Шесть медицинских учреждений ввели сегодня в строй на Колыме.

В больницах и поликлиниках проводили ремонт по программе модернизации первичного звена здравоохранения. Снова доступны для посещения поликлиники в Магадане, Уптаре и Соколе, больница в Оле и диагностический центр в Устье-Омчуге.

В медицинских учреждениях сделали ремонт, модернизировали охранные системы и вентиляцию, установили видеонаблюдение, купили новое современное оборудование. Сотрудники отмечают, что в некоторых зданиях ремонт не проводился больше 25 лет. Отдельную благодарность выразили за креативный подход - в детских отделениях появились рисунки на стенах, ребятам очень нравится.

Губернатор Колымы Сергей Носов принял участие в открытии учреждений после ремонта. Остался доволен и отдельно отметил, что все работы выполняли местные подрядчики. Все деньги остались на Колыме - еще один штрих к портрету хорошей работы.

«Вы говорили, что по грузообороту портов Хабаровский край обгонит Приморье. За счет чего? Ведь на сегодняшний день разрыв очень большой», - вопрос от журналиста губернатору Хабаровского края Михаилу Дегтяреву в ходе «Прямой линии».

Губернатору было, что ответить. Вопрос и правда хорош.
Начнем с того, что строится «Тихоокеанская железная дорога» с портом «Эльга» - под крупнейшее в мире Эльгинское угольное месторождение в Якутии. Это +30 млн к 2025 году.

В морском порту Ванино угольные терминалы «Дальтрансуголь» и «ВаниноТрансУголь» изначально планировались под расширение. «Дальтрансуголь» идет уже на строительство третьей очереди, «ВаниноТрансУголь» - второй.
В Советской Гавани строится крупный контейнерный терминал.

«Так за 100 миллионов уйдем к 2030 году. Но я надеюсь основные показатели увидеть за свой первый губернаторский срок», - отметил Дегтярев.

Он также добавил, что у края есть большие возможности по строительству так называемых «сухих портов» - тот же контейнерный терминал в Хабаровске, по которому уже подписано соглашение. Есть возможности создания других терминалов – на том же Большом Уссурийском большие планы, совместные с Китаем, и дорога «Обход Хабаровска», уже введенная в эксплуатацию, первый шаг к их реализации.

Наш Верховный главнокомандующий был в зоне специальной военной операции, вчера вернулся из Белоруссии. Это говорит о том, что идёт уточнение ранее принятых решений и какие-то положительные и позитивные события нас в любом варианте должны ожидать. Всему своё время, если касаться именно посещения зоны специальная война операции, то здесь, конечно, крайне важно, что верховный не просто заслушивал обстановку и о чём-то говорил, а он со всеми командующими лично переговорил и каждого лично заслушал. Личное общение даёт полное представление о том, что сегодня происходит, как всё будет в будущем.

Наши контакты с Белоруссией и то единение, которое сегодня есть с нашим главным союзником, сегодня есть вселяет надежду на то, что наши западные границы тоже будут прикрыты в полном объёме.  Сегодня наша армия вместе с мобилизованными работают именно на территории Белоруссии, совместно обучаются военному мастерству и повышаются боевую готовность. Я думаю, всё у нас получится.

Меньше пяти месяцев потребовалось законодательному экспрессу окончательно похоронить основополагающий исторический принцип наделения правом на промысел. 28 июля законопроект внесён в ГД, а уже 20 декабря принят в трех чтениях.

Депутаты даже не стали дожидаться отчет Счетной палаты РФ об оценке эффективности о провале, так называемого, первого этапа инвестиционных квот, который сегодня должны представить на Коллегии СП.

При этом даже спикер Госдумы Вячеслав Володин на пленарном заседании признал: «Госдума будет каждые полгода отслеживать ситуацию со строительством судов, потому что речь идет о реализации прежде всего первого этапа… он у нас недостаточно эффективно выполняется».

С 2017 года из 64 рыбопромысловых и 41 краболова построено всего 10 судов. По данным Счетной палаты РФ, за пять лет реализации программы обновлено менее 1% отечественного рыбопромыслового флота.

