Премьер с губернаторским опытом: Тарасенко возглавил кабмин Якутии

Читайте в новом обзоре «РК»:

💼 Задачи для Тарасенко

Должность председателя правительства Якутии оставалась вакантной почти четыре месяца, после того как бывший премьер Владимир Солодов 3 апреля был назначен врио губернатора Камчатского края.

31 июля стало известно, что кабинет министров Якутии возглавит Андрей Тарасенко. Представляя нового премьера, глава республики Айсен Николаев отметил, что Тарасенко – не новый человека для Дальнего Востока.

Он также обозначил круг первоочередных задач, стоящих перед кабмином - развитие Арктической зоны, транспортной инфраструктуры, взаимодействие с федеральным правительством, государственными корпорациями. «

Тарасенко в свою очередь поблагодарил главу Якутии за оказанное доверие.

С 2017 по 2018 год Тарасенко был врио губернатора Приморского края. Участвовал в выборах главы региона как кандидат от «Единой России», но не смог победить в первом туре. Результаты второго тура были признаны недействительными. От участия в повторных выборах Тарасенко отказался. В конце сентября 2018 года он был назначен заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта.

🔍Пришел не просто так

По поводу назначения Тарасенко в Якутию высказались многие Telegram-каналы.

Так, @bapaxlo поздравляет республику с новым премьером.

@primpolitical полагает, что назначение Андрея Тарасенко на должность и.о. главы правительства Якутии должно пойти на пользу республике.
Авторы не исключают, что после работы в Якутии Тарасенко может быть назначен на пост врио губернатора в каком-нибудь из субъектов Федерации.

При этом авторы соглашаются с каналом @ykt2100 в том, что умение красиво говорить – это не про Тарасенко.

Канал @pranyamedia считает, что варяги приходят в регион не просто так, а «курировать» определенные вопросы. В случае с Тарасенко, по версии авторов, таким вопросом может быть проект модернизации Жатайского судостроительного завода в Якутии.

Канал «Региональная политика» полагает, что назначение варяга Тарасенко свидетельствует о том, что глава Якутии Айсен Николаев оказался в сильнейшей зависимости от федерального центра и не может сосредоточить власть в своих руках.

⁉️ «Транзитный премьер»?

По словам политолога Виталия Обедина, после назначения бывшего премьера Солодова на Камчатку, Якутия прекрасно обходилась без председателя кабинета министров. Эта должность, уверен собеседник «РК», по большому счету является номинальной.

Два последних премьера в Якутии, рассказывает политолог, «были техническими: они тихо-мирно занимались организационными вопросами, не лезли во внутреннюю политику».

Что касается Тарасенко, то как полагает собеседник «РК», в Якутии бывший врио губернатора Приморского края будет «зализывать свои кадровые раны», а через некоторое время, возможно, будет назначен главой в один из регионов Дальнего Востока. Обедин обратил внимание, что в одном из местных медиа Тарасенко уже назвали «транзитным премьером».

http://regcomment.ru/main/premer-s-gubernatorskim-opytom-tarasenko-vozglavil-kabmin-yakutii/

#РКобзор

Мгновенная, хотя, конечно, не вполне приличная, реакция населения Камчатки на вялые объяснения главы минрыбхоза региона Здетоветского по поводу позорной программы врио Солодова «Доступная рыба». Чиновник правительства Солодова долго и нудно объяснял камчатцам, почему им не положена свежая горбуша, а положена только мороженная прошлогодняя камбала. Кстати, обещанных Солодовым «11 позиций» по программе «Доступная рыба» камчатцы судя по многочисленным комментариям в соцсетях, в магазинах не нашли – есть камбала, минтай. Лосося нет. А мы предупреждали: на Камчатке рыба – это всегда политика. Только вот политику эту вершит точно не утонченный врио Солодов. https://yangx.top/kamsindrom/711

✈️ Поручение губернатора Лимаренко об увеличении к 1 августа частоты авиарейсов по маршруту Южно-Сахалинск - Оха минтрансом Сахалинской области не выполнено.

