Меня в ситуации с Дмитрием Юрьевичем и санкциями невероятно злит не ЕС, а наше отечественное государство. Гигантские бюджеты пилятся на пропаганду. Сумасшедшие деньги уходят на говнофильмы, говнопередачи и прочие дерьмоинициативы, обреченные сдохнуть не то, что в утробе создателя, а на уровне сперматозоида еще. Существует 10000 проектов и инициатив, возглавляемых криворукими и полностью беспринципными пассажирами, у которых нарост между плечами вообще не работает. Всем на всех уровнях очевидно, что профукана ВСЯ работа с молодежью и, скажем так, активной мужской аудиторией. Она уходит к условному Баданину, потому что это хотя бы тупо можно смотреть. Вот человек с трехмиллионной аудиторией, патриотично настроенный, делает сам (проверено временем) качественный в этом смысле контент. И хорошо на этом зарабатывает. Хоть кто-нибудь когда-нибудь пришел к нему с деньгами и сказал: "Сделай нам клевый проект"? Или просто дал денег, чтобы человек смог расшириться. Да не надо просто так. Рекламой хотя бы помог? Нет, эти все хереллиарды денег продолжают распихиваться по своим. Понятно, они иначе выжить не могут. Им нужнее.

Песков заявил, что, цитирую: «вывода российских войск с Украины до конца года не будет».

Если это не речь о наших войсках на маленьком кусочке Харьковской области, то объясните, пожалуйста, пресс-секретарю президента Российской Федерации, что в данный момент на территории Украины НЕТ российских войск. Херсонская и Запорожская области, ЛНР и ДНР — это Россия.

******!

Уж сколько раз твердили миру... не читайте новости о Китае на левых ресурсах.

Хотите ещё пример?

Тут "Независимая газета" разродилась новостью с громким заголовком "Половина России станет ориентированной на Китай особой зоной", а Интернет-помойка BRIEF (та самая, которая пару месяцев назад разгоняла дип-фейк о свержении Си Цзиньпина военными) её некритично и без ссылок перепечатала.

Классическое сочетание, когда нужно написать что-нибудь кликабельное на тему Китая и Дальнего Востока. Чуть-чуть от инфоповода, немного манипуляции эмоциями читателя на тему "Шеф! Всё пропало!" и "Прости нас, Юра, мы всё про***ли", заголовок позабористее, тяп-ляп — и готово.

Разберём основные тезисы, ориентируясь на ту выжимку, которую дал BRIEF:

1) "Локальные налоговые льготы территорий опережающего развития (ТОР) правительство РФ планирует распространить на весь Дальний Восток, который занимает более 40% территории России"

—— 23 ТОР, существующие на данный момент, плюс режим "Свободного порта Владивосток", и так уже охватывают большую часть населённой территории Дальнего Востока. Включение в неё "остатков", с одной стороны, просто формальность; с другой стороны, имитация бурной деятельности со стороны Министерства по развитию ДВ.

Цифры 40% и громкая фраза "половина страны" никого не должны смущать — это те 40% территории, на которых проживает 5% населения России. На большей части будущей "особой зоны" никто никогда жил и жить не будет. Климат не тот.

2) "Отказ от единых экономических правил на половине страны российские чиновники называют реализацией договоренностей с высшим руководством Китая":

—— а в чём смысл этого для высшего руководства Китая, неназванные российские чиновники не поясняют? В глубине текста про это нет ни слова. А упомянутые чиновники (Трутнев и Чекунков) говорят о развитии преференциальных режимов в принципе. Без привязки к "договорённостями с Китаем".

Вообще же, льготные режимы нужны для того, чтобы привлечь в экономику неразвитого дотационного региона новые деньги, остановить отток населения. Пока что этими режимами пользуется в основном российский капитал. Китайских инвестиций в ТОРах и СПВ очень мало (для справки: вот статья на эту тему со статистикой).

3) "Разделение экономических режимов в интересах китайских инвесторов планируется оформить к ближайшему Дальневосточному экономическому форуму":

—— это что за форум такой? Есть Восточный экономический форум, ВЭФ. Вероятно он и имеется в виду, но журналисты даже таких простейших вещей не знают.

4) "Между тем многие российские промышленники отмечают ужесточение переговорных позиций Китая по принципу «только сбыт китайской продукции, и никаких совместных производств»:

—— китайцы, конечно, жёсткие переговорщики, но не себе в убыток. Если выгодно создавать СП, они идут на это без всяких проблем. Возможно, "многие российские промышленники" просто лоббируют свои интересы. Но скорее всего, они просто придуманы автором статьи.

К тому же, если нас позиция китайских переговорщиков не устраивает, мы просто не делаем с ними проектов (так, кстати, чаще всего и происходит). Только и всего. В чём проблема-то? Как я уже писал выше, уровень проникновения китайского капитала в экономику ДФО настолько незначителен, что жизнь не остановится, даже если он исчезнет полностью.

5) "Эксперты «НГ» напоминают, что эффективность работы существующих ТОР остается под вопросом, что подтвердил аудит Счетной палаты":

—— далее по тексту есть утверждения экспертов и об обратном ("За свою историю ТОРы продемонстрировали высокую эффективность"). Обе оценки дискуссионны. Но почему в топ вылезла только та, которая оказалась удобной для того, чтобы в очередной раз раскритиковать действия российской стороны и напугать читателя