Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще немного выручки и дронов.
✈️ В прошлый раз мы рассмотрели выручку шести компаний отечественного беспилотия и обнаружили такие цифры роста, которых раньше не видели нигде. Сегодня посмотрим на финотчетность еще шести дроностроителей, но в этот раз цифры будут чуть скромней, хотя плохими их тоже не назвать.
Сегодня поговорим о:
📌 ООО "Люфтэра" из Москвы предлагает коптеры (LQ-4, LQ-5), конвертопланы (модель LT-1) и полезную нагрузку для них (мобильные лазерные сканеры с дальностью 100-200 метров). Такое разнообразие продукции позволило получить выручку в размере 62 млн рублей, что на 153% выше, чем в 2022-м.
📌 ООО "Лаборатория Будущего" из Екатеринбурга в основном знакома всем дронами-канатаходами "Стрекоза" и "Паук", которые предназначены для контактной диагностики воздушных линий электропередач. Но помимо этого предлагает компания промышленные, логистические и FPV-дроны. На всем этом выручка в 2023 году составила 317 млн рублей, что на 1319% выше показателей 2022 года.
📌 ООО "Полдень. 21-Й Век" не только оказывает услуги в сфере БАС, но и предлагает беспилотные авиационные комплексы - Летающий Кран, Агрокран, Кран, Гекса-Кран, Чеглок, Пузырек и Пузырек-Термо. А еще у компании есть автопилот Барсук и не только. Короче говоря, с креативными названиями все в порядке, а с выручкой чуть хуже - в 2023 году она снизилась на 17%, до 32,4 млн рублей.
📌 ООО "Оптиплейн Аэродинамика" предлагает промышленный винтокрыл Optiplane S2, сочетающий плюсы (и, видимо, минусы) коптеров и самолетных беспилотных платформ. В 2022 году выручка новосибирской компании составила 5,2 млн рублей, а в 2023-м - 38 млн рублей. Рост, соответственно, 637%.
📌 ООО "Аэроксо" разрабатывает и периодически патентует конвертопланы с системой поворотных винтов, мы показывали эти патентные изображения в рубрике #раскопки. В 2023 году выручка компании выросла на 78%, до 11,6 млн рублей.
📌 ООО "Альбатрос" показывает самую большую выручку из представленных сегодня компаний - в 2023 году она составила 593,7 млн рублей, что на 675% выше показателей 2022 года (тогда было 76,5 млн рублей). Компания из Елабуги предлагает не только услуги с беспилотниками собственного производства, но и сами БПЛА (самолетного и мультироторного типов), полезные нагрузки и ПО.
В своих обзорах мы рассматриваем выручку и в основном она растет, но всё немного сложнее. Скажем, выручка у "Оптиплейн Аэродинамика" выросла на 637%, но при этом убытки составили 20 млн рублей. А вот у "Полдень. 21-Й Век" выручка упала на 17%, при этом чистая прибыль выросла на 8156%, а кредиторская задолженность - на 2936%. Когда-нибудь мы вернемся к этому вопросу и рассмотрим все показатели подробней.
Сегодня поговорим о:
В своих обзорах мы рассматриваем выручку и в основном она растет, но всё немного сложнее. Скажем, выручка у "Оптиплейн Аэродинамика" выросла на 637%, но при этом убытки составили 20 млн рублей. А вот у "Полдень. 21-Й Век" выручка упала на 17%, при этом чистая прибыль выросла на 8156%, а кредиторская задолженность - на 2936%. Когда-нибудь мы вернемся к этому вопросу и рассмотрим все показатели подробней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нашли свежее в базе ФИПС.
➰ Входящее в состав ОСК северодвинское НИПТБ "Онега" разработал интересное: гексакоптер, явно предназначенный для работы в море. На это намекают нам поплавки, которыми оснащен аппарат, и защищенный от воды корпус. Патентные изображение мы обнаружили, проведя #раскопки в базе ФИПС.
🛠 "Онега" - одна из ведущих проектно-технологических организаций в российской судостроительной промышленности, она была создана для решения задач ремонта АПЛ II поколения. Впрочем, занимается она и другой деятельностью, в том числе созданием гражданской морской техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще одна неделя - еще одна новинка.
➰ Патентные изображения квадрокоптера от "Робоавиа" обнаружились в базе промышленных образцов ФИПС. Напомним, "Робоавиа" - крымский разработчик и производитель БПЛА (его вы знаете по дрону "Сарыч"), ныне зарегистрированный в Ростовской области. В 2024 году компания планировала вложить 300 млн рублей в строительство завода по выпуску гражданских БПЛА.
#раскопки
#раскопки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый год - новые беспилотники в базе ФИПС. Ну или почти новые.
