Когда в Петербурге появится ещё одна компания, которая будет строить метро? Какая судьба ждёт пространство, на котором расположены легендарные старые «Кресты»? Как курортный сбор повлиял на гостиничный бизнес и туристическую привлекательность города? Чего ждать от поправок в законодательство о КРТ? Почему Заксобрание запретило иноагентам участвовать в выборах губернатора и депутатов? Когда шеринговые компании начнут платить налоги в бюджет Петербурга? И как будут меняться тарифы в зоне платной парковки?
Ответы на ключевые вопросы — в эксклюзивном интервью шеф-редактора Business FM Петербург Максима Морозова с председателем Законодательного собрания Петербурга Александром Бельским в завершение весенней парламентской сессии
#петербург #закс #бельский #кресты #крт #реновация #иноагенты #платныепарковки #метро #конкуренция #налоги #самокаты #кикшеринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Северной столице создадут единую систему управления городским транспортом, а также импортозаместят платформу для регулирования работы платных парковок. На оба проекта выделят почти 300 миллионов рублей, кроме того, один из них получит федеральное софинансирование.
Что именно петербуржцы смогут увидеть на новых интерактивных картах, и почему смена платформ для управления платными парковками вряд ли окажется безболезненной, — в материале обозревателя Business FM Петербург Татьяны Копыловой
#петербург #транспорт #управление #транспортнаясистема #смольный #платныепарковки #каршеринг #водители #дорожныеработы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владислав Даванков внес в Госдуму законопроект о моратории на повышение платы за парковку
Об этом пишет ТАСС со ссылкой на пояснительную записку к документу. Инициатива, внесенная вице-спикером нижней палаты российского парламента и первым замглавы партии «Новые люди», предлагает установить мораторий на повышение размера платы за парковку до 2027 года.
По словам самого Владислава Даванкова, в Москве и ряде других российских регионов тарифы на использование платных парковок растут ежегодно выше уровня фактической инфляции. Например, с 1 июля 2024 года плата за парковку увеличилась на 272 столичных улицах: на 31 из них за услугу москвичам придется отдать 600 рублей в час (ранее — 480 рублей в час).
Таким образом, рост цен на парковку составил в Москве 25%, а реальные доходы в столице выросли за прошлый год только на 7,8%, заявил Даванков, уточнив, что подобная картина наблюдается не только в столице.
📷 «Парковки и велодорожки СПб»
#петербург #москва #даванков #госдума #новыелюди #платныепарковки #мораторий #тарифы #деньги
Об этом пишет ТАСС со ссылкой на пояснительную записку к документу. Инициатива, внесенная вице-спикером нижней палаты российского парламента и первым замглавы партии «Новые люди», предлагает установить мораторий на повышение размера платы за парковку до 2027 года.
По словам самого Владислава Даванкова, в Москве и ряде других российских регионов тарифы на использование платных парковок растут ежегодно выше уровня фактической инфляции. Например, с 1 июля 2024 года плата за парковку увеличилась на 272 столичных улицах: на 31 из них за услугу москвичам придется отдать 600 рублей в час (ранее — 480 рублей в час).
Таким образом, рост цен на парковку составил в Москве 25%, а реальные доходы в столице выросли за прошлый год только на 7,8%, заявил Даванков, уточнив, что подобная картина наблюдается не только в столице.
📷 «Парковки и велодорожки СПб»
#петербург #москва #даванков #госдума #новыелюди #платныепарковки #мораторий #тарифы #деньги
А также новые запреты для самокатов. Ведомство представило проект комплексной схемы организации дорожного движения до 2039 года.
Акцент в документе, очевидно, смещен в сторону коммерческой стоянки. Власти города убеждены, что эффект от существующих площадок будет нивелирован в течение нескольких лет, так как пользователи уже адаптировались к ограничениям. Следующий этап — освоение южной части Выборгского района и части Калининского у Финляндского вокзала. Позже платить за парковку, вероятно, придется на юге Адмиралтейского и Фрунзенского районов, но за пределами границ жилой застройки.
Подробнее об этом — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова
📷 фотобанк Business FM Петербург
#петербург #комтранс #платныепарковки #самокаты #сим #жилаязастройка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM