#Нацпроекты #БКД #Хабаровскийкрай
На участках автодорог «г. Советская Гавань – рп. Ванино», «Подъезд к п. Монгохто» контракты с началом работ в 2020 г. заключены с АО «Региоснаб» и ООО «СтройДорСервис».
В настоящее время на запланированных к ремонту участках автомобильной дороги «г. Советская Гавань – рп. Ванино» установлены паспорта объектов и дорожные знаки для предупреждения водителей о предстоящих подготовительных мероприятиях, в проектное положение установлены бордюры. Дорожниками произведена разбивка оси трассы – отмечены пикетаж и положение оси трассы, приступили к устранению пучинистых участков, восстановлению обочин, расчистке кюветов и откосов экскаваторами. По завершении подготовительных мероприятий и установлении стабильных положительных температур, начнут восстановление дорожной одежды.
На сегодняшний день необходимые материалы для ремонта заготовлены, техника и дорожные рабочие находятся в режиме постоянной готовности и погружены в подготовительные работы.
Отставаний от графика нет.
На участках автодорог «г. Советская Гавань – рп. Ванино», «Подъезд к п. Монгохто» контракты с началом работ в 2020 г. заключены с АО «Региоснаб» и ООО «СтройДорСервис».
В настоящее время на запланированных к ремонту участках автомобильной дороги «г. Советская Гавань – рп. Ванино» установлены паспорта объектов и дорожные знаки для предупреждения водителей о предстоящих подготовительных мероприятиях, в проектное положение установлены бордюры. Дорожниками произведена разбивка оси трассы – отмечены пикетаж и положение оси трассы, приступили к устранению пучинистых участков, восстановлению обочин, расчистке кюветов и откосов экскаваторами. По завершении подготовительных мероприятий и установлении стабильных положительных температур, начнут восстановление дорожной одежды.
На сегодняшний день необходимые материалы для ремонта заготовлены, техника и дорожные рабочие находятся в режиме постоянной готовности и погружены в подготовительные работы.
Отставаний от графика нет.
Добро пожаловать в порт, господин адмирал!
Новейшее грузопассажзирское судно «Адмирал Невельской» прибыло из Санкт-Петербурга на Сахалин.
Теплоход первый из двух, построенных специально для Сахалина и Курил на верфи Санкт-Петербурга в рамках госпрограммы.
Поздравляем сахалинцев и курильчан с великолепным приобретением! В первый рейс «Адмирал Невельской выйдет уже в июне». Судно ледового класса, поэтому, мы надеемся, проблем с суровыми тяжелыми сахалинскими и курильскими льдами не возникнет. Ура!
Новейшее грузопассажзирское судно «Адмирал Невельской» прибыло из Санкт-Петербурга на Сахалин.
Теплоход первый из двух, построенных специально для Сахалина и Курил на верфи Санкт-Петербурга в рамках госпрограммы.
Поздравляем сахалинцев и курильчан с великолепным приобретением! В первый рейс «Адмирал Невельской выйдет уже в июне». Судно ледового класса, поэтому, мы надеемся, проблем с суровыми тяжелыми сахалинскими и курильскими льдами не возникнет. Ура!
Forwarded from Все о блокчейн/мозге/space/WEB 3.0 в России и мире
⚡️Россия создаёт единую цифровую платформу по квантовым технологиям - итог совещания у вице-премьера Д. Чернышенко
На совещании вице-премьер Чернышенко объявил о создании единой цифровой платформы по квантовым технологиям для обмена команд опытом и наработками.
Более того, к Газпромбанку присоединяются Сбер и Ростелеком,
которые создадут у себя центры компетенций по квантовым технологиям.
В рамках нацпрограммы цифровая экономика есть федпроект по квантовым технологиям, Росатом писал для неё дорожную карту.
Бюджет этой карты до 2024 года более 23 млрд рублей, деньги как бюджетные, так и внебюджетные.
Лихачёв, глава Росатома, на совещании рассказал что
уже сегодня созданы 1–2 кубитные системы.
10 проектов по разработке квантового компьютера уже прошли международную экспертизу.
На совещании вице-премьер Чернышенко объявил о создании единой цифровой платформы по квантовым технологиям для обмена команд опытом и наработками.
Более того, к Газпромбанку присоединяются Сбер и Ростелеком,
которые создадут у себя центры компетенций по квантовым технологиям.
В рамках нацпрограммы цифровая экономика есть федпроект по квантовым технологиям, Росатом писал для неё дорожную карту.
Бюджет этой карты до 2024 года более 23 млрд рублей, деньги как бюджетные, так и внебюджетные.
Лихачёв, глава Росатома, на совещании рассказал что
уже сегодня созданы 1–2 кубитные системы.
10 проектов по разработке квантового компьютера уже прошли международную экспертизу.
Лучшие регионы для жизни. Рейтинг РБК.
Индекс описывает качество жизни в регионах на основе оценки благосостояния жителей и окружающей обстановки, включая обустроенность социальной сферы — всего таких показателей десять.
Мы сделали выборку по трем цифрам:
Первая цифра - общий балл региона;
Вторая – обеспеченность педсоставом( соотношение численности школьников и численности педагогов);
Третья –обеспеченность медиками (соотношение численности жителей и численности медиков)
1️⃣7️⃣ Хабаровский край 4.27; 4.3; 5.2
2️⃣1️⃣ Приморский край 4.13; 2.7; 4.4
2️⃣6️⃣ Якутия 3.89; 6.9; 6.1
4️⃣0️⃣ Сахалинская область 3.2; 5.0; 6.4
4️⃣8️⃣ Магаданская область 2.84; 5.7; 6.5
6️⃣2️⃣ Амурская область 2.3; 3.2; 5.3
6️⃣8️⃣ Камчатский край 1,68; 6.3; 5.3
7️⃣1️⃣ Чукотский АО 1.33; 6.1; 7.0
7️⃣2️⃣ Бурятия 1.31; 1.2; 4.0
7️⃣4️⃣ Забайкальский край 1.14; 3.9; 4.3
8️⃣2️⃣ Еврейская АО ➖ 1.21; 3.3; 2.3
За наводку благодарим ежедневный утренний дайджест (лучший!) от Босфор Восточный.
Индекс описывает качество жизни в регионах на основе оценки благосостояния жителей и окружающей обстановки, включая обустроенность социальной сферы — всего таких показателей десять.
Мы сделали выборку по трем цифрам:
Первая цифра - общий балл региона;
Вторая – обеспеченность педсоставом( соотношение численности школьников и численности педагогов);
Третья –обеспеченность медиками (соотношение численности жителей и численности медиков)
1️⃣7️⃣ Хабаровский край 4.27; 4.3; 5.2
2️⃣1️⃣ Приморский край 4.13; 2.7; 4.4
2️⃣6️⃣ Якутия 3.89; 6.9; 6.1
4️⃣0️⃣ Сахалинская область 3.2; 5.0; 6.4
4️⃣8️⃣ Магаданская область 2.84; 5.7; 6.5
6️⃣2️⃣ Амурская область 2.3; 3.2; 5.3
6️⃣8️⃣ Камчатский край 1,68; 6.3; 5.3
7️⃣1️⃣ Чукотский АО 1.33; 6.1; 7.0
7️⃣2️⃣ Бурятия 1.31; 1.2; 4.0
7️⃣4️⃣ Забайкальский край 1.14; 3.9; 4.3
8️⃣2️⃣ Еврейская АО ➖ 1.21; 3.3; 2.3
За наводку благодарим ежедневный утренний дайджест (лучший!) от Босфор Восточный.
Telegram
Босфор Восточный
В Приморье активно проводят соцопросы относительно бизнес-климата, готовности к протестам и комфортной городской среды. Бизнесмены рассказывают, что на те же вопросы они уже отвечали месяц назад. Опросная кампания запущена вновь, видимо, результат не устроил.☕️…
Forwarded from Босфор Восточный
Взаимно благодарим коллег из канала https://yangx.top/bapaxlo !
Широкий спектр оценок о происходящем на Дальнем Востоке! Без сердечек и мишуры.🤝
Широкий спектр оценок о происходящем на Дальнем Востоке! Без сердечек и мишуры.🤝
Telegram
Барахло
отлавливаем тренды. политика, траблшутинг энд криэйтинг.
Попрыгунья-стрекоза Сардана Авксентьева, чудом исцелившаяся от тяжкого недуга, послужившего предлогом для кидалова избирателей Якутска, «намылилась» в Госдуму от некоего новодела, партии «Новые люди».
Примечательно, что восторженными «ахами» и «охами» по поводу очередного политического кульбита бывшего «чудо-мэра» разразились московские, преимущественно, телеграм-каналы, авторы которых знать ничего про жизнь в Якутске не могут по определению.
"«Ах! Сардана Авксентьева, «мэр здорового человека» продала внедорожники мэрии и на эти деньги организовала социальное такси", - читаем мы в московских "тележках.
На наш взгляд – психиатрия в чистом виде. Якутск – не Сочи, так-то. Зимой заметет, по поручениям на чем, кроме внедорожника, ездить? На собачьих упряжках? Или на социальном такси? Надо ли удивляться, что чиновники в бытность госпожи Авксентьевой мэром, ничего не сделали? Пойди пешком побегай по поручениям. Да и были ли они – разумные поручения?
Микрорайон Якутска «Северный», где по сей день, без света, воды, дорог, пассажирского сообщения, детского садика и школы проживают 2000 (две тысячи!) многодетных семей. Ау, «чудо-мэр» в тряпках от кутюр! Детвора крошечная как топала пешком до трассы, чтоб в садик у черта на куличках добраться, так и топает – пешком. В минус 50 зимой.
«Денег нет» - грустно вздыхала «чудо-мэр».
А откуда у «чудо –мэра» тонны, простите, «бабла» на весь этот пиар-фестиваль в федеральных СМИ, телеграм-каналах, ТВ и прочих площадках? Может, если чудо-мэра хорошенько за ноги потрясти, то из карманов как раз на заботу о многодетных и вывалится? Все, что к шаловливым ручкам прилипло?
Вот у хабаровчан, у большинства их них, уже аллергия выработалась на слово «народный». У них точно такой же народный, только мужского полу, губернатором работал, к счастью, недолго. Тоже все кричал, джипы продавал, яхту продавал (так и не продал, правда). Сейчас в Лефортово «отдыхает».
Поаккуратнее с политиками, которые на каждом углу кричат, что они «народные». И с новыми партиями – спойлерами тоже поосторожней. Нет там ничего для народа, поверьте. Простое желание хапнуть побольше.
Какой там, прости господи, «народный политик» госпожа Авксентьева? Это ж самый настоящий политический хамелеон – успешно маскируется под любую среду, которая лично ей комфортна. Мимикрирует. И еще не раз мы эту мимикрию увидим.
Примечательно, что восторженными «ахами» и «охами» по поводу очередного политического кульбита бывшего «чудо-мэра» разразились московские, преимущественно, телеграм-каналы, авторы которых знать ничего про жизнь в Якутске не могут по определению.
"«Ах! Сардана Авксентьева, «мэр здорового человека» продала внедорожники мэрии и на эти деньги организовала социальное такси", - читаем мы в московских "тележках.
На наш взгляд – психиатрия в чистом виде. Якутск – не Сочи, так-то. Зимой заметет, по поручениям на чем, кроме внедорожника, ездить? На собачьих упряжках? Или на социальном такси? Надо ли удивляться, что чиновники в бытность госпожи Авксентьевой мэром, ничего не сделали? Пойди пешком побегай по поручениям. Да и были ли они – разумные поручения?
