Почта России начала использовать грузовики КамАЗ на природном газе
🚛
Компания закупила 190 автомобилей грузоподъёмностью 20 тонн. Первые четыре грузовика КАМАЗ, работающие на метане, уже совершили рейс между логистическим центром Внуково и аэропортами Московского авиаузла. К 2025 Почта России планирует перевести на метан 50% автопарка. Объём инвестиций составил 2,35 млрд рублей.
Метановое топливо намного экологичнее и дешевле, чем бензин или дизельное топливо. По оценкам «Почты России», использование автомобилей на метане позволит снизить выбросы углекислого газа до 53 тыс. тонн в год.
Экономический эффект составит около 1,5 млрд. рублей в год.
=================
#почтароссии
🚛
Компания закупила 190 автомобилей грузоподъёмностью 20 тонн. Первые четыре грузовика КАМАЗ, работающие на метане, уже совершили рейс между логистическим центром Внуково и аэропортами Московского авиаузла. К 2025 Почта России планирует перевести на метан 50% автопарка. Объём инвестиций составил 2,35 млрд рублей.
Метановое топливо намного экологичнее и дешевле, чем бензин или дизельное топливо. По оценкам «Почты России», использование автомобилей на метане позволит снизить выбросы углекислого газа до 53 тыс. тонн в год.
Экономический эффект составит около 1,5 млрд. рублей в год.
=================
#почтароссии
Якутия станет пилотным регионом для тестирования цифровой модели «северного завоза»
🚢
Якутия была выбрана первым регионом для тестирования цифровой модели «северного завоза». Проект поможет избежать рост цен на продукцию, логистических сбоев, повысит качество жизни северян.
«Северный завоз» - это ежегодные государственные мероприятия по обеспечению Крайнего Севера Сибири, Дальнего Востока и Европейской части России продовольствием и нефтепродуктами перед зимним сезоном.
Задачи, которые предстоит решить в рамках цифровой модели:
- упростить сбор и обработку оперативной информации по отгрузке и доставке грузов за счет перехода на электронный документооборот
- создание эффективной системы трекинга грузов, позволяющей онлайн отслеживать местонахождение грузов
- снижение рисков по доставке важных грузов в труднодоступные населенные пункты
Якутия для реализации «северного завоза» привлекает около 680 ед. флота, свыше 50 единиц перегрузочной техники, 1500 единиц автотранспорта.
============
🚢
Якутия была выбрана первым регионом для тестирования цифровой модели «северного завоза». Проект поможет избежать рост цен на продукцию, логистических сбоев, повысит качество жизни северян.
«Северный завоз» - это ежегодные государственные мероприятия по обеспечению Крайнего Севера Сибири, Дальнего Востока и Европейской части России продовольствием и нефтепродуктами перед зимним сезоном.
Задачи, которые предстоит решить в рамках цифровой модели:
- упростить сбор и обработку оперативной информации по отгрузке и доставке грузов за счет перехода на электронный документооборот
- создание эффективной системы трекинга грузов, позволяющей онлайн отслеживать местонахождение грузов
- снижение рисков по доставке важных грузов в труднодоступные населенные пункты
Якутия для реализации «северного завоза» привлекает около 680 ед. флота, свыше 50 единиц перегрузочной техники, 1500 единиц автотранспорта.
============
FM Logistic отметил растущий спрос на решения для интернет-торговли и омниканальной системы продаж
🚚
Временное закрытие строительных магазинов в 2020 году повысило спрос на омниканальную логистику и логистику электронной коммерции. FM Logistic теперь предоставляет омниканальные решения для 57% клиентов.
Другой движущий механизм — растущая потребность в решениях для городской логистики - микросклады, дарксторы и формат click & collect.
Оборот компании был разделен между Францией (40%) и другими странами (60%).
• Во Франции оборот снизился на 1,9%, до 548 млн евро. Уменьшение объемов продаж bз за COVID-19 было компенсировано высоким спросом в электронной коммерции и розничной торговли продуктами питания.
• Оборот и прибыль увеличились в Испании (+22%) и в Италии за счет электронной коммерции.
• В Восточной Европе FM Logistic продолжала развивать транспортные услуги. В России оборот подразделения транспорта увеличился на 20%.
• В Центральной Европе FM Logistic заключила 25 новых контрактов, продлила 29 и начала строительство логистической платформы в польских Вискитках.
