Сентябрь почти закончился, а наши подборки самого интересного за неделю не закончатся никогда.

✈️ Про деньги.

◾️На обучение столичных школьников основам беспилотия потратят как минимум 1,7 млрд рублей. На такую сумму хотят закупить БПЛА и прочее оборудование.
◾️На защиту аэропортов от беспилотников хотят потратить 11 млрд рублей. Тоже как минимум.
◾️Власти Томской области потратят 1 млрд рублей на закупку оборудования для центра по производству БПЛА. Рассказываем, что собираются купить.
◾️Еще мы сделали очередной обзор выручки производителей БПЛА в России. У кого-то она выросла на три тысячи процентов, а кого-то упала (но не так сильно).
◾️И следователи тоже что-то посчитали, чего-то не досчитали, и в итоге задержали главу проекта "Сибирская навигационная компания". Ущерб государству следствие оценило в 164 млн рублей.

✈️ Про новинки.

◾️Рассказали вам про "Буран", который должен унести "Бабу Ягу". Характеристики, варианты использования, то да сё.
◾️Reuters радует хорошими новостями: Россия создает секретный завод по производству БПЛА в Китае. Характеристики и объемы выпуска обещают приличные.

✈️ Про нацпроект.

◾️В его рамках планируется создать или реконструировать 241 площадку для эксплуатации БПЛА в 84 регионах страны. Денег будет стоить приличных, разумеется.
◾️А еще ему и беспилотниками посвятили почтовую марку. Никогда еще технологии будущего не были так близко к бумажным письмам.

✈️ Про госзаказ.

◾️До конца года ГТЛК начнет поставки отечественных гражданских БПЛА на сумму более 5 млрд рублей. При этом участники рынка отмечают проблемы высокой стоимости и локализации беспилотников.

✈️ Про профессионалов.

◾️Директор ассоциации Цифровой транспорт и логистика придумала слоган "беспилотники – в каждый дом". И, кажется, уже сто раз об этом пожалела.
◾️А "Калашников" фестивалит с беспилотником, цвет которого многим показался сомнительным.

✈️ Про планы.

◾️В Перми запускается производство электродвигателей на постоянных магнитах для БПЛА. Как всегда обещают характеристики лучше, чем у заморских движков.
◾️Проект "не имеющего аналогов в мире" новосибирского циклолёта отказались финансировать и закрыли. Рассказываем, почему так произошло.

✈️ Про них.

◾️Корейцы сделали летающую тележку для перевозки грузов. Будут когда-нибудь такие в каждом супермаркете.
◾️В Гонконге разработали дрон с уникальным режимом полёта.
◾️Во время учений Trident Warrior 2024 успешно протестировали возможности БПЛА-трансформера.
◾️Zipline показали, как работает их будущая платформа по доставке грузов с помощью дронов. Красивое.
◾️Windracers Environmental разработала систему совместной работы больших грузовых БПЛА ULTRA, которые вместе будут помогать тушить лесные пожары.

✈️ Сегодня в Госдуму был внесен проект бюджета на ближайшие три года, в рамках которого было выделено и 112 млрд рублей на развитие БПЛА. А точнее на нацпроект по БАС.

Когда и сколько:

📌 в 2025 году на него планируется выделить 27,8 млрд рублей;
📌 в 2026 - 43,8 млрд рублей;
📌 в 2027 - 40,5 млрд рублей.

Помимо этого в ближайшие три года из федерального бюджета будет выделено 166 млрд рублей на проект "Развитие опорной сети аэродромов". А всего на всю госпрограмму "Развитие транспортной системы", по сообщению Минфина, предусмотрено 4,8 трлн рублей.

Редко пишем про шоу дронов, но тут рекорд за рекордом.

🤔 Не успели китайцы поставить рекорд, запустив в небо 8 тысяч дронов, как тут же его сами побили, устроив шоу с 10 197 беспилотников. И это красиво, но что если сразу десять тысяч дронов попадут не в те руки?