Микрорайон Якутска «Северный», где по сей день, без света, воды, дорог, пассажирского сообщения, детского садика и школы проживают 2000 (две тысячи!) многодетных семей. Ау, «чудо-мэр» в тряпках от кутюр! Детвора крошечная как топала пешком до трассы, чтоб в садик у черта на куличках добраться, так и топает – пешком. В минус 50 зимой.
«Денег нет» - грустно вздыхала «чудо-мэр».
А откуда у «чудо –мэра» тонны, простите, «бабла» на весь этот пиар-фестиваль в федеральных СМИ, телеграм-каналах, ТВ и прочих площадках? Может, если чудо-мэра хорошенько за ноги потрясти, то из карманов как раз на заботу о многодетных и вывалится? Все, что к шаловливым ручкам прилипло?
Вот у хабаровчан, у большинства их них, уже аллергия выработалась на слово «народный». У них точно такой же народный, только мужского полу, губернатором работал, к счастью, недолго. Тоже все кричал, джипы продавал, яхту продавал (так и не продал, правда). Сейчас в Лефортово «отдыхает».
Поаккуратнее с политиками, которые на каждом углу кричат, что они «народные». И с новыми партиями – спойлерами тоже поосторожней. Нет там ничего для народа, поверьте. Простое желание хапнуть побольше.
Какой там, прости господи, «народный политик» госпожа Авксентьева? Это ж самый настоящий политический хамелеон – успешно маскируется под любую среду, которая лично ей комфортна. Мимикрирует. И еще не раз мы эту мимикрию увидим.
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА 🇷🇺
Сегодня провел совещание по пригородным автобусным маршрутам.
Перевозчики находят тысячу причин в оправдание жалоб на свою работу. И потоки пассажиров неравномерные, и субсидий мало от государства, и в лизинг автобусы тяжело брать. Это никуда не годится!
Здесь необходимо всем взяться за дело – и краевому минтрансу, и главам муниципалитетов, и самим предпринимателям. Пассажирские перевозки будем отстраивать на дружелюбный лад. Центр этой системы – люди!
Перевозчики находят тысячу причин в оправдание жалоб на свою работу. И потоки пассажиров неравномерные, и субсидий мало от государства, и в лизинг автобусы тяжело брать. Это никуда не годится!
Здесь необходимо всем взяться за дело – и краевому минтрансу, и главам муниципалитетов, и самим предпринимателям. Пассажирские перевозки будем отстраивать на дружелюбный лад. Центр этой системы – люди!
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Фантастическая концовка матча! Просто фантастическая!»: Сборная России выиграла стартовую встречу юниорского чемпионата мира у сборной США 7:6, проигрывая к середине встречи 1:5
Михаил Дегтярёв собрал на автовокзале Хабаровска краевого министра транспорта, мэра города, главу Хабаровского района, руководителей компаний-перевозчиков.
Причиной сбора ответственных лиц послужило возмущение людей организацией работы пригородного пассажирского транспорта. Дегтярёв две недели назад был в утренний час пик на остановке маршрута 123, о котором писали люди в его аккаунте, удостоверился в том, что в сообщениях граждан проблема ничуть не преувеличена. Ужасная давка. Несоблюдение расписания.
Предприниматель, взявший на себя обязательства по контракту с муниципалитетом, директор ООО ПАТП «Дальавто» Олег Строкин сегодня утверждал, что ни о каких проблемах не слышал.
- Я работаю десять месяцев, отреагировал на обращения людей в социальных сетях. А вы, обслуживая долгое время маршрут, ни разу не слышали жалоб. Если люди говорят, что каждый день они сталкиваются с переполненностью автобусов, с тем, что не выдерживается расписание, значит вы просто невнимательны к людям, - подчеркнул Михаил Дегтярев. – Надо скорректировать расписание. В час пик пустить два автобуса, когда нет загрузки – не пускать. Но этот вопрос нужно в любом случае решить в интересах людей.
По итогам совета на автовокзале минтрансу поручено доработать дорожную карту, которая определит новые инструменты регулирования межмуниципальных перевозок, также они должны представить предложения по оптимизации маршрутов – сокращению пересекающихся и вводу новых по просьбам людей, живущих в пригороде краевого центра. В качестве примера глава региона назвал села Калинку, Князе-Волконское, Благодатное, Тополево, Некрасовку. Плюс министерство ищет способы помочь перевозчикам обновить автопарк.
Михаил Дегтярёв, уже очевидно, крепко взялся за решение проблем общественного транспорта в Хабаровском крае, подключены все участники отрасли, задействованы и кнуты (пока только продемонстрированы), и пряники.
Посмотрим услышат ли главу региона перевозчики или будут надеятся на очередной «авось».
Причиной сбора ответственных лиц послужило возмущение людей организацией работы пригородного пассажирского транспорта. Дегтярёв две недели назад был в утренний час пик на остановке маршрута 123, о котором писали люди в его аккаунте, удостоверился в том, что в сообщениях граждан проблема ничуть не преувеличена. Ужасная давка. Несоблюдение расписания.
Предприниматель, взявший на себя обязательства по контракту с муниципалитетом, директор ООО ПАТП «Дальавто» Олег Строкин сегодня утверждал, что ни о каких проблемах не слышал.
- Я работаю десять месяцев, отреагировал на обращения людей в социальных сетях. А вы, обслуживая долгое время маршрут, ни разу не слышали жалоб. Если люди говорят, что каждый день они сталкиваются с переполненностью автобусов, с тем, что не выдерживается расписание, значит вы просто невнимательны к людям, - подчеркнул Михаил Дегтярев. – Надо скорректировать расписание. В час пик пустить два автобуса, когда нет загрузки – не пускать. Но этот вопрос нужно в любом случае решить в интересах людей.
По итогам совета на автовокзале минтрансу поручено доработать дорожную карту, которая определит новые инструменты регулирования межмуниципальных перевозок, также они должны представить предложения по оптимизации маршрутов – сокращению пересекающихся и вводу новых по просьбам людей, живущих в пригороде краевого центра. В качестве примера глава региона назвал села Калинку, Князе-Волконское, Благодатное, Тополево, Некрасовку. Плюс министерство ищет способы помочь перевозчикам обновить автопарк.
Михаил Дегтярёв, уже очевидно, крепко взялся за решение проблем общественного транспорта в Хабаровском крае, подключены все участники отрасли, задействованы и кнуты (пока только продемонстрированы), и пряники.
Посмотрим услышат ли главу региона перевозчики или будут надеятся на очередной «авось».
vostokmedia.com
Михаил Дегтярев взялся за реформирование системы пригородных пассажирских перевозок
Глава региона поручил разработать дорожную карту развития сети межмуниципальных автобусных маршрутов | Восток-Медиа
Возможно ли как-то уговорить крупнейшего российского авиаперевозчика с госучастием прекратить вести себя как индонезийский таксист, который возит дохлую крысу в кармане.
Крыса нужна для того, чтобы клиенты отказывались от сдачи, когда её предприимчивый иноземец достает одновременно с купюрами сдачи.
Или гос-ву из этого публичного общества акционеров лучше выйти? Забрать долю, а дотации направить другим АК, более подходящим обязывающему званию «российского национального перевозчика»
https://yangx.top/russicatop/21957
Крыса нужна для того, чтобы клиенты отказывались от сдачи, когда её предприимчивый иноземец достает одновременно с купюрами сдачи.
Или гос-ву из этого публичного общества акционеров лучше выйти? Забрать долю, а дотации направить другим АК, более подходящим обязывающему званию «российского национального перевозчика»
https://yangx.top/russicatop/21957
Telegram
Brief @ незыгарь
Вице-премьер Татьяна Голикова потребовала от Минтранса России разобраться с ПАО "Аэрофлот", который массово продавал авиабилеты в иностранные государства без правительственных решений о возобновлении аваиасообщения с ними.