#Деньвистории
9 ноября 1979г. в 8:50 утра ошибка системы NORAD поставила мир на грань ядерной войны.
Компьютеры сразу в трех центрах командования Соединенных Штатов Америки: Командования воздушно-космической обороны NORAD в толще горы Шайенн, в главном штабе Пентагон и в резервном командном центре в Мэриленде, забили тревогу. Поступило сообщение о том, что США подверглись массированному ракетному нападению со стороны СССР. В течение следующих 6 минут решалась судьба всего мира.
Данные со спутников с высокой точностью соответствовали предполагаемым сценариям ракетного удара со стороны СССР. Немедленно была созвана «комиссия по оценке угрозы», состоящая из старших офицеров трех центров. Пункты запуска межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» получили предварительное оповещение о нанесенном ударе и указания по подготовке ответного. По тревоге в воздух поднялись десять истребителей-перехватчиков для визуальной и приборной верификации подлетающих ракет, а остальные готовились к немедленному вылету.
В воздух даже взлетел Национальный Экстренный Воздушный Командный Пункт NEACP - так называемый «самолет Судного Дня», предназначенный для высшего командования и президента, которые смогут управлять войсками даже в случае, если все наземные командные пункты будут уничтожены. Правда, в тот день президента Джимми Картера быстро найти не удалось, и самолет взлетел без него. Комиссия по оценке угрозы работала быстро и слаженно: были перепроверены все сообщения и получены данные с радарных станций дальнего обнаружения и космических спутников, ни один из которых не подтвердил запуска хотя бы одной советской ракеты. Через шесть минут после получения сигнала атака была признана ложной.
В ходе расследования выяснилось, что причиной ложной тревоги стала ошибка одного из офицеров командного центра ВВС, который запустил учебно-тренировочную программу, имитирующую полномасштабное советское нападение, на компьютере, включенном в единую систему командования NORAD, которая и стала причиной объявления всеобщей тревоги. В дальнейшем такую возможность исключили, физически разъединив учебную и боевую системы.
@basurin_e
▶️ Подписаться ▶️ Предложить новость
9 ноября 1979г. в 8:50 утра ошибка системы NORAD поставила мир на грань ядерной войны.
Компьютеры сразу в трех центрах командования Соединенных Штатов Америки: Командования воздушно-космической обороны NORAD в толще горы Шайенн, в главном штабе Пентагон и в резервном командном центре в Мэриленде, забили тревогу. Поступило сообщение о том, что США подверглись массированному ракетному нападению со стороны СССР. В течение следующих 6 минут решалась судьба всего мира.
Данные со спутников с высокой точностью соответствовали предполагаемым сценариям ракетного удара со стороны СССР. Немедленно была созвана «комиссия по оценке угрозы», состоящая из старших офицеров трех центров. Пункты запуска межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» получили предварительное оповещение о нанесенном ударе и указания по подготовке ответного. По тревоге в воздух поднялись десять истребителей-перехватчиков для визуальной и приборной верификации подлетающих ракет, а остальные готовились к немедленному вылету.
В воздух даже взлетел Национальный Экстренный Воздушный Командный Пункт NEACP - так называемый «самолет Судного Дня», предназначенный для высшего командования и президента, которые смогут управлять войсками даже в случае, если все наземные командные пункты будут уничтожены. Правда, в тот день президента Джимми Картера быстро найти не удалось, и самолет взлетел без него. Комиссия по оценке угрозы работала быстро и слаженно: были перепроверены все сообщения и получены данные с радарных станций дальнего обнаружения и космических спутников, ни один из которых не подтвердил запуска хотя бы одной советской ракеты. Через шесть минут после получения сигнала атака была признана ложной.
В ходе расследования выяснилось, что причиной ложной тревоги стала ошибка одного из офицеров командного центра ВВС, который запустил учебно-тренировочную программу, имитирующую полномасштабное советское нападение, на компьютере, включенном в единую систему командования NORAD, которая и стала причиной объявления всеобщей тревоги. В дальнейшем такую возможность исключили, физически разъединив учебную и боевую системы.