➰ На закупку БПЛА для национальной безопасности и правоохранительной деятельности в 2025-2027 годах собираются потратить 1,3 млрд рублей. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту федерального бюджета.

Когда и сколько:

📌 в 2025 году – 521,7 млн рублей;
📌 в 2026 году – 370,6 млн рублей;
📌 в 2027 году – 427,9 млн рублей.

Об этом говорится в документе в разделе "Национальная безопасность и правоохранительная деятельность". А на нацпроект по БАС предусмотрено отдельное финансирование, о чем мы уже писали сегодня.

➰ В 2023 году объем мирового рынка услуг доставки при помощи БПЛА вырос примерно на 31% и достиг $3,83 млрд, а в 2024-м подрастет до $5 млрд. Об этом говорится в очередном прогнозе от Market Research Future, опубликованном в конце сентября.

У такого роста есть несколько факторов:

📌 стремительного расширения интернет-торговли;
📌 разработка более функциональных и эффективных дронов, что сделало услуги доставки по воздуху удобными и экономически целесообразными;
📌 развитие нормативной базы и господдержки.

По грузоподъемности выделяются три группы БПЛА: малые (до 5 кг), средние (5–25 кг) и большие (свыше 25 кг). И именно сегмент средней грузоподъемности в 2023-м занял наибольшую долю — около 60% от общемировой выручки. По прогнозам аналитиков, к 2032 году затраты в сфере доставки дронами в глобальном масштабе достигнут $43,7 млрд, если среднегодовой темп роста будет на уровне 31%.

➰ В России сертифицировали типовую конструкцию первого российского агробеспилотника - им стала модель S-80 от компании "Транспорт будущего". До этого в России был сертифицирован как тип только один беспилотник — грузовой БАС-200, но теперь БПЛА может использоваться в полях не в тестовом режиме, а в коммерческом.

Что по ТТХ:

📌 агродрон обладает полезной нагрузкой 40 кг;
📌 может обрабатывать до 18 га/час;
📌 идет сертификация для доставки грузов до 20 кг на 15 км.

Сейчас производится 100 аппаратов ежемесячно, с планом увеличить до 250 в следующем году. И это хорошая новость. Плохая новость в том, что за все последние годы в России удалось сертифицировать только два дрона.

🛠 И проблема не в отсутствии желающих, а в стоимости сертификации и сложностях бюрократии. Гендиректор "Транспорта будущего" Юрий Козаренко отметил, что на сертификацию БАС ушло несколько десятков миллионов рублей.

✈️ Беспилотную авиационную систему "Одуванчик" с соосной схемой расположения винтов начали выпускать серийно. По крайней мере об этом рассказал СМИ замгендиректора по развитию АО "Атри" Руслан Ляпин, не озвучив объемы производства. Зато известных некоторые характеристики дрона для охраны стратегических объектов.

У "Одуванчик-1":

📌 радиус полета - до 7 км;
📌 максимальная скорость полета - до 100 км/ч;
📌 скорость набора высота - до 10 м/с;
📌 масса полезной нагрузки - 1 кг;
📌 полная взлетная масса - 2,5 кг.

У "Одуванчик-2":

📌 радиус полета - до 5 км;
📌 максимальная скорость - до 120 км/ч;
📌 скорость наота высоты - до 15 м/c;
📌 масса полезной нагрузки - 3,2 кг;
📌 полная взлетная масса - 7,2 кг.

Для дрона также разработан транспортно-пусковой комплекс "Ампель", который используется как зарядная и обогревающая при низких температурах станция. Транспортно-пусковые комплексы можно расставить по периметру объекта, дрон будет стартовать из них, а после возвращаться обратно на подзарядку.

Генпрокуратура запретила Wildberries продавать беспилотники.

✋ Речь пока что идет о Генпрокуратуре Республики Беларусь, и запрет касается тоже белорусского представительства онлайн-ретейлера. Wildberries должен устранить "причины и условия, которые способствовали реализации физическим лицам на данной торговой площадке беспилотных летательных аппаратов, авиамоделей и запасных частей к ним".

