Рязанская федерация гонок дронов и дрон-парк будут созданы в Рязанской области. Его создание и развитие профессии пилота БПЛА обсудили на встрече губернатор региона Павел Малков и глава федерации гонок дронов России Илья Галаев. Об этом сообщил на своей странице в соцсети «ВКонтакте» Малков.
Рязанская область вошла в число регионов-участников нацпроекта по развитию сферы беспилотников.
«Необходимо развивать все направления: производство техники, обучение операторов, а также спорт. И одним из первых шагов по развитию спорта станет создание рязанской федерации гонок дронов», — отметил глава региона.
Дрон-парк планируется обустроить в микрорайоне Агропром на территории заброшенной воинской части. На базе существующих зданий создадут необходимые условия для проведения тренировок, соревнований и отдыха.
#бас #беспилотники #нацпроект #рязанскаяобласть #регионы
@bespilotny1
Рязанская область вошла в число регионов-участников нацпроекта по развитию сферы беспилотников.
«Необходимо развивать все направления: производство техники, обучение операторов, а также спорт. И одним из первых шагов по развитию спорта станет создание рязанской федерации гонок дронов», — отметил глава региона.
Дрон-парк планируется обустроить в микрорайоне Агропром на территории заброшенной воинской части. На базе существующих зданий создадут необходимые условия для проведения тренировок, соревнований и отдыха.
#бас #беспилотники #нацпроект #рязанскаяобласть #регионы
@bespilotny1
Владимир Путин прогнозирует, что к 2030 году в России должно быть подготовлено около 1 миллиона специалистов в сфере БПЛА. На фоне быстрого развития отрасли даже миллиона специалистов может не хватить, заявил президент России в ходе открытого урока «Разговор о важном».
«По госпрограмме до 2030 года мы должны подготовить миллион специалистов в этой области. Но не знаю, даже, может быть, и этого не хватит, потому что развивается очень быстро», - сказал глава государства.
Глава государства рассказал, что на развитие и применение БАС влияют определенные ограничения, связанные с соображениями безопасности.
«Эксперты обращают внимание на то, что некоторые ограничения, связанные с вопросами безопасности, многие из них мешают развитию этого направления деятельности», – заявил Путин.
На открытом уроке также обсудили строительство парков-коптеров в регионах страны, в том числее в Татарстане.
«В Москве такой парк есть. И я уверен, что руководители Татарстана услышат наш разговор, руководители республики очень гибкие, мобильные, творческие, они очень хорошо поддерживают новейшие начинания. Думаю, что и там это можно будет сделать. И, наверняка, будет сделано», - сказал Путин.
#бас #беспилотники #регионы #нацпроект
@bespilotny1
«По госпрограмме до 2030 года мы должны подготовить миллион специалистов в этой области. Но не знаю, даже, может быть, и этого не хватит, потому что развивается очень быстро», - сказал глава государства.
Глава государства рассказал, что на развитие и применение БАС влияют определенные ограничения, связанные с соображениями безопасности.
«Эксперты обращают внимание на то, что некоторые ограничения, связанные с вопросами безопасности, многие из них мешают развитию этого направления деятельности», – заявил Путин.
На открытом уроке также обсудили строительство парков-коптеров в регионах страны, в том числее в Татарстане.
«В Москве такой парк есть. И я уверен, что руководители Татарстана услышат наш разговор, руководители республики очень гибкие, мобильные, творческие, они очень хорошо поддерживают новейшие начинания. Думаю, что и там это можно будет сделать. И, наверняка, будет сделано», - сказал Путин.
#бас #беспилотники #регионы #нацпроект
@bespilotny1
Новосибирский авиационный колледж имени Б. С. Галущака планирует удвоить с 25 до 50 число обучающихся по направлению «Оператор БПЛА» в 2024 году. Среди партнеров колледжа предприятия авиаотрасли, пишут ТАСС со ссылкой на заместителя министра образования региона Владимир Щукин.
«Ежегодно план приема на обучение по специальности составляет 25 человек. С 2024-2025 годов планируется увеличение набора обучающихся до 50 человек», - сообщил замминистра.
Курс для обучения операторов беспилотников был открыт в учебном заведении в 2018 году. Сейчас по специальности в колледже обучается 100 человек.
Ранее мы писали, что в регионе планируется открыть научно-производственный центр БПЛА. Его стоимость оценивалась в 2 млрд рублей.
Новосибирский авиационный колледж имени Б. С. Галущака основан в 1929 году. Учреждение обучает студентов по направлениям, связанным с управлением радиотехническими комплексами и системами по управлению космических аппаратов, эксплуатацией беспилотников, производством и обслуживанием авиатехники. Общая численность обучающихся по программам подготовки - свыше 1 800 человек. Среди партнеров колледжа - ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics) и Новосибирский авиаремонтный завод.
#бас #беспилотники #регионы #новосибирскаяобласть #нацпроект
@bespilotny1
«Ежегодно план приема на обучение по специальности составляет 25 человек. С 2024-2025 годов планируется увеличение набора обучающихся до 50 человек», - сообщил замминистра.
Курс для обучения операторов беспилотников был открыт в учебном заведении в 2018 году. Сейчас по специальности в колледже обучается 100 человек.
Ранее мы писали, что в регионе планируется открыть научно-производственный центр БПЛА. Его стоимость оценивалась в 2 млрд рублей.
