⚡️Акция месяца: до 1 марта у петербуржцев есть возможность опротестовать введение платных парковок
У жителей Северной столицы с 1 февраля открылось новое «окно возможностей» для борьбы с платными парковками. Правда, всего на один месяц. Соответствующие предложения об исключении локаций из перечня начали собирать в комтрансе, и представители центральных районов Петербурга, где проблема все еще стоит остро, намерены использовать этот шанс. На информацию комитета по транспорту обратил внимание один из жителей Васильевского острова, который и призвал соседей и всех неравнодушных к проблеме воспользоваться такой опцией.
Подробнее — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Татьяны Копыловой
#петербург #платныепарковки #комтранс #оспаривание #васильевскийостров #смольный #активисты #деньги #автомобили #общественныйтранспорт
У жителей Северной столицы с 1 февраля открылось новое «окно возможностей» для борьбы с платными парковками. Правда, всего на один месяц. Соответствующие предложения об исключении локаций из перечня начали собирать в комтрансе, и представители центральных районов Петербурга, где проблема все еще стоит остро, намерены использовать этот шанс. На информацию комитета по транспорту обратил внимание один из жителей Васильевского острова, который и призвал соседей и всех неравнодушных к проблеме воспользоваться такой опцией.
Подробнее — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Татьяны Копыловой
#петербург #платныепарковки #комтранс #оспаривание #васильевскийостров #смольный #активисты #деньги #автомобили #общественныйтранспорт
😁4❤1
Идея ввести невозвратные тарифы в гостиницах не нашла поддержки общественников
Сразу два крупных объединения, Союз потребителей России и «Общественная потребительская инициатива», раскритиковали предложенный Минэкономразвития законопроект. Там утверждают, что крупные отельеры, скорее всего, переведут на новые тарифы наиболее востребованные места размещения, отказаться от которых можно будет только за дополнительную плату. Опасения общественников объяснимы. Ранее аналогичная проблемная ситуация наблюдалась, когда вводились невозвратные тарифы на авиабилеты. Другое дело, что в гостиничной отрасли конкуренция крайне высока.
Мнения экспертов на этот счёт — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова
#гостиницы #невозвратныетарифы #отели #гостеприимство #петербург #активисты #курортныйсбор #деньги #услуги #минэкономразвития
Сразу два крупных объединения, Союз потребителей России и «Общественная потребительская инициатива», раскритиковали предложенный Минэкономразвития законопроект. Там утверждают, что крупные отельеры, скорее всего, переведут на новые тарифы наиболее востребованные места размещения, отказаться от которых можно будет только за дополнительную плату. Опасения общественников объяснимы. Ранее аналогичная проблемная ситуация наблюдалась, когда вводились невозвратные тарифы на авиабилеты. Другое дело, что в гостиничной отрасли конкуренция крайне высока.
Мнения экспертов на этот счёт — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова
#гостиницы #невозвратныетарифы #отели #гостеприимство #петербург #активисты #курортныйсбор #деньги #услуги #минэкономразвития
👌2
Жилой массив окажется крупнейшим проектом в рамках КРТ. Власти Кузьмоловского городского поселения уже провели торги на право комплексного развития территории, сообщил «Деловой Петербург». Площадь территории, выставленной на торги в массиве «Ручьи-2», составляет почти 60 га. Кадастровый квартал расположится восточнее Ленинградского шоссе и Кузьмоловского кладбища.
По данным СМИ, объём инвестиций составит не менее 70 миллиардов рублей, на реализацию проекта уйдёт, по оценкам строителей, 15 лет. Там может появиться 400 000 квадратных метров нового жилья. Местные активисты подчёркивают, что инициатива лишь усугубит уже имеющиеся проблемы с дефицитом социальных учреждений и транспортной загруженностью.
«Жители были выброшены за борт принятия решений. У нас дружный посёлок, есть инициативная группа, поэтому будет ответная негативная реакция. Мы абсолютно против. Нам здесь не нужен мини-город, потому что нет ни дорог, ни поликлиник, ни школ, никакой социальной инфраструктуры», — комментирует житель Кузьмолово Филипп Зеленков.
О том, как появление мини-города скажется на жизни Всеволожского района, как сельские поселения становятся городами и какие преимущества и проблемы вместе со статусом получают жители, узнала обозреватель Business FM Петербург Валерия Шимаковская
📷 Photo by form PxHere
#ленобласть #кузьмолово #минигород #ручьи #активисты #инфраструктура #недвижимость #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎4🔥1👏1🤔1😱1🤡1
Они опасаются, что новое производство нанесет непоправимый вред заказнику «Сестрорецкие болота» и экологии местности в целом.
❗️Впервые о перебазировании асфальтобетонного завода из промзоны «Коломяги» в Курортный район заговорили еще в 2020 году. На волне слухов и домыслов даже появилась петиция на Change.org с требованием к чиновникам отказаться от грандиозных планов. На данный момент под ней подписались около 30 000 человек.
Против выступали и некоторые депутаты городского ЗакСа. Однако история сама собой сошла на нет, второе дыхание она получила лишь в конце февраля 2025-го. Тогда стало известно, что Асфальтобетонный завод №1 получил от Смольного два участка в Белоострове общей площадью около 35 га.
Согласно документам, обнародованным на сайте правительства, землю, кадастровая стоимость которой превышает 350 миллионов рублей, предоставили под некий «объект строительной промышленности». Причем возвести его необходимо в ближайшие три года. Местные жители отреагировали, организовав народный сход.
Подробнее об этом — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова
📷 Стоп АБЗ. Курортный район, п. Белоостров / ВКонтакте
#петербург #курортныйрайон #завод #асфальт #бетон #активисты #коломяги #белоостров #финскийзалив #сестрорецкоеболото #экология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Градозащитники предложили перенести будущий вокзал ВСМ с Лиговского проспекта так, чтобы поезда заезжали не со стороны Обухово, а через Купчино по Витебскому направлению, в том числе на Витебский или Ладожский вокзалы. Тем самым активисты, которые начали сбор подписей, надеются сохранить исторические склады Кокоревых, а ныне — крупный культурный кластер в центре города.
«Плюс получается железнодорожный, транспортный тупик: с Московского вокзала на этих скоростных поездах мы уже никогда никуда не уедем, только обратно в Москву. В то время как если бы мы разместили прибытие поездов ВСМ на Ладожском вокзале, то в перспективе имели бы возможность легко продолжить эту скоростную трассу и до Карелии, и до Мурманска, и до Финляндии», — комментирует директор Фонда сохранения культурно-исторического наследия Северо-Запада «Голодай» Олег Мухин.
Инициативу градозащитников не поддерживает зампред комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам Законодательного собрания Дмитрий Павлов, который подчёркивает: если перенести терминал с Лиговского проспекта, то потеряется смысл строительства высокоскоростной магистрали.
Подробности и мнения экспертов — в материале шеф-редактора Business FM Петербург Максима Морозова
📷 Первый проектный институт
#петербург #всм #терминал #историческиездания #окн #градозащитники #активисты #кгиоп #складыкокоревых #фарфоровскиймост #обуховскийпутепровод #наследие #архитектура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3💯2❤1👎1🔥1
Напомним, активисты движения «Центральный район за комфортную среду обитания» настаивают на том, чтобы вынести вопрос о существовании такого рода средств индивидуальной мобильности на всеобщее обсуждение. Однако в Горизбиркоме заявку от инициативной группы отклонили, сославшись на неточности и ошибки. На сторону общественников неожиданно встал Санкт-Петербургский городской суд, но избирательная комиссия пошла в апелляцию, в ходе которой прокуратура, ранее поддержавшая активистов, вдруг изменила свою позицию.
«Мы находимся в длительном затяжном судебном процессе, при котором органы власти, в данном случае городская избирательная комиссия, не хотят, чтобы у нас было открытое волеизъявление граждан и люди могли высказываться по каким-то вопросам. Фактически мы требуем, чтобы был проведён общегородской референдум, где жители сами определят, нужны арендные электросамокаты в этом городе или нет. Бизнес должен работать цивилизованно, а в городе должны быть велоинфраструктура и понятные для всех правила — для горожан, для автомобилистов, для кикшеринга», — комментирует координатор движения «Центральный район за комфортную среду обитания» Ярослав Костров.
Подробнее об этом, а также о том, почему, по мнению ряда экспертов, вопрос проведения такого рода референдумов неоднозначный, — в эксклюзивном материале шеф-редактора Business FM Петербург Максима Морозова
📷 фотобанк Business FM Петербург
#петербург #электросамокаты #референдум #смольный #верховныйсуд #активисты #безопасность #сим #запрет #кикшеринг #аренда #инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Борьба за спасение от сноса школы, в которой училась Ольга Берггольц, вышла на федеральный уровень. Партия «Яблоко» обратилась к президенту Владимиру Путину с просьбой дать поручение властям Петербурга сохранить здание. Напомним, что демонтаж запланирован в рамках строительства развязки для въезда на проектируемый Большой Смоленский мост через Неву.
Строительство развязки предусматривает демонтаж ряда строений на проспекте Обуховской Обороны, в том числе здания бывшей 117-й Единой Трудовой школы, где с 1922 по 1926 год училась поэтесса Ольга Берггольц, которой в 1994 году было присвоено звание «Почётный гражданин Санкт-Петербурга».
«Для нас совершенно невозможно представить, что ради улучшения транспортного движения, что, безусловно, нужно делать, можно снести такой важный исторический памятник», — комментирует председатель партии «Яблоко» Николай Рыбаков.
Подробности — в материале шеф-редактора Business FM Петербург Максима Морозова
📷 сервис Google Maps, скриншот
#петербург #ольгаберггольц #школа #снос #архитектура #ссср #наследие #большойсмоленскиймост #активисты #партияяблоко #владимирпутин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3🔥2👎1