Pax Barbarorum
Германские народы, под натиском гуннов вынужденно начавшие переселение на территорию Римской империи в IV-м в., никогда не ставили перед собой цель уничтожить эту великую цивилизацию. Да, варвары были не самыми просвещенными людьми на свете - диковатыми, но, в отличие от гуннов, не дикими. «Гы-гыы, ща тут все сожжем и разнесем, ептыть!!!» - нет, это не про германцев. Они давно взаимодействовали с Римом, были знакомы с его культурой, слышали слово Христа.
С нашествием варваров краха античности не произошло. Римская империя продолжала существовать, изменилась лишь форма её функционирования. Варвары пытались, как могли, сохранять наследие великой цивилизации. Но не получалось - не хватало культуры, образования, знаний, технологий. И вот, неспособный сохранять, творить и производить, варварский мир перешёл к «утилизации» - произведения искусства исчезли, античные памятники разбирались на камни, дороги разрушились, акведуки опустели. Последовали упадок системы управления, уничижение власти, деградация общественной морали. Только руины и папирусы с римскими текстами (которые никто не мог прочитать) напоминали о том, что когда-то здесь жила цивилизация несоизмеримо более высокого порядка. Окончательно римско-христианский мир пал в результате арабских завоеваний VII-VIII вв., что подробно описывает историк Анри Пиренн в книге «Магомет и Карл Великий». И пришла долгая ледяная ночь раннего Средневековья.
Какое отношение все это имеет к Египту? Прямое. И не только и не столько к Египту, сколько ко всем арабским странам северной Африки - Марокко, Алжиру, Тунису, Ливии.
В Каире и Александрии много замечательных с архитектурной точки зрения районов, построенных во времена колониального правления европейцев. Дома и улочки вековой давности смотрятся очень интересно, красиво. Но только издали. При более пристальном рассмотрении становится ясно, что с этими районам что-то не так. Они глубоко больны. Штукатурка на зданиях облупилась, стены потрескались, вычурные балкончики частично развалились, рамы на окнах подгнили.
Подъезды в таких домах красивы, обширны, величественны. Были. Потому что сейчас они тоже в запущенном состоянии - плитка для отделки развалилась, стены обшарпаны, лестничные перила ходят ходуном, стекло на старинных люстрах разбито. Или вообще никаких люстр нет. В центре таких подъездов стоят забытые технологии Древних - лифты на механической тяге. Многие из них больше не работают. А те, что работают - скрипят, скрежещут, трясутся.
Так не везде, конечно, но в целом состояние старых домов и подъездов удручающее. А во дворах этих домов, закрытых высокими дверями-решетками, лежат то ли бомжи, то ли непонятно кто. Или это охранники такие? Наверное, все таки, охранники, раз у них ключи от дверей есть.
В глубине жилых кварталов тоже встречаются артефакты ушедшей эпохи. Выглядываешь в окно, а там, среди многоэтажных коричнево-серых каменных джунглей находится здание колониальной постройки. Заброшенное, пустое, облезлое, пыльное. И никому нет до него дела.
Современный Каир, как и другие египетские города, очень хорошо описывается метафорой леса. Города словно выросли поверх древних культур, больше не имеющих отношения к современности. Выросли и полностью поглотили их. Как когда-то на месте величественных античных храмов начали бродить дикие звери и появились густые лесные чащи. Ну или заросли сорняка.
Больно смотреть на все это.
Германские народы, под натиском гуннов вынужденно начавшие переселение на территорию Римской империи в IV-м в., никогда не ставили перед собой цель уничтожить эту великую цивилизацию. Да, варвары были не самыми просвещенными людьми на свете - диковатыми, но, в отличие от гуннов, не дикими. «Гы-гыы, ща тут все сожжем и разнесем, ептыть!!!» - нет, это не про германцев. Они давно взаимодействовали с Римом, были знакомы с его культурой, слышали слово Христа.
