⚡️Более 70% таксистов не могут выполнить требования нового профильного закона

Речь идет как о сложностях с внесением автомобилей в реестр, который объединяет данные о машинах и владельцах, так и о несоблюдении требований к цветовой гамме транспорта, пишут «Известия» со ссылкой на Союз пользователей платформ «Цифровой мир».

Не все гладко, по оценкам аналитиков, и с прохождением ежедневных медицинских и технических осмотров — необходимая для этого инфраструктура в большинстве регионов так и не появилась.

Плюс проблемы с оформлением полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков — все больше таксистов вынуждены уходить в тень и брать заказы через специальные чаты в соцсетях и мессенджерах. В «Цифровых платформах» насчитали около 4 000 таких площадок, на которые подписано примерно 10 миллионов человек.

«Я думаю, что аналитики не только не сгущают краски, а, наоборот, слишком оптимистичны. Дело в том, что требования закона о такси настолько невыполнимы для большинства водителей, которые оказывают услуги на своих автомобилях, что из 1,5 миллиона автовладельцев по новым правилам зарегистрировались только 9 000. Это очень говорящая цифра», — комментирует руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.

Подробнее об этом — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова

#такси #водители #закон #осгоп #окраска #госдума #медосмотр #деньги #теневойрынок

⚡️ГД расширила права Госавтоинспекции по отзыву водительских удостоверений

Депутаты Госдумы приняли сразу во втором и третьем чтениях законопроект, который расширяет возможности Госавтоинспекции по аннулированию уже действующих водительских прав. После вступления закона в силу это будет возможно при выявлении противопоказаний к вождению на внеочередном медосмотре.

В настоящее время водителям необходимо проходить медицинские осмотры, в зависимости от типа транспортного средства и условий работы, один раз в 10 лет (получение или продление водительского удостоверения) или раз в два года для периодических медосмотров. Кроме того, водители, перевозящие пассажиров или опасные грузы, проходят ежедневные предрейсовые и послерейсовые осмотры.

Нововведение позволит отправить водителя на внеочередное обследование при диспансеризации и медосмотре. В этом случае автомобилисту, который получит уведомление с требованием пройти внеочередное обязательное медицинское освидетельствование, нужно в течение трех месяцев выполнить предписание.

В законе уточняется, что неявка на медосвидетельствование приведет к аннулированию прав. Процедура предполагает, что в этом случае соответствующая информация передается в МВД России, после чего принимается решение по поводу аннулирования прав.

Уточняется, что водительская медсправка будет в электронном виде. При этом на бумажном носителе также будет выдаваться по желанию водителя, прошедшего обязательное или внеочередное медицинское освидетельствование.

Закон должен вступить в силу с 1 марта 2027 года.

📷 скриншот фрагмента видео пресс-службы ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

#госдума #гаи #водительскиеправа #аннуляция #медосмотр #закон #мвдрф #справка #водители #транспорт