Такое поручение губернатор дал лично замминистра Николаю Давыдову 29 июля на встрече с жителями Охи. Выполнить его за 3 дня было объективно невозможно, однако Давыдов не возражал. Сегодня уже 4-е.

В итоге: красивое поручение на камеру, его невыполнение и заметка в ТАСС.

https://tass.ru/obschestvo/9106377

У Михаила Дегтярёва есть немногим более года, чтобы избавиться от приставки врио, и стать полноценным губернатором Хабаровского края. И это будет не самый простой год.
Пока сложно судить, какие у Михаила планы. В актив запишем 1,3 млрд в регион от федерального центра. Приданое – это всегда хорошо (шутка). Северный завоз сорван не будет – тоже запишем в актив, мы сегодня добрые. Хотя его пока (тьфу-тьфу-тьфу) ни разу не срывали, несмотря на все усилия Фургала.
В остальном врио губернатора делает пока все ровно то же, что привык делать, работая в Госдуме – пиарится. Мы не против – надо же ему людям себя показать, пусть.
Дегтярев плавает в ледяной воде Охотского моря (как Кожемяко), обещает заставить порт Ванино не пылить (как Шпорт и Фургал). ОАО «Порт Ванино» впору уже деньги с политиков брать за пиар: «хочешь обещать прекратить пыление – плати». Порту по барабану – он и при Шпорте пылил, и при Фургале пылил, и при Дегтяреве пылить будет. Но зато все на этом пылении отпиарились, включая депутатов ГД РФ и прочих общественников. Так пусть платят – всё какая-никакая копейка.
Еще Михаил Дегтярев обещал разобраться со строительством угольного терминала в Заветах Ильича Советско-Гаванского района. Для начала мы бы посоветовали собрать региональные минтранс, минэконом и спросить: на каком основании они всю прибрежную полосу на побережье Татарского пролива отдали под земли транспорта, не подумав о том, что людям невозможно будет к морю подойти? Можно этот же вопрос Минвостокразвития задать. Ну, и вопрос о месте отдыха у моря для жителей Ванино и Советской Гавани надо уже наконец решить – сколько можно кормить людей обещаниями?
В общем и целом, «положение хуже губернаторского» - это как раз про положение Михаила Дегтярева сегодня.
Форпост ЛДПР на Дальнем Востоке – Хабаровский край – стремительно отказывает этой партии в доверии. Над врио подобно «тени отца Гамлета» висит образ «народного Фургала». Наиболее упоротые сторонники «народного» винят ЛДПР и Дегтярева в предательстве, и таких сторонников – тьма-тьмущая, вон они, все на митинги ходят.
На этой волне вышедшие из ЛДПР блогер Каян (гордума Хабаровска) и юрист Емельянов (крайдума) создали движение «Голос дальневосточника». Популизм в Хабаровском крае, как выяснилось на примере «народного», хорошо продается, когда он направлен на критику власти. Крови Дегтяреву этот «голос» попьёт – мама не горюй, ведь у Дегтярева нет возможности критиковать федеральный центр.
Команды у Михаила Дегтярева пока нет. Официальные СМИ, которые еще недавно хвалили Фургала (пусть и за деньги) большого доверия теперь не вызовут.
Ну, и общие настроения в крае: «всё надоело, никому не верим» - пожалуй, худшее для любого кандидата.
Работайте с местным адекватным активом, Михаил. Это ваш единственный шанс.

"Чаще всего деньги еще пропадают «по дороге», не доходя от бюджета поставщикам. Ярким примером может послужить прошлогодняя ситуация, которая сложилась еще в губернаторство Сергея Фургала.

В прошлом году из федерального бюджета на расчеты с поставщиками было выделено 6,4 млрд руб. Однако когда сумма была переведена Министерством финансов РФ на счета краевого правительства, то оно решило распорядиться деньгами по-своему.

В результате энергетики обратились в суд и требуют расчет за предоставленные услуги. А у находящегося под следствием Сергея Фургала может появиться еще одно обвинение – нецелевое использование бюджетных средств в особо крупных размерах.
Подробности

Когда в товарищах согласья нет...


