Краткие итоги гонки Гран-При Италии. Заслуженная победа Макса Ферстаппена. Феррари рискнули с ранним пит-стопом, но, прежде всего им очень не повезло с ранним окончанием режима виртуальной машины безопасности. Хотя, на мой взгляд, лучше им было остаться на трассе. Чтобы детально проанализировать темп, нужно время. Но на первый взгляд, если Феррари и были медленнее Ред Булла, то не намного.

Что касается финиша под машиной безопасности, и долгой эвакуацией машины Риккьярдо, то на мой взгляд такого не должно быть в Формуле 1. Нас лишили по-настоящему интересной концовки. Судя по всему, машина безопасности выехала не вовремя, а машину Риккьярдо пришлось долго убирать, так как рядом не было крана. Сложилась воедино цепочка событий. Теперь, с чётко прописанными правилами, не удалось в конце быстро дать рестарт. А жаль. Хотя я думаю, что всё равно, скорее всего, выиграл бы Ферстаппен.

Бабба Уоллас выиграл в Канзасе, одержав свою вторую победу в карьере и первую в этом году. Интересно, что первую гонку в Канзасе в этом году выиграл его напарник по команде 23XI Курт Буш, с номером которого сейчас выступает Бабба.

Тойоты, как и обычно в этом году, были хороши на полуторамильном овале. Шевроле пытались составить им конкуренцию, особенно Реддик, а затем пилоты HMS.

Снова были проблемы с шинами, хотя их поменяли после первой гонки на этой трассе. Для Реддика и Харвика гонка закончилась после контактов по стеной. Неприятности постигли и Кайла Буша, вылетевшего в инфилд на выходе из четвёртого поворота.

Для Харвика и Буша это были уже вторые неудачи в плей-офф, так что они рискуют не пройти в следующий раунд. Но, следующая гонка пройдёт в Бристоле, где они обычно были хороши.

В целом гонка вышла достаточно динамичной. Но в отличие от нескольких предыдущих, самым спокойным вышел третий стэйдж, а не второй.