Оборот за 2020 - 2021 год FM Logistic составил 1,38 млрд евро (-3,6%). На это снижение повлиял экономический спад, вызванный COVID-19, и изменение валютных курсов в размере 73 млн евро.
============
🚚
Временное закрытие строительных магазинов в 2020 году повысило спрос на омниканальную логистику и логистику электронной коммерции. FM Logistic теперь предоставляет омниканальные решения для 57% клиентов.
Другой движущий механизм — растущая потребность в решениях для городской логистики - микросклады, дарксторы и формат click & collect.
Оборот компании был разделен между Францией (40%) и другими странами (60%).
• Во Франции оборот снизился на 1,9%, до 548 млн евро. Уменьшение объемов продаж bз за COVID-19 было компенсировано высоким спросом в электронной коммерции и розничной торговли продуктами питания.
• Оборот и прибыль увеличились в Испании (+22%) и в Италии за счет электронной коммерции.
• В Восточной Европе FM Logistic продолжала развивать транспортные услуги. В России оборот подразделения транспорта увеличился на 20%.
• В Центральной Европе FM Logistic заключила 25 новых контрактов, продлила 29 и начала строительство логистической платформы в польских Вискитках.
Оборот за 2020 - 2021 год FM Logistic составил 1,38 млрд евро (-3,6%). На это снижение повлиял экономический спад, вызванный COVID-19, и изменение валютных курсов в размере 73 млн евро.
============
Тарифы на ж/д доставку из Китая могут увеличиться на 25% в июне
🚂
Рост ставок объясняется сезонными всплесками спроса и дефицитом контейнеров в Китае, который наблюдается уже долгое время. Таковы данные аналитиков ПЭК.
После резкого подъема в конце 2020 – начале 2021 года в апреле тарифы снизились практически вдвое по сравнению с мартом и почти в 3 раза – по сравнению с январем текущего года.
В январе ставка за один контейнер из Китая в Россию достигала $17 тыс. В феврале началось снижение тарифов – до $14–15 тыс., в марте - $13 тыс., а в апреле – $6 тыс.
В мае ставки снова пошли вверх: в начале месяца стоимость отправки одного контейнера по железной дороге до Москвы выросла до $8 тыс., а к концу месяца превысила $9 тыс.
Июнь считается месяцем высокого спроса доставки китайских контейнеров по российским направлениям. Уже с мая логистические центры бронируют контейнеры на первый месяц лета.
Поэтому в июне рост может составить 25% и ставка достигнет $10 тыс. за один контейнер.
======================
🚂
Рост ставок объясняется сезонными всплесками спроса и дефицитом контейнеров в Китае, который наблюдается уже долгое время. Таковы данные аналитиков ПЭК.
После резкого подъема в конце 2020 – начале 2021 года в апреле тарифы снизились практически вдвое по сравнению с мартом и почти в 3 раза – по сравнению с январем текущего года.
В январе ставка за один контейнер из Китая в Россию достигала $17 тыс. В феврале началось снижение тарифов – до $14–15 тыс., в марте - $13 тыс., а в апреле – $6 тыс.
В мае ставки снова пошли вверх: в начале месяца стоимость отправки одного контейнера по железной дороге до Москвы выросла до $8 тыс., а к концу месяца превысила $9 тыс.
Июнь считается месяцем высокого спроса доставки китайских контейнеров по российским направлениям. Уже с мая логистические центры бронируют контейнеры на первый месяц лета.
Поэтому в июне рост может составить 25% и ставка достигнет $10 тыс. за один контейнер.
======================
Яндекс и Почта России договорились о сотрудничестве в сфере логистики
🚚
Пилотным совместным проектом станет внедрение Яндекс.Маршрутизации для оптимизации маршрутов курьеров и грузовых перевозок от распределительных центров к почтовым отделениям.
Яндекс и Почта России займутся развитием транспорта, логистических маршрутов, а также созданием и внедрением продуктов и технологий искусственного интеллекта и работы с данными.
Почта России высказала свои глобальные планы по трансформации в первоклассную почтово-логистическую компанию. Почта управляет 42 000 отделений по всей стране, ежегодно обрабатывает около 3 млрд почтовых отправлений, включая доставку товаров электронной коммерции российских и зарубежных интернет-магазинов.
===================
#почтароссии #яндекс
🚚
Пилотным совместным проектом станет внедрение Яндекс.Маршрутизации для оптимизации маршрутов курьеров и грузовых перевозок от распределительных центров к почтовым отделениям.