Новосибирский авиационный колледж имени Б. С. Галущака основан в 1929 году. Учреждение обучает студентов по направлениям, связанным с управлением радиотехническими комплексами и системами по управлению космических аппаратов, эксплуатацией беспилотников, производством и обслуживанием авиатехники. Общая численность обучающихся по программам подготовки - свыше 1 800 человек. Среди партнеров колледжа - ООО "C7 Инжиниринг" (S7 Technics) и Новосибирский авиаремонтный завод.
#бас #беспилотники #регионы #новосибирскаяобласть #нацпроект
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правоохранительные органы китайского города Баошань рассказали жителям о мошенничестве в интернете, онлайн-знакомствах, инвестиционных и финансовых махинациях с помощью шоу дронов.
#бас #беспилотники #шоудронов #международнаяпрактика
@bespilotny1
#бас #беспилотники #шоудронов #международнаяпрактика
@bespilotny1
Более 20 тысяч педагогов в сфере БАС появятся в школах и колледжах к 2030 году, при этом в следующем году планируют обучить почти 2,5 тысячи таких специалистов, пишут РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Университета НТИ 2035.
«Согласно цифрам федпроекта «Кадры для беспилотных авиационных систем (БАС)», для обучения навыкам проектирования, производства и эксплуатации беспилотников к 2030 году в России будут обучено, в том числе в рамках профессиональной переподготовки, 23 800 педагогических работников школ и колледжей. При этом в 2024 году планируется провести обучение 2 450 таких специалистов», – сообщает пресс-служба НТИ.
Потребность в педагогических работниках в области БАС связана с ростом почти в 10 раз количества учебных организаций, реализующих программы общего, среднего профессионального и дополнительного образования детей в сфере беспилотников к 2030 году. Количество учащихся по таким программам за этот период увеличится почти в 9,5 раз – с 126 тыс. до 1,2 млн человек.
«В рамках реализации федпроекта «Кадры для БАС» создается большое количество мероприятий, поддерживающих задачу обеспечения формирующейся отрасли специалистами в сфере проектирования, производства и эксплуатации дронов. Соревнования – один из ключевых инструментов вовлечения настоящих и будущих квалифицированных специалистов отрасли», – поделился советник ректора Университета НТИ 2035 Олег Подольский.
#бас #беапилотники #нацпроект #баскадры #образование
@bespilotny1
«Согласно цифрам федпроекта «Кадры для беспилотных авиационных систем (БАС)», для обучения навыкам проектирования, производства и эксплуатации беспилотников к 2030 году в России будут обучено, в том числе в рамках профессиональной переподготовки, 23 800 педагогических работников школ и колледжей. При этом в 2024 году планируется провести обучение 2 450 таких специалистов», – сообщает пресс-служба НТИ.
Потребность в педагогических работниках в области БАС связана с ростом почти в 10 раз количества учебных организаций, реализующих программы общего, среднего профессионального и дополнительного образования детей в сфере беспилотников к 2030 году. Количество учащихся по таким программам за этот период увеличится почти в 9,5 раз – с 126 тыс. до 1,2 млн человек.
«В рамках реализации федпроекта «Кадры для БАС» создается большое количество мероприятий, поддерживающих задачу обеспечения формирующейся отрасли специалистами в сфере проектирования, производства и эксплуатации дронов. Соревнования – один из ключевых инструментов вовлечения настоящих и будущих квалифицированных специалистов отрасли», – поделился советник ректора Университета НТИ 2035 Олег Подольский.
#бас #беапилотники #нацпроект #баскадры #образование
@bespilotny1
Колледжи и вузы Москвы и Санкт-Петербурга ввели обучение на оператора беспилотных авиационных систем (БАС) по специальности "Эксплуатация беспилотных систем", рассказал руководитель отдела образовательных проектов компании «Геоскан Москва» Никита Попов РИА Новостям.
«Шесть колледжей и один вуз столицы, а также два учебных заведения Петербурга ввели специальность оператора БАС «Эксплуатация беспилотных авиационных систем», - заявил Попов.
Профессию в равной степени готовы освоить как мужчины, так и женщины: «В последние годы наблюдается увеличение числа женщин, работающих в сфере авиации, включая беспилотные системы».
«Со многими мы уже работаем и тесно сотрудничаем, например, с Московским государственным техническим университетом гражданской авиации (МГТУ ГА), Московским городским открытым колледжем, Политехническим колледжем им. Н.Н. Годовикова, Колледжем автоматизации и информационных технологий № 20, Колледжем современных технологий имени Героя Советского Союза М.Ф. Панова, Московским колледжем бизнес-технологий и Московским государственным образовательным комплексом (МГОК)», уточняет Попов.
По его словам, число гражданских беспилотников, запланированных к выпуску, станет стимулом для обучения квалифицированного персонала как для производства беспилотных аппаратов, так и для их дальнейшей эксплуатации.
#бас #беспилотники #баскадры #нацпроект #образование
@bespilotny1
«Шесть колледжей и один вуз столицы, а также два учебных заведения Петербурга ввели специальность оператора БАС «Эксплуатация беспилотных авиационных систем», - заявил Попов.
Профессию в равной степени готовы освоить как мужчины, так и женщины: «В последние годы наблюдается увеличение числа женщин, работающих в сфере авиации, включая беспилотные системы».