Тов. Трутнев берет инициативу в вопросе перекройки нашей северной логистики: на днях им фактически был дан зеленый свет размещению восточной точки разворота Севморпути на Сахалине.

Для того, чтобы дать делу официальный ход, Сахалинская область, Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта и Дальневосточный фонд развития должны уже на днях должны выйти на правительство с конкретными документами по проекту «Логистический технопарк (Корсаковский порт)». Аналитический центр при правительстве, в свою очередь, рассмотрит вариант включения этого проекта в комплексный план модернизации инфраструктуры страны.

Предварительное одобрение от тов. Трутнева на все это уже есть. По его словам, к 2025 году на расширение южносахалинского порта Корсаков может быть потрачено 90 млрд рублей. На эти деньги там должна быть построена многофункциональная гавань, заточенная на перевалку контейнерных грузов.

Однако это в корне противоречит представлениям о том, где должна располагаться искомая точка разворота, которые имеются у другого крупного арктического игрока — Росатома. Известно, что на востоке Росатом видит такую точку в Петропавловске-Камчатском. Именно там атомщики давно заякорились — оттуда ходит атомный «Севморпуть», там у них дела по стоянке АПЛ в бухте Крашенинникова и, вообще, имеется присутствие в широком смысле слова. На всех росатомовских картах восточный транспортно-логистический центр СМП там.

И теперь вопрос, а как в Росатоме посмотрят на трутневские инициативы, продвигаемые явочным порядком.

С октября 2018 года по июль 2020 в Хабаровском крае выдано около 350 лицензий на пользование недрами, из них 82 лицензии - компаниям, имеющим иностранных владельцев. Из этих компаний принадлежащих офшорам: 29 (в основном – Кипр, реже – Виргинские острова); 53 принадлежит гражданам КНР.

Несмотря на то, что формально уполномоченным органом является федеральное агентство по недропользованию, довольно странно, что два года подряд руководство Хабаровского края никак не погружалось в этот процесс. С одной стороны, это может быть связано с отсутствием контроля за ситуацией в регионе на фоне политики популизма Фургала. С другой, процесс мог быть организован в интересах команды Фургала, ранее уличенной в разбазаривании краевого имущества.

Не так давно стало известно об истории с передачей китайским компаниям аренды земельных участков в Николаевске-на-Амуре для добычи речного песка. Тогда за содействие на зарубежные счета зама губернатора Золочевского было перечислено около 1 млн. долларов.

Корнет Оболенский, раздайте патроны,
Поручик Голицын, надеть ордена!

------------------------------------------------
За что же мы дрались, поручик Голицын?
И что теперь толку в твоих орденах?

https://www.primorsky.ru/news/163124/

Лукашенко: если будут попытки дестабилизировать обстановку в Белоруссии, то "до Владивостока будет тяжело"

В Хабаровском крае строятся порты мирового уровня. Именно так - "порты". Не один порт. И не только порты. Двоечники. https://yangx.top/pltrk/9352

Мне представляются странными рассуждения, будет ли политической фигурой премьер Мишустин, если завернет в Хабаровск.
Во-первых, там ему делать нечего. Не он был шеф-поваром на кухне, когда заварили кашу. Пусть там например Харичев Александр Дмитриевич разруливает.
Во-вторых, человек, который стал премьером вместо Собянина, априори сильная политическая фигура, посещай он Хабаровск или нет.
Ну и наконец, ситуация в Хабаровске не самая большая проблема на Дальнем Востоке.
Есть (особенно с аппаратной точки зрения) вещи поважнее. Например, справляется ли вице-премьер Трутнев со всем объемом работы, которая на него сегодня возложена. Или, не увлеклись ли крупные игроки войной за делёж регионального инвестиционного пирога. И что там вообще с устойчивостью органов власти, которые будут проводить в жизнь нацпроекты и другие масштабные замыслы. Вот по диалогам с элитами и увидим, сколько весит наш новый премьер.

#хабаровскийкрай #слезы_агропрома

Следственные органы производят выемку документов в краевом министерстве сельского хозяйства. Полицию заинтересовали документы, касающиеся господдержки министерством в сфере растениеводства.

Странные события происходят с развитием «Ванино-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла» (один из пяти центров экономического роста Хабаровского края).
Ванино и Советская Гавань – это строительство крупных портов, развитие железнодорожных мощностей, новые резиденты свободного порта Владивосток, многомиллиардные инвестиции. Но не все так гладко, как нам сообщают в релизах Минвостокразвития и других ведомств, ответственных за реализацию важных проектов по развитию ДФО.
Еще в 2015 году в Ванино (морской порт Ванино) должно было начаться строительство крупного морского перегрузочного комплекса. Оператор проекта ООО «Дальневосточный Ванинский порт».
Морской терминал в Ванино является частью грандиозного проекта по развитию Элегестского угольного месторождения (Тува) со строительством ГОКа и железной дороги «Элегест-Кызыл – Курагино». Проект хорош с какой стороны не посмотри, уже хотя бы потому, что он мог бы вдохнуть жизнь в Туву (по данным Росстата беднейший регион в России). Но проект буксует уже очень много лет: он предусматривает софинансирование государства, а у нас, увы... трудности.
Повторим: строительство порта должно было начаться еще в 2015 году. На календаре 2020. Проект опять замораживается – на 10 лет.
В письме, полученном правительством Хабаровского края поручается рассмотреть возможность сохранения сроком на 10 (!!!) лет прав аренды на земельные участки.
Таким образом, что мы имеем? А ничего хорошего. Если коротко: на сегодняшний день проект строительства порта имеет полный пакет действующих разрешительных документов, на которые потрачены огромные деньги. Через 10 лет устареет и сам проект, и полагающиеся к нему документы, включая результаты общественных слушаний с одобрительным вердиктом населения, прочие.
На период заморозки проекта рекомендовано не взимать за данные земельные участки арендные платежи.
То есть – 10 лет Ванинский район не будет иметь дохода с золотой, во всех смыслах, береговой территории.
В это же время на другой стороне побережья Татарского пролива – в Советско-Гаванском районе – жители выходят на митинги в связи с предполагаемым строительством угольного терминала «Порт Дальний». Проект привязан к Эльгинскому угольному месторождению в Якутии, как известно, владелец «Мечела» Игорь Зюзин уступил контроль над этим перспективным активом «А-Проперти» Альберта Авдоляна.
Гнев жителей вызывает тот факт, что строительство уничтожит последний, оставшийся на побережье пляж – единственное место отдыха граждан.
Возникает вполне логичный вопрос: почему не оставить в покое последнее место отдыха жителей двух прибрежных районов и не предложить структуре Авдоляна выкупить уже готовый проект, который, к тому же, привязан к мысу Бурный, что очень далеко от жилых кварталов, никому не помешает, готов к реализации?
Такое решение вопроса, как нам видится, устроило бы всех: врио губернатора Дегтярева, который, после встреч с жителями Ванино и Советской Гавани, дал поручение рассмотреть целесообразность строительства терминала на мысе Веселый, который уничтожит пляж. Устроит этот вариант и власти всех уровней, которые получат надежного налогоплательщика, новый построенный в короткие сроки порт. Как нам видится, вполне устроит такой вариант и структуру господина Авдоляна – уже хотя бы потому, что сэкономит время.
Жители будут довольны – у них останется возможность отдыхать у моря – последняя, подчеркнем это еще раз.
Может быть, стоит Минвостокразвития выйти из анабиоза и подойти к вопросу по-хозяйски? Может быть, стоит Михаилу Дегтяреву заявить о себе, как о мудром и рачительном хозяине края – это укрепит его имидж и принесет ему благодарность жителей.

О том, что на руднике МИР случится ЧП, специалисты предупреждали задолго до катастрофы. В июле 2017 года - особенно громко. В июле начала интенсивно прибывать вода. Обрушилась порода на погрузочную машину, в которой находился человек. Специалистов, которые требовали остановить работы - увольняли. Алмазы оказались дороже людей, прибыль - дороже человеческих жизней. 28 июля на руднике начали установку дополнительных насосов для откачки воды, бурили дополнительные скважины для отвода воды - не помогало. Рудник нужно было останавливать. Но из Москвы следовали приказы: продолжать работы по добыче алмазов. 4 августа рвануло... https://regnum.ru/news/accidents/2309137.html

Мы, разумеется, тоже сочувтсвуем погибшим и пострадавшим в Ливане. Но остаётся открытым вопрос: какого хуя три тысячи тонн аммиачной селитры шесть лет делали в центре столицы?

Ведущему основных российских политических ток-шоу Владимиру Соловьёву в эфире «Полного контакта» на Вестях ФМ пришлось гуглить, чтобы выяснить фамилию министра Минвостокразвития. Владимир Рудольфович заодно выяснил, что миндаль должен заниматься привлечением инвестиций не только на Дальний Восток, но ещё и в Арктику.

«Ну, понятно. Это невозможно» - обронил Соловьев.

Проверка эффективности институтов развития ДФО завершена.

#Хабаровскийкрай #беглыйсоветник
«Мавр сделал свое дело, Мавр должен убежать…»
 
Покинул родной край черный ангел Сергея Фургала, одновременно транссексуальная любовь Надежды Томченко и Алексея Капера, автор хабаровской «революции» - бывший советник, бывшего губернатора С.И. Фургала Захар Синяговский.
Эта личность еще войдет в историю Хабаровского края, но только с черной меткой.
Посадить в тюрьму Сергея Фургала, выгнать из Правительства Хабаровского края всех неугодных лично ему людей, независимо от их профессионального уровня и набрать бездарей в команду послушных казнокрадов. Развязать информационную войну не только в регионе, но и объявить ее власти на федеральном уровне. Сформировать вокруг себя и окружить губернатора «голубым лобби». Купить оптом все избиркомы края и таким образом сделать победу ЛДПР во всех Законодательных органах власти, из людей, большинство которых и близко к власти подпускать нельзя. Это и еще многое другое авторство и произведения одного индивида – Захара Синяговского. Человека без совести, принципов, без собственного лица(человек-тень) и без будущего.
 
Фургал в СИЗО уже понял, кто подсадил его с губернаторского трона за решетку, а теперь поняла и Надежда Томченко, что ее герой поматросив девицу полтора года, даже не махнул ей платочком на прощание. Но и это еще не все. Говорят, Захар Синяговский отправился в Москву, чтобы потом скрыться на Украине.
«С Незалежной выдачи революционеров нет!» Не знаем, доберется ли Захар до Днепра, но уехал он не один, а со всеми деньгами, которые должны были поддерживать угли Хабаровского протеста. Кроме того, он являлся Центром, руководящим протестами и главным кошельком, который оценивался в сотни миллионов в валютном и рублевом эквивалентах.
 
Теперь ни центра, ни денег, ни Захара, а главное, советник послал по бороде самого Фургала, его адвокатов и его семью. Понятное дело, хабаровчан, добровольных демонстрантов он вообще за людей не считал и не считает. А между тем, как обещал Захар, все пострадавшие участники митингов должны были получать бесплатную юридическую помощь, активистам полагалась зарплата, а в случае штрафов, наложенных на манифестантов, то Захар их обещал полностью компенсировать.
Теперь кассир свалил, а манифестанты будут дуплиться сами.
 