@basurin_e
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Деньвистории
11 ноября 1480г. завершилось
стояние на Угре.
Это событие положило конец владычеству на Руси Золотой Орды, Московское государство обрело независимость. Хан Большой Орды Ахмат намеревался покорить русские княжества как это было в эпоху Бату, так как Москва отказалась платить ежегодную дань. Монгольское войско встретилось на берегу реки Угра на территории современной Калужской области с армией великого князя Ивана III.
Великий князь Иван III возвратился в Москву 28.12.1480г., где был торжественно встречен горожанами. Остатки воинства Ахмата бежали в степи. Против побежденного хана немедленно выступили соперники и в январе 1481г. он был убит. В Большой Орде началась междоусобица.
Победа на Угре означала конец ига и восстановление полного национального суверенитета Русской земли. Это крупнейшее событие ХV века. Действия русских войск в ходе осенней кампании 1480 г. по отражению нашествия Ахмата – яркая страница в военной истории нашей страны.
@basurin_e
▶️ Подписаться ▶️ Предложить новость
11 ноября 1480г. завершилось
стояние на Угре.
Это событие положило конец владычеству на Руси Золотой Орды, Московское государство обрело независимость. Хан Большой Орды Ахмат намеревался покорить русские княжества как это было в эпоху Бату, так как Москва отказалась платить ежегодную дань. Монгольское войско встретилось на берегу реки Угра на территории современной Калужской области с армией великого князя Ивана III.
Великий князь Иван III возвратился в Москву 28.12.1480г., где был торжественно встречен горожанами. Остатки воинства Ахмата бежали в степи. Против побежденного хана немедленно выступили соперники и в январе 1481г. он был убит. В Большой Орде началась междоусобица.
Победа на Угре означала конец ига и восстановление полного национального суверенитета Русской земли. Это крупнейшее событие ХV века. Действия русских войск в ходе осенней кампании 1480 г. по отражению нашествия Ахмата – яркая страница в военной истории нашей страны.
@basurin_e
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Деньвистории
12 ноября 1947г. вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух.
Первый вертолет Советского Авиаконструктора Николая Камова - воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта.
В этот день, только 1952г. совершил свой первый полет ракетоносец Ту-95.
В ходе испытаний на машине при взлетной массе 167 200кг была достигнута максимальная скорость 882 км/ч, рекордная для винтовых самолетов, и практическая дальность 15 040км.
Особенностями явились применение стреловидного крыла и впервые в практике мирового самолетостроения для самолетов такого класса, установка турбовинтовых двигателей. Новые двигатели НК-12М были созданы в ОКБ Н.Кузнецова.
@basurin_e
▶️ Подписаться ▶️ Предложить новость
12 ноября 1947г. вертолет Ка-8 впервые поднялся в воздух.
Первый вертолет Советского Авиаконструктора Николая Камова - воздушное судно представляло собой простую конструкцию из стальных труб, укрепленную на двух надувных цилиндрических баллонах и с открытым креслом для летчика. Двигатель мощностью 27 л.с. вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта.
В этот день, только 1952г. совершил свой первый полет ракетоносец Ту-95.
В ходе испытаний на машине при взлетной массе 167 200кг была достигнута максимальная скорость 882 км/ч, рекордная для винтовых самолетов, и практическая дальность 15 040км.
Особенностями явились применение стреловидного крыла и впервые в практике мирового самолетостроения для самолетов такого класса, установка турбовинтовых двигателей. Новые двигатели НК-12М были созданы в ОКБ Н.Кузнецова.
@basurin_e
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Деньвистории
13 ноября 1914 года родился Бабакин Георгий Николаевич, в городе Москва.
Инженер, конструктор, работавший в космической программе СССР, создатель советских луноходов. Доктор технических наук. Награжден Ленинской премией, медалью Национального Центра космических исследований Франции.