«Со многими мы уже работаем и тесно сотрудничаем, например, с Московским государственным техническим университетом гражданской авиации (МГТУ ГА), Московским городским открытым колледжем, Политехническим колледжем им. Н.Н. Годовикова, Колледжем автоматизации и информационных технологий № 20, Колледжем современных технологий имени Героя Советского Союза М.Ф. Панова, Московским колледжем бизнес-технологий и Московским государственным образовательным комплексом (МГОК)», уточняет Попов.
По его словам, число гражданских беспилотников, запланированных к выпуску, станет стимулом для обучения квалифицированного персонала как для производства беспилотных аппаратов, так и для их дальнейшей эксплуатации.
#бас #беспилотники #баскадры #нацпроект #образование
@bespilotny1
Объем программы льготного лизинга беспилотников от Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) до 2030 года может составить 61 млрд руб., в том числе 24 млрд руб. из бюджета. На эти средства компания планирует закупить и передать в лизинг 8 тыс. дронов. Ставка составит 3,5–8,5% годовых при среднем сроке лизинга три—пять лет. Участники рынка оценивают условия как благоприятные, но опасаются удорожания страхования, если оно станет обязательным, а также продления запретов на полеты в регионах.
Подробнее
Источник – «Ъ»
#бас #беспилотники #ГТЛК #нацпроект #лизинг
@bespilotny1
Подробнее
Источник – «Ъ»
#бас #беспилотники #ГТЛК #нацпроект #лизинг
@bespilotny1
Комплекс «Циторус», позволяющий запустить повседневное использование лёгких БПЛА в лесном хозяйстве и первичную обработку результатов съёмки без использования интернета, появится в России. Проект был представлен на акселераторе интенсива #Архипелаг2023. Он сможет облегчить мониторинг лесов беспилотниками, пишут RT со ссылкой на пресс-службу фонда НТИ.
«Программный комплекс «Циторус» состоит из трёх частей: это центральная диспетчерская система, программное обеспечение наземной станции управления и мобильное приложение. Единое программное решение позволит внедрить массовую эксплуатацию беспилотников в повседневную работу лесных инспекторов», — рассказал лидер проекта Дмитрий Низовцев.
В отличие от отечественных аналогов, развивающих полёты только единичных беспилотных воздушных судов и только после заранее согласованного плана полёта на любой территории, «Циторус» предназначен для эксплуатации целых флотов БПЛА для выполнения ежедневных рабочих задач вне населённых пунктов, запретных и опасных зон.
«Использование лёгких дронов (до 30 кг) на территории лесного хозяйства на высотах не более 150 м в светлое время суток и при визуальном контроле со стороны оператора может не требовать оформления разрешений на полёт», — объяснил эксперт.
Дрон проводит съёмку местности, полученные данные сразу поступают в мобильное приложение или в ПО наземной станции управления и обрабатываются без доступа к интернету. Разработка упрощает использование БПЛА и облегчает работу лесных инспекторов. Это позволит обследовать незаконную вырубку леса, обнаруживать задымления и очаги возгорания, контролировать паводки, не выезжая на место, рассказывает Низовцев.
В дальнейших планах у специалистов — внедрить использование такой платформы в экомониторинг, водопользование, сельское хозяйство и другие отрасли.
#бас #беспилотники #инновации #НТИ
@bespilotny1
«Программный комплекс «Циторус» состоит из трёх частей: это центральная диспетчерская система, программное обеспечение наземной станции управления и мобильное приложение. Единое программное решение позволит внедрить массовую эксплуатацию беспилотников в повседневную работу лесных инспекторов», — рассказал лидер проекта Дмитрий Низовцев.
В отличие от отечественных аналогов, развивающих полёты только единичных беспилотных воздушных судов и только после заранее согласованного плана полёта на любой территории, «Циторус» предназначен для эксплуатации целых флотов БПЛА для выполнения ежедневных рабочих задач вне населённых пунктов, запретных и опасных зон.
«Использование лёгких дронов (до 30 кг) на территории лесного хозяйства на высотах не более 150 м в светлое время суток и при визуальном контроле со стороны оператора может не требовать оформления разрешений на полёт», — объяснил эксперт.
Дрон проводит съёмку местности, полученные данные сразу поступают в мобильное приложение или в ПО наземной станции управления и обрабатываются без доступа к интернету. Разработка упрощает использование БПЛА и облегчает работу лесных инспекторов. Это позволит обследовать незаконную вырубку леса, обнаруживать задымления и очаги возгорания, контролировать паводки, не выезжая на место, рассказывает Низовцев.
В дальнейших планах у специалистов — внедрить использование такой платформы в экомониторинг, водопользование, сельское хозяйство и другие отрасли.
#бас #беспилотники #инновации #НТИ
@bespilotny1
Центр испытаний БПЛА может открыться в Томской области по нацпроекту, сообщает РИА Томск. Регион не только сможет стать площадкой для испытаний отечественных беспилотников, но и центром их сертификации, сообщил в понедельник на совете, посвященном улучшению инвестиционного климата, заместитель главы региона по экономике Андрей Антонов.
«Мы в ближайшие дни ожидаем подписание еще одного национального проекта – «Развитие беспилотной авиации», и в его рамках предполагается создание научно-производственных центров. Как только появится нацпроект, будут объявлены регионы, в которых такие центры будут создаваться. Мы имеем все шансы, чтобы получить такую поддержку», – сказал Антонов.
