Все, что нужно знать о РЭБ, чтобы выжить. Часть 1. Правильная установка.


Три года войны, а глядя на проезжающие мимо автомобили с установленными на них РЭБ комплексами, начинаешь чесаться в самых неприличных местах.
Мы здесь уже более двух лет и все это время занимаемся РЭБ, ещё с тех пор, как полетели первые FPV на 915 МГц.
И вот хотим поделиться опытом, дать несколько советов. Те, кому надо - прислушаются. Те, кто знает это отлично и которым это не нужно-пройдут мимо...
Сегодня пару советов по установке комплексов РЭБ на авто:
1) если ваш комплекс состоит из нескольких модулей, расставляйте их как можно дальше друг от друга, на сколько это возможно;
2) не перекрывайте антенны металлическими  конструкциями (каркас из арматуры, оцинкованная лента и т.д.);
3) не устанавливайте РЭБ с борта авто вплотную к металлу;
4) если на технике "мангал", не устанавливайте РЭБ под него.

Продолжаем в обсуждениях, соблюдая правила!
Профильная ветка здесь


https://rutube.ru/video/30101efed7ef85a7a050d8902c3582cb/

Инженерный 💪 фронт
Призрак Новоросии
2025.
🎄rutube 🌍vkвидео 🌍дзен

#дрон #РЭР #РЭБ #ВСРФ #инженерныйфронт
#призрачнаямастерская

Все, что нужно знать о РЭБ, чтобы выжить. Часть 2. Питание.

Во второй части нашего мини-сериала про РЭБ мы поговорим о питании. Ни для кого не секрет, что все производители идут по пути увеличения МОЩНОСТИ излучения. Чем мощнее - тем эффективнее!!! И это действительно так. Путь этот, путь повышения мощности, он самый простой, не нужно заморочек, "бери больше, кидай дальше". Но есть много НО...
Все отрицательные стороны рассматривать прямо сейчас не будем, а рассмотрим лишь одну.
С увеличением мощности излучения растет и потребляемая мощность, что требует качественного питания. Уже не кинешь "лапшу" до модулей.
Стоит озаботится качеством соединений, сечением проводов, мощностью генераторов, ёмкостью аккумуляторных батарей, да еще много чего.
Сегодня коротко о важном:
1) повышающие преобразователи нужно ставить как можно ближе к АКБ (ток по низкой стороне питания на много выше. Закон Ома. Простой пример - имеем напряжение на выходе преобразователя 28 Вольт, потребляемый ток при этом напряжении 50 Ампер, входное напряжение на преобразователе 14 Вольт и ток там будет равен 100 Ампер, даже чуть больше, просто не учитываем КПД преобразователя). Поэтому, чем ближе преобразователь к источнику, тем короче провода до него. А при таких токах меньше потерь;
2) не забывайте ставить предохранители, и ни где-то там в далеке,  а сразу после АКБ, вы же не хотите пожара, правильно?;
3) сечение проводов должно соответствовать мощности подключаемых устройств;
4) использование внешних АКБ. Мощные комплексы, к примеру "Гроза авто", могут просто не работать от борт сети, или работать не стабильно. Приходится "подгазовывать" до 2000-3000 оборотов. Ну и когда вы решили использовать свой РЭБ на заглушенной машине, то просто можете посадить АКБ авто и не уехать в самый важный и нужный момент;
5) поговорили про стандартизацию и унификацию, но это наверное нужно не всем. Но поговорить были обязаны.

Ещё множество нюансов с питанием, подключением, выбором кабеля и т.д., но мы затронули основные.
Пишем и обсуждаем в комментариях. Всем рабочего РЭБ.
P.S. мы знаем как расшифровывается аббревиатура РЭБ, мы используем его как слово нарицательное, всем привычное и знакомое.

Профильная ветка ЗДЕСЬ

https://rutube.ru/video/baa0aa8ea1f7fd1f144ba95f91ce3974/

Инженерный 💪 фронт
Призрак Новоросии
2025.
🎄rutube 🌍vkвидео 🌍дзен

#дрон #РЭР #РЭБ #ВСРФ #инженерныйфронт
#призрачнаямастерская