Под его руководством бюро создало такие аппараты: «Луна-7», «Луна-8», «Луноход-1» и «Луна-20», которые управлялись с Земли и смогли доставить образцы лунного грунта. Зонд «Венера-4» был первым в атмосфере одноименной планеты и вел репортаж в течение 1,5 часов.
15.12.1970г. СА станции «Венера 7» успешно приземлился на поверхность. 22м. 58сек. шел радиосигнал с места посадки при температуре поверхности планеты около 500 градуса Цельсия и давлении свыше 100 атмосфер. Все мировое научное сообщество выразило восхищение русским конструкторам, которые смогли разработать аппарат, способный функционировать в таких условиях.
Георгий Николаевич Бабакин скончался 3 августа 1971 года в Москве. В настоящее время отдел исследований им. Бабакина продолжает принимать активное участие в создании космических кораблей.
@basurin_e
▶️ Подписаться ▶️ Предложить новость
13 ноября 1914 года родился Бабакин Георгий Николаевич, в городе Москва.
Инженер, конструктор, работавший в космической программе СССР, создатель советских луноходов. Доктор технических наук. Награжден Ленинской премией, медалью Национального Центра космических исследований Франции.
Под его руководством бюро создало такие аппараты: «Луна-7», «Луна-8», «Луноход-1» и «Луна-20», которые управлялись с Земли и смогли доставить образцы лунного грунта. Зонд «Венера-4» был первым в атмосфере одноименной планеты и вел репортаж в течение 1,5 часов.
15.12.1970г. СА станции «Венера 7» успешно приземлился на поверхность. 22м. 58сек. шел радиосигнал с места посадки при температуре поверхности планеты около 500 градуса Цельсия и давлении свыше 100 атмосфер. Все мировое научное сообщество выразило восхищение русским конструкторам, которые смогли разработать аппарат, способный функционировать в таких условиях.
Георгий Николаевич Бабакин скончался 3 августа 1971 года в Москве. В настоящее время отдел исследований им. Бабакина продолжает принимать активное участие в создании космических кораблей.
@basurin_e
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Деньвистории
14 ноября 1788г. родился Лазарев Михаил Петрович,
в городе Владимир.
Русский военный деятель. Один из основателей города-героя Новороссийск. Командующий Черноморским флотом и один из первооткрывателей Антарктиды. Кавалер орденов Святого апостола Андрея Первозванного и Святого Георгия IV класса.
До 1813г. Лазарев служил на Балтийском флоте. Участвовал в Русско-шведской 1808-1809г. и Отечественной войне в Наполеоном.
В Севастополе реорганизовал Морскую библиотеку, построил Дом собраний и открыл школу для матросских детей. При нем построены здания адмиралтейств в Николаеве, Одессе, Новороссийске, начато строительство адмиралтейства в Севастополе.
Лазарев наладил работу гидрографического депо, которое начинает издавать карты и атласы Черного моря.
▪️Командуя кораблем «Азов» с 10 июня по 6 октября 1827 года Лазарев совершил переход из Кронштадта на Средиземное море. Здесь, 8 октября 1827 года, являясь командиром «Азова», Михаил Петрович принял участие в Наваринском сражении. Сражаясь с пятью турецкими кораблями, уничтожил их: потопил два больших фрегата и один корвет, сжег флагманский корабль под флагом Тагир-паши, вынудил выброситься на мель 80-пушечный линейный корабль. Кроме того, «Азов» под командованием Лазарева уничтожил флагманский корабль Мухаррем-бея.
▪️В 1830 году вернулся в Кронштадт и командовал отрядом кораблей Балтийского флота.
▪️В 1832 году Лазарев стал начальником штаба Черноморского флота. С февраля по июнь 1833 года командуя эскадрой, возглавил экспедицию русского флота в пролив Босфор, в результате которой заключен Ункяр-Искелесийский договор. В этом же году Михаила Петрович назначен главным командиром Черноморского флота и портов, военным губернатором Николаева и Севастополя. Помимо этого, в 1833 году произведен в вице-адмиралы.