Он пояснил, что участие в нацпроекте позволит развернуть на территории Томской области производство БПЛА. При этом государство будет компенсировать инвесторам затраты на оборудование, бизнесу же будет необходимо обеспечить себе помещение для сборки.
«У нас сейчас два якорных проекта. Один связан с компанией «Алмаз – Антей» по производству систем защиты и обеспечения пилотирования. Должно быть небо обеспечено для полетов, а у нас экспериментальный правовой режим уже второй год, и, соответственно, мы с помощью этого инвестора готовы обеспечить первые испытания российских беспилотников на территории Томской области», – отметил Антонов.
Трехлетний экспериментальный правовой режим (ЭПР) для отработки технологий доставки грузов с помощью БАС ввели в Томской области весной 2022 года. О своих планах участвовать в томском проекте заявили сразу несколько компаний.
Также, по словам замгубернатора, в рамках нового нацпроекта Томская область сможет создать на своей территории центр испытаний для налета часов и сертификации новых БПЛА. Кроме того, у региона достигнута договоренность с Беларусью о возможности совместного производства в Томской области БПЛА по белорусской технологии.
#бас #регионы #беспилотники #нацпроек #томскаяобласть
@bespilotny1
«Мы в ближайшие дни ожидаем подписание еще одного национального проекта – «Развитие беспилотной авиации», и в его рамках предполагается создание научно-производственных центров. Как только появится нацпроект, будут объявлены регионы, в которых такие центры будут создаваться. Мы имеем все шансы, чтобы получить такую поддержку», – сказал Антонов.
Он пояснил, что участие в нацпроекте позволит развернуть на территории Томской области производство БПЛА. При этом государство будет компенсировать инвесторам затраты на оборудование, бизнесу же будет необходимо обеспечить себе помещение для сборки.
«У нас сейчас два якорных проекта. Один связан с компанией «Алмаз – Антей» по производству систем защиты и обеспечения пилотирования. Должно быть небо обеспечено для полетов, а у нас экспериментальный правовой режим уже второй год, и, соответственно, мы с помощью этого инвестора готовы обеспечить первые испытания российских беспилотников на территории Томской области», – отметил Антонов.
Трехлетний экспериментальный правовой режим (ЭПР) для отработки технологий доставки грузов с помощью БАС ввели в Томской области весной 2022 года. О своих планах участвовать в томском проекте заявили сразу несколько компаний.
Также, по словам замгубернатора, в рамках нового нацпроекта Томская область сможет создать на своей территории центр испытаний для налета часов и сертификации новых БПЛА. Кроме того, у региона достигнута договоренность с Беларусью о возможности совместного производства в Томской области БПЛА по белорусской технологии.
#бас #регионы #беспилотники #нацпроек #томскаяобласть
@bespilotny1
Полиция Нью-Йорка применила беспилотники для контроля за вечеринками в прошлые выходные. Такие меры могут помочь отслеживать на жалобы на шум от соседей. Защитники приватности и гражданских свобод считают, использование БПЛА противоречит законам, запрещающим слежку полиции за людьми.
«Если позвонивший сообщит о большом компании людей, большой вечеринке на заднем дворе, мы будем использовать свои ресурсы, чтобы наведаться туда», — рассказывают в Департаменте полиции Нью-Йорка.
Полицейские в Нью-Йорке уже используют дроны для охраны общественного правопорядка и в экстренных ситуациях. За 2023 год БАС применялись 124 раза, для сравнения за 2022 год случаев применения было всего 4.
Сейчас беспилотники используют полицейские 1400 департаментов по всем США. Федеральное законодательство обычно разрешает использовать их в поле зрения оператора, но иногда делаются исключения.
#бас #медлународнаяпрактика #беспилотники
@bespilotny1
«Если позвонивший сообщит о большом компании людей, большой вечеринке на заднем дворе, мы будем использовать свои ресурсы, чтобы наведаться туда», — рассказывают в Департаменте полиции Нью-Йорка.
Полицейские в Нью-Йорке уже используют дроны для охраны общественного правопорядка и в экстренных ситуациях. За 2023 год БАС применялись 124 раза, для сравнения за 2022 год случаев применения было всего 4.
Сейчас беспилотники используют полицейские 1400 департаментов по всем США. Федеральное законодательство обычно разрешает использовать их в поле зрения оператора, но иногда делаются исключения.
#бас #медлународнаяпрактика #беспилотники
@bespilotny1
Росавиация выдала Сертификат разработчика авиационной техники АО «Научно-производственное предприятие «Радар ММС». Это третья организация, которая получила в Росавиации Сертификат разработчика авиационной техники в сфере беспилотных авиационных систем (БАС).
Сертификат разработчика подтверждает, что организация соответствует требованиям Федеральных авиационных правил «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21», утвержденных приказом Минтранса России от 17.06.2019 № 184.
С 1 августа 2023 года заявки на получение Сертификата разработчика авиационной техники и Сертификата одобрения производственной организации можно подать в Росавиацию в электронном виде через портал Госуслуги.
#бас #беспилотники #нацпроек #госуслуги
@bespilotny1
Сертификат разработчика подтверждает, что организация соответствует требованиям Федеральных авиационных правил «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21», утвержденных приказом Минтранса России от 17.06.2019 № 184.
С 1 августа 2023 года заявки на получение Сертификата разработчика авиационной техники и Сертификата одобрения производственной организации можно подать в Росавиацию в электронном виде через портал Госуслуги.
#бас #беспилотники #нацпроек #госуслуги
@bespilotny1
Первый Всероссийский чемпионат по беспилотникам «Соколиная охота» пройдет в Ульяновске с 6 по 8 сентября. Организаторами являются Министерство просвещения РФ, ДОСААФ России, Чемпионат проходит при поддержке правительства Ульяновской области и УлГПУ.
«Мы очень рады принять у себя в регионе такой чемпионат. К нам приедут ребята практически со всех уголков России, всего 31 регион. Всем участникам от 12 до 18 лет, и они являются воспитанниками региональных «Кванториумов» и «ИТ-кубов». Нашу область представят шесть команд из Ульяновска и Димитровграда. Кроме соревновательной части запланированы полезные экскурсии на предприятия, общение с экспертами из ведущих компаний отрасли», – сообщает министр просвещения региона Наталья Семенова.
С 6 по 7 сентября пройдут испытания на базе педагогического вуза, открытие состоится в концертном зале имени В.А. Клауса. В этом месте состоятся соревнования по доставке груза разных форматов, проектированию квадрокоптеров, разработке мобильных платформ.
8 сентября на территории аэродрома Белый Ключ состоится военно-патриотический авиационно-спортивный фестиваль ДОСААФ России. В этот день объявят победителей чемпионата.
Желающие смогут принять участие в тактических играх «Страйкбол» и «Хардбол» и посмотреть показательные выступления по рукопашному бою и дрессировке служебных собак.
Состоятся показательные выступления семикратной абсолютной чемпионки мира по самолётному спорту Светланы Капаниной на самолёте «Экстра» и выступления парашютистов.
#бас #беспилотники #регионы #ульяновскаяобласть
@bespilotny1
«Мы очень рады принять у себя в регионе такой чемпионат. К нам приедут ребята практически со всех уголков России, всего 31 регион. Всем участникам от 12 до 18 лет, и они являются воспитанниками региональных «Кванториумов» и «ИТ-кубов». Нашу область представят шесть команд из Ульяновска и Димитровграда. Кроме соревновательной части запланированы полезные экскурсии на предприятия, общение с экспертами из ведущих компаний отрасли», – сообщает министр просвещения региона Наталья Семенова.
С 6 по 7 сентября пройдут испытания на базе педагогического вуза, открытие состоится в концертном зале имени В.А. Клауса. В этом месте состоятся соревнования по доставке груза разных форматов, проектированию квадрокоптеров, разработке мобильных платформ.
8 сентября на территории аэродрома Белый Ключ состоится военно-патриотический авиационно-спортивный фестиваль ДОСААФ России. В этот день объявят победителей чемпионата.
Желающие смогут принять участие в тактических играх «Страйкбол» и «Хардбол» и посмотреть показательные выступления по рукопашному бою и дрессировке служебных собак.
Состоятся показательные выступления семикратной абсолютной чемпионки мира по самолётному спорту Светланы Капаниной на самолёте «Экстра» и выступления парашютистов.
#бас #беспилотники #регионы #ульяновскаяобласть
@bespilotny1
Заместитель руководителя Росавиации Дмитрий Ядров: говорить о введении платы за полеты БПЛА преждевременно
Различные виды взимания платы за полёты БАС периодически обсуждаются в авиационном сообществе и на различных площадках. Основная масса экспертов сходится во мнении, что на этапе становления это может нанести беспилотной отрасли значительный ущерб.
Государством предусмотрено развитие как коммерческих, так и любительских полётов беспилотников. Минимизируются административные барьеры, упрощается доступ к воздушному пространству.
В рамках федерального проекта «Инфраструктура, безопасность и сертификация беспилотных авиационных систем» подразумевается не только создание обширной инфраструктуры, предназначенной для обеспечения полётов БВС, но и стимулирование новой молодой отрасли авиации. Взимание сборов за аэронавигационное обслуживание полётов БВС негативно скажется на интенсивности таких полётов и как следствие замедлит темпы развития беспилотной авиации.
«Говорить о введении платы преждевременно, необходимо дать представителям беспилотной отрасли прочно закрепиться на рынке, отработать новые технологии и инновационные решения», — отметил заместитель руководителя Росавиации Дмитрий Ядров.
#бас #беспилотники #нацпроект #дроны
@bespilotny1
Различные виды взимания платы за полёты БАС периодически обсуждаются в авиационном сообществе и на различных площадках. Основная масса экспертов сходится во мнении, что на этапе становления это может нанести беспилотной отрасли значительный ущерб.
Государством предусмотрено развитие как коммерческих, так и любительских полётов беспилотников. Минимизируются административные барьеры, упрощается доступ к воздушному пространству.
В рамках федерального проекта «Инфраструктура, безопасность и сертификация беспилотных авиационных систем» подразумевается не только создание обширной инфраструктуры, предназначенной для обеспечения полётов БВС, но и стимулирование новой молодой отрасли авиации. Взимание сборов за аэронавигационное обслуживание полётов БВС негативно скажется на интенсивности таких полётов и как следствие замедлит темпы развития беспилотной авиации.
«Говорить о введении платы преждевременно, необходимо дать представителям беспилотной отрасли прочно закрепиться на рынке, отработать новые технологии и инновационные решения», — отметил заместитель руководителя Росавиации Дмитрий Ядров.
