Forwarded from AviaticA
⭐️Авиапамятники
✈️Су-17М – серийный номер 6707, б/н «101», красного цвета. Корпус: верхняя часть – трёхцветной желто-зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя - голубого. Установлен 6 июля 1996 года, к 101-й годовщине со для рождения Сухого, на въезде в город на постаменте. На пилонах подвешены блоки неуправляемых авиационных ракет Б-8М1 и блоки неуправляемых авиационных ракет УБ-16-57УМ. На постаменте – доска с надписью: «Авиаконструктору Павлу Сухому. Памятник установлен РУП «558-й авиационный ремонтный завод» (Барановичи), ранее специализировавшимся на ремонте самолётов семейства Су-17, на средства Витебского филиала Республиканского акционерного коммерческого банка «Комплекс-Банк»). Известный советский авиационный конструктор дважды Герой Социалистического труда Павел Осипович Сухой (1895 – 1975) родился 10 (22) июля 1895 года в местечке Глубокое.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 г. Глубокое, Витебская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️Су-17М – серийный номер 6707, б/н «101», красного цвета. Корпус: верхняя часть – трёхцветной желто-зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя - голубого. Установлен 6 июля 1996 года, к 101-й годовщине со для рождения Сухого, на въезде в город на постаменте. На пилонах подвешены блоки неуправляемых авиационных ракет Б-8М1 и блоки неуправляемых авиационных ракет УБ-16-57УМ. На постаменте – доска с надписью: «Авиаконструктору Павлу Сухому. Памятник установлен РУП «558-й авиационный ремонтный завод» (Барановичи), ранее специализировавшимся на ремонте самолётов семейства Су-17, на средства Витебского филиала Республиканского акционерного коммерческого банка «Комплекс-Банк»). Известный советский авиационный конструктор дважды Герой Социалистического труда Павел Осипович Сухой (1895 – 1975) родился 10 (22) июля 1895 года в местечке Глубокое.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 г. Глубокое, Витебская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
🚁 Ми-2 – заводской номер 546649050, бортовой – "03" желтого цвета, установлен на шасси в Парке Победы г. Казань. Корпус: верхняя часть – двухцветной камуфляжной раскраски, нижняя – голубой. Построен на авиационном заводе PZL-Swidnik в Польше. Эксплуатировался в ВВС СССР, затем в авиакомпании "Тулпар Эйр" с бортовым номером RA-15716.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
🚁 Ми-2 – заводской номер 546649050, бортовой – "03" желтого цвета, установлен на шасси в Парке Победы г. Казань. Корпус: верхняя часть – двухцветной камуфляжной раскраски, нижняя – голубой. Построен на авиационном заводе PZL-Swidnik в Польше. Эксплуатировался в ВВС СССР, затем в авиакомпании "Тулпар Эйр" с бортовым номером RA-15716.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️ Су-7Б - бортовой номер "53" красного цвета, макет установлен на шасси в Парке Победы г. Казань.
Корпус серебристой раскраски. Самолеты этого типа в течение 1960-70-х годов составляли основу отечественной истребительно- бомбардировочной авиации, являясь одними из самых эффективных боевых машин в своем классе. На самолете, получившем в серии обозначение Су-7Б, была удлинена носовая часть фюзеляжа, снабженная противопомпажными створками, автоматически открывающимися на сверхзвуковых скоростях. В крыле установили дополнительные топливные баки, значительно расширился комплекс вооружения, состоявший, помимо двух пушек НР-30, из бомб и НАР на четырех узлах внешней подвески. Истребитель-бомбардировщик имел ТРДФ АЛ-7Ф1 с 40% форсированием (1 х 9650 кгс). За счет применения более крупной форсажной камеры хвостовая часть самолета получила характерное «раздутие», что отличало этот самолет от истребителя Су-7.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️ Су-7Б - бортовой номер "53" красного цвета, макет установлен на шасси в Парке Победы г. Казань.