Яндекс и Почта России займутся развитием транспорта, логистических маршрутов, а также созданием и внедрением продуктов и технологий искусственного интеллекта и работы с данными.
Почта России высказала свои глобальные планы по трансформации в первоклассную почтово-логистическую компанию. Почта управляет 42 000 отделений по всей стране, ежегодно обрабатывает около 3 млрд почтовых отправлений, включая доставку товаров электронной коммерции российских и зарубежных интернет-магазинов.
===================
#почтароссии #яндекс
"Газпром нефть" и РЖД будут перевозить жидкие углеводороды с Ямала
🚂
"Газпром нефть", "Российские железные дороги" (РЖД), "Газпромтранс" и "Газпром инвест" подписали соглашение о транспортировке жидких углеводородов с Харасавэйского и Бованенковского месторождений ПАО "Газпром".
Начиная с 2025 и до 2040 года компании будут развивать логистику для перевозки стабильного газового конденсата и сжиженных углеводородных газов по самой северной в мире железнодорожной линии Обская - Бованенково - Карская и далее - до порта Усть-Луга в Ленинградской области.
=======================
#ржд #газпромнефть
🚂
"Газпром нефть", "Российские железные дороги" (РЖД), "Газпромтранс" и "Газпром инвест" подписали соглашение о транспортировке жидких углеводородов с Харасавэйского и Бованенковского месторождений ПАО "Газпром".
Начиная с 2025 и до 2040 года компании будут развивать логистику для перевозки стабильного газового конденсата и сжиженных углеводородных газов по самой северной в мире железнодорожной линии Обская - Бованенково - Карская и далее - до порта Усть-Луга в Ленинградской области.
=======================
#ржд #газпромнефть
Расширить Восточный полигон могут за счет грузоотправителей
🚂
РЖД предложила обеспечить часть финансирования железнодорожных выходов из Якутии (вывоз угля из Эльгинского месторождения) за счет инвестиционного тарифа для грузоотправителей.
Эта мера необходима для того, чтобы уже в ближайшие годы обеспечить вывоз 50 млн тонн угля из крупнейшего угольного месторождения – Эльгинского. Проект находится на стадии переговоров, Якутия пока не дала официального согласия. Но республика уже поддержала инициативу РЖД по введению тарифа для развития БАМа.
Стоимость выходов из Якутии на Восточный полигон оценивается в 350–700 млрд руб.
Напомним, в мае РЖД попросила профинансировать 25% общих затрат расширения Восточного полигона из ФНБ.
================
#ржд
🚂
РЖД предложила обеспечить часть финансирования железнодорожных выходов из Якутии (вывоз угля из Эльгинского месторождения) за счет инвестиционного тарифа для грузоотправителей.
Эта мера необходима для того, чтобы уже в ближайшие годы обеспечить вывоз 50 млн тонн угля из крупнейшего угольного месторождения – Эльгинского. Проект находится на стадии переговоров, Якутия пока не дала официального согласия. Но республика уже поддержала инициативу РЖД по введению тарифа для развития БАМа.
Стоимость выходов из Якутии на Восточный полигон оценивается в 350–700 млрд руб.
Напомним, в мае РЖД попросила профинансировать 25% общих затрат расширения Восточного полигона из ФНБ.
================
#ржд
✈️ Подписывайтесь на канал, посвящённый миру экспорта и импорта грузовой авиацией по России и всему Миру.
- Вы будете в курсе новостей и статистики по экспедированию грузов по России и Миру от авиакомпаний и аналитических агентств со всего Мира;
- Узнаете, когда выгодно возить авиа, а когда можно выбрать мультимодальные перевозки;
- Сможете запросить прямые и недорогие тарифы на экспортные и импортные грузовые перевозки от крупнейших авиакомпаний: Аэрофлот, Turkish Airlines, Emirates, Air China, DHL Aviation и т.д;
- Получите комплекс рекомендаций по безопасной и быстрой транспортировке, наземной обработке и таможенному оформлению грузов по авиа сети, состоящей из 365 направлений от логистов и менеджеров аккредитованных IATA Cargo Agent.