#бас #беспилотники #нацпроект #дроны
@bespilotny1
Российские разработчики создали тренажер «Виарус» для обучения операторов БАС с помощью VR-очков: будущие пилоты смогут не только потренировать навыки управления FPV-дронами, но и укрепить вестибулярный аппарат. VR-очки практически неотличимы по ощущениям от FPV-очков используемых при управлении БПЛА, аккумуляторы в них рассчитаны на 3-4 часа эксплуатации, пишут РИА Новости со ссылкой на пресс-службу платформы НТИ.
«С целью обучения пилотов БПЛА, мы разработали тренажер для наших VR-очков "Виарус", которые комплектуются джойстиком управления БПЛА. Мы используем реальные пульты, вообще это могут быть любые контроллеры, при помощи которых управляются стандартные дроны. Мы интегрируем их с нашими очками при помощи проводного подключения через порт USB Type-C, и пилот, надев VR-очки «Виарус», рулит виртуальным дроном точно также, как если бы он управлял реальным БПЛА», - рассказал лидер проекта, исполнительный директор компании «Иксарус» Михаил Синакин.
«Управляя реальным дроном, оператор сталкивается с укачиванием, так как картинка дрона перемещается - он движется в пространстве. Оператор при этом находится в неподвижном положении. Это создает конфликт между его зрительным каналом и вестибулярным аппаратом, что приводит к укачиванию», - объяснил Синакин.
Тренировка вестибулярного аппарата проходит 3 этапа. Сначала оператор наблюдает за дроном в зоне видимости со стороны. На втором этапе камера оператора (его точка обзора) привязывается к БПЛА, но весь полет он видит от третьего лица. В этом случае человеку нужно поворачивать голову, чтоб сохранить связь между зрительным каналом и вестибулярным аппаратом. На третьем этапе происходит переход на трансляцию, идентичную используемой в стандартных FPV-дронах. Картинка будет соответствовать тому, что показывает закрепленная на дроне камера - этот режим в первое время может приводить к укачиванию.
«На данный момент электроника тренажера уже полностью готова. В ближайшее время разработчики планируют запустить на очках еще один тренажер по управлению дроном от другой команды-участницы акселерационной программы, особенность которого - детальная проработка сценариев использования БПЛА при выполнении боевых заданий», - добавили в НТИ.
#бас #беспилотники #нацпроек #инновации #НТИ
@bespilotny1
«С целью обучения пилотов БПЛА, мы разработали тренажер для наших VR-очков "Виарус", которые комплектуются джойстиком управления БПЛА. Мы используем реальные пульты, вообще это могут быть любые контроллеры, при помощи которых управляются стандартные дроны. Мы интегрируем их с нашими очками при помощи проводного подключения через порт USB Type-C, и пилот, надев VR-очки «Виарус», рулит виртуальным дроном точно также, как если бы он управлял реальным БПЛА», - рассказал лидер проекта, исполнительный директор компании «Иксарус» Михаил Синакин.
«Управляя реальным дроном, оператор сталкивается с укачиванием, так как картинка дрона перемещается - он движется в пространстве. Оператор при этом находится в неподвижном положении. Это создает конфликт между его зрительным каналом и вестибулярным аппаратом, что приводит к укачиванию», - объяснил Синакин.
Тренировка вестибулярного аппарата проходит 3 этапа. Сначала оператор наблюдает за дроном в зоне видимости со стороны. На втором этапе камера оператора (его точка обзора) привязывается к БПЛА, но весь полет он видит от третьего лица. В этом случае человеку нужно поворачивать голову, чтоб сохранить связь между зрительным каналом и вестибулярным аппаратом. На третьем этапе происходит переход на трансляцию, идентичную используемой в стандартных FPV-дронах. Картинка будет соответствовать тому, что показывает закрепленная на дроне камера - этот режим в первое время может приводить к укачиванию.
«На данный момент электроника тренажера уже полностью готова. В ближайшее время разработчики планируют запустить на очках еще один тренажер по управлению дроном от другой команды-участницы акселерационной программы, особенность которого - детальная проработка сценариев использования БПЛА при выполнении боевых заданий», - добавили в НТИ.
#бас #беспилотники #нацпроек #инновации #НТИ
@bespilotny1
Программное обеспечение для роевого применения беспилотников создаст АО «Кронштадт» из Петербурга. Разработку планируется завершить до 2026 года, пишет ТАСС со ссылкой на организацию.
В функции разрабатываемого ПО будут входить подготовка полетных заданий, контроль полета, управление целевыми нагрузками, перепланирование маршрута полета, контроль результатов работы БПЛА. «Программное обеспечение должно обеспечить эффективное управление группой изделий из наземного пункта одним оператором за счет применения технологий дополненной реальности и искусственного интеллекта», - отметили в организации.
В будущем ПО можно будет адаптировать под различные модели беспилотников. «Оператор будет выдавать общую задачу ведущему БПЛА группы, а тот, благодаря проработанному нами алгоритму, по ситуации делить задачу на задания и перераспределять их между собой и остальными. Несмотря на то, что ПО разрабатывается под конкретный продукт, в будущем его можно будет адаптировать под другие модели беспилотников», – пояснил представитель компании.