С нашествием варваров краха античности не произошло. Римская империя продолжала существовать, изменилась лишь форма её функционирования. Варвары пытались, как могли, сохранять наследие великой цивилизации. Но не получалось - не хватало культуры, образования, знаний, технологий. И вот, неспособный сохранять, творить и производить, варварский мир перешёл к «утилизации» - произведения искусства исчезли, античные памятники разбирались на камни, дороги разрушились, акведуки опустели. Последовали упадок системы управления, уничижение власти, деградация общественной морали. Только руины и папирусы с римскими текстами (которые никто не мог прочитать) напоминали о том, что когда-то здесь жила цивилизация несоизмеримо более высокого порядка. Окончательно римско-христианский мир пал в результате арабских завоеваний VII-VIII вв., что подробно описывает историк Анри Пиренн в книге «Магомет и Карл Великий». И пришла долгая ледяная ночь раннего Средневековья.
Какое отношение все это имеет к Египту? Прямое. И не только и не столько к Египту, сколько ко всем арабским странам северной Африки - Марокко, Алжиру, Тунису, Ливии.
В Каире и Александрии много замечательных с архитектурной точки зрения районов, построенных во времена колониального правления европейцев. Дома и улочки вековой давности смотрятся очень интересно, красиво. Но только издали. При более пристальном рассмотрении становится ясно, что с этими районам что-то не так. Они глубоко больны. Штукатурка на зданиях облупилась, стены потрескались, вычурные балкончики частично развалились, рамы на окнах подгнили.
Подъезды в таких домах красивы, обширны, величественны. Были. Потому что сейчас они тоже в запущенном состоянии - плитка для отделки развалилась, стены обшарпаны, лестничные перила ходят ходуном, стекло на старинных люстрах разбито. Или вообще никаких люстр нет. В центре таких подъездов стоят забытые технологии Древних - лифты на механической тяге. Многие из них больше не работают. А те, что работают - скрипят, скрежещут, трясутся.
Так не везде, конечно, но в целом состояние старых домов и подъездов удручающее. А во дворах этих домов, закрытых высокими дверями-решетками, лежат то ли бомжи, то ли непонятно кто. Или это охранники такие? Наверное, все таки, охранники, раз у них ключи от дверей есть.
В глубине жилых кварталов тоже встречаются артефакты ушедшей эпохи. Выглядываешь в окно, а там, среди многоэтажных коричнево-серых каменных джунглей находится здание колониальной постройки. Заброшенное, пустое, облезлое, пыльное. И никому нет до него дела.
Современный Каир, как и другие египетские города, очень хорошо описывается метафорой леса. Города словно выросли поверх древних культур, больше не имеющих отношения к современности. Выросли и полностью поглотили их. Как когда-то на месте величественных античных храмов начали бродить дикие звери и появились густые лесные чащи. Ну или заросли сорняка.
Больно смотреть на все это.
Ветер в харю, а я шпарю
Луксор - известный город, где находятся важнейшие археологические объекты древнего Египта. Ежегодно Луксор посещают сотни тысяч туристов, одним из которых оказался и я. Это было в первых числах сентября, когда власти только-только открыли достопримечательности после многомесячного коронобесия и предоставили туристам скидки в 50% на билеты. Казалось, что это идеальное время для того, чтобы, наконец, лично увидеть древнеегипетские развалины и понять ради чего в Луксор ломятся толпы народа. Но речь сейчас пойдёт не о самих развалинах, а о пути к ним и обратно.
Планируя свой маршрут, я посмотрел, что пишут об этом эксперты в интернете. Эксперты советовали взять в аренду велосипед и за час-другой объехать все достопримечательности. Там, мол, все близко. Разве могут интернет-анонимы ерунду говорить? Вот и я думал, что не могут. Велосипед, так велосипед. Положил в рюкзак пол бутылки воды - а зачем больше, если возле развалин купить можно? Сел на велик, да поехал. Прокатился по городу, переправился на лодке через Нил, где находятся основные развалины, и втопил по педалям.
Еду-еду. И чего-то никак не приеду - дорога все не кончается. Более того, она в гору пошла. А жара дикая, под 50°, и жутко хотелось пить. Да только купить воду негде - все магазинчики вокруг были закрыты. Вообще все до единого. И ни одного человека вокруг - ни местного, ни туриста. Только я один на велике по жаре педали кручу. В этот момент я начал что-то подозревать. Развалины-то открыли, но туристы ещё не приехали. А нет туристов - нет и магазинов для них. И, кажется, в таких условиях ехать одному на велосипеде, да ещё и по жаре, было не лучшей идеей.
Кое-как я обьехал несколько развалин. И везде был единственным посетителем. Охрана на меня таращилась, разинув рот. Возможно, они просто давно не видели иностранцев. А возможно, они решили, что я поехавший, раз ехал по жаре на велосипеде. На мне были футболка и джинсы. Египет - мусульманская страна и шорты надевать я не стал. Но потом, с первыми признаками подступающего солнечного удара, я забил на приличия и закатал штанины. Пил я у охранников на каждой достопримечательности из бочек с водой и амфор. Там же и отдыхал подолгу - на дороге это не сделать, т.к. там пусто и нет ни одного деревца, чтобы сесть под ним. Только палящее солнце, и никого и ничего вокруг.
Посетить осталось храм Хатшепсут, Долину Царей и храм Сети I или как там его. Но я понял, что до них не доеду. Не было сил, очень хотелось пить. Снова появились симптомы солнечного удара. Подумал, что сейчас я упаду в обморок и помру. Еле-еле добрался до какой-то пустой остановки, лёг на лавочку и начал думать, что делать дальше. Но тут неожиданно мимо меня проезжает машина. Водитель видит меня, лежащего на лавке в полукоматозе, разворачивается и подъезжает. Это оказался помогатель. Наконец-то эти ребята появляются тогда, когда они действительно нужны.
Длительная «торговля» привела к тому, что помогатель согласился довезти меня до какого-то открытого магазинчика, который я сам никогда бы не нашёл. Купил там «сникерс» и воду. Попросил помогателя подбросить меня к храму Хатшепсут. Внутрь заходить не стал, только издали посмотрел - за то, чтобы подождать меня, помогатель выставил космический ценник, а сил и желания «торговаться» с ним у меня не было. По этим же причинам я решил не ехать на машине помогателя к Долине Царей и к храму Сети. Ну и ладно, посмотрю потом картинки в интернете. Вернуться обратно к Нилу на машине тоже не получилось по причине сверхвысокой цены. Решил, что проще самому доехать домой на велосипеде, тем более, что я уже немного отдохнул за время «торговых» препирательств. От помогателя было непросто отделаться - как только вы за что-то заплатите этим людям, так они тут же пристают, словно банные листы. Скромным людям вообще в Египте жить не просто - тут нужно уметь в корректной (или не очень) форме посылать всех добрых самаритян куда подальше.
Продолжение.
Луксор - известный город, где находятся важнейшие археологические объекты древнего Египта. Ежегодно Луксор посещают сотни тысяч туристов, одним из которых оказался и я. Это было в первых числах сентября, когда власти только-только открыли достопримечательности после многомесячного коронобесия и предоставили туристам скидки в 50% на билеты. Казалось, что это идеальное время для того, чтобы, наконец, лично увидеть древнеегипетские развалины и понять ради чего в Луксор ломятся толпы народа. Но речь сейчас пойдёт не о самих развалинах, а о пути к ним и обратно.
Планируя свой маршрут, я посмотрел, что пишут об этом эксперты в интернете. Эксперты советовали взять в аренду велосипед и за час-другой объехать все достопримечательности. Там, мол, все близко. Разве могут интернет-анонимы ерунду говорить? Вот и я думал, что не могут. Велосипед, так велосипед. Положил в рюкзак пол бутылки воды - а зачем больше, если возле развалин купить можно? Сел на велик, да поехал. Прокатился по городу, переправился на лодке через Нил, где находятся основные развалины, и втопил по педалям.
Еду-еду. И чего-то никак не приеду - дорога все не кончается. Более того, она в гору пошла. А жара дикая, под 50°, и жутко хотелось пить. Да только купить воду негде - все магазинчики вокруг были закрыты. Вообще все до единого. И ни одного человека вокруг - ни местного, ни туриста. Только я один на велике по жаре педали кручу. В этот момент я начал что-то подозревать. Развалины-то открыли, но туристы ещё не приехали. А нет туристов - нет и магазинов для них. И, кажется, в таких условиях ехать одному на велосипеде, да ещё и по жаре, было не лучшей идеей.
Кое-как я обьехал несколько развалин. И везде был единственным посетителем. Охрана на меня таращилась, разинув рот. Возможно, они просто давно не видели иностранцев. А возможно, они решили, что я поехавший, раз ехал по жаре на велосипеде. На мне были футболка и джинсы. Египет - мусульманская страна и шорты надевать я не стал. Но потом, с первыми признаками подступающего солнечного удара, я забил на приличия и закатал штанины. Пил я у охранников на каждой достопримечательности из бочек с водой и амфор. Там же и отдыхал подолгу - на дороге это не сделать, т.к. там пусто и нет ни одного деревца, чтобы сесть под ним. Только палящее солнце, и никого и ничего вокруг.
Посетить осталось храм Хатшепсут, Долину Царей и храм Сети I или как там его. Но я понял, что до них не доеду. Не было сил, очень хотелось пить. Снова появились симптомы солнечного удара. Подумал, что сейчас я упаду в обморок и помру. Еле-еле добрался до какой-то пустой остановки, лёг на лавочку и начал думать, что делать дальше. Но тут неожиданно мимо меня проезжает машина. Водитель видит меня, лежащего на лавке в полукоматозе, разворачивается и подъезжает. Это оказался помогатель. Наконец-то эти ребята появляются тогда, когда они действительно нужны.
Длительная «торговля» привела к тому, что помогатель согласился довезти меня до какого-то открытого магазинчика, который я сам никогда бы не нашёл. Купил там «сникерс» и воду. Попросил помогателя подбросить меня к храму Хатшепсут. Внутрь заходить не стал, только издали посмотрел - за то, чтобы подождать меня, помогатель выставил космический ценник, а сил и желания «торговаться» с ним у меня не было. По этим же причинам я решил не ехать на машине помогателя к Долине Царей и к храму Сети. Ну и ладно, посмотрю потом картинки в интернете. Вернуться обратно к Нилу на машине тоже не получилось по причине сверхвысокой цены. Решил, что проще самому доехать домой на велосипеде, тем более, что я уже немного отдохнул за время «торговых» препирательств. От помогателя было непросто отделаться - как только вы за что-то заплатите этим людям, так они тут же пристают, словно банные листы. Скромным людям вообще в Египте жить не просто - тут нужно уметь в корректной (или не очень) форме посылать всех добрых самаритян куда подальше.
Продолжение.
Ветер в харю, а я шпарю
Начало.
Назад я решил ехать другим маршрутом. Надо же страну посмотреть. И как-то я свернул не туда, заехав в высокие заросли кукурузы или что там в Египте растёт. И, главное, Нил-то вот он, прямо передо мной. Но пристань с лодками в другом направлении, куда никак вдоль реки не доехать из-за зарослей. Пришлось разворачиваться. Попетлял я ещё по полям, а тут смотрю - мне навстречу, на запряженной ишаком двухколесной повозке, какая-то шпана едет. Как только они меня увидели, то спрыгнули с повозки и перекрыли дорогу. Один из них потребовал у меня рюкзак и деньги, и попытался схватить меня за руку. Но я его спокойно объехал сбоку со словами «ага, деньги тебе, иди-ка нахуй лучше!». Они мне ещё в спину что-то кричали, но я только посмеялся над этими клоунами. Посмеялся, но пометочку в голове сделал - значит, ездить здесь на велосипеде больше не стоит.
Все эти дикие истории, когда иностранцев в развивающихся странах грабят, похищают или отрезают головы (реальное происшествие, приключившееся в прошлом году с европейскими туристками в Марокко) происходят тогда, когда люди забывают о безопасности и гуляют там, где не надо с теми, с кем не надо. В случае Марокко эти скандинавские Наташи, видимо, слишком увлеклись своими арабскими кавалерами и потеряли от них головы. Во всех смыслах. Что касается меня, то перспектива быть ограбленным шпаной верхом на ишаке в зарослях кукурузы не очень привлекала, поэтому возвращаться туда я больше не буду.
Потом, уже дома, посчитал проеханные километры и получилось, что за сутки я километров 17 наездил. Чуть не помер от обезвоживания и усталости, чуть не лишился рюкзака с деньгами и потерял пару килограммов веса от такой поездки.
Вот так я по Луксору на велосипеде покатался.
Начало.
