Мэр Киева Виталий Кличко в интервью итальянской Corriere della Sera заявил, что Украину и Владимира Зеленского лично ожидает тяжелое время из-за неопределенности с поставками помощи из США. По его мнению, Зеленскому в этих условиях нужно будет провести референдум о возможности мирных переговоров – или совершить «политическое самоубийство».

«Как мы сможем объяснить людям, что нам нужно отдать кусочки нашей территории, стоившие жизни тысячам наших героев. Какой бы шаг он [Зеленский] ни сделал, наш президент рискует совершить политическое самоубийство. Если бы нам пришлось сражаться еще два года, это был бы кошмар. Зеленскому, вероятно, придется прибегнуть к референдуму, я не думаю, что он сможет достичь столь болезненных и важных соглашений самостоятельно, без народной легитимации», —указал киевский мэр.

❗️«Искандеры» поразили два эшелона с личным составом и военной техникой ВСУ в ДНР, сообщает Минобороны.

В результате ударов уничтожены до 240 боевиков ВСУ и более 60 единиц военной техники, в том числе иностранной.

Командир 40 гвардейской бригады морской пехоты Тихоокеанского флота рассказал особенности работы при освобождении Урожайного. Потери врага в ходе боя составили порядка 100 человек.

"Бить противника, уничтожать его, гнать к чертям с нашей земли, с Новороссии" - напутствие командира камчатских морпехов.

Где мы - там победа!

⚓️ t.me/TOF_VMF

Game over. Байден сдался.

https://www.foxnews.com/politics/biden-ends-bid-second-term-white-house-he-drops-out-his-2024-rematch-trump

«Для меня очень важно поддержать путь на развитие нашей области», - Алена Силачева.

- Мы видим, насколько власть открыта и взаимодействует, в том числе, с Народным фронтом в реализации различных проектов. В ходе мониторинга и проверок мы активно сотрудничаем с Правительством области. Особенно отмечу, что при поддержке губернатора Валерия Игоревича те или иные вопросы оперативно решаются, - подчеркнула член штаба общественной поддержки Алена Силачева. - Для меня очень важно поддержать путь на развитие нашей области, поэтому я поддерживаю кандидата в губернаторы Валерия Игоревича Лимаренко.


@limarenko_official

Расти ли малому бизнесу в Арктике

Очень важную и злободневную  тему обсудили на Координационном совете по предпринимательству при Главе Якутии Айсене Николаеве.
Речь о введении НДС для малого бизнеса, платящего налоги по упрощённой системе налогообложения (УСН).

Мы не будем вдаваться в детали принятых новаций в Налоговый кодекс. Рассказывать, кто с Нового года будет дополнительно платить 5%, а кто 7%.
А кому и вовсе придётся перейти на полноценные 20%.

Скажем только, что в Арктике (по крайней мере в якутской её части) условия ведения бизнеса мало чем отличаются от условий, существовавших ещё в XIX веке.

Тут нет круглогодичных дорог, потому доставка любого груза возможна только в летнюю навигацию (более экономичный способ), либо зимником (намного дороже).
Авиаперевозки баснословно дороги и могут рассматриваться только как форс-мажорный вариант.

При этом каждый способ перевозок сопряжён со своими рисками.
Например, в навигацию предназначенный для Колымы груз может не успеть пройти Севморпутём и остаться в морпорту Тикси, что в устье реки Лены.

Или пройти по СМП, но не дойти до конечной точки маршрута из-за ледостава и застрять где-нибудь на острове вместе с баржей посреди Индигирки.

Не слишком надёжно и с зимниками. Машина может запросто провалиться в наледь даже в самые лютые морозы. Со всеми вытекающими последствиями для груза. 

Но даже если доставка груза прошла удачно, это вовсе не означает, что проблемы у малого бизнеса на этом закончились.
Арктическая навигация длится всего пару месяцев, и зимники полноценно работают три месяца.

То есть, предприниматель вынужден завозить груз (продукты питания, строй- и расходные материалы и т.д.) фактически на год вперёд.
Замораживая на этот срок свои оборотные средства.

Конечно, можно вальяжно отмахнуться от этих проблем, заявив, что это нормальные риски любой предпринимательской деятельности.
Вот только страшно сложная и потому дорогая логистика и необходимость досрочного завоза, в два, а то и в три раза удорожают цену товара для конечного потребителя - жителей Арктики.

Как и предпринимательское сообщество Якутии, мы уверены, что нынешнее повышение налоговой нагрузки на малый бизнес в Арктике способно привести к массе негативных последствий.

Кто-то криминализируется, начав дробить бизнес, пытаясь скрыть доходы и т.д.
А кто-то решит, что с него хватит и просто закроет своё дело, решив переехать в другие края с более благоприятным для бизнеса климатом.

Тут имеется один важный момент: в Арктике проживает совсем небольшое количество народа.
А как известно, процент активных людей с деловой хваткой не зависит от количества населения.

В случае же полной законопослушности налогоплательщиков применение НДС ударит по карману жителей. Ибо всегда, во все времена за всё платит конечный потребитель.

И если подумать, то увеличение налоговой нагрузки на малый бизнес в каком-то смысле противоречит политике государства по развитию Арктической зоны страны.
Поэтому мы согласны с якутскими предпринимателями, предлагающими освободить работающих в условиях Крайнего Севера плательщиков УСН от уплаты НДС.

А ещё полагаем, что представителям якутского малого бизнеса стоило бы объединиться с предпринимателями других регионов страны и лоббировать интересы всей Арктической зоны России, а не только отдельно взятой республики.   

#Арктика #Якутия #малыйбизнес #УСН #НДС