🔖Этот день в истории

13 октября 1879 года торжественно открыли движение по Литейному мосту. Возведенное по проекту инженера Аманда Егоровича Струве сооружение соединило центр города с Выборгской стороной.

Конструкция имела пять стационарных и один поворотный разводной пролет. Украсила его решетка по проекту архитектора Карла Рахау: русалки держат герб Петербурга, а в просветах чугунных столбиков размещены фигуры морских животных.

Кроме того, Литейный стал первым мостом, который постоянно освещался электрическими фонарями — так называемыми «свечами» инженера Яблочкова.

В советское время мостовое полотно расширили на 10 метров, завершили строительство транспортных развязок на подходах к переправе, а вдоль набережной проложили пешеходные дорожки и обустроили гранитные спуски к Неве. Сейчас длина Литейного моста составляет 394 метра.

#петербург #литейныймост #движение #пешеходы #транспорт #струве #электричество #фонари #историяспб #этотденьвистории

⚡️С 2026 года детские площадки в Петербурге будут проектировать с освещением

Иными словами, обязательное наличие уличного освещения детских площадок войдёт в проекты благоустройства таких объектов. Об этом заявили в Смольном, указав, что для формирования комфортной городской среды планируется осветить все новые детские площадки. На эти цели выделено 1,5 миллиарда рублей.

В 2024 году в Северной столице заменили 25 000 устаревших фонарей, а всего в городе их насчитывается 400 000. Помимо традиционной проблемы — дефицита освещения, у вопроса есть и другая сторона, касающаяся прежде всего парков, — чрезмерное освещение может повредить флоре и фауне, считают активисты.

«С 23:00 до 4:00 следовало бы по возможности отключать освещение во всех парках, кроме тех, что находятся в центре города и в которых люди гуляют практически круглосуточно. Если же говорить о лесопарках и о больших природных парках, как Удельный, то там, конечно, в основной массе не нужна подсветка. Здесь один рецепт: разумность. Что подразумевает минимально возможную яркость, выбор в пользу тёплых тонов и подсветку только самых важных маршрутов», — комментирует активистка Зелёной коалиции Петербурга Марина Паркина.

Подробнее — в материале обозревателя Business FM Петербург Валерии Шимаковской

📷 lensvet.spb.ru / Ленсвет

#освещение #петербург #детскиеплощадки #светодиоды #фонари #ленсвет #экология #парки #экономия #бюджет

🔖Этот день в истории

25 апреля 1879 года Литейный мост — первым в мире — засиял электрическими огнями.

Компания «Товарищество электротехнического освещения П. Н. Яблочков-изобретатель и К°» хотела установить фонари по всему Петербургу, но монополия на освещение в городе была у частных фирм, обслуживающих газовые и масляные фонари. И только на Литейном мосту компания Яблочкова смогла обойти конкурентов и получить контракт на освещение.

На переправе установили 12 электрических фонарей. Кстати, на Невском проспекте электрические фонари поставили спустя пять лет.

#петербург #литейныймост #электричество #подсветка #освещение #фонари #инфраструктура #российскаяимперия #электрификация #этотденьвистории

🔖Этот день в истории

23 июля 1873 году в Петербурге впервые зажглись уличные электрические фонари. Первые же — корабельные — повесили еще при Петре I. В 1720 году им на смену пришли масляные. Горели они только с августа по апрель. К середине XVIII века масло в фонарях заменили на керосин, создав при этом фонарную команду.

Первые газовые светильники установили в Петербурге в начале XIX века на Аптекарском острове, а чуть позже — спиртовые, но все они — от масляного до спиртового — продолжали использоваться одновременно. Переворот совершил Александр Лодыгин, создавший угольную электрическую лампу накаливания. Она сияла ярким белым светом и не нуждалась в ежедневном уходе. Убило карьеру фонарщиков изобретение Яблочкова — дуговая лампа.

📷 Лицензионный фотобанк СПб ГБУ «ГТИБ»

#петербург #фонари #электричество #освещение #инфраструктура #российскаяимперия #лампанакаливания #газовыефонари