🔴🔴⚪Тойота не собирается возвращаться в Формулу 1. Они просто ищут нового партнёра для аэротрубы, ведь МакЛарен теперь использует свою собственную, и труба простаивает. Что же касается присутствия одного из боссов Тойоты, Масайи Каджи в боксах Хааса на Гран-При Великобритании, то он является другом Айао Коматсу.

Также, напомню, что Хаас ранее на этой неделе объявил о продлении технического партнёрства с Феррари до 2028-го года включительно.

Новинки на Гран-При Венгрии 🇭🇺:

🔵 Red Bull - Новые понтоны и кожух двигателя (фото есть постах ниже). Пропала "сосиска" с воздухозаборником за Хало. Новое оперение Хало, гармонизированное под новый кожух двигателя. Новое оперение дефлекторов воздуховодов задних тормозов. Новый профиль закрылков переднего крыла для повышения прижимной силы без нарушения стабильности потоков. Изменение оперения нижнего рычага передней подвески в целях улучшения смыва воздуха в область глотки днища.
⚫ Mercedes - изменение дефлекторов воздуховодов задних тормозов для снижения возмущений воздуха и повышения уровня прижимной силы на разных уровнях дорожного просвета.
🔴 Ferrari - изменение тела днища в центральной части, ближе в диффузору. Небольшие коррекции для изменения структуры потоков для того, чтобы снизить дельфинирование.
🟠 McLaren - новая крыша моторхуома.
🟢 Aston Martin - Более загруженная версия переднего крыла, представленного на Сильверстоуне, чтобы лучше откорректировать баланс с загруженным задним крылом. Дефлекторы Хало, и около Хало, для причёсывания турбулентности, которую создают стенки кокпита. Всё днище от глотки до диффузора. Новое бим-крыло с более высоким вторым элементом для лучшего баланса.
🔵 Alpine - Большие по размеру воздуховоды задних тормозов.
🔵 Williams - Более открытый воздуховод горлышка от бутылки для лучшего отведения горячего воздуха.
🔵 Racing Bulls - Новые воздуховоды для более эффективного охлаждения передних тормозов. Дефлекторы воздуховодов задних тормозов стали агрессивнее для больше прижимной силы.
🟢 Sauber - Боковые воздухозаборники с верхней губой, гармонизированный под них кожух двигателя. Новая форма боковин глотки днища боковин днища для повышения прижимной силы, в том числе локальной в передней части. Обновление дефлекторов воздуховодов задних тормозов и оперения задней подвески. Новый дефлектор Хало, обновление оперения зеркал заднего вида и защиты головы.
⚪ HAAS - Более открытое горлышко бутылки и более открытые жабры для лучшего отведения горячих потоков.

Результаты первой тренировки Гран-При Венгрии 🇭🇺 Температура трассы на пике была +61.

У всей десятки времена на софте. Ещё раз отмотал тайминг. В трансляции показали шины, которых пилоты завершили сессию, хотя обычно показывают у кого на чём был показан лучший круг.