Первые рефконтейнеры отправлены из Японии в Европу по Транссибу
🚂
РЖД, Министерство транспорта Японии и транспортная компания FESCO впервые отправили по Транссибирской магистрали груз (продукты питания, фармацевтика) в рефрежераторных контейнерах из Японии в Европу.
FESCO доставила груз из Японии во ВМТП, откуда он был отправлен в Санкт-Петербург, после чего контейнеры будут отправлены морем в Бельгию, Германию и Нидерланды.
Транспортировка выполнена в рамках совместного проекта тестовых отправок РЖД, FESCO и Минтранса Японии.
============
#РЖД #FESCO
🚂
РЖД, Министерство транспорта Японии и транспортная компания FESCO впервые отправили по Транссибирской магистрали груз (продукты питания, фармацевтика) в рефрежераторных контейнерах из Японии в Европу.
FESCO доставила груз из Японии во ВМТП, откуда он был отправлен в Санкт-Петербург, после чего контейнеры будут отправлены морем в Бельгию, Германию и Нидерланды.
Транспортировка выполнена в рамках совместного проекта тестовых отправок РЖД, FESCO и Минтранса Японии.
============
#РЖД #FESCO
FESCO запустила регулярный сервис из ВМТП в Японию
🚢
В связи с увеличением объема транзитных перевозок из Японии через России (в 2021 году было отправлено в 10 раз больше грузов, чем в 2020) FESCO запустила новый регулярный морской контейнерный сервис Japan Trans Siberian Line 2, который свяжет «Владивостокский морской торговый порт» с японскими портами – Тояма, Хаката, Кобэ, Йокогама.
Работу линии обеспечивает контейнеровоз «ФЕСКО Янина» вместимостью 962 TEU. Рейсооборот составляет 14 суток.
На базе собственных активов FESCO обеспечивает доставку грузов из/в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через Дальний Восток в регионы России и Европу.
===========
#FESCO #ВМТП
🚢
В связи с увеличением объема транзитных перевозок из Японии через России (в 2021 году было отправлено в 10 раз больше грузов, чем в 2020) FESCO запустила новый регулярный морской контейнерный сервис Japan Trans Siberian Line 2, который свяжет «Владивостокский морской торговый порт» с японскими портами – Тояма, Хаката, Кобэ, Йокогама.
Работу линии обеспечивает контейнеровоз «ФЕСКО Янина» вместимостью 962 TEU. Рейсооборот составляет 14 суток.
На базе собственных активов FESCO обеспечивает доставку грузов из/в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через Дальний Восток в регионы России и Европу.
===========
#FESCO #ВМТП
Fesco запустит регулярный поезд по маршруту Иркутск-Владивосток
🚂
В рамках развития перевозок внутри России Fesco запускает регулярный контейнерный поезд FESCO Angara Shuttle eastbound из Иркутска во Владивосток. Первый поезд с 113 контейнерами отправился 4 февраля этого года.
Данный маршрут ориентирован на транспортировку товаров на экспорт и транзита внутри России. Основными грузами являются строительные материалы. изделия из дерева и другие товары. Поезд будет отправляться с периодичностью в 3 месяца. Время следования составляет 7 суток. Планируемый поток товаров - около 600 TEU в месяц.
===============
#FESCO
🚂
В рамках развития перевозок внутри России Fesco запускает регулярный контейнерный поезд FESCO Angara Shuttle eastbound из Иркутска во Владивосток. Первый поезд с 113 контейнерами отправился 4 февраля этого года.
Данный маршрут ориентирован на транспортировку товаров на экспорт и транзита внутри России. Основными грузами являются строительные материалы. изделия из дерева и другие товары. Поезд будет отправляться с периодичностью в 3 месяца. Время следования составляет 7 суток. Планируемый поток товаров - около 600 TEU в месяц.
===============
#FESCO
Контейнерный рынок России вырос в 2021 году
🚂🚢
До данным компании Fesco контейнерный рынок РФ вырос на 12,5% до 6,533 млн TEU по сравнению с 2020 годом. Также они отметили:
📎Рост импорта на 11% ло 2,398 млн TEU;
📎Внутренние перевозки выросли на 9% до 1,105 млн TEU;
📎Транзит увеличился на 32% до 979 тыс. TEU;
📎Самым быстрорастущим направлением стал транзит из АТР в Среднюю Азию. Прирост за 2021 год составил 42%.
Среди результатов за декабрь 2021 года Fesco выделили:
📎Рост всего рынка на 11,6: до 601,5 тыс. TEU в сравнении с декабрем 2021;
📎Импортные перевозки выросли на 15% относительно ноября 2021 года и на 9,4% в сравнении с декабрем 2020 года;
📎Объем экспорта вырос на 12% до рекордных 186 тыс. TEU;
📎Внутренние перевозки остались на уровне прошлого года;
📎Транзитные отправки выросли на 13% по сравнению с декабрем 2020-го.