Особая заслуга Лазарева в подготовке людей, прославивших русский флот и Россию в годы Крымской войны. Адмирал пользовался влиянием как технический специалист и наставник молодых офицеров. Под его руководством обучались такие известные русские флотоводцы как: Павел Нахимов, Владимир Корнилов, Владимир Истомин и Григорий Бутаков.
23 апреля 1851 года первооткрыватель и иследователь, гроза турок и англичан, великий русский адмирал Лазарев умер в Вене. Там адмирал и был похоронен в церкви российского посольства, причем в последний путь его провожали с воинскими почестями под гром салюта из 36 пушечных выстрелов.
2 мая 1851 года гроб с останками адмирала погрузили на пароход «Силач» и доставили в устье Дуная, откуда его с почестями перенесли на пароход «Владимир», который пришел в Севастополь утром 5 мая. А на следующий день прах Михаила Лазарева упокоился в склепе в основании Владимирского собора. Позже собор стал главной усыпальницей знаменитых черноморских адмиралов — Лазарева, Нахимова, Корнилова и Истомина.
@basurin_e
▶️ Подписаться ▶️ Предложить новость
14 ноября 1788г. родился Лазарев Михаил Петрович,
в городе Владимир.
Русский военный деятель. Один из основателей города-героя Новороссийск. Командующий Черноморским флотом и один из первооткрывателей Антарктиды. Кавалер орденов Святого апостола Андрея Первозванного и Святого Георгия IV класса.
До 1813г. Лазарев служил на Балтийском флоте. Участвовал в Русско-шведской 1808-1809г. и Отечественной войне в Наполеоном.
В Севастополе реорганизовал Морскую библиотеку, построил Дом собраний и открыл школу для матросских детей. При нем построены здания адмиралтейств в Николаеве, Одессе, Новороссийске, начато строительство адмиралтейства в Севастополе.
Лазарев наладил работу гидрографического депо, которое начинает издавать карты и атласы Черного моря.
▪️Командуя кораблем «Азов» с 10 июня по 6 октября 1827 года Лазарев совершил переход из Кронштадта на Средиземное море. Здесь, 8 октября 1827 года, являясь командиром «Азова», Михаил Петрович принял участие в Наваринском сражении. Сражаясь с пятью турецкими кораблями, уничтожил их: потопил два больших фрегата и один корвет, сжег флагманский корабль под флагом Тагир-паши, вынудил выброситься на мель 80-пушечный линейный корабль. Кроме того, «Азов» под командованием Лазарева уничтожил флагманский корабль Мухаррем-бея.
▪️В 1830 году вернулся в Кронштадт и командовал отрядом кораблей Балтийского флота.
▪️В 1832 году Лазарев стал начальником штаба Черноморского флота. С февраля по июнь 1833 года командуя эскадрой, возглавил экспедицию русского флота в пролив Босфор, в результате которой заключен Ункяр-Искелесийский договор. В этом же году Михаила Петрович назначен главным командиром Черноморского флота и портов, военным губернатором Николаева и Севастополя. Помимо этого, в 1833 году произведен в вице-адмиралы.
Особая заслуга Лазарева в подготовке людей, прославивших русский флот и Россию в годы Крымской войны. Адмирал пользовался влиянием как технический специалист и наставник молодых офицеров. Под его руководством обучались такие известные русские флотоводцы как: Павел Нахимов, Владимир Корнилов, Владимир Истомин и Григорий Бутаков.
23 апреля 1851 года первооткрыватель и иследователь, гроза турок и англичан, великий русский адмирал Лазарев умер в Вене. Там адмирал и был похоронен в церкви российского посольства, причем в последний путь его провожали с воинскими почестями под гром салюта из 36 пушечных выстрелов.
2 мая 1851 года гроб с останками адмирала погрузили на пароход «Силач» и доставили в устье Дуная, откуда его с почестями перенесли на пароход «Владимир», который пришел в Севастополь утром 5 мая. А на следующий день прах Михаила Лазарева упокоился в склепе в основании Владимирского собора. Позже собор стал главной усыпальницей знаменитых черноморских адмиралов — Лазарева, Нахимова, Корнилова и Истомина.
