ПОРАДУЕМСЯ ЗА ПЕРВУЮ ГРУЗОВУЮ КОМПАНИЮ
🚂
Ребята в мае 2020 выгрузили 312 тыс тонн черных металлов в «Туапсинском морском торговом порту».
Это в 1.5 раза выше аналогичного показателя прошлого года. Кроме того, это рекорд для компании с 2017 года.
Вагоны с грузом отправлялись в порт со станции Новолипецк Юго-Восточной железной дороги.
В порту продукция была разбита на 14 судовых партий для отправки в Турцию, Китай и Юго-Восточную Азию
#пгк #перваягрузоваякомпания
🚂
Ребята в мае 2020 выгрузили 312 тыс тонн черных металлов в «Туапсинском морском торговом порту».
Это в 1.5 раза выше аналогичного показателя прошлого года. Кроме того, это рекорд для компании с 2017 года.
Вагоны с грузом отправлялись в порт со станции Новолипецк Юго-Восточной железной дороги.
В порту продукция была разбита на 14 судовых партий для отправки в Турцию, Китай и Юго-Восточную Азию
#пгк #перваягрузоваякомпания
ПГК обеспечила перевозку кварцитов из Бурятии до порта Выборг для отправки в Норвегию
🚇
Первая грузовая компания (ПГК) обеспечила перевозку 6 тыс. тонн кварцитов из Бурятии до морского порта в Ленинградской области для последующей отправки в Норвегию.
«ПГК постоянно работает над улучшением своих услуг и сервисов. Специалисты компании адресно взаимодействуют с каждым клиентом и готовы организовать эффективную перевозку, отвечающую всем его потребностям. Так, «ЕК-Ресурс» потребовалось доставить свою продукцию в Норвегию. В прошлом месяце мы организовали для партнера эту перевозку: обеспечили подвижным составом, соответствующим всем требованиям международных перевозок, в срок и в полном объеме, скоординировали работу грузоотправителя и станции, приняли участие в своевременном оформлении груза к перевозке для доставки в порт в соответствии с графиком подхода судов. В результате 83 полувагона с кварцитами были доставлены вовремя. Полученный опыт позволяет нам эффективно организовывать такие перевозки за рубеж и для других клиентов компании», – прокомментировал директор Иркутского филиала ПГК Валерий Яхимович.
ПАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России.
======================================
#ПГК
🚇
Первая грузовая компания (ПГК) обеспечила перевозку 6 тыс. тонн кварцитов из Бурятии до морского порта в Ленинградской области для последующей отправки в Норвегию.
«ПГК постоянно работает над улучшением своих услуг и сервисов. Специалисты компании адресно взаимодействуют с каждым клиентом и готовы организовать эффективную перевозку, отвечающую всем его потребностям. Так, «ЕК-Ресурс» потребовалось доставить свою продукцию в Норвегию. В прошлом месяце мы организовали для партнера эту перевозку: обеспечили подвижным составом, соответствующим всем требованиям международных перевозок, в срок и в полном объеме, скоординировали работу грузоотправителя и станции, приняли участие в своевременном оформлении груза к перевозке для доставки в порт в соответствии с графиком подхода судов. В результате 83 полувагона с кварцитами были доставлены вовремя. Полученный опыт позволяет нам эффективно организовывать такие перевозки за рубеж и для других клиентов компании», – прокомментировал директор Иркутского филиала ПГК Валерий Яхимович.
ПАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России.
======================================
#ПГК
ПГК ускорила доставку грузов клиентам на СКЖД
🚞
Первая грузовая компания (ПГК) в рамках повышения эффективности операционной деятельности развивает маршрутные перевозки. Кольцевая схема (без переформирования и переработки в пути следования) доставки инертно-строительных материалов на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) ускорена на 3-5 суток.
Всего за 10 месяцев 2020 года в полувагонах ПГК по СКЖД перевезено 2,3 млн тонн инертно-строительных грузов, что на 19% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в этом сегменте вырос на 63%, до 1,5 млрд т-км.
======================
#ПГК #СКЖД
🚞
Первая грузовая компания (ПГК) в рамках повышения эффективности операционной деятельности развивает маршрутные перевозки. Кольцевая схема (без переформирования и переработки в пути следования) доставки инертно-строительных материалов на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) ускорена на 3-5 суток.
Всего за 10 месяцев 2020 года в полувагонах ПГК по СКЖД перевезено 2,3 млн тонн инертно-строительных грузов, что на 19% выше аналогичного показателя прошлого года. Грузооборот в этом сегменте вырос на 63%, до 1,5 млрд т-км.
======================
#ПГК #СКЖД
Объем перевозок ПГК продукции «Норникеля» из Финляндии в Россию вырос в 9 раз
🇫🇮 🚆 🇷🇺
Первая грузовая компания с января по ноябрь 2020 года обеспечила перевозку 34 тыс. тонн медного кека с финского завода NN Harjavalta (входит в ГМК «Норильский никель») в Россию для дальнейшей переработки. Это в 9 раз выше уровня 2019 года.
По словам заместителя генерального директора ПГК по коммерции Андрея Кравеца, партнер из Финляндии выбрал ПГК благодаря ее уже имеющемуся опыту доставки грузов из России на финские предприятия. В рамках данного сотрудничества ПГК берет на себя погрузку и подачу клиенту порожних вагонов, взаимодействие с перевозчиком в Финляндии, оплату ж/д тарифа, оформление накладных, контроль движения груза до Мурманского порта.
