Доля параллельного импорта в структуре авторынка в 2023 году составила 13% (130 тыс. штук). На долю японских автомобилей пришлось 30%, корейских — 25%, немецких — 19%, КНР — 17%. Лидеры среди брендов – Volkswagen и Toyota.
По параллельному импорту в 2023 году ввезено кроссоверов и внедорожников порядка 70%. Доля ввезенных по параллельному импорту электромобилей составила 6%.
Продажи электромобилей выросли почти в пять раз (рис.2). В 2023 году продано 14,1 тысячи штук новых батарейных машин (1,3% автомобильного рынка). На первом месте ― марка Zeekr (3,7 тысячи штук), на втором — Evolute (2,0 тысячи машин).
Подробнее в аналитическом обзоре НРА «Форсированный рост продаж на авторынке: выиграет ли от него российский автопром?»
#кредиты #автокредиты #банки
Авторынок адаптировался к рыночной ситуации после потрясений 2022 года. Продажи новых машин выросли на 64%, превысив отметку в 1,3 миллиона единиц. Основным драйвером роста стал легковой транспорт. Наибольшие темпы роста (+56%) на рынке легковых автомобилей наблюдаются в импортном сегменте. Лидером является китайский импорт.
В 2023 году продажи новых транспортных средств выросли на 64% относительно 2022 года и составили 1 млн 309 тысяч новых машин разных классов. Рост продаж наблюдался во всех сегментах: легковой автотранспорт (+69%), легковой коммерческий (+20%), грузовой (+71%), автобусы (+23%). Динамика роста продаж связана с эффектом низкой базы 2022 года.
Рынок новых легковых автомобилей в 2023 году вырос на 69% (относительно 2022 года), до 1 млн 59 тысяч экземпляров. Лидерами продаж стали автомобили марки LADA (доля на рынке легковых автомобилей – 30%). Самой популярной иномаркой был Haval Jolion, продано около 55 тыс. машин (с долей порядка 5%).
Рынок легкового коммерческого транспорта вырос на 20% относительно 2022 года, в 2023 году реализовано 90,4 тысяч машин. Лидеры по маркам: ГАЗ (доля порядка 53%),УАЗ, Sollers и LADA.
Российские автомобили в 2023 году заняли 32% рынка: Лада (324 тыс. штук) и УАЗы (11,9 тысячи штук). На китайские машины (включая марки Москвич и Evolute) пришлось почти 53%, (в 2022 году их доля не превышала 20%). Европейские, японские, корейские и американские автомобили заняли 15%, их доля продолжает сокращаться.
Среди китайских марок в 2023 году на первом месте – Chery: с учетом дочерних брендов (Omoda, Exeed, Jetour, Kaiyi, Jaecoo) — 222 тысячи проданных автомобилей, занимает 21% рынка. Автомобили марки Haval с учетом дочерних марок Tank и GWM заняли 12% рынка.
Доля параллельного импорта в структуре авторынка в 2023 году составила 13% (130 тыс. штук). На долю японских автомобилей пришлось 30%, корейских — 25%, немецких — 19%, КНР — 17%. Лидеры среди брендов – Volkswagen и Toyota.
По параллельному импорту в 2023 году ввезено кроссоверов и внедорожников порядка 70%. Доля ввезенных по параллельному импорту электромобилей составила 6%.
Продажи электромобилей выросли почти в пять раз (рис.2). В 2023 году продано 14,1 тысячи штук новых батарейных машин (1,3% автомобильного рынка). На первом месте ― марка Zeekr (3,7 тысячи штук), на втором — Evolute (2,0 тысячи машин).
Подробнее в аналитическом обзоре НРА «Форсированный рост продаж на авторынке: выиграет ли от него российский автопром?»
#кредиты #автокредиты #банки