#бас #беспилотники #инновации #рой
@bespilotny1
В функции разрабатываемого ПО будут входить подготовка полетных заданий, контроль полета, управление целевыми нагрузками, перепланирование маршрута полета, контроль результатов работы БПЛА. «Программное обеспечение должно обеспечить эффективное управление группой изделий из наземного пункта одним оператором за счет применения технологий дополненной реальности и искусственного интеллекта», - отметили в организации.
В будущем ПО можно будет адаптировать под различные модели беспилотников. «Оператор будет выдавать общую задачу ведущему БПЛА группы, а тот, благодаря проработанному нами алгоритму, по ситуации делить задачу на задания и перераспределять их между собой и остальными. Несмотря на то, что ПО разрабатывается под конкретный продукт, в будущем его можно будет адаптировать под другие модели беспилотников», – пояснил представитель компании.
#бас #беспилотники #инновации #рой
@bespilotny1
15 сентября в индустриальном парке «Руднево» состоится круглый стол, участники которого будут искать эффективные решения для подготовки кадров в сфере беспилотия. Своим мнением поделятся представители образования и компаний-производителей дронов.
Участники круглого стола обсудят:
▫️ какие специалисты нужны производителям для развития отрасли БАС;
▫️ возможности образования: интеграция отрасли БАС в образовательные программы ВУЗов;
▫️ решение в области подготовки специалистов для отрасли БАС в рамках государственных проектов.
Спикеры: представители МАИ, Gaskar Group, Геоскан, Агримакс Аэро, Радар ММС и других.
15 сентября в 11:00
Индустриальный парк «Руднево»
➡️ Участие бесплатно, необходима регистрация
#бас #беспилотники #нацпроек #образование #руднево
@bespilotny1
Участники круглого стола обсудят:
Спикеры: представители МАИ, Gaskar Group, Геоскан, Агримакс Аэро, Радар ММС и других.
15 сентября в 11:00
Индустриальный парк «Руднево»
#бас #беспилотники #нацпроек #образование #руднево
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый в России учебный фильм о сельхоздронах снимают в Алтайском крае. Его создают с целью популяризации БАС в соответствии с поручением президента Владимира Путина по развитию беспилотной авиации, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Алтайского государственного аграрного университета.
Учебный фильм – ряд эпизодов, в которых эксперты отвечают на ключевые вопросы, связанные с применением БАС в сельском хозяйстве: от конструктивных особенностей дронов разных производителей, юридических основ их регистрации и использования до разбора конкретных технических приемов применения для сельхозработ. При этом создатели фильма отметили, что картина рассчитана на широкую аудиторию ввиду актуальности темы развития БПЛА.
«По 8 сентября в Алтайском крае проходят съемки учебного фильма о применении беспилотных авиационных систем (БАС) в сельском хозяйстве. Работу над первым в России учебным фильмом о сельхоздронах ведут Алтайский государственный аграрный университет и Университет Национальной технологической инициативы 2035», - сообщили в пресс-службе.
Важной задачей является популяризация образования в области применения БАС. «Мы надеемся, что информационные ролики, которые мы готовим вместе с «Университетом 2035», станут дополнительным стимулом зарождения интереса к получению компетенций по управлению агродронами, прежде всего у студентов аграрных вузов», - цитируют в пресс-службе проректора по научной и инновационной работе Алтайского ГАУ Евгения Попова.
По словам проректора по образованию «Университета 2035» Екатерины Любимовой, широкое распространение беспилотников в различных отраслях применения сказывается на необходимости увеличивать усилия государства по подготовке кадров. «В связи с этим можно говорить о развитии спроса на навыки в области применения БАС по экспоненте в ближайшие 10-15 лет. Уже сейчас перед вузами стоит задача готовить кадры под эти потребности», - сказала она.
#бас #беспилотники #нацпроек #образование
@bespilotny1
Учебный фильм – ряд эпизодов, в которых эксперты отвечают на ключевые вопросы, связанные с применением БАС в сельском хозяйстве: от конструктивных особенностей дронов разных производителей, юридических основ их регистрации и использования до разбора конкретных технических приемов применения для сельхозработ. При этом создатели фильма отметили, что картина рассчитана на широкую аудиторию ввиду актуальности темы развития БПЛА.
«По 8 сентября в Алтайском крае проходят съемки учебного фильма о применении беспилотных авиационных систем (БАС) в сельском хозяйстве. Работу над первым в России учебным фильмом о сельхоздронах ведут Алтайский государственный аграрный университет и Университет Национальной технологической инициативы 2035», - сообщили в пресс-службе.
Важной задачей является популяризация образования в области применения БАС. «Мы надеемся, что информационные ролики, которые мы готовим вместе с «Университетом 2035», станут дополнительным стимулом зарождения интереса к получению компетенций по управлению агродронами, прежде всего у студентов аграрных вузов», - цитируют в пресс-службе проректора по научной и инновационной работе Алтайского ГАУ Евгения Попова.
По словам проректора по образованию «Университета 2035» Екатерины Любимовой, широкое распространение беспилотников в различных отраслях применения сказывается на необходимости увеличивать усилия государства по подготовке кадров. «В связи с этим можно говорить о развитии спроса на навыки в области применения БАС по экспоненте в ближайшие 10-15 лет. Уже сейчас перед вузами стоит задача готовить кадры под эти потребности», - сказала она.