✅ Подписывайтесь, мы взлетаем!
https://yangx.top/scsaero_news
- Вы будете в курсе новостей и статистики по экспедированию грузов по России и Миру от авиакомпаний и аналитических агентств со всего Мира;
- Узнаете, когда выгодно возить авиа, а когда можно выбрать мультимодальные перевозки;
- Сможете запросить прямые и недорогие тарифы на экспортные и импортные грузовые перевозки от крупнейших авиакомпаний: Аэрофлот, Turkish Airlines, Emirates, Air China, DHL Aviation и т.д;
- Получите комплекс рекомендаций по безопасной и быстрой транспортировке, наземной обработке и таможенному оформлению грузов по авиа сети, состоящей из 365 направлений от логистов и менеджеров аккредитованных IATA Cargo Agent.
✅ Подписывайтесь, мы взлетаем!
https://yangx.top/scsaero_news
На трассе М-11 «Нева» будет сформирован беспилотный логистический коридор
🚛
К 2024 году планируется запустить в России безопасные, экономически эффективные и масштабные грузоперевозки без присутствия водителя.
Минтранс оборудует магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом цифровой инфраструктурой для безопасного движения автономных грузовиков. При этом инфраструктура и технологическая сеть передачи данных будет обеспечивать проезд и российских, и иностранных беспилотников.
По всей трассе М-11 планируется создание специальных хабов на подъездах в Санкт-Петербург и Москву. Проект может на час сократить сроки доставки груза между Петербургом и Москвой, так как не придется делать остановки в рамках соблюдения режима труда и отдыха.
Использование беспилотников поможет сэкономить примерно 1 литр топлива на каждые 100 км, а также снизить затраты на техническое обслуживание на 2-3%.
До 2030 года в беспилотные коридоры, по оценкам министерства, будет включено 19 500 км федеральных дорог.
=================
🚛
К 2024 году планируется запустить в России безопасные, экономически эффективные и масштабные грузоперевозки без присутствия водителя.
Минтранс оборудует магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом цифровой инфраструктурой для безопасного движения автономных грузовиков. При этом инфраструктура и технологическая сеть передачи данных будет обеспечивать проезд и российских, и иностранных беспилотников.
По всей трассе М-11 планируется создание специальных хабов на подъездах в Санкт-Петербург и Москву. Проект может на час сократить сроки доставки груза между Петербургом и Москвой, так как не придется делать остановки в рамках соблюдения режима труда и отдыха.
Использование беспилотников поможет сэкономить примерно 1 литр топлива на каждые 100 км, а также снизить затраты на техническое обслуживание на 2-3%.
До 2030 года в беспилотные коридоры, по оценкам министерства, будет включено 19 500 км федеральных дорог.
=================
Транзитные контейнерные перевозки Россия-Япония выросли на 88% за четыре месяца
🇷🇺 🚆 🇯🇵
РЖД отметила рост транзитного контейнеропотока в сообщении с Японией на 88% в январе-апреле (по сравнению с тем же периодом 2020 года).
Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов отметил, что экспорт в Японию российского угля 48 млн тонн – это почти треть всех объемов перевозок по Транссибу. Увеличение объемов перевозок требует особого логистического контроля, поэтому в начале этого года РЖД открыла свое представительство в Токио.
Сейчас активно развивается проект сквозного логистического сервиса TransSiberian LandBridge. Он обеспечивает доставку груза из Японии в Европу в 2 раза быстрее, чем по морскому маршруту, за те же деньги. В ноябре-декабре 2020 года в рамках тестовых контейнерных перевозок по Транссибу успешно реализована отправка полносоставного контейнерного поезда с японскими грузами европейским получателям.
===================
#ржд
🇷🇺 🚆 🇯🇵
РЖД отметила рост транзитного контейнеропотока в сообщении с Японией на 88% в январе-апреле (по сравнению с тем же периодом 2020 года).
Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов отметил, что экспорт в Японию российского угля 48 млн тонн – это почти треть всех объемов перевозок по Транссибу. Увеличение объемов перевозок требует особого логистического контроля, поэтому в начале этого года РЖД открыла свое представительство в Токио.
Сейчас активно развивается проект сквозного логистического сервиса TransSiberian LandBridge. Он обеспечивает доставку груза из Японии в Европу в 2 раза быстрее, чем по морскому маршруту, за те же деньги. В ноябре-декабре 2020 года в рамках тестовых контейнерных перевозок по Транссибу успешно реализована отправка полносоставного контейнерного поезда с японскими грузами европейским получателям.
===================
#ржд
Forwarded from СМП
Инвестиционная привлекательность регионов АЗРФ
По данным Инвестиционного портала Арктической зоны России на сегодня в АЗРФ зарегистрированы 120 резидентов. Более двух третей из них зарегистрированы в трех регионах: Мурманской области, являющейся лидером – 44 резидент, Архангельской области – 31 и Республике Карелия – 17.
Следом идут Ямало-Ненецкий АО с 8 резидентами, Республика Коми и Республика САХА (Якутия), в каждом по 6 резидентов, Красноярский край и Чукотский АО – по 4 резидента. Замыкает рейтинг Ненецкий АО, в котором пока не зарегистрирован ни один резидент.
Данная статистика имеет практически обратную корреляцию с рейтингом инвестиционного потенциала регионов АЗРФ в 2020 году, где первые три места занимают Красноярский край, Ямал и Якутия. Средние позиции в нём занимают лидеры по количеству резидентов АЗРФ. Только НАО не вызывает противоречий – последнее место по инвестпотенциалу в РФ.
Рассматривая качественный состав резидентов Арктической зоны РФ, большинство компаний заняты в сфере производства и оказания услуг, а также торговли. Шесть резидентов заняты добычей полезных ископаемых.
Регионы АЗРФ, обладающие невысоким уровнем финансовой устойчивости, в число которых входят сегодняшние лидеры по количеству резидентов, всё больше делают ставку на создание максимально «тепличных» условий для бизнеса, который способен дать новые рабочие места, создать базу для бюджетных поступлений. Очевидно, такая политика приносит объективный результат. При этом аутсайдеры в условиях бюджетного дефицита пока не находят возможностей для создания аналогичных площадок.
Стоит отметить, что внесенные правительством РФ поправки в законодательство в части снятия ограничений на работу резидентов в одном муниципальном образовании, позволят скорректировать возникший дисбаланс и перераспределить прямые частные инвестиции среди арктических регионов.
С морским приветом, @sevmorput
По данным Инвестиционного портала Арктической зоны России на сегодня в АЗРФ зарегистрированы 120 резидентов. Более двух третей из них зарегистрированы в трех регионах: Мурманской области, являющейся лидером – 44 резидент, Архангельской области – 31 и Республике Карелия – 17.
Следом идут Ямало-Ненецкий АО с 8 резидентами, Республика Коми и Республика САХА (Якутия), в каждом по 6 резидентов, Красноярский край и Чукотский АО – по 4 резидента. Замыкает рейтинг Ненецкий АО, в котором пока не зарегистрирован ни один резидент.
Данная статистика имеет практически обратную корреляцию с рейтингом инвестиционного потенциала регионов АЗРФ в 2020 году, где первые три места занимают Красноярский край, Ямал и Якутия. Средние позиции в нём занимают лидеры по количеству резидентов АЗРФ. Только НАО не вызывает противоречий – последнее место по инвестпотенциалу в РФ.
Рассматривая качественный состав резидентов Арктической зоны РФ, большинство компаний заняты в сфере производства и оказания услуг, а также торговли. Шесть резидентов заняты добычей полезных ископаемых.
Регионы АЗРФ, обладающие невысоким уровнем финансовой устойчивости, в число которых входят сегодняшние лидеры по количеству резидентов, всё больше делают ставку на создание максимально «тепличных» условий для бизнеса, который способен дать новые рабочие места, создать базу для бюджетных поступлений. Очевидно, такая политика приносит объективный результат. При этом аутсайдеры в условиях бюджетного дефицита пока не находят возможностей для создания аналогичных площадок.
Стоит отметить, что внесенные правительством РФ поправки в законодательство в части снятия ограничений на работу резидентов в одном муниципальном образовании, позволят скорректировать возникший дисбаланс и перераспределить прямые частные инвестиции среди арктических регионов.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство выделило более 21 млрд руб. на строительство перегрузочного комплекса СПГ на Камчатке
🚢
Бюджетные инвестиции в размере 21 млрд руб. направят на строительство подходного канала к морскому порту Сабетта, где будет осуществляться перевалка. Длина сооружения – более 6 км. Начать его использование планируется в 2023 году.
Перевалочный морской комплекс в бухте Бечевинской предназначен для перегрузки СПГ с газовозов ледового класса, следующих из района Обской губы, на газовозы без ледового усиления. Последние будут доставлять газ потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
СПГ будет доставляться из морского порта Сабетта (Обская губа) в бухту Бечевинская Камчатского края. Проект реализует «Новатэк».
