⚡️Россия создаёт единую цифровую платформу по квантовым технологиям - итог совещания у вице-премьера Д. Чернышенко

На совещании вице-премьер Чернышенко объявил о создании единой цифровой платформы по квантовым технологиям для обмена команд опытом и наработками.

Более того, к Газпромбанку присоединяются Сбер и Ростелеком,
которые создадут у себя центры компетенций по квантовым технологиям.
 
В рамках нацпрограммы цифровая экономика есть федпроект по квантовым технологиям, Росатом писал для неё дорожную карту.

Бюджет этой карты до 2024 года более 23 млрд рублей, деньги как бюджетные, так и внебюджетные.

Лихачёв, глава Росатома, на совещании рассказал что
уже сегодня созданы 1–2 кубитные системы.
10 проектов по разработке квантового компьютера уже прошли международную экспертизу.

Лучшие регионы для жизни. Рейтинг РБК.

Индекс описывает качество жизни в регионах на основе оценки благосостояния жителей и окружающей обстановки, включая обустроенность социальной сферы — всего таких показателей десять.

Мы сделали выборку по трем цифрам:
Первая цифра - общий балл региона;
Вторая – обеспеченность педсоставом( соотношение численности школьников и численности педагогов);
Третья –обеспеченность медиками (соотношение численности жителей и численности медиков)

1️⃣7️⃣ Хабаровский край 4.27; 4.3; 5.2
2️⃣1️⃣ Приморский край 4.13; 2.7; 4.4
2️⃣6️⃣ Якутия 3.89; 6.9; 6.1
4️⃣0️⃣ Сахалинская область 3.2; 5.0; 6.4
4️⃣8️⃣ Магаданская область 2.84; 5.7; 6.5
6️⃣2️⃣ Амурская область 2.3; 3.2; 5.3
6️⃣8️⃣ Камчатский край 1,68; 6.3; 5.3
7️⃣1️⃣ Чукотский АО 1.33; 6.1; 7.0
7️⃣2️⃣ Бурятия 1.31; 1.2; 4.0
7️⃣4️⃣ Забайкальский край 1.14; 3.9; 4.3

8️⃣2️⃣ Еврейская АО ➖ 1.21; 3.3; 2.3


За наводку благодарим ежедневный утренний дайджест (лучший!) от Босфор Восточный.

Взаимно благодарим коллег из канала https://yangx.top/bapaxlo !
Широкий спектр оценок о происходящем на Дальнем Востоке! Без сердечек и мишуры.🤝

Попрыгунья-стрекоза Сардана Авксентьева, чудом исцелившаяся от тяжкого недуга, послужившего предлогом для кидалова избирателей Якутска, «намылилась» в Госдуму от некоего новодела, партии «Новые люди».

Примечательно, что восторженными «ахами» и «охами» по поводу очередного политического кульбита бывшего «чудо-мэра» разразились московские, преимущественно, телеграм-каналы, авторы которых знать ничего про жизнь в Якутске не могут по определению.

"«Ах! Сардана Авксентьева, «мэр здорового человека» продала внедорожники мэрии и на эти деньги организовала социальное такси", - читаем мы в московских "тележках.

На наш взгляд – психиатрия в чистом виде. Якутск – не Сочи, так-то. Зимой заметет, по поручениям на чем, кроме внедорожника, ездить? На собачьих упряжках? Или на социальном такси? Надо ли удивляться, что чиновники в бытность госпожи Авксентьевой мэром, ничего не сделали? Пойди пешком побегай по поручениям. Да и были ли они – разумные поручения?

Микрорайон Якутска «Северный», где по сей день, без света, воды, дорог, пассажирского сообщения, детского садика и школы проживают 2000 (две тысячи!) многодетных семей. Ау, «чудо-мэр» в тряпках от кутюр! Детвора крошечная как топала пешком до трассы, чтоб в садик у черта на куличках добраться, так и топает – пешком. В минус 50 зимой.

«Денег нет» - грустно вздыхала «чудо-мэр».

А откуда у «чудо –мэра» тонны, простите, «бабла» на весь этот пиар-фестиваль в федеральных СМИ, телеграм-каналах, ТВ и прочих площадках? Может, если чудо-мэра хорошенько за ноги потрясти, то из карманов как раз на заботу о многодетных и вывалится? Все, что к шаловливым ручкам прилипло?