В мае 2022 года правительство продлило сроки реализации инвестпроектов по строительству судов рыбопромыслового флота на два года - с пяти до семи лет. Но и эти сроки выглядят сомнительными, пришли к выводу участники «открытого диалога» с главой Росрыболовства 10 ноября.
@Ribfront

‼️На острие решение самых сложных, ответственных и опасных задач находятся наши военные, участвующие в СВО. Все они — герои — Путин

▶️ Подписаться на СМОТРИ

🌽 Забайкальский край в 2022 году стал родиной единственного в мире специализированного сухопутного зернового терминала

В уходящем году в Забайкалье был введен в эксплуатацию уникальный проект - самый крупный в России объект зерновой логистики, а также первый в мире специализированный сухопутный зерновой терминал полного цикла. Оснащенный современным IT-технологиями он способен обеспечивать раздельное хранение и перевалку зерна, а также соблюдать высокий уровень биологической безопасности.

На сегодняшний день этот специализированный железнодорожный терминал Забайкальск-Маньчжурия с пропускной способностью до 8 миллионов тонн зерна в год является самым мощным в России. Также его уникальность и отличительная способность заключается в том, что он способен решать проблемы разноколейности железнодорожных путей России и Китая. Этот факт позволяет производителям зерна из Дальнего Востока и Сибири беспрепятственно и быстро выходить со своей продукцией на экспорт в КНР: из любой точки ДФО и Восточной Сибири в любой город Китая за 2-3 недели.

Терминал оснащен по последнему слову техники. В нём базируется сразу два железнодорожных парка: на узкую и широкую колеи. Они способны принимать и обрабатывать 71 российских вагонов-зерновозов и 84 китайских. В депо единовременно могут разместиться шесть внутриплощадочных роботизированных локомотивов. Имеется также огромный элеваторный комплекс для хранения зерновых и зернобобовых культур на 80 тысяч тонн со встроенной транспортной системой.

Инвестиции в проект составили 9,5 миллиарда рублей. Всего на объекте смогут работать 309 человек – жителей Забайкалья. По расчетам специалистов, после запуска проекта на полную мощность валовый региональный продукт Забайкалья увеличится на 66 млрд рублей, а налоговые вливания в бюджеты всех уровней составят 6,9 млрд рублей.

Напомним, что торжественное открытие прошло 6 сентября. На нём присутствовали полпред ДФО Юрий Трутнев, Министр РФ по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков и президент РФ Владимир Путин в режиме ВКС.

В Чукотском АО продолжаются погодные аномалии.

В Анадыре сегодня -3°C, на лимане сильным ветром разогнало весь лёд. При этом средняя температура в декабре держится на отметке -9,9°C. На 8 градусов выше нормы.

А в самом северном городе России - Певеке - сегодня +3°C. Такая вот зима.

Друзья! 27 декабря, в 19:00, на телеканале «Россия-24» проведу прямую линию, на которой отвечу на ваши вопросы

Конец года - время подводить итоги и планировать будущее. Сейчас очень важно быть в прямом диалоге, слышать каждого. Уже сегодня вы можете задать свои вопросы:
🔹 сообщением через мессенджер WhatsApp по телефону +7-924-157-67-08;
🔹позвонив на номер горячей линии 8 (42622) 4-06-87.

При отправке сообщения важно указать фамилию, имя и отчество, а также населенный пункт и контактный номер телефона для связи. Обращения принимаются до 19:00, 26 декабря.

Жду ваших вопросов

Сегодня Законодательная дума Хабаровского края приняла интересный закон – «О прекращении осуществления полномочий Ситинского сельского поселения района им. Лазо полномочий на государственную регистрацию актов гражданского состояния». Проще говоря, ЗАГСА теперь в Сите не будет, жители смогут обращаться в районный центр, в Переясловку. Можно и в любые другие уполномоченные органы РФ.

Казалось бы – зачем? Но у закона интересная история.