Запуск нового терминала позволит перегружать около 21,7 млн тонн СПГ ежегодно, повысить грузовую логистику Северного морского пути, обеспечить топливом весь Камчатский край.
==================
#спм
🚢
Бюджетные инвестиции в размере 21 млрд руб. направят на строительство подходного канала к морскому порту Сабетта, где будет осуществляться перевалка. Длина сооружения – более 6 км. Начать его использование планируется в 2023 году.
Перевалочный морской комплекс в бухте Бечевинской предназначен для перегрузки СПГ с газовозов ледового класса, следующих из района Обской губы, на газовозы без ледового усиления. Последние будут доставлять газ потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
СПГ будет доставляться из морского порта Сабетта (Обская губа) в бухту Бечевинская Камчатского края. Проект реализует «Новатэк».
Запуск нового терминала позволит перегружать около 21,7 млн тонн СПГ ежегодно, повысить грузовую логистику Северного морского пути, обеспечить топливом весь Камчатский край.
==================
#спм
Экспортные отправки ж/д рыбы из Приморья в Китай в мае выросли в 7 раз
🚢
В мае через погранпереход Камышовая – Хуньчунь по железной дороге было отправлено 7,8 тыс. т морепродуктов. За 5 месяцев текущего года перевозки составили 19,7 тыс. т.
Прямые экспортные перевозки с Дальневосточной магистрали стали альтернативой доставке морепродуктов в Китай автотранспортом. Напомним, из-за коронавирусных ограничений Китай закрыл автомобильные пункты пропуска и порты для приема рыбной продукции.
В Китае по прежнему запрещен ввоз рыбной продукции, не имеющей упаковку, через порт Циндао. Разрешены поставки рыбы в рефрижераторах или контейнерах.
Каждая партия продукции проверяется китайской стороной в течение 48 часов.
======================
🚢
В мае через погранпереход Камышовая – Хуньчунь по железной дороге было отправлено 7,8 тыс. т морепродуктов. За 5 месяцев текущего года перевозки составили 19,7 тыс. т.
Прямые экспортные перевозки с Дальневосточной магистрали стали альтернативой доставке морепродуктов в Китай автотранспортом. Напомним, из-за коронавирусных ограничений Китай закрыл автомобильные пункты пропуска и порты для приема рыбной продукции.
В Китае по прежнему запрещен ввоз рыбной продукции, не имеющей упаковку, через порт Циндао. Разрешены поставки рыбы в рефрижераторах или контейнерах.
Каждая партия продукции проверяется китайской стороной в течение 48 часов.
======================
«Синара» и РЖД договорились о поставке 200 тепловозов на Восточный полигон
🚂
«Синара» произведет и поставит для Восточного полигона (БАМа и Транссиба) 200 новых сверхмощных тепловозов 2ТЭ35А к 2031 году. Планируется, что первые два локомотива поступят в эксплуатацию уже через год.
Ранее Олег Белозеров, глава РЖД, отметил низкое качество тепловозов от Трансмашхолдинга.
Сделка предполагает производство и поставку 200 двухсекционных тепловозов 2ТЭЗ5А с асинхронным тяговым приводом до 2031 года, а также строительство инфраструктуры для их сервисного обслуживания.
Тепловозы работают за счет двух силовых установок по 3650 кВт каждая и соответствуют экологическим требованиям Stage IIIА ЕС. Они способны везти тяжеловесные поезда массой до 7,1 тыс. т.
На данный момент на Восточном полигоне используются тепловозы серий 2ТЭ25А «Витязь», 2ТЭ25КМ и 3ТЭ25К2М. Последний является самым мощным в России. Новый тепловоз от «Синары» составит ему конкуренцию.
================
#ржд
🚂
«Синара» произведет и поставит для Восточного полигона (БАМа и Транссиба) 200 новых сверхмощных тепловозов 2ТЭ35А к 2031 году. Планируется, что первые два локомотива поступят в эксплуатацию уже через год.
Ранее Олег Белозеров, глава РЖД, отметил низкое качество тепловозов от Трансмашхолдинга.
Сделка предполагает производство и поставку 200 двухсекционных тепловозов 2ТЭЗ5А с асинхронным тяговым приводом до 2031 года, а также строительство инфраструктуры для их сервисного обслуживания.
Тепловозы работают за счет двух силовых установок по 3650 кВт каждая и соответствуют экологическим требованиям Stage IIIА ЕС. Они способны везти тяжеловесные поезда массой до 7,1 тыс. т.
На данный момент на Восточном полигоне используются тепловозы серий 2ТЭ25А «Витязь», 2ТЭ25КМ и 3ТЭ25К2М. Последний является самым мощным в России. Новый тепловоз от «Синары» составит ему конкуренцию.
================
#ржд
Друзья! Рекомендуем полезный канал для всех, чья работа связана с госзакупками: Закупки и тендеры по 44-ФЗ, 223-ФЗ.
Авторы канала следят за изменениями в законодательстве, оперативно рассказывают о новостях, подробно разбирают судебную практику, публикуют письма и разъяснения. Все, что так нужно в повседневной работе. А если останутся вопросы – задавайте их коллегам в чате @zakupkiChat, который насчитывает уже более 5 тысяч участников.
Подписывайтесь на канал @zakupki44fz прямо сейчас, чтобы не пропустить динамичные изменения в сфере госзаказа по 44-ФЗ и 223-ФЗ!
Авторы канала следят за изменениями в законодательстве, оперативно рассказывают о новостях, подробно разбирают судебную практику, публикуют письма и разъяснения. Все, что так нужно в повседневной работе. А если останутся вопросы – задавайте их коллегам в чате @zakupkiChat, который насчитывает уже более 5 тысяч участников.
Подписывайтесь на канал @zakupki44fz прямо сейчас, чтобы не пропустить динамичные изменения в сфере госзаказа по 44-ФЗ и 223-ФЗ!
Telegram
Закупки и тендеры по 44-ФЗ, 223-ФЗ
Все самое интересное для работающих по 44-ФЗ/223-ФЗ в сфере госзакупок со стороны заказчика или поставщика.
Чат канала: @zakupkiChat
Обратная связь: @zakupkiAdmin или @feedback44bot
Купить рекламу: https://telega.in/c/zakupki44fz
Чат канала: @zakupkiChat
Обратная связь: @zakupkiAdmin или @feedback44bot
Купить рекламу: https://telega.in/c/zakupki44fz
ONE вводит надбавку к ставке за доставку рефконтейнеров через Янтянь из-за перебоев в работе порта
🚢
ONE вводит надбавку в размере 1000 долларов к ставке за доставку рефконтейнеров через порт Янтянь.
Логистический оператор также отметил, что без предварительного уведомления может увеличить срок хранения прибывающих рефконтейнеров или перенаправить их для выгрузки в другие порты.
Терминал Янтянь, принимающий большую часть крупнейших океанских лайнеров, работает на треть от своей мощности из-за вспышки COVID-19.
По прогнозам Maersk завершения кризиса ожидается еще не скоро, поэтому перебои в работе порта, задержки в обработке судов и затоваривание терминалов будут продолжаться еще минимум 16 дней. Все больше контейнерных линий отменяют судозаходы (уже отменили 64), что приведет к еще большему росту цен.
===================
#ONE
🚢
ONE вводит надбавку в размере 1000 долларов к ставке за доставку рефконтейнеров через порт Янтянь.
Логистический оператор также отметил, что без предварительного уведомления может увеличить срок хранения прибывающих рефконтейнеров или перенаправить их для выгрузки в другие порты.
Терминал Янтянь, принимающий большую часть крупнейших океанских лайнеров, работает на треть от своей мощности из-за вспышки COVID-19.
По прогнозам Maersk завершения кризиса ожидается еще не скоро, поэтому перебои в работе порта, задержки в обработке судов и затоваривание терминалов будут продолжаться еще минимум 16 дней. Все больше контейнерных линий отменяют судозаходы (уже отменили 64), что приведет к еще большему росту цен.
===================
#ONE
Россия инвестирует $10 млрд в строительство железных дорог в Азию
🚂
Многие страны осознают потребность в переходе на более экологичные альтернативы угля, ископаемое топливо становится более востребованным на крупных азиатских рынках.
Проект модернизации и расширения железных дорог, идущих к российским портам Дальнего Востока, является частью большой идеи сделать страну одним из последних действующих экспортеров угля. По предварительным подсчетам это будет стоить $10 млрд.
Стоимость последнего проекта, включающего в себя планы по модернизации Транссибирской магистрали и Байкало-Амурской магистрали, составила $9,8 млрд. Две эти российские железные дороги являются самыми протяженными в стране и связывают Россию с Тихим океаном и другими важными регионами.