===============
#FESCO
🚂🚢
До данным компании Fesco контейнерный рынок РФ вырос на 12,5% до 6,533 млн TEU по сравнению с 2020 годом. Также они отметили:
📎Рост импорта на 11% ло 2,398 млн TEU;
📎Внутренние перевозки выросли на 9% до 1,105 млн TEU;
📎Транзит увеличился на 32% до 979 тыс. TEU;
📎Самым быстрорастущим направлением стал транзит из АТР в Среднюю Азию. Прирост за 2021 год составил 42%.
Среди результатов за декабрь 2021 года Fesco выделили:
📎Рост всего рынка на 11,6: до 601,5 тыс. TEU в сравнении с декабрем 2021;
📎Импортные перевозки выросли на 15% относительно ноября 2021 года и на 9,4% в сравнении с декабрем 2020 года;
📎Объем экспорта вырос на 12% до рекордных 186 тыс. TEU;
📎Внутренние перевозки остались на уровне прошлого года;
📎Транзитные отправки выросли на 13% по сравнению с декабрем 2020-го.
===============
#FESCO
Fesco запускает контейнерный поезд в Читу и Благовещенск
🚂
Транспортная группа Fesco запустила поезд из Санкт-Петербурга в Читу и Благовещенск. Первый рейс отправился 7 февраля из “Терминала Морской Рыбный Порт”. Общее время в пути до Читы составит 12 суток, до Благовещенска -14 суток.
Контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью раз в месяц из морских терминалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Следующей остановкой является терминально-логистический центр “Белый Раст” в Подмосковье. Здесь часть контейнеров будет перегружаться в поезда Fesco и отправляться в пункты назначения. Основными грузами на данных рейсах станут товары народного потребления.
===============
#fesco
🚂
Транспортная группа Fesco запустила поезд из Санкт-Петербурга в Читу и Благовещенск. Первый рейс отправился 7 февраля из “Терминала Морской Рыбный Порт”. Общее время в пути до Читы составит 12 суток, до Благовещенска -14 суток.
Контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью раз в месяц из морских терминалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Следующей остановкой является терминально-логистический центр “Белый Раст” в Подмосковье. Здесь часть контейнеров будет перегружаться в поезда Fesco и отправляться в пункты назначения. Основными грузами на данных рейсах станут товары народного потребления.
===============
#fesco
ДЖ Сервис из Владивостока в Ростов-на-Дону стал еженедельным
🚂
Компания FESCO увеличила частоту отправок железнодорожного сервиса Rostov Shuttle, запущенного в июне в 2021. Он стал первым публичным сервисом компании по перевозке грузов в Южном федеральном округе. Отправная точка маршрута - Владивосток, а конечная - Ростов-на-Дону. Время в пути составляет 13 суток.
В связи с растущим спросом сервис стал отправлять контейнерные поезда еженедельно.
Большую часть груза в контейнерах составляют товары народного потребления, которые импортируются из азиатских стран через морской торговый порт Владивостока.
===============
#fesco
🚂
Компания FESCO увеличила частоту отправок железнодорожного сервиса Rostov Shuttle, запущенного в июне в 2021. Он стал первым публичным сервисом компании по перевозке грузов в Южном федеральном округе. Отправная точка маршрута - Владивосток, а конечная - Ростов-на-Дону. Время в пути составляет 13 суток.
В связи с растущим спросом сервис стал отправлять контейнерные поезда еженедельно.
Большую часть груза в контейнерах составляют товары народного потребления, которые импортируются из азиатских стран через морской торговый порт Владивостока.
===============
#fesco
Морская контейнерная линия FESCO China Express-2 (FCXP-2) расширяется в Китай
🚢
Пресс-служба FESCO сообщает, что компания намерена расширить географию морского сервиса в китайском направлении. Теперь линия FCXP-2 работает по маршруту «Владивосток-Циндао-Ксинганг-Владивосток».
Транзитное время в пути от 4 дней, частота отправок - 1 раз в неделю. Первые судозаходы в порт "Ксиганг" состоялись 28-го марта и 4-го апреля.
Также FESCO провела реорганизацию сервисов из Китая, увеличив их вместимость на 10%, до 3,4 тыс. TEU в неделю.
===================
#FESCO
🚢
Пресс-служба FESCO сообщает, что компания намерена расширить географию морского сервиса в китайском направлении. Теперь линия FCXP-2 работает по маршруту «Владивосток-Циндао-Ксинганг-Владивосток».
Транзитное время в пути от 4 дней, частота отправок - 1 раз в неделю. Первые судозаходы в порт "Ксиганг" состоялись 28-го марта и 4-го апреля.
Также FESCO провела реорганизацию сервисов из Китая, увеличив их вместимость на 10%, до 3,4 тыс. TEU в неделю.
===================
#FESCO
FESCO и «Белинтертранс» будут развивать грузовое сообщение в рефконтенейрах из Беларуси в страны Азии
🚂
Соглашение о намерениях подписали генеральный директор «Дальрефтранс» (входит в транспортную группу FESCO) Андрей Гречкин и заместитель генерального директора – начальник «Белинтертранс – транспортно-логистического центра» Александр Денисевич в рамках выставки «ТрансРоссия».
В соглашении речь идет о развитии рефрижераторных контейнерных перевозок из Республики Беларусь в страны Азии. Будут использоваться логистические сервисы, основанные на собственных транспортных активах «Дальрефтранс» и FESCO. Также стороны намерены обменяться информацией о графике запуска и плановых объемах перевозок.
===============
#FESCO
🚂
Соглашение о намерениях подписали генеральный директор «Дальрефтранс» (входит в транспортную группу FESCO) Андрей Гречкин и заместитель генерального директора – начальник «Белинтертранс – транспортно-логистического центра» Александр Денисевич в рамках выставки «ТрансРоссия».
В соглашении речь идет о развитии рефрижераторных контейнерных перевозок из Республики Беларусь в страны Азии. Будут использоваться логистические сервисы, основанные на собственных транспортных активах «Дальрефтранс» и FESCO. Также стороны намерены обменяться информацией о графике запуска и плановых объемах перевозок.
===============
#FESCO
FESCO отметила рыночный тренд на уход части грузов от контейнеров
🚢
Вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы FESCO Герман Маслов сообщает о негативном тренде в сфере перевозок - деконтейнеризации. Теперь часть грузопотока будет идти с контейнеров на другой вид транспорта. Однако компания запускает новые сервисы, несмотря на ограничения, введённые на рынке.
По словам вице-президента, Россия рассматривает варианты открытия новых морских и интермодальных сервисов в страны, где она не присутствовала последние 5-7 лет.
Также Маслов отмечает дисбаланс между импортом и экспортом: импорт из азиатских стран уменьшился, в то время как экспорт, наоборот, увеличивается.
===============
#Fesco
🚢
Вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы FESCO Герман Маслов сообщает о негативном тренде в сфере перевозок - деконтейнеризации. Теперь часть грузопотока будет идти с контейнеров на другой вид транспорта. Однако компания запускает новые сервисы, несмотря на ограничения, введённые на рынке.
По словам вице-президента, Россия рассматривает варианты открытия новых морских и интермодальных сервисов в страны, где она не присутствовала последние 5-7 лет.
Также Маслов отмечает дисбаланс между импортом и экспортом: импорт из азиатских стран уменьшился, в то время как экспорт, наоборот, увеличивается.
===============
#Fesco
FESCO запускает новый ж/д сервис между Россией и Европой
🚂
FESCO запускает новый железнодорожный сервис между Россией и странами Европы — FESCO European Railway Network (FERN).
Контейнерные поезда будут перевозить экспортные и импортные товары между Россией и странами Европы по маршруту Гамбург (Германия) / Милан (Италия) — Санкт-Петербург/Москва, Тилбург (Нидерланды) / Дуйсбург,
Из России в Европу сервис будет отправляться 1 раз в неделю. Из Европы в Россию - раз в 3–4 дня, Транзитное время в обоих направлениях составит 18 дней.
По словам представителя компании, контейнеры FESCO есть в наличии в европейских депо, поэтому сервис FERN не ограничен в пропускной способности.
===============
#Fesco
🚂
FESCO запускает новый железнодорожный сервис между Россией и странами Европы — FESCO European Railway Network (FERN).
Контейнерные поезда будут перевозить экспортные и импортные товары между Россией и странами Европы по маршруту Гамбург (Германия) / Милан (Италия) — Санкт-Петербург/Москва, Тилбург (Нидерланды) / Дуйсбург,
Из России в Европу сервис будет отправляться 1 раз в неделю. Из Европы в Россию - раз в 3–4 дня, Транзитное время в обоих направлениях составит 18 дней.
По словам представителя компании, контейнеры FESCO есть в наличии в европейских депо, поэтому сервис FERN не ограничен в пропускной способности.
===============
#Fesco
Между Вьетнамом и Россией запущен новый морской сервис
🚢
Компания FESCO запускает новый морской сервис между Вьетнамом и Россией FESCO Vietnam Direct Line (FVDL). 6 мая из Владивостока судно «A HOUOU» уже отправилось в первый рейс.
Регулярный сервис FVDL будет обслуживаться судном FESCO, который соединит порты Вьетнама Хайфон и Хошимин с Владивостоксим морским торговым портом и железнодорожной сетью FESCO. Маршрут судов будет следующим: Владивосток — Нинбо — Хайфон — Хошимин и в обратном направлении. Транзитное время из Вьетнама в Россию составит 10 дней.
===================
#FESCO
🚢
Компания FESCO запускает новый морской сервис между Вьетнамом и Россией FESCO Vietnam Direct Line (FVDL). 6 мая из Владивостока судно «A HOUOU» уже отправилось в первый рейс.
Регулярный сервис FVDL будет обслуживаться судном FESCO, который соединит порты Вьетнама Хайфон и Хошимин с Владивостоксим морским торговым портом и железнодорожной сетью FESCO. Маршрут судов будет следующим: Владивосток — Нинбо — Хайфон — Хошимин и в обратном направлении. Транзитное время из Вьетнама в Россию составит 10 дней.
===================
#FESCO