А за 23 дня «Хабаровской революции» Гапон Синяговский сотворил многое и многие пострадавшие этому черту могут сказать персональное спасибо.
• 382-м участникам автопробегов «За Фургала!» вручены письменные предписания и выписаны штрафы за нарушение ПДД на общую сумму 3,5 млн. рублей
• По решению суда 10-м организаторам митингов выписаны штрафы в сумме 116 тыс. рублей.
• Арестованы 10 нарушителей общественного порядка
• Заведены материалы на 53 участника несанкционированных митингов
• Выявлено 69 лиц, ведущих противоправную деятельность в сети Интернет, материалы переданы в суд
• Отдельно г-ну Смоленскому предъявлен к оплате транспортный налог на Фургаломобиль в сумме 120 тыс. рублей, а революционный «броневик» арестован до уплаты штрафа
Все сегодняшние арестанты и штрафники своему нынешнему положению обязаны организатору митингов Захару Синяговскому, который кинулся в бега, ни на секунду не думая о тех, кого он собрал под флаги Фургала.
И что мы имеем?
Чапай, т.е. Фургал в темнице, Анка-пулеметчица-Томченко в одиночном окопе, стрелять нечем, Захар патроны с собой спер. Фурманов-Капер в глубоком подполье, знает, что его ищут и только наивные митингующие со своими штрафами продолжают тянуть свою тягучую песню про свободу и Фургала.
А тут еще появились новые АНТИФА, говорят, молодежь, но другая, но тоже революционная. Они, в свою очередь, решили бороться за тишину в городе, протыкая колеса машин, у которых на стекле красуются наклейки ЯМЫФургал. В этом тоже прослеживается мятежная преемственность – любая революция порождает контрреволюцию. Причем здесь безвинные покрышки? Но юные революционеры именно так видят протест. Видимо, набат революционный так своеобразно бьет молодежи по голове.
Итак, Захар Синяговский, нарубив столько дров в Хабаровском крае всего за полтора года, ударился в бега.

Но сдается нам, что где-то уже стоит «воронок» под парами и, вполне может статься, что тот самый справедливый суд в Хабаровске состоится, только не над Фургалом, а над виновником стольких бед, в том числе Сергея Ивановича, над Захаром Олеговичем Синяговским. Не ко сну поминается это имя.
 
Остается один вопрос – как тщедушный человек, педерастических наклонностей, смог единолично построить в Хабаровском крае свою собственную империю, прикрываясь Фургалом? Вообще-то это вопрос к психиатрии.
Но, как нам кажется, если у человека нет вообще принципов, если нет достаточного ума и образования, если люди для него лишь исключительно материал для достижения собственных целей, а губернатор всего лишь надежная крыша и не более, то почему бы и нет. Только фундамента синяговской Империи хватило всего на полтора года. Но этого и следовало ожидать. А если возьмут Синяговского, главного организатора «Хабаровской революции», под его белы руки, да в наручники, то вряд ли кто из митингующих налепит себе на грудь стикер «ЯМЫЗахар Синяговский!» Человек-демон, человек-тень…

«Разгильдяйство и бардак», как уже характеризуют главные причины Бейрутского взрыва, почти 100 лет назад также явились поводом для катастрофы в немецком Оппау 12 сентября 1921 года.

Там в чём суть-то была – от долгого хранения, в ожидании пика распродаж сельхозудобрений, нитрат аммония (аммиачная селитра) «слежался» в плотные пласты. Чтобы их разрыхлить «по-быстрому», вместо кирки и лопаты, додумались применять … картонные закладки с чёрным порохом. Он детонации не вызывает, хотя изначально идея так себе. Однако, подрядчик «на аутсорсе», решил сэкономить и использовал более дешёвую смесь из …бертолетовой соли с бензином.

А теперь представьте себе «бабах» 12 тысяч тонн! В Бейруте, напомню, называют 2,7 тысяч тонн. Воронка образовалась в 120 метров, 560 человек погибло сразу, из 1000 зданий разрушилось 800. Жертв было бы больше, если б Оппау принадлежал к «густонаселённым».

Именно «взрыв в Оппау» Алексей Толстой взял за основу для описания уничтожения химического предприятия «гиперболоидом инженера Гарина»: «… грибом поднимался серо-жёлтый дым»

Всю Россию облетела весть: врио губернатора Камчатки Солодов сэкономит 21 млн бюджетных рублей в год, пересадив членов правительства региона со служебных иномарок на гостакси. А гостакси оснастят кнопками ГЛОНАСС, чтобы следить за передвижением этих самых членов правительства. В оплаченных штабом врио публикациях сплошной елей: «смотрите, смотрите, какой рачительный хозяин этот молодой руководитель Солодов!».

Давайте разбираться.
Во-первых, мы не очень поняли – что такое «ГОСТАКСИ» для членов правительства. Оно создано за счет бюджета Камчатского края? Зачем, если есть частный бизнес? Солодову деньги деть некуда?

Во-вторых, кто и за какие зарплаты будет следить за передвижением членов правительства? Кому докладывать? Это все тоже – люди на зарплате.

Таким образом, камчатское «гостакси», которое мы предлагаем назвать «ООО «ЧЛЕНОВОЗ» - явно чей-то «свечной заводик». И этот кто-то наверняка уже радостно потирает ручки в предвкушении прибылей, отхватив жирный контракт без конкуренции. (Дмитрий Рычагов, прокурор Камчатки, обратите внимание, пожалуйста).

Ну, а мы пока расскажем врио Солодову как он может реально сэкономить на чиновниках.
1️⃣ В 2018 году на Камчатке случился самый массовый за всю историю митинг. Вызван он был повышением пенсионного возраста. Для северян это означало (да и означает) что до пенсии большинство из них не доживет. Можно прогуляться по любому камчатскому кладбищу и посмотреть на свежие могилы – умирают в трудоспособном возрасте, особенно мужики. А в то время, когда на площади под окнами правительства края шумел и возмущался митинг, губернатор Илюхин, спикер крайдумы Раенко, министры и депутаты собрались на экстренное совещание и живенько сварганили региональный закон, согласно которому всем «членам», депутатам, губернатору полагаются региональные доплаты к пенсиям – от 100 до 180 тыс. рублей в месяц. Это вызвало новые митинги, которые не прекращались весь год. Солодов, отмените этот закон. Красиво будет. А учитывая, что чиновников на Камчатке больше, чем всех остальных профессий, экономия будет огромная. И народ оценит.

2️⃣ Только на содержание чиновников мэрии Петропавловска, гордумы, КСП бюджет тратит в год 1 млрд рублей. Сотни миллионов тратятся на районных чиновников – это без регдоплат к пенсиям. Вам есть над чем работать, Солодов.


3️⃣ В конце 2019 года ИА REGNUM вместе с депутатом крайдумы Михаилом Пучковским подсчитало, что на содержание губернатора региона бюджет тратит 1,5 млн рублей в сутки. В СУТКИ, Карл! Сюда входят, помимо зарплаты и командировочных расходов: содержание губернаторского вертолета, содержание роскошной губернаторской резиденции «Сыпучка» (отдайте резиденцию под детский санаторий, Солодов!), обслуживание в VIP-зале аэропорта, перелеты бизнес-классом (это вообще для всех членов правительства высшего звена). И так далее, там еще много позиций.

Как видим, врио Солодову есть на чем сокращать расходы на чиновничий аппарат. Начать предлагаем с себя и ближайшего окружения – отмените «царские» пенсии хотя бы. Народ оценит. А такси «Членовоз» - это лишнее. Мы подозреваем, что это коррупция – негоже создавать и содержать за счет бюджета мутные конторы с неясными функциями, прикрываясь смешной, в общем-то «экономией»: любая мало-мальски грамотная проверка, мы думаем, не найдет там экономии, но найдет какую-нибудь «нецелевуху». Оно вам надо, Солодов?

Интересно, а кто-нибудь, наконец, ответит за то, что «опережающего развития» ДФО так и не случилось с 2013 года? За растранжиренные на мутные проекты государственные миллиарды, за бесконечное вранье президенту и дальневосточникам? Господа, на это самое «опережающее развитие» ДФО выделялись действительно грандиозные средства. Но на Дальнем Востоке не то, что опережающего, вообще никакого развития не случилось. Мы очень надеемся, что Минвостокразвития со всеми его не в меру расплодившимися структурами сократят в первую очередь! Есть правительство России, есть губернаторы, пусть все эти структуры работают. И мы уверены: вот именно тогда и начнется не «опережающее», а нормальное развитие Дальнего Востока. https://yangx.top/proektkino/1012