Дело в том, что с 2019 года, как выяснилось, большинство документов, выданные Ситинским ЗАГС, содержали серьёзные ошибки. И граждане, зная об этом, и так предпочитали обращаться в райцентр. А те люди, которым выдали документы с ошибками, вынуждены были тратить и время, и деньги, чтобы исправить неточности в документах.

Для примера: поженились молодые люди, им в местном ЗАГСе выдали свидетельство о браке с ошибкой в фамилиях, а супруге еще и новый паспорт, в котором фамилия неправильно написана, или еще какие сведения. Потом ребенок родился – ему свидетельство о рождении с ошибками в Ситинском ЗАГСе «нарисовали». С такими документами – ни в банк за ипотекой, ни к нотариусу, ни билеты купить.

При этом глава Ситы Евгений Лупин отказался исполнить предписание Минюста об исправлении ошибок.

Хорошо парламентарии порядок навели: депутаты всех партий проголосовали сегодня единогласно. А то так бы и мучались несчастные ситинцы.

Хабаровский край избавляется от наследия Чубайса

В ходе «Прямой линии» губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев очень подробно ответил на вопрос об электроснабжении сёл, система электроснабжения которых не входит в единую энергосистему страны. А также о том, с чем пришлось столкнуться ему и его команде на первых этапах работы в регионе.

Из села Кукан Хабаровского района – одного из самых труднодоступных в крае - директор энергоснабжающей организации рассказал, что уже в прошлом и текущем году в рамках действующей региональной программы были заменены дизельные генераторные установки – вместо старых деревянных зданий появились новые модульные, обеспечен резерв мощности для вновь подключаемых абонентов, повышен коэффициент надежности энергоснабжения.

Руководитель компании, обслуживающей, кстати, не только село Кукан, но и близлежащие, поблагодарил Михаила Дегтярева за внимание к энергетическим проблемам сел – внимание, которого раньше здесь не видели десятилетиями. Он спросил, есть возможность продлить эту программу, а также расширить ее.

Михаил Дегтярев напомнил: программа модернизации системы энергоснабжения в крае появилась как раз после пожара в селе кукан в канун Нового, 2021 года. Восстановили очень быстро, но приняли решение впредь обходиться без авралов.

«Проблема для меня, как руководителя, стала ясна. Приняли программу, наполнили ее деньгами, работаем. Продолжена программа будет, в 2023 году еще заложили средства, в текущем году пять уже поставили модульных станций, деревяшки закрыли, как резервные стоят. Это в районе им. Полины Осипенко, я был недавно, в Николаевском районе, тоже был, смотрел, Верхнетамбовское, другие. Программа работает», - рассказал Дегтярев.

Губернатор отметил: много лет качественным энергоснабжением провинции в регионе не занимались вообще – совсем. В важнейшее направление не вкладывалось ни рубля.

Сегодня в крае по энергетике идет очень серьезное движение. Это и по ремонту ЛЭП – включая помощь из региональной казны местным бюджетам.

Отдельно Дегтярев упомянул состояние местных электросетей на тот момент, когда он возглавил край:

«Сети были, фактически, раздербанены, по другому и не скажешь, между какими-то местными жуликами. Они по два – три километра поприватизировали, и сидели, обогащались. В ремонт, развитие не вкладывая ни рубля. И сидят, кормятся – годами! Курс на укрупнение мы взяли. Сейчас потихоньку сливаем все вместе. Можно сказать, реформу Анатолия Борисовича Чубайса откатываем назад. Делаем так, как должно быть. Системы энергоснабжения должны быть едины. Хотя бы две – три крупные компании на такой огромный регион, как наш Хабаровский край», - подчеркнул Михаил Дегтярев.

Дегтярев перечислил трех крупных игроков, на которых делает ставку и с которыми будет работать правительство края – ради бесперебойного энергоснабжения каждого населенного пункта. Это ДРСК, Русгидро и Оборонэнерго.

«Поэтому, если кто из жуликов меня сейчас слышит – лучше сами сдавайте свой километр приватизированный. Так вам же лучше будет», - предупредил губернатор.