Вот у хабаровчан, у большинства их них, уже аллергия выработалась на слово «народный». У них точно такой же народный, только мужского полу, губернатором работал, к счастью, недолго. Тоже все кричал, джипы продавал, яхту продавал (так и не продал, правда). Сейчас в Лефортово «отдыхает».

Поаккуратнее с политиками, которые на каждом углу кричат, что они «народные». И с новыми партиями – спойлерами тоже поосторожней. Нет там ничего для народа, поверьте. Простое желание хапнуть побольше.

Какой там, прости господи, «народный политик» госпожа Авксентьева? Это ж самый настоящий политический хамелеон – успешно маскируется под любую среду, которая лично ей комфортна. Мимикрирует. И еще не раз мы эту мимикрию увидим.

От всей души поздравляем коллег из телеграм-каналов Якутии с Днем Республики!
Пусть Якутия живет и процветает, пусть процветают и будут счастливы все её жители!
Коллегам – успеха, благополучия, здоровья!
С праздником!

«Фантастическая концовка матча! Просто фантастическая!»: Сборная России выиграла стартовую встречу юниорского чемпионата мира у сборной США 7:6, проигрывая к середине встречи 1:5

Михаил Дегтярёв собрал на автовокзале Хабаровска краевого министра транспорта, мэра города, главу Хабаровского района, руководителей компаний-перевозчиков.

Причиной сбора ответственных лиц послужило возмущение людей организацией работы пригородного пассажирского транспорта. Дегтярёв две недели назад был в утренний час пик на остановке маршрута 123, о котором писали люди в его аккаунте, удостоверился в том, что в сообщениях граждан проблема ничуть не преувеличена. Ужасная давка. Несоблюдение расписания.

Предприниматель, взявший на себя обязательства по контракту с муниципалитетом, директор ООО ПАТП «Дальавто» Олег Строкин сегодня утверждал, что ни о каких проблемах не слышал.

- Я работаю десять месяцев, отреагировал на обращения людей в социальных сетях. А вы, обслуживая долгое время маршрут, ни разу не слышали жалоб. Если люди говорят, что каждый день они сталкиваются с переполненностью автобусов, с тем, что не выдерживается расписание, значит вы просто невнимательны к людям, - подчеркнул Михаил Дегтярев. – Надо скорректировать расписание. В час пик пустить два автобуса, когда нет загрузки – не пускать. Но этот вопрос нужно в любом случае решить в интересах людей.

По итогам совета на автовокзале минтрансу поручено доработать дорожную карту, которая определит новые инструменты регулирования межмуниципальных перевозок, также они должны представить предложения по оптимизации маршрутов – сокращению пересекающихся и вводу новых по просьбам людей, живущих в пригороде краевого центра. В качестве примера глава региона назвал села Калинку, Князе-Волконское, Благодатное, Тополево, Некрасовку. Плюс министерство ищет способы помочь перевозчикам обновить автопарк.

Михаил Дегтярёв, уже очевидно, крепко взялся за решение проблем общественного транспорта в Хабаровском крае, подключены все участники отрасли, задействованы и кнуты (пока только продемонстрированы), и пряники.

Посмотрим услышат ли главу региона перевозчики или будут надеятся на очередной «авось».

Возможно ли как-то уговорить крупнейшего российского авиаперевозчика с госучастием прекратить вести себя как индонезийский таксист, который возит дохлую крысу в кармане.

Крыса нужна для того, чтобы клиенты отказывались от сдачи, когда её предприимчивый иноземец достает одновременно с купюрами сдачи.

Или гос-ву из этого публичного общества акционеров лучше выйти? Забрать долю, а дотации направить другим АК, более подходящим обязывающему званию «российского национального перевозчика»

https://yangx.top/russicatop/21957

Гуменюк ушёл в отставку. Допустим завтра. Дальше что?

Четыре месяца до выборов и ВЭФа. Кто возьмет на себя полную ответственность за подготовку? Да так, чтобы год потом не ссылаться на провалы предшественника. Есть подготовленный кандидат с полным включением во все хозяйственные процессы? Предъявите. Нет? А чего, собственно, добиваются те, кто толкает действующего мэра к выходу?

- прекращения/торможения ряда разбирательств по спорным разрешениям на строительство, выданным, кстати в смутные времена пересменки руководства города и края. Гуменюк во многих случаях на стороне протестующих против точечной застройки жителей;
- отмены решений по сносу незаконных объектов;
- затягивания строительства долгостроев, в частности, 370-ти домов на Русском. «Остров»
- проехать на волне недовольства мэром в депутаты, а там хоть трава не расти.
- поправить имидж губернатора
- позлословить, просто от дурного характера.

Два года непрерывно Гуменюка «отправляют в отставку» и чего добились? Того, что бизнес и жители, те, кто не сталкивался с мэром при экстремальных обстоятельствах, дистанцировались от помощи в решении городских проблем. Того, что у охамевших застройщиков наготове пакеты документов на смену разрешенного использования ЗУ, в ожидании безвластия. Того что подрядчики, те же дороги, работают на расслабоне. Множество полезных проектов на паузе из-за нестабильного положения мэра.

Муниципальные депутаты, переобувшиеся без всякого изящества, вообще бы про отставку мэра рта не раскрывали. Это та же мадам год назад говорила, что «это некорректно» для депутатов давать оценку деятельности мэра. Она кляла, предшественника Гуменюка, за то, что тот хотел поднять зарплаты работникам городской администрации.
В конце концов эти депутаты утверждали в должности Олега Гуменюка, если уж так сердечко за город болит – инициируйте его отставку. Так нет, прилипшая к ЕР депутат Чемерис додумалась на change.org залить петицию об отставке мэра. Хотя, конечно, консульство США на лопате, так бы она туда прошение подала. Сюр.


От взрослых девушек – журналисток в обоснование необходимости отставки Гуменюка, желательно услышать, что-то более существенное, чем «не нравится». Исходя из ваших предпочтений, мэром Владивостока должен быть «булка с котлетой из макдака».

Не способны мыслить рационально – учитесь.

Российское правительство намерено запретить вылов китообразных, сообщила вице-премьер Абрамченко.

​#нампишут Сегодня вблизи острова Попова, в проливе Старка, сотрудники Тихоокеанского филиала встретили белуху с хорошо различимым следом от спутниковой метки. Это, несомненно, была одна из особей, выпущенных в 2019г. по программе реадаптации. Животное подплыло вплотную к лодке, и, удовлетворив свое любопытство, скрылось. Белуха выглядела вполне здоровой и подвижной.

В настоящее время в заливе Петра Великого проходит уже заключительная стадия нереста сельди, поэтому белухи вслед за косяками могут подходить к берегу.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #китоваятюрьма #белухи

⚡ФАС оштрафовала Apple на 12 миллионов долларов США.

Подробности скоро на сайте ФАС.

Глава администрации Владивостока Олег Гуменюк на встрече с крупными застройщиками подчеркнул, что тем из них, у которых возникают проблемы с реализацией проектов в городе, необходимо научиться договариваться с людьми, полностью раскрывать свои планы и разъяснять суть проводимых действий.

Управляющая компания ТОР «Приморье» (дочернее общество единого института развития - Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, подведомственного Минвостокразвития) и администрация Владивостока инициировали новый еженедельный формат взаимодействия с резидентами свободного порта Владивосток - в режиме диалога. Встречи главы города с бизнесом нацелены на снятие административных барьеров и ускорение выдачи разрешительной документации при реализации инвестиционных проектов.

Первая встреча состоялась с крупнейшими застройщиками - резидентами свободного порта Владивосток. В ней приняли участие около 30 предпринимателей, глава города Олег Гуменюк и директор УК ТОР «Приморье» Светлана Утяшева.

Открывая встречу, Олег Гуменюк поблагодарил резидентов за активную предпринимательскую деятельность, реализацию важных для города проектов, в том числе социальной направленности, а также за участие в благоустройстве городских территорий. Мэр отметил, что со своей стороны власти уже неоднократно оказывали поддержку и намерены продолжать помогать девелоперским проектам города.

«Вместе мы должны прийти к открытому диалогу по основным направлениям деятельности резидентов СПВ. Сегодня говорим об одном из важнейших - жилищном строительстве. Сейчас во Владивостоке действуют программы, дающие хорошие возможности для развития проектов городской застройки. Это и комплексное развитие территорий (КРТ), и аукционное развитие застроенных территорий. Многих инвесторов интересуют возможности государственно-частного партнерства при возведении жилья и сопутствующей инфраструктуры. Нам это тоже интересно. Исходя из особенностей проекта, поможем подобрать наиболее подходящий инструмент поддержки. Кроме того, сейчас объявлен аукцион на строительство домов для переселения людей из ветхого аварийного жилья. У города освободятся площади, будут проведены аукционы. Будем рассматривать проекты, помогать, чтобы все получилось правильно» - О. Гуменюк.
Настрой на учет интересов людей в ближайшие годы, когда Владивосток признан одной из двух агломераций ДФО первого приоритета развития, - архиважен. Как бы все не ратовали за развитие, когда вопрос касается изменение быта конкретной личности - неизбежно возникает стресс. Согласитесь, есть разница когда процессом управляет человек уже принявший факт важности мнения народа, нежели настроенный ради развития города танком проехать по вашему минимиру.
https://minvr.gov.ru/press-center/news/31892/

Хуснуллин прав – с какой стороны не посмотри.
Вспомним историю. До 1993 года ЕАО входила в состав Хабаровского края на правах Автономии.

В 90-х, на волне всеобщего идиотизма, который тогда называли «свободой», область отделилась от Хабаровского края. При этом из названия даже не убрали слово «автономная». Так и живет регион с глупостью в названии – «автономия» ведь - это часть чего-то.
Экономическая несостоятельность ЕАО стала видна сразу, особенно тем, кто там жил.

Еврейское население, громче всех кричавшее об отделении, собралось и уехало в Израиль. С 1996 по 1998 годы ЕАО заняла первое место по количеству мигрантов в Израиль. Сейчас в регионе проживает менее 1% евреев. Как видим, несостоятельность уже в двух словах названия ЕАО – она и не автономная, и не еврейская уже давно.

Регион, как самостоятельный субъект, будем честными, не живет, а мучается. Как бы ни старался Ростислав Гольдштейн, но в экономике не бывает чудес. Каждый четвертый житель за чертой бедности - это показатель.
В ЕАО даже многие федеральные структуры – хабаровские: статистика, ФСБ, Управление юстиции, и другие.

При этом подход у Хуснуллина очень правильный – в укрупнении субъектов должны лежать исключительно экономические обоснования.

Возникает вопрос – а надо ли проводить референдум, обязательный для таких ситуаций? Не возьмемся судить, но не проще ли признать ошибку 90-х и говорить о её исправлении? Хотя, если по-честному, то спрашивать нужно всех – и хабаровчан, и жителей ЕАО.

ЕАО может просто вернуться в состав Хабаровского края – ведь слово «автономия» какой-то, видимо, мудрый, человек так и не убрал))

Если говорить о политической ситуации, то тут тоже все очень интересно.
Когда проводить слияние? До губернаторских выборов или после?
Если после – то это новый регион и, наверное, новые выборы губернатора? А Хабаровскому краю таких волнений тоже не надо уже. Да и дорого.

Если до – то еще интересней: не составит ли уважаемый Ростислав Эрнстович конкуренцию уважаемому Михаилу Владимировичу?
Оба политика вызывают уважение и симпатию.
Не беремся прогнозировать вообще ничего, но времена наступили интересные. Продолжаем наблюдать.

Ростислав Гольдштейн: Решение об объединении ЕАО и Хабаровского края могут принимать только местные жители. Глава прокомментировал заявление
вице-премьера Марата Хуснуллина.

"Весьма неожиданно слышать от высокопоставленного чиновника федерального уровня о нежелании заниматься конкретным регионом, а именно Еврейской автономной областью. Такие вопросы решаются на уровне президента страны и премьер-министра. Легко работать с экономически развитыми территориями, ЕАО - сложный субъект, здесь нужно прикладывать усилия", - сказал Ростислав Гольдштейн.

Подписывайтесь на наш канал @livebir_not