#бас #беспилотники #нацпроек #образование
@bespilotny1
ООО «НПО Группа Аванти» (Москва) планирует инвестировать 1,3 млрд рублей в производство электроники и робототехники, в том числе, учебных дронов в ОЭЗ «Иннополис». Ожидается, что общий годовой бюджет предприятия после выхода на проектную мощность достигнет 3 млрд рублей. Инвестиционный совет Татарстана одобрил его на заседании в среду, сообщает Интерфакс со ссылкой на Агентство инвестиционного развития Татарстана.
Инвестпроект предусматривает заключение государственного контракта со встречными инвестиционными обязательствами (офсетный контракт). Планируется закупка оборудования внутри региона у местных производителей. Инвестор намерен производить учебное оборудование, оснащение для высокотехнологичных лабораторий, создавать образовательные программы.
#бас #беспилотники #нацпроек #образование #республикататарстан
@bespilotny1
Инвестпроект предусматривает заключение государственного контракта со встречными инвестиционными обязательствами (офсетный контракт). Планируется закупка оборудования внутри региона у местных производителей. Инвестор намерен производить учебное оборудование, оснащение для высокотехнологичных лабораторий, создавать образовательные программы.
#бас #беспилотники #нацпроек #образование #республикататарстан
@bespilotny1
Проект бюджетного пластикового дрона «Колосс» с зарядкой, задачей которого станет прогноз урожайности культур посредством «компьютерного зрения» представила кафедра прикладной информатики НГУЭУ в ходе интенсива #Архипелаг2023. Проект стал единственным стартапом по производству беспилотников.
Заведующий кафедрой Сергей Терещенко рассказывает, что компьютерное зрение может, фотографируя поле с низкой высоты и выделяя отдельные колоски (обводя их наглядным прямоугольником), высчитывать на основе этого примерную урожайность с гектара. Разработка сможет определить, насколько здоровы посевы.
В качестве основных потребителей данной разработки её авторы видят собственников некрупных сельхозорганизаций.
«Она недорогая, в отличие от конкурентов, - говорит о разработке Терещенко. - Наша ниша - средние и мелкие фермеры. Перспектива у нас – это, прежде всего, доработка продукта до конечного решения для фермера. Первая цель - тестирование в реальных условиях в мае следующего года. А до этого будем учить дрон облетать препятствия внутри помещения. Причем, препятствия дрон будет сам определять по камере с помощью компьютерного зрения.»
Проект команды НГУЭУ планируется реализовать при поддержке Фонда НТИ.
#бас #беспилотники #инновации #регионы
@bespilotny1
Заведующий кафедрой Сергей Терещенко рассказывает, что компьютерное зрение может, фотографируя поле с низкой высоты и выделяя отдельные колоски (обводя их наглядным прямоугольником), высчитывать на основе этого примерную урожайность с гектара. Разработка сможет определить, насколько здоровы посевы.
В качестве основных потребителей данной разработки её авторы видят собственников некрупных сельхозорганизаций.
«Она недорогая, в отличие от конкурентов, - говорит о разработке Терещенко. - Наша ниша - средние и мелкие фермеры. Перспектива у нас – это, прежде всего, доработка продукта до конечного решения для фермера. Первая цель - тестирование в реальных условиях в мае следующего года. А до этого будем учить дрон облетать препятствия внутри помещения. Причем, препятствия дрон будет сам определять по камере с помощью компьютерного зрения.»
Проект команды НГУЭУ планируется реализовать при поддержке Фонда НТИ.
#бас #беспилотники #инновации #регионы
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Ульяновске на Первом Всероссийском чемпионата по беспилотникам #Соколинаяохота собрались школьники из 31 региона страны, чтобы продемонстрировать своё мастерство в управлении БПЛА. Вот как это происходит!
#бас #беспилотники #регионы #ульяновскаяобласть
@bespilotny1
#бас #беспилотники #регионы #ульяновскаяобласть
@bespilotny1
В Ростовской области в октябре 2023 года подготовят проект по развитию образовательной программы обучения операторов беспилотнико. Их будут готовить областные колледжи, сообщает РБК Ростов со ссылкой на первого замминистра общего и профессионального образования региона Сергея Анищенкова.
«В рамках реализации проекта будут определены колледжи Ростовской области, которые начнут реализацию профильных программ среднего и профессионального образования», — рассказал изданию Анищенков.
Сейчас неизвестно какие конкретно средние специальные учебные заведения Роствоской области будут обучать операторов БПЛА. Но учиться управлять беспилотниками, по словам Анищенкова, школьники могут прямо сейчас на программах ДПО и в кружках по техническому моделированию, авиамоделированию, аэроквантуму и основам программирования беспилотных летательных аппаратов.
#бас #беспилотники #нацпроект #ростовскаяобласть
@bespilotny1
«В рамках реализации проекта будут определены колледжи Ростовской области, которые начнут реализацию профильных программ среднего и профессионального образования», — рассказал изданию Анищенков.
Сейчас неизвестно какие конкретно средние специальные учебные заведения Роствоской области будут обучать операторов БПЛА. Но учиться управлять беспилотниками, по словам Анищенкова, школьники могут прямо сейчас на программах ДПО и в кружках по техническому моделированию, авиамоделированию, аэроквантуму и основам программирования беспилотных летательных аппаратов.
#бас #беспилотники #нацпроект #ростовскаяобласть
@bespilotny1