➰ На этой неделе #раскопки в базе Федерального института промышленной собственности принесли нам патентные изображения сразу двух отечественных БПЛА - квадрокоптера "Гаргулья" от "Лаборатории будущего" и VTOL от "Иннополиса". Патенты на промышленные образцы получены только сейчас, но сами беспилотники были представлены раньше, а потому мы знаем их характеристики.
По крайней мере "Гаргульи":
📌 cнаряженная масса - 3,2 кг;
📌 дальность связи - до 7 км по открытой местности;
📌 время полета - 42 минуты;
📌 скорость - 20 м/с;
📌 размеры - 510 x 512 x 182 мм.
Полезная нагрузка - 0, поскольку "Гаргулья" предназначена для видеомониторинга и "из коробки" оснащена камерой с разрешением записи 2560*1440 пикселей и гибридным зумом 30х. Разработчики утверждают, что конструктивная особенность позволяет БПЛА быстро перемещаться на воздушной территории и проникать в закрытые объекты благодаря малогабаритным размерам.
✈️ С VTOL от "Иннополиса" все чуть сложнее - выглядит он как InnoVtol-3, но мы не знаем, какая именно вариация или модификация аппарата представлена в патенте. У стандартного аппарата взлетная масса составляет 28 кг, максимальный вес полезной нагрузки - 5 кг, максимальная скорость - 83 км/ч, а максимальная дальность полета - 300 км. Правда, дальность канала связи составляет лишь 40 км.
По крайней мере "Гаргульи":
Полезная нагрузка - 0, поскольку "Гаргулья" предназначена для видеомониторинга и "из коробки" оснащена камерой с разрешением записи 2560*1440 пикселей и гибридным зумом 30х. Разработчики утверждают, что конструктивная особенность позволяет БПЛА быстро перемещаться на воздушной территории и проникать в закрытые объекты благодаря малогабаритным размерам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Раскопали интересное... У роботов "Яндекса" появится летающий аналог.
☝ Проводя очередные #раскопки в базе ФИПС обнаружили интересное: патент на промышленный образец дрона-доставщика от петербургского ООО "Колибри". Как оказалось, называется он "Чайка-5", а по сути и концепции является чем-то вроде роботов "Яндекса", но только в летающем варианте.
Работает он примерно по тому же принципу: клиент делает заказ через приложение, беспилотник взлетает из дронобокса (он называется Гнездо-Х) и летит за заказом, доставляя его клиенту. Прилетев в точку назначения, он открывает грузовой отсек по команде клиента из приложения.
🔋 Доставлять дрон может грузы весом до 5 кг, дальность его полета составляет 10 км, а время в воздухе - 60 минут. "Гнездо" хранит в себе до 4 сменных аккумуляторов, которые может заменить беспилотнику за одну минуту. При этом несколько "Гнёзд" можно объединять в "Улей". Мультики интересные, теперь ждем живых аппаратов в работе.
Работает он примерно по тому же принципу: клиент делает заказ через приложение, беспилотник взлетает из дронобокса (он называется Гнездо-Х) и летит за заказом, доставляя его клиенту. Прилетев в точку назначения, он открывает грузовой отсек по команде клиента из приложения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Но очевидно, что разработчик стремительно расширяет линейку своих аппаратов, даже несмотря на падение чистой прибыли и выручки в прошлом году. Не так давно компания показывала еще и новый "Грузовик М500", который должен заменить тот самый БАС "Муравей".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#раскопки
🚁 Продолжаем периодически делать раскопки в базе ФИПС, и на этот раз там обнаружились патентные изображения новой версии дистанционно-управляемой лётно-подъемной платформы от Михаила Дейкуна. Похожий аппарат от все тех же разработчиков мы показывали вам чуть больше года назад.
Не можем сказать, где именно разработчик работает сейчас, но несколько лет назад он значился главным конструктором МПО "АМА", разработавшего двухместный вертолет "Чижик". В 2022 году проектное объединение через инвестиционный портал искало средство на реализацию проекта аэромобильного комплекса с БПЛА.
🤙 В своих презентациях компания показывала БПЛА среднего класса "УП-ВТ" сразу в трех типоразмерах. Назывались они "Елисей", "Борей" и "Свирель", и с запатентованным сейчас аппаратом их объединяет соосная схема винтов. А еще то, что пока мы видели только рисунки, а не "живые" машины. Но рисунки, надо признать, интересные.
™️ Беспилот
Не можем сказать, где именно разработчик работает сейчас, но несколько лет назад он значился главным конструктором МПО "АМА", разработавшего двухместный вертолет "Чижик". В 2022 году проектное объединение через инвестиционный портал искало средство на реализацию проекта аэромобильного комплекса с БПЛА.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM