Российскому бизнесу остро не хватает 60 тыс. дальнобойщиков

Об этом со ссылкой на участников рынка сообщают «Ведомости». Отмечается, что из-за дефицита кадров в автопарках простаивают до 20% грузовиков. В Петербурге, к слову, проблему заметили еще в прошлом году.

Подробнее — в материале Business FM Петербург.

#дальнобойщики #большегрузы #фуры #логистика #транспорт #СПб #bfmspb

В России обострился дефицит дальнобойщиков

Сейчас логистические компании оценивают нехватку специалистов в 25%, пишут «Известия». Наличие проблемы подтверждают и рекрутеры. К апрелю число профильных вакансий выросло в полтора раза по сравнению с тем же периодом 2023 года. Ситуацию не спасает и то, что уровень зарплат в сфере логистики неуклонно растет. Перевозчики готовы платить водителям большегрузов почти 140 000 рублей в месяц. Для сравнения, в первом квартале прошлого года им предлагали менее 75 000 рублей. Напомним, что впервые о проблеме заговорили еще во время пандемии, когда часть перевозок просто невозможно было выполнять. Свою лепту внесла и частичная мобилизация.

Что об этом думают эксперты — в эксклюзивном материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова

#дальнобойщики #водители #большегрузы #дефицит #грузоперевозки #логистика #вакансии #зарплаты #частичнаямобилизация #пандемия #covid19