По мнению белорусских властей, бесконтрольное распространение БПЛА "способно оказать негативное влияние на обеспечение общественной безопасности, поскольку повышает риски ее использования в противоправных целях, в том числе для нарушения общественного порядка, экстремистской деятельности и совершения актов терроризма".

🛠 В стране с 28 марта вступил в силу Указ № 297 "О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов", который запрещает физлицам ввоз, хранение, оборот, эксплуатацию и изготовление гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей. Подробнее про указ мы вам уже рассказывали раньше.

Роботов и БПЛА подружили для доставки.

➰ В США беспилотники и дроны будут совместно работать в доставке еды. Пилотный проект в Сан-Франциско запустили разработчик роботов-доставщиков Serve Robotics и создатели дронов Wing. Тестирование продлится несколько месяцев.

🤖 Робот с помощью манипулятора самостоятельно забирает еду в ресторане и отправляется к специальному терминалу, где передает груз БПЛА. А уже дрон осуществляет окончательную доставку до голодного клиент. Совместная работа напарников сократит время доставки до 30 минут и расширит её действие до 10 км.

Беспилотный дайджест.

📌 Новосибирский центр БАС рассчитывает на финансирование в объеме от 500 млн до 1 млрд рублей на оснащение оборудованием по итогам федерального конкурса. Министр науки и инновационной политики региона Вадим Васильев рассказал, что новосибирский НПЦ будет сосредоточен на крупных беспилотниках, а также на приводах и винтах. Сейчас завод "Север" (АО "ПО "Север") заявился на грант по приводам.

📌 Рязанский радиотехнический университет получит больше 200 млн рублей в виде гранта на разработку технологии связи для БАС. Речь идет о технологии распределенной оптической связи беспилотных авиационных систем в условиях непрямой видимости и сильных оптических потерь, а упомянутая сумма рассчитана на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ до 2026 года.

📌 МАИ и Российский государственный аграрный университет договорились о сотрудничестве в сфере беспилотных технологий. Университеты вместе будут работать над технологией ультрамалообъёмного внесения пестицидов и агрохимикатов с помощью БАС на основе рекомендаций по составу и конфигурации технических средств для применения веществ. Это поможет снизить затраты, ускорить рабочий процесс, повысить эффективность, минимизировать потери рабочего раствора и даст возможность проведения краевых обработок с использованием БПЛА.

📌 ЯГТУ и НПЦ беспилотных авиасистем создают консорциум, работа которого предполагает содействие в реализации реализации региональной программы "Развитие беспилотной авиации в Ярославской области на период до 2030 года". Уже сейчас на базе университета развернута подготовка студентов пилотированию БПЛА по программе Федерации гонок дронов России, а в военном учебном центре вуза стартовало обучение курсантов по военно-учетной специальности "Оператор БПЛА". Ведет политех и разработки самих БПЛА.

📌 В Новосибирске создали мобильную систему подавления БПЛА для транспорта, при её разработке учитывались нагрузки, которые система испытывает, когда машину трясет. Как рассказала гендиректор "Сибсайнс" Влада Козина, компания планируем поднимать свою производственную планирует запустить линию по производству плат для обнаружения и подавления беспилотников, на серийное производство планируется выйти в 2025 году.

〰️ Разработчики из Калифорнийского университета в Беркли создали систему ProxFly.

Система позволяет дронам точнее работать вместе, в рое, компенсируя сложные аэродинамические воздействия без взаимодействия между беспилотниками. Благодаря этой системе рою удается выполнять более сложные работы, в том числе сборку в полете или замену аккумуляторов прямо в воздухе.

✨ В этом шоу задействовано "всего" 1200 дронов, а не 10 тысяч, но оно попало в Книга рекордов Гиннесса. А всё потому, что каждый беспилотник от SkyElements нёс на себе фейерверк и все они были запущены дистанционно