Город для лилипутов!
Любопытная тенденция стала наблюдаться на улицах в Басманном районе! С недавних пор при установке дорожных знаков на тротуарах Басманного района требования ГОСТ Р 52289-2004 “Технические средства организации дорожного движения. Правила применения” (ГОСТ по изготовлению дорожных знаков) и ГОСТ Р 52290-2004 “Технические средства организации дорожного движения.Общие технические требования” не соблюдаются.
А в них четко прописано, что высота установки дорожных знаков от земли по ГОСТ сбоку от проезжей части в населенных пунктах должна быть от 2,0 до 4,0 м.
Пр факту в Басманном районе знаки, установленные на тротуарах, зачастую не соответствуют заявленным ГОСТам и их высота гораздо ниже заявленной. Пешеходы, зазевавшиеся на тротуаре, могут угодить лбом в табличку дорожного знака.
Почему ГКУ ЦОДД и Управа Басманного района города Москвы не следят за установкой дорожных знаков на тротуарах не понятно?!
Сообщаем Вам адрес одного из неправильно установленных дорожных знаков: ул. Старая Басманная, д.11/2, стр.1.
Берегите голову, проходя мимо этих знаков!
#Безопасность_на_дорогах #ЦОДД #УправаБасманногорайона
Любопытная тенденция стала наблюдаться на улицах в Басманном районе! С недавних пор при установке дорожных знаков на тротуарах Басманного района требования ГОСТ Р 52289-2004 “Технические средства организации дорожного движения. Правила применения” (ГОСТ по изготовлению дорожных знаков) и ГОСТ Р 52290-2004 “Технические средства организации дорожного движения.Общие технические требования” не соблюдаются.
А в них четко прописано, что высота установки дорожных знаков от земли по ГОСТ сбоку от проезжей части в населенных пунктах должна быть от 2,0 до 4,0 м.
Пр факту в Басманном районе знаки, установленные на тротуарах, зачастую не соответствуют заявленным ГОСТам и их высота гораздо ниже заявленной. Пешеходы, зазевавшиеся на тротуаре, могут угодить лбом в табличку дорожного знака.
Почему ГКУ ЦОДД и Управа Басманного района города Москвы не следят за установкой дорожных знаков на тротуарах не понятно?!
Сообщаем Вам адрес одного из неправильно установленных дорожных знаков: ул. Старая Басманная, д.11/2, стр.1.
Берегите голову, проходя мимо этих знаков!
#Безопасность_на_дорогах #ЦОДД #УправаБасманногорайона
ВКонтакте
ГКУ ЦОДД
Здесь можно получить оперативную информацию по организации дорожного движения в Москве. Следите за информацией на сайте www.gucodd.ru, а также на Едином транспортном портале www.transport.mos.ru.
Сегодня ровно 1 месяц, как на перекрестке ул. Новорязанской и ул. Спартаковской не работают 6 !!! светофоров!
Эта оживленная улица с активным трафиком и большим потоком транспорта буквально лишена регулирования движения транспортных средств и пешеходов на перекрёстках. Приоритеты проезда для различных направлений и видов участников движения не соблюдаются. Отсутствует безопасное пересечение дороги для пешеходов, тем более в местах с высокой проходимостью и сложными дорожными условиями.
Жители Басманного района бьют тревогу!
Написаны десятки обращений на Портал «Москва Наш Город».
Руководитель ГКУ Центр организации дорожного движения Кизлык М.А. пытался закрыть портал, приложив ночное фото светофора на ул. Спартаковская, выдавая фонарь за светофор.
А руководитель Департамент капитального ремонта Беляев А.А. сообщил, что работоспособность «указанных светофорных объектов будут выполнены в срок до 10.12.2024 г. в связи с многочисленным повреждением кабельных линий и необходимостью проведения комплекса работ по закупке, монтажу и пусконаладке оборудования».
До декабря 2024г. !!! жители района и гости столицы будут подвергаться риску и опасности при переходе указанного участка дороги.
Активистами общественной организации Басманное самоуправление будет направлено обращение руководителю ДепТранс Москвы Ликсутову Максиму Станиславовичу.
Мы так же надеемся, что к решению проблемы по безопасности дорожного движения на пересечении ул. Новорязанской и ул. Спартаковской подключится депутат МГД Максим Джетыгенов.
#Дорожная_безопасность #светофор #ДКР #Дептранс #МГД #МаксимДжетыгенов #ЦОДД
Эта оживленная улица с активным трафиком и большим потоком транспорта буквально лишена регулирования движения транспортных средств и пешеходов на перекрёстках. Приоритеты проезда для различных направлений и видов участников движения не соблюдаются. Отсутствует безопасное пересечение дороги для пешеходов, тем более в местах с высокой проходимостью и сложными дорожными условиями.
Жители Басманного района бьют тревогу!
Написаны десятки обращений на Портал «Москва Наш Город».
Руководитель ГКУ Центр организации дорожного движения Кизлык М.А. пытался закрыть портал, приложив ночное фото светофора на ул. Спартаковская, выдавая фонарь за светофор.
А руководитель Департамент капитального ремонта Беляев А.А. сообщил, что работоспособность «указанных светофорных объектов будут выполнены в срок до 10.12.2024 г. в связи с многочисленным повреждением кабельных линий и необходимостью проведения комплекса работ по закупке, монтажу и пусконаладке оборудования».
До декабря 2024г. !!! жители района и гости столицы будут подвергаться риску и опасности при переходе указанного участка дороги.
Активистами общественной организации Басманное самоуправление будет направлено обращение руководителю ДепТранс Москвы Ликсутову Максиму Станиславовичу.
Мы так же надеемся, что к решению проблемы по безопасности дорожного движения на пересечении ул. Новорязанской и ул. Спартаковской подключится депутат МГД Максим Джетыгенов.
#Дорожная_безопасность #светофор #ДКР #Дептранс #МГД #МаксимДжетыгенов #ЦОДД
ВКонтакте
Портал «Москва Наш Город»
📌 Портал «Москва – Наш город» – это уникальный проект, разработанный с целью улучшения качества жизни горожан и облика Москвы через активное участие москвичей в жизни столицы. 🔎 Контролируя состояние инфраструктуры, проезжей части, транспортных узлов, освещения…