Цель проекта - увеличить провозную способность угля и других товаров до 182 млн тонн.
===============
🚂
Многие страны осознают потребность в переходе на более экологичные альтернативы угля, ископаемое топливо становится более востребованным на крупных азиатских рынках.
Проект модернизации и расширения железных дорог, идущих к российским портам Дальнего Востока, является частью большой идеи сделать страну одним из последних действующих экспортеров угля. По предварительным подсчетам это будет стоить $10 млрд.
Стоимость последнего проекта, включающего в себя планы по модернизации Транссибирской магистрали и Байкало-Амурской магистрали, составила $9,8 млрд. Две эти российские железные дороги являются самыми протяженными в стране и связывают Россию с Тихим океаном и другими важными регионами.
Цель проекта - увеличить провозную способность угля и других товаров до 182 млн тонн.
===============
Для тех кто интересуется или уже занимается внешнеэкономической деятельностью.
Канал @vedsovet (ВЭД совет) — последние новости, аналитика, презентации и наглядные цифры об импорте в Россию и экспорте товаров из нее.
Власти КНР отменили возврат НДС на экспорт стальной продукции и отменили импортную пошлину. Мнения экспертов.
Тепло для заснеженной Суоми. Кейс об экспорте топливной щепы в Финляндию.
Уже четыре месяца таможенные декларации в России оформляются и распределяются в цифровом формате. О плюсах и минусах электронной таможни рассказывают партнёры “ВЭДсовет”.
Подпишитесь ВЭДсовет, действительно полезно и интересно.
Канал @vedsovet (ВЭД совет) — последние новости, аналитика, презентации и наглядные цифры об импорте в Россию и экспорте товаров из нее.
Власти КНР отменили возврат НДС на экспорт стальной продукции и отменили импортную пошлину. Мнения экспертов.
Тепло для заснеженной Суоми. Кейс об экспорте топливной щепы в Финляндию.
Уже четыре месяца таможенные декларации в России оформляются и распределяются в цифровом формате. О плюсах и минусах электронной таможни рассказывают партнёры “ВЭДсовет”.
Подпишитесь ВЭДсовет, действительно полезно и интересно.
Telegram
БСПБ | ВЭД 360
Канал для участников ВЭД, который откроет Вам мир новых возможностей в сфере ВЭД. Вместе с командой ВЭД 360 вы будете на шаг впереди!
Контакты: @vedsovet2021, [email protected]
Телефон: 8 (800) 550 4454
Контакты: @vedsovet2021, [email protected]
Телефон: 8 (800) 550 4454
Forwarded from S7 Newsroom
S7 Group запускает сервис по страхованию грузоперевозок
Продолжаем развивать сервис экспресс-перевозки грузов «от двери до двери» для бизнеса S7 Logistics. Теперь его клиенты смогут сразу получить страховой полис вместе с услугой перевозки.
Регулировать страховые события и оформить полис можно через специальную платформу. Это позволит клиентам не отвлекаться на общение со страховой компанией и получать возмещение в кратчайшие сроки. Функционал реализован на базе платформы Zunami, партнер услуги — Альфа-Страхование.
Напоминаем, что S7 Logistics позволяет компаниям впервые осуществлять доставку за 24 часа или на следующий день по России на большие расстояния. Специалисты всего за сутки заберут отправление со склада или из офиса клиента, организуют его перевозку регулярными рейсами S7 Airlines и доставят до указанного пункта назначения. Стоимость услуги сопоставима со средней стоимостью привычной экспресс-доставки, занимающей 2-3 дня.
Продолжаем развивать сервис экспресс-перевозки грузов «от двери до двери» для бизнеса S7 Logistics. Теперь его клиенты смогут сразу получить страховой полис вместе с услугой перевозки.
Регулировать страховые события и оформить полис можно через специальную платформу. Это позволит клиентам не отвлекаться на общение со страховой компанией и получать возмещение в кратчайшие сроки. Функционал реализован на базе платформы Zunami, партнер услуги — Альфа-Страхование.
Напоминаем, что S7 Logistics позволяет компаниям впервые осуществлять доставку за 24 часа или на следующий день по России на большие расстояния. Специалисты всего за сутки заберут отправление со склада или из офиса клиента, организуют его перевозку регулярными рейсами S7 Airlines и доставят до указанного пункта назначения. Стоимость услуги сопоставима со средней стоимостью привычной экспресс-доставки, занимающей 2-3 дня.