Холодная погода в Вегасе станет проблемой для команд, которые дольше всего греют шины. В первую очередь это Мерседес, Астон Мартин и Альфа Ромео.

Альфа-Таури скромно написали на Гран-При Сингапура о том, что задняя подвеска "обновлена для лучшего протекания потоков воздуха." Но на деле они перешли от задней подвески RB18 к подвеске RB19. При общей одинаковой философии и при концепции толкателей, это было не так сложно. В совокупности с очередным обновлением днища и понтонов это явно дало результат. А именно, позволило создать стабильную аэродинамическую базу.

Всего обновлений днища у команды в этом году было не менее семи, больших и маленьких. К тому же ряд обновлений кожуха двигателя и понтонов. Что позволило снизить лобовое сопротивление и повысить уровень прижимной силы.

Последнее обновление днища они представят уже на Гран-При Абу-Даби с прицелом на 2024-й год.

Интересные факты о предстоящем Гран-При Лас-Вегаса. Трасса находится на высокогорье (610 м над уровнем моря), к тому же свою лепту вносит "низкокачественный" пустынный воздух. Прижимной силы будет меньше. А вот с охлаждением при температуре в районе 9-10 градусов Цельсия проблем не предвидится. Ситуация с держаком будет как в Монако. Днём дороги будут открыты для дорожного движения. Но тут ещё и молодёжек не будет.

При этом, самая длинная секция газ в пол насчитывает 1,9 км, практически как в Баку. Не смотря на высоту в 610м, мы скорее всего увидим довольно плоские крылья. Всё же это недостаточная высота для сценария Мексики.

Если Ред Булл не промахнётся с настройками, скорее всего они снова будут фаворитами. Асфальт много где переложили, так что проблема кочек не должна проявиться.

Феррари трасса в теории подходит. Сочетание длинных прямых и коротких поворотов это практически идеальная среда для SF-23. К тому же машина хорошо прогревает шины и самая быстрая на прямых с закрытым крылом. Машина хороша на разгонах и неплоха на торможениях.

МакЛарен более-менее разобрался с медленными поворотами, хотя Стелла продолжает утверждать, что в этом направлении они всё ещё должны прибавить. Длинные прямые говорят против них, машина всё ещё довольно "дрэговая". Зато они хорошо прогревают шины, что будет важно.

Мерседес годами плохо прогревает шины. К тому же в этом году им всё ещё не хватает максимальной скорости. В теории всё это говорит против них в преддверии Гран-При. Единственный плюс - понятная для настроек трасса, отсутствие необходимого поиска компромисса между разными типами поворотов.

Астон Мартин - это загадка. В начале сезоне им подошла бы такая трасса. Но сейчас сказать сложно. В Бразилии они попали в настройки и выстрелили. Они долго прогреваю шины, наследие одинаковой задней подвески с Мерседесом.

Альфа Таури в последнее время сильно прибавили, после обновления днища и перехода на подвеску от RB19. Альфа-Ромео всё же долго греет шины.

По слухам Mercedes опережает всех с работой над мотором 2026 года на пару месяцев. Первый полноразмерный агрегат будет испытан на стенде уже в 2024-м.

Феррари привезли в Лас-Вегас заднее крыло, которое дебютировало и использовалось в Спа.

На этой неделе Формула 1 отправляется в Лас-Вегас! 22-й и предпоследний этап сезона 2023 года пройдёт в игорной столице мира на новой городской трассе. Стримы сессий свободных заездов будут в группе VK Башмаков о гонках https://vk.com/bashmakov_on_racing .

Пятница, 17 ноября
07:25 – Первая сессия свободных заездов
10:55 – Вторая сессия свободных заездов

Суббота, 18 ноября
07:25 – Третья сессия свободных заездов

Время Мск

Обратите внимание, что не смотря на то, что этап американский, время уик-энда скорее "азиатское" так как в Неваде всё будет проводиться поздно вечером. Разница во время с штатом, где в Зоне 51 живут инопланетяне (но это не точно) составляет 11 часов.

P.S. Возможно в воскресенье ещё будет стрим Формулы 3 в Макао.

Через 20 минут стрим первой сессии свободных заездов Гран-При Лас-Вегаса

Стрим: https://vk.com/video-212131631_456239679

Поддержка канала и стримов:
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
Или https://www.donationalerts.com/r/bashmakov_vl