====================
#ПГК
🇫🇮 🚆 🇷🇺
Первая грузовая компания с января по ноябрь 2020 года обеспечила перевозку 34 тыс. тонн медного кека с финского завода NN Harjavalta (входит в ГМК «Норильский никель») в Россию для дальнейшей переработки. Это в 9 раз выше уровня 2019 года.
По словам заместителя генерального директора ПГК по коммерции Андрея Кравеца, партнер из Финляндии выбрал ПГК благодаря ее уже имеющемуся опыту доставки грузов из России на финские предприятия. В рамках данного сотрудничества ПГК берет на себя погрузку и подачу клиенту порожних вагонов, взаимодействие с перевозчиком в Финляндии, оплату ж/д тарифа, оформление накладных, контроль движения груза до Мурманского порта.
====================
#ПГК
ПГК в 2 раза увеличила объем перевозок химикатов и соды по ГЖД в 2020 году
🚞
Первая грузовая компания в январе-ноябре 2020 года перевезла 85,5 тыс. тонн химикатов и соды по Горьковской железной дороге. Это почти в 2 раза выше показателя прошлого года.
По словам директора Нижегородского филиала ПГК Тараса Залужного, компания добилась такого результата во многом благодаря расширению сотрудничества с заводом «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез». ПГК предложила партнеру гибкие ценовые условия, своевременную подачу подвижного состава и качественный клиентский сервис. Предприятие в ответ увеличило погрузку своей продукции – за 11 месяцев было перевезено около 63 тыс. тонн серы. В прошлом году ее практически не перевозили.
====================
#ПГК #лукойл
🚞
Первая грузовая компания в январе-ноябре 2020 года перевезла 85,5 тыс. тонн химикатов и соды по Горьковской железной дороге. Это почти в 2 раза выше показателя прошлого года.
По словам директора Нижегородского филиала ПГК Тараса Залужного, компания добилась такого результата во многом благодаря расширению сотрудничества с заводом «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез». ПГК предложила партнеру гибкие ценовые условия, своевременную подачу подвижного состава и качественный клиентский сервис. Предприятие в ответ увеличило погрузку своей продукции – за 11 месяцев было перевезено около 63 тыс. тонн серы. В прошлом году ее практически не перевозили.
====================
#ПГК #лукойл
ПГК увеличивает срочные перевозки на Горьковской железной дороге
🚂
Первая грузовая компания усилила работу с крупными клиентами по организации срочных перевозок. В список основных заказчиков вошли компании по отправке леса, щебня, песка и других инертно-строительных материалов.
По словам директора Нижегородского филиала ПГК Тараса Залужного, ПГК располагает большим количеством полувагонов, поэтому имеет возможность оперативно подавать подвижной состав под срочные заказы. Рост срочных перевозок вызван оживлением экономики регионов страны и снятием карантинных ограничений.
Основными драйверами погрузки в полувагоны на Горьковской железной дороге стали строительные грузы (рост на 67%, до 12,4 тыс. тонн), лесные грузы (рост более чем в 2 раза, до 18 тыс. тонн), перевозка промышленного сырья и формовочных материалов (рост в 4 раза, до 22 тыс. тонн), черных металлов (на 56%, до 61,2 тыс. тонн).
Экспорт транспортировки вырос на 67%, до 16,2 тыс. тонн.
================
#пгк
🚂
Первая грузовая компания усилила работу с крупными клиентами по организации срочных перевозок. В список основных заказчиков вошли компании по отправке леса, щебня, песка и других инертно-строительных материалов.
По словам директора Нижегородского филиала ПГК Тараса Залужного, ПГК располагает большим количеством полувагонов, поэтому имеет возможность оперативно подавать подвижной состав под срочные заказы. Рост срочных перевозок вызван оживлением экономики регионов страны и снятием карантинных ограничений.
Основными драйверами погрузки в полувагоны на Горьковской железной дороге стали строительные грузы (рост на 67%, до 12,4 тыс. тонн), лесные грузы (рост более чем в 2 раза, до 18 тыс. тонн), перевозка промышленного сырья и формовочных материалов (рост в 4 раза, до 22 тыс. тонн), черных металлов (на 56%, до 61,2 тыс. тонн).
Экспорт транспортировки вырос на 67%, до 16,2 тыс. тонн.
================
#пгк
ПГК отправила первый поезд с контейнерами open top на модернизированных платформах из Забайкальска в Китай
🚂
Первая грузовая компания начала перевозку контейнеров на 40-футовых платформах. Уже успешно доставлена первая партия груза из Забайкальского края в Китай. Для тестовой отправки было задействовано 62 вагона.
С мая 2021 ПГК ведет работы по оборудованию трех моделей универсальных платформ фитинговыми упорами для перевозки контейнеров. До конца года планируется обновить более 1,9 тыс. единиц.
Для перевозок по направлению Россия-Китай оператор использует около новых 80-футовых платформ.
====================
#пгк
🚂
Первая грузовая компания начала перевозку контейнеров на 40-футовых платформах. Уже успешно доставлена первая партия груза из Забайкальского края в Китай. Для тестовой отправки было задействовано 62 вагона.
С мая 2021 ПГК ведет работы по оборудованию трех моделей универсальных платформ фитинговыми упорами для перевозки контейнеров. До конца года планируется обновить более 1,9 тыс. единиц.
Для перевозок по направлению Россия-Китай оператор использует около новых 80-футовых платформ.
====================
#пгк