Корпус серебристой раскраски. Самолеты этого типа в течение 1960-70-х годов составляли основу отечественной истребительно- бомбардировочной авиации, являясь одними из самых эффективных боевых машин в своем классе. На самолете, получившем в серии обозначение Су-7Б, была удлинена носовая часть фюзеляжа, снабженная противопомпажными створками, автоматически открывающимися на сверхзвуковых скоростях. В крыле установили дополнительные топливные баки, значительно расширился комплекс вооружения, состоявший, помимо двух пушек НР-30, из бомб и НАР на четырех узлах внешней подвески. Истребитель-бомбардировщик имел ТРДФ АЛ-7Ф1 с 40% форсированием (1 х 9650 кгс). За счет применения более крупной форсажной камеры хвостовая часть самолета получила характерное «раздутие», что отличало этот самолет от истребителя Су-7.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
🚁 Ми-8П – заводской номер 0203, бортовой – "08" желтого цвета, установлен на шасси в Парке Победы г. Казань. Корпус: верхняя часть – двухцветной камуфляжной раскраски, нижняя – голубой. Вертолет Ми-8, произведенный Казанским вертолетным заводом, совершил первый полет 26 октября 1965 года. Всего выпущено более 13000 вертолетов, из них Казанский вертолетный завод изготовил и поставил около 9000вертолетов Ми-8 и его модификаций. Они эксплуатируются в более 100 странах мира, а их общий налет превысил 100 миллионов часов. Ми-8 является самым массовым вертолетом в мире.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
🚁 Ми-8П – заводской номер 0203, бортовой – "08" желтого цвета, установлен на шасси в Парке Победы г. Казань. Корпус: верхняя часть – двухцветной камуфляжной раскраски, нижняя – голубой. Вертолет Ми-8, произведенный Казанским вертолетным заводом, совершил первый полет 26 октября 1965 года. Всего выпущено более 13000 вертолетов, из них Казанский вертолетный завод изготовил и поставил около 9000вертолетов Ми-8 и его модификаций. Они эксплуатируются в более 100 странах мира, а их общий налет превысил 100 миллионов часов. Ми-8 является самым массовым вертолетом в мире.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
🚁 Ми-2 – заводской номер 548032023, бортовой номер «24» желтого цвета. Корпус зеленого цвета. Построен в 1983 году на заводе PZL-Swidnic. Установлен в мае 2020 года на территории мемориального комплекса воинам-интернационалистам по улице Черняховского. На правом борту вертолета закреплена табличка с техническими характеристиками Ми-2. Со временем авиапамятник был дооборудован макетами блоков НУРС УБ-16-57УД.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
🚁 Ми-2 – заводской номер 548032023, бортовой номер «24» желтого цвета. Корпус зеленого цвета. Построен в 1983 году на заводе PZL-Swidnic. Установлен в мае 2020 года на территории мемориального комплекса воинам-интернационалистам по улице Черняховского. На правом борту вертолета закреплена табличка с техническими характеристиками Ми-2. Со временем авиапамятник был дооборудован макетами блоков НУРС УБ-16-57УД.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️МиГ-21С - бортовой номер "21", цифры красного цвета с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть двухцветной зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя – голубого цвета. Установлен на постаменте накануне Дня Победы в 2016 году в центре города. Самолеты МиГ-21 состояли на вооружении 927‑го истребительного авиационного полка, базировавшегося в г. Береза. На передней части постамента расположены 2 мемориальные доски.
До июня 2015 года МиГ-21С находился в экспозиции авиационной техники на территории 116-й гвардейской Радомской Краснознаменной штурмовой авиационной базы и имел бортовой номер "49".
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Береза, Брестская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️МиГ-21С - бортовой номер "21", цифры красного цвета с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть двухцветной зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя – голубого цвета. Установлен на постаменте накануне Дня Победы в 2016 году в центре города. Самолеты МиГ-21 состояли на вооружении 927‑го истребительного авиационного полка, базировавшегося в г. Береза. На передней части постамента расположены 2 мемориальные доски.
До июня 2015 года МиГ-21С находился в экспозиции авиационной техники на территории 116-й гвардейской Радомской Краснознаменной штурмовой авиационной базы и имел бортовой номер "49".
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Береза, Брестская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA