Барахло
3.26K subscribers
10.6K photos
3.91K videos
33 files
11.5K links
отлавливаем тренды. политика, траблшутинг энд криэйтинг.
加入频道
Якутия испытывает дефицит земли для многодетных.

Айсену Николаеву, главе республики, в ходе «прямой линии» поступил вопрос от жительницы Сунтарского улуса, которая стоит на очереди за земельным участком с 2012 года: - Почему не дают землю многодетным семьям?

Министерство земельных отношений объяснило гражданке, что таких как она в районе 751 семья ровно, и, если бы не дефицит земли в Якутии, что является объективной реальностью, то уж будьте уверены вся вертикаль власти сработала бы чётко и ЗУ оперативно выдало.

Нет земли в Якутии. Можете понять? Следующий вопрос:
Подумайте лучше другую мысль, а именно: Зачем вы, дебилы, суётесь во все темы подряд?

«…такое количество серебра и бронзы говорит, что есть проблемы со стратегией отбора на олимпиаду…»

Идиоты.

https://yangx.top/CassandRaSach/6041
Forwarded from ВО!-канал
Все-таки дошло до эвакуации.
Население села Кылайы (Усть-Алданский улус) вывезли в другие населенные пункты – огонь подошел слишком близко к населенному пункту. Жилой фонд удалось отстоять, но находится в квартирах, особенно детям (а их в селе более 60), было уже невозможно. Жители – кто не уехал – сами спасали, работы шли всю ночь.
Но волноваться не стоит, ведь ситуация конечно «на контроле».
📊 Рост ВВП РФ в 1-м полугодии составил 5,3%, во 2-м квартале - 11,5% - оценка ВЭБа
Глава МВД РФ Владимир Колокольцев, находящийся сейчас на Камчатке, потребовал декриминализировать рыбную отрасль «самого рыбного» региона страны.

У главы МВД РФ есть веские основания для такого заявления.
Второй подряд начальник УМВД РФ по Камчатскому краю арестован. В 2018 году – Александр Сидоренко (осужден на пять лет) за махинации в 300 млн рублей.
Сейчас в Москве арестован сменивший его Михаил Кисилев – опять по двум коррупционным статьям.

Оба теперь уже экс-начальника УМВД Камчатки – в чине генерал-майоров.

Отстранен от должности заместитель начальника УМВД края, ранее были арестованы высокопоставленные чины полиции Елизово.

Почти любое коррупционное дело на Камчатке так или иначе связано с рыбой и икрой. Только вот сумеют ли силовики ее "декриминализировать" - большой вопрос. Обычно такие заявления оборачивались арестами простых мужиков - рыболовов, наловивших от бедности себе на уху да на засолку.
Forwarded from НЕШПОРТ
Без сюрпризов в Хабаровском крае - Дегтярёв стал официальным кандидатом в губернаторы

На протяжении нескольких месяцев нам обещали то снятие врио губернатора по решению Кремля, то добровольный отвод, то замену по инициативе ЛДПР, то ещё десяток причин, почему Дегтярёв не возглавит Хабаровский край. Сегодня мы видим истинную цену этим инсинуациям.

С самого июля 2020-го все в целом идёт по плану Михаила Дегтярёва. План этот, в свою очередь, полностью отвечает как ожиданиям президента, что отражается в высказываниях и действиях высшего руководства страны, так и забросам жителей края - это мы видим по данным социологии, в том числе и в динамике.

Спокойное выдвижение, а затем и избрание в губернаторы - часть этого плана. Который, что-то нам подсказывает, не закончится после 19 сентября.

https://yangx.top/degtyarevonamur/478
⚡️Российский борец греко-римского стиля Муса Евлоев завоевал золотую медаль Олимпийских игр в весовой категории до 97 кг
Ба! Знакомые все лица! Еще один амурчанин, который не очень-то на родине сгодился. В самом прямом смысле и без сарказма - Амурская область точно ничего не потеряла!

Вот так и кочуют эти ничего не добившиеся чиновники из региона в регион. Круговорот воды в природе.
Пока губернатор Сахалина Валерий Лимаренко героически разруливает им же созданный бардак в муниципалитетах, выливающийся в скандалы федерального уровня, в Ванино Хабаровского края опять брошены его избиратели-сахалинцы.

Ситуация повторяется из года в год.
Вместо 10 паромов, некогда курсировавших на линии Ванино – Холмск, осталось два старых дизель-электрохода.

Люди возвращаются из отпусков – с детьми. Моряки спешат на свои суда, на работу. Но Сахалинское морское пароходство отменило бронирование билетов. Билет на паром можно купить только непосредственно по прибытию в порт. Учитывая традиционный летний ажиотаж – купить билеты семьям с детьми, всем остальным сахалинцам, следующим на остров, фактически нельзя.

Люди сутками ночуют на вокзале. В отпусках многие поиздержались, денег почти нет или совсем нет.

Еще раз повторим: ситуации не один год. В 2015 году, когда на морвокзале в Ванино скопилось более 1500 разъяренных пассажиров, когда доведенные до отчаяния люди ложились на железнодорожные рельсы, их на остров вывозило Минобороны – на Большом десантном корабле.

А Сахалинское морское пароходство все продолжает вводить «новшества»: например, билеты в каюты приоритетно продают для сопровождающих грузы. А обычные люди, вот эти вот семьи с детьми, прочие, вынуждены либо приобретать сидячие места, либо ждать следующего рейса, а это может затянуться (по опыту) и на несколько недель.

Из Ванино, точнее из соседней Советской Гавани (40 км) можно улететь на Сахалин. Но не у всех есть деньги на авиабилеты.

Все расходы по: питанию, медпомощи и обеспечению ночлегом традиционно ложатся на власти Хабаровского края. Власти Сахалина из года в год умывают руки и делают вид, что их это не касается.

А бюджет Хабаровского края каждое лето фактически содержит едва ли не половину населения Сахалина, возвращающегося из отпусков.

В Ванино сейчас встревожены нарастающим количеством пассажиров с Сахалина на вокзале: в период пандемии массовое скопление людей совсем не полезно. Плюс крайне нервозная обстановка на вокзале – люди разные, кто выпил, кто подрался.

Новые паромы для паромной переправы Ванино – Холмск будут готовы не ранее 2022 года.
Forwarded from БАМ
В центре дальневосточной повестки – по-прежнему разгул стихии. Якутия горит, а на целый ряд регионов надвигается тайфун из Китая. Ситуация в Якутии становится сверхкритической – площадь пожаров продолжает стремительно увеличиваться, по последним данным Авиалесоохраны, в регионе пытаются тушить 128 пожаров на площади 945 тыс. га, еще 42 пожара площадью 1,3 млн га – в «зонах контроля», где работы по тушению не ведутся. Огонь сожрал уже более 4 млн га лесов с начала пожароопасного периода, и подбирается вплотную к населенным пунктам – накануне пришлось эвакуировать около 100 жителей села Кылайы Усть-Алданского района. В Кобяйском районе из-за сильного задымления даже не видно солнца, а базирующиеся в Мирном самолеты Бе-200 МЧС и Ил-76 Минобороны по той же причине не могут вылететь на тушение пожаров. Дым уже достиг Гренландии и научных станций в Арктике.

По сути, в регионе происходит экологическая катастрофа. Глава Якутии Николаев сейчас распекает местных чиновников – но этим надо было заниматься еще ранней весной. Республиканские власти оказались полностью не готовы к оперативному реагированию. Якутию могли бы спасти мощные ливни – но циклон решил посетить Приморье, Хабаровский край, ЕАО и Амурскую область. Глава МЧС Зиничев уже поручил эвакуировать отдыхающих из прибрежной зоны – Росгидромет предупреждает об осадках до 110 мм в сутки и порывах ветра до 30 м/с. Уже сейчас в Приамурье и ряде районов Хабаровского края фиксируются интенсивные подъемы уровней воды на Амуре, власти регионов начали эвакуацию жителей и возведение дамб. Очередное непростое испытание для Кожемяко, Дегтярева, Орлова и Гольдштейна.
В Амурскую область завтра прилетит Дмитрий Кириллов, руководитель Федерального агентства водных ресурсов. “Обсудим работы ГЭС, гидрологическую обстановку в области, а также строительство гидротехнических сооружений.” – сообщил в инстаграме губернатор Василий Орлов.

В области текущий момент сложная паводковая обстановка. Эвакуированы жители двух районов. Готовится эвакуация домашнего скота. Минсельхозу поручено обеспечить скотину кормами.


Остаются подтопленными ряд участков дорог. Специалисты ждут спада воды. Частично перекрыли участок Транссиба между Буреей и Домиканом. Поезда временно пропускают только по одному пути.


По промежуточным итогам 2021 года в ДФО перезрели вопросы к:

❗️РЖД. Забайкальский отрезок – ненормальная аварийность. Подмыв полотна в Амурке и снос ж/д моста в Забайкалье после того, как РЖД провело оптимизацию. Выброшены на улицу тысячи работников из посёлков, обеспечивавших функционирование главной транспортной артерии страны. В результате и отдаленные поселки деградируют и движение поездов не обеспечивается.

❗️Русгидро. Июньскую волну паводка удалось пройти относительно благополучно, в том числе потому, что под контроль были взяты объёмы сбросов ГЭС. Сейчас госкорпорация увеличила сбросы и пожалуйста, ловите волну.

❗️Минприроды и Минвостокразвития. По чьей безалаберности не введены в строй те дамбы, на которые с 2013 года выделялись деньги. Надеемся, что Михаил Мишустин поручит Василию Орлову провести расследование.

❗️Рослесхоз. Уже начал кампанию по перекладыванию всей ответственности за лесные пожары на главу Якутии. Айсен Николаев, конечно, не предпринял достаточных мер, там есть за что выговаривать. Однако, сокращение штата сотрудников якутского рослесхоза в 5 раз с 1000 человек до 200, несомненно внесло свою лепту. Снова оптимизировали. Не можем не пнуть в этой связи и Чекункова, главу Миндаля, который 10 лет развивая ДВ не смог придумать, чем занять народ в улусах Якутии. Додумался до тикток хаусов. А до того, чтобы расширить штат природоохраны, лесовосстановления и прочего обеспечения сохранения среды для следующих поколений Чекунков своим умом не смог дойти. Слишком для этого он постиндастриал.

Без решения этих вопросов развития, инвесторов, притока населения и пр. желаемого – не ждите.
Forwarded from БАМ
Губернаторский дайджест ДФО. Обзор от экспертов БАМа за 4 августа.

🔹Камчатский край (губернатор Солодов). Регион посетил глава МВД Колокольцев, повод для Солодова не самый приятный – уволенный еще в начале июня с должности начальника краевого УМВД генерал-майор полиции Киселев был задержан по подозрению в получении взятки в 2 млн рублей. Параллельно Колокольцев представил нового руководителя камчатской полиции – им стал замглавы УМВД по Забайкальскому краю Кокухин – и поручил тому наращивать усилия по декриминализации сферы добычи и оборота водных биологических ресурсов. С одной стороны, это очередной виток федеральной кампании по выявлению «оборотней в погонах», с другой – удар по имиджу региона.
🔹Хабаровский край (врио губернатора Дегтярев). Врио стал первым зарегистрированным кандидатом в губернаторы края. Теперь у Дегтярева впереди предвыборная кампания – посмотрим, поверят ли хабаровчане «делам, которые важнее слов». Остальным семи кандидатам для регистрации необходимо пройти «муниципальный фильтр» - собрать не менее 175 достоверных подписей депутатов муниципальных образований или избранных глав в 15 районах.
🔹Приморский край (губернатор Кожемяко). Кожемяко продолжает нагружать мэрию Владивостока своими протеже – к недавно «выбранному» Шестакову приставил экс-министра внешнеэкономических связей, туризма и предпринимательства Амурской области Сергея Дмитриенко, который пришел в Приморье в команде Кожемяко и до последнего времени работал замминистра экономразвития региона. В качестве первого замглавы Владивостока Дмитриенко будет курировать экономику, финансы, муниципальные закупки и финконтроль – Кожемяко держит Шестакова на коротком поводке.
Нет ничего удивительного в том, что хабаровские обманутые дольщики сегодня наотрез отказываются верить обещаниям власти.
Люди натерпелись так, что и врагу не пожелаешь.

Давайте вспомним. Три года назад, в июне 2018 года, тогда еще губернатор Хабаровского края Шпорт обманул не кого-нибудь, а генерального прокурора России, намеренно занизив масштабы бедствия и сообщив, что в регионе всего-то 11 проблемных долгостроев, тогда как их было более 40.

Следующий губернатор тоже много говорил, но денег на достройку все не находилось.

Но сегодня проблема решается. По инициативе Михаила Дегтярева правлением Фонда защиты дольщиков принято решение о выделении финансирования для завершения строительства трех домов ООО «Диалог» в Хабаровске.

В общей сложности там ждут свои квартиры 902 обманутых дольщика.

Напомним, что договоренности о привлечении дополнительных федеральных средств для достройки домов были достигнуты в ходе переговоров Михаила Дегтярева с зампредом правительства РФ Маратом Хуснуллиным и министром строительства и ЖКХ Иреком Файзуллиным.

Правительство Хабаровского края провело очень большую работу для получения этих денег – от сбора пакета документов до проведения аудита (это обязательное условие Фонда). Аудит будет проходить две недели, а в 20-х числах августа наблюдательный совет Фонда примет решение о выделении средств.

1,5 млрд рублей зарезервированы для Хабаровска. Но для их получения необходимо выполнить все требуемые процедуры.

Поэтому, прекрасно понимая уставших от обещаний людей, все же подчеркнем: времена реальных дел в Хабаровском крае наступили. Дольщики получат свое жилье в максимально короткие сроки.
нынешняя авария на ЗабЖД (грузовой поезд врезался в другой грузовой поезд, который стоял по ходу движения) - одна из самых неприятных в 2021 году. На фотографиях видно, что из упавшей железнодорожной цистерны на землю бежит жидкость, и в Минприроды говорят, что это авиационный керосин - https://www.chita.ru/news/163515/

"Специалисты сказали, что действительно угроза экологии есть. Но перевозками занимается РЖД, поэтому это федеральные полномочия. Надзор за деятельностью осуществляет Росприроднадзор и Читинское территориальное подразделение аварийно-спасательной службы "Экоспас", - говорят в Минприроды

в "Экоспасе" ничего не говорят. На ЗабЖД тоже особенно не комментируют ничего - разбираются с ситуацией. Говорит только вице-премьер Гурулёв - в своём телеграм-канале, но, понятно, тоже пока без конкретики - https://yangx.top/agurulev/855
Потратить 255 млрд рублей планирует новая администрация Владивостока.

Во Владивостоке к 2036 году отремонтируют абсолютно все дороги.

«Власти планируют увеличить среднюю скорость трафика во Владивостоке. Сейчас этот показатель в утреннее время достигает максимум 32 км/ч, а в вечернее — 31 км/ч. В будущем этот показатель должен достигнуть 50 км/ч.

Кроме того, люди станут тратить меньше времени на дорогу. По данным городской мэрии, сейчас среднее время в пути по Владивостоку составляет 37 минут. Грубо говоря, столько нужно горожанину, чтобы добраться из точки А в точку Б. Этот показатель должен сократиться более чем в два раза, до 15 минут.

Сделать это администрация собирается за счет ремонта абсолютно всех дорог и развития общественного транспорта. В том числе, власти обещают выделить отдельные полосы для автобусов, чтобы у них появился приоритет проезда. Также они хотят развивать электротранспорт и уличную дорожную сеть. Среди прочего в городе должно появиться больше регулируемых пешеходных переходов, парковок и общественных пространств.

На реализацию грандиозного проекта по благоустройству Владивостока мэрия планирует потратить почти 255 миллиардов рублей.»


То, что потратить смогут в разы больше - сомнений нет. А вот про ремонт АБСОЛЮТНО всех дорог через пятнадцать лет - хит дня на ЮМОР ФМ