Назад я решил ехать другим маршрутом. Надо же страну посмотреть. И как-то я свернул не туда, заехав в высокие заросли кукурузы или что там в Египте растёт. И, главное, Нил-то вот он, прямо передо мной. Но пристань с лодками в другом направлении, куда никак вдоль реки не доехать из-за зарослей. Пришлось разворачиваться. Попетлял я ещё по полям, а тут смотрю - мне навстречу, на запряженной ишаком двухколесной повозке, какая-то шпана едет. Как только они меня увидели, то спрыгнули с повозки и перекрыли дорогу. Один из них потребовал у меня рюкзак и деньги, и попытался схватить меня за руку. Но я его спокойно объехал сбоку со словами «ага, деньги тебе, иди-ка нахуй лучше!». Они мне ещё в спину что-то кричали, но я только посмеялся над этими клоунами. Посмеялся, но пометочку в голове сделал - значит, ездить здесь на велосипеде больше не стоит.
Все эти дикие истории, когда иностранцев в развивающихся странах грабят, похищают или отрезают головы (реальное происшествие, приключившееся в прошлом году с европейскими туристками в Марокко) происходят тогда, когда люди забывают о безопасности и гуляют там, где не надо с теми, с кем не надо. В случае Марокко эти скандинавские Наташи, видимо, слишком увлеклись своими арабскими кавалерами и потеряли от них головы. Во всех смыслах. Что касается меня, то перспектива быть ограбленным шпаной верхом на ишаке в зарослях кукурузы не очень привлекала, поэтому возвращаться туда я больше не буду.
Потом, уже дома, посчитал проеханные километры и получилось, что за сутки я километров 17 наездил. Чуть не помер от обезвоживания и усталости, чуть не лишился рюкзака с деньгами и потерял пару килограммов веса от такой поездки.
Вот так я по Луксору на велосипеде покатался.
Вверх по Нилу
Египет состоит из шести регионов, которые довольно сильно отличаются друг от друга. Однако население в стране распределено крайне неравномерно - 98% египтян проживают в дельте и долине Нила на очень ограниченной территории. Здесь же базируется почти вся экономика страны - промышленность на севере и сельское хозяйство в центре и на юге. В остальной части Египта, за исключением небольшого количества городов возле Суэцкого канала и на побережье Красного моря, нет ничего, кроме пустыни.
На карте Египет похож на четырёхугольную фигуру. Но на самом деле, не географически, а социально-экономически, эту страну корректнее представить в виде «головастика» — с мордой в треугольнике Александрия - Порт-Саид - Каир на севере (этот регион называется Нижним Египтом) и с длинным хвостом в долине Нила от Каира вплоть до Асуана (два региона - Средний Египет и Верхний Египет). Хвост египетского «головастика» - это, в основном, аграрная экономика с отдельными ареалами промышленного развития, вершиной которого является Асуанский гидроузел, построенный с помощью русских инженеров.
Средний и Верхний Египет - регионы довольно бедные в сравнении с Каиром. Это хорошо видно, стоит лишь выехать из столицы. Люди здесь выглядят проще, появляется большее количество женщин и мужчин в традиционной мусульманской одежде. Вокруг бесконечные сельскохозяйственные поля с ишаками и небольшие города с деревнями. Нет ни единого пустого клочка земли - все засеяно и застроено.
Египет состоит из шести регионов, которые довольно сильно отличаются друг от друга. Однако население в стране распределено крайне неравномерно - 98% египтян проживают в дельте и долине Нила на очень ограниченной территории. Здесь же базируется почти вся экономика страны - промышленность на севере и сельское хозяйство в центре и на юге. В остальной части Египта, за исключением небольшого количества городов возле Суэцкого канала и на побережье Красного моря, нет ничего, кроме пустыни.
На карте Египет похож на четырёхугольную фигуру. Но на самом деле, не географически, а социально-экономически, эту страну корректнее представить в виде «головастика» — с мордой в треугольнике Александрия - Порт-Саид - Каир на севере (этот регион называется Нижним Египтом) и с длинным хвостом в долине Нила от Каира вплоть до Асуана (два региона - Средний Египет и Верхний Египет). Хвост египетского «головастика» - это, в основном, аграрная экономика с отдельными ареалами промышленного развития, вершиной которого является Асуанский гидроузел, построенный с помощью русских инженеров.
Средний и Верхний Египет - регионы довольно бедные в сравнении с Каиром. Это хорошо видно, стоит лишь выехать из столицы. Люди здесь выглядят проще, появляется большее количество женщин и мужчин в традиционной мусульманской одежде. Вокруг бесконечные сельскохозяйственные поля с ишаками и небольшие города с деревнями. Нет ни единого пустого клочка земли - все засеяно и застроено.