@basurin_e
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Деньвистории
15 ноября 1722 г.- По указу Петра I образована Каспийская флотилия.
Образованию флотилии предшествовала длительная борьба за овладение Каспийским побережьем, окончательно завершившаяся в 1556 году, после присоединения Астраханского ханства к Русскому государству.
Сразу после окончания Северной войны Петр I начал интересоваться Каспийским морем и прилегающими территориями. Император знал, что если Россия сможет контролировать торговые пути в Каспийском море, это очень поднимет благосостояние страны. Петр хотел, чтобы Россия стала посредницей в торговом отношении между Европой и Азией. Для этого были построены 200 речных лодок и 45 ластовых судов – небольших деревянных судов, предназначавшихся для обслуживания военных портов. В июле 1722 года флотилия (274 судна) с десантом вышла в Персидский поход (1722-1723), результатом которого стало завоевание городов Дербент, Баку с прилегающими к ним областями.
Краснознаменная Каспийская флотилия - оперативное объединение ВМФ. Является наиболее мощным военно-морским объединением в Каспийском регионе.
На сегодня, значение Каспийской флотилии возрастают. Главные задачи - обеспечение национально-государственных интересов России в регионе, противодействие терроризму. В современных реалиях корабли и части Каспийской флотилии стоят на страже южных рубежей России.
@basurin_e
▶️ Подписаться ▶️ Предложить новость
15 ноября 1722 г.- По указу Петра I образована Каспийская флотилия.
Образованию флотилии предшествовала длительная борьба за овладение Каспийским побережьем, окончательно завершившаяся в 1556 году, после присоединения Астраханского ханства к Русскому государству.
Сразу после окончания Северной войны Петр I начал интересоваться Каспийским морем и прилегающими территориями. Император знал, что если Россия сможет контролировать торговые пути в Каспийском море, это очень поднимет благосостояние страны. Петр хотел, чтобы Россия стала посредницей в торговом отношении между Европой и Азией. Для этого были построены 200 речных лодок и 45 ластовых судов – небольших деревянных судов, предназначавшихся для обслуживания военных портов. В июле 1722 года флотилия (274 судна) с десантом вышла в Персидский поход (1722-1723), результатом которого стало завоевание городов Дербент, Баку с прилегающими к ним областями.
Краснознаменная Каспийская флотилия - оперативное объединение ВМФ. Является наиболее мощным военно-морским объединением в Каспийском регионе.
На сегодня, значение Каспийской флотилии возрастают. Главные задачи - обеспечение национально-государственных интересов России в регионе, противодействие терроризму. В современных реалиях корабли и части Каспийской флотилии стоят на страже южных рубежей России.
@basurin_e
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Деньвистории
Бессмертный подвиг 28 Панфиловцев в ходе Великой Отечественной Войны
16 ноября 1941г. в бою у разъезда Дубосеково, при обороне Москвы от немецко-фашистских захватчиков, совершили бессмертный подвиг 28 бойцов из дивизии генерала Ивана Панфилова, уничтожив около двух десятков немецких танков и остановив наступление.
Битва под Москвой стала одним из решающих сражений и важнейшим событием первого года Великой Отечественной войны. Гитлер делал особую ставку на захват столицы СССР, но потерпел неудачу в попытке с ходу захватить ее. Осенью 1941 года немецкое командование начало активную подготовку к новому наступлению, сосредоточив главные силы на ближних подступах к городу.
Ожесточенные бои шли уже в 100-120 километрах от Москвы, крупные танковые группы немцев пытались прорваться по Волоколамскому шоссе к столице. Но ни превосходство противника в численности и технике, ни его напор не сломили боевого духа защитников Москвы.
Советские войска, оборонявшие город, получили приказ: задержать врага, во что бы то ни стало. Среди других соединений Советской Армии выполнение этой задачи легло и на 316-ю стрелковую дивизию под командованием генерал-майора Ивана Панфилова, которая должна была не пропустить врага на волоколамском направлении.
Один из рубежей обороны этого направления проходил у железнодорожного разъезда Дубосеково. Именно здесь фашисты рассчитывали прорвать оборону, вырваться на Волоколамское шоссе и двинуться к Москве.
И вот, 16 ноября 1941 года, немецкие войска пошли в наступление, планируя быстро захватить Москву и победоносно закончить кампанию 1941 года. Бой, который дала ночью под Дубосеково группа истребителей танков 316-й стрелковой дивизии, состоящая из 28 человек во главе с политруком Василием Клочковым, вошел во все учебники истории.
В течение четырех часов панфиловцы под шквальным огнем артиллерии и бомбежками с воздуха сдерживали танки и пехоту врага. Они отразили несколько атак противника и уничтожили 18 танков из 50. Но большинство бойцов отряда погибли, остальные были тяжело ранены, хотя долгое время считалось, что погибли все 28 человек.
Конечно же, при обороне Москвы были другие примеры мужества и героизма среди частей Красной Армии, тысячи советских воинов отдали свои жизни в боях под Москвой, как и сам генерал-майор Панфилов, но именно подвиг героев-панфиловцев остался в истории и сыграл в годы войны исключительную мобилизующую роль, о силе и мужестве героев ходили легенды.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЯМ! 🙏🙏🙏🙏
@basurin_e
▶️ Подписаться ▶️ Предложить новость
Бессмертный подвиг 28 Панфиловцев в ходе Великой Отечественной Войны
16 ноября 1941г. в бою у разъезда Дубосеково, при обороне Москвы от немецко-фашистских захватчиков, совершили бессмертный подвиг 28 бойцов из дивизии генерала Ивана Панфилова, уничтожив около двух десятков немецких танков и остановив наступление.
Битва под Москвой стала одним из решающих сражений и важнейшим событием первого года Великой Отечественной войны. Гитлер делал особую ставку на захват столицы СССР, но потерпел неудачу в попытке с ходу захватить ее. Осенью 1941 года немецкое командование начало активную подготовку к новому наступлению, сосредоточив главные силы на ближних подступах к городу.
Ожесточенные бои шли уже в 100-120 километрах от Москвы, крупные танковые группы немцев пытались прорваться по Волоколамскому шоссе к столице. Но ни превосходство противника в численности и технике, ни его напор не сломили боевого духа защитников Москвы.
Советские войска, оборонявшие город, получили приказ: задержать врага, во что бы то ни стало. Среди других соединений Советской Армии выполнение этой задачи легло и на 316-ю стрелковую дивизию под командованием генерал-майора Ивана Панфилова, которая должна была не пропустить врага на волоколамском направлении.
Один из рубежей обороны этого направления проходил у железнодорожного разъезда Дубосеково. Именно здесь фашисты рассчитывали прорвать оборону, вырваться на Волоколамское шоссе и двинуться к Москве.
И вот, 16 ноября 1941 года, немецкие войска пошли в наступление, планируя быстро захватить Москву и победоносно закончить кампанию 1941 года. Бой, который дала ночью под Дубосеково группа истребителей танков 316-й стрелковой дивизии, состоящая из 28 человек во главе с политруком Василием Клочковым, вошел во все учебники истории.
В течение четырех часов панфиловцы под шквальным огнем артиллерии и бомбежками с воздуха сдерживали танки и пехоту врага. Они отразили несколько атак противника и уничтожили 18 танков из 50. Но большинство бойцов отряда погибли, остальные были тяжело ранены, хотя долгое время считалось, что погибли все 28 человек.
Конечно же, при обороне Москвы были другие примеры мужества и героизма среди частей Красной Армии, тысячи советских воинов отдали свои жизни в боях под Москвой, как и сам генерал-майор Панфилов, но именно подвиг героев-панфиловцев остался в истории и сыграл в годы войны исключительную мобилизующую роль, о силе и мужестве героев ходили легенды.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЯМ! 🙏🙏🙏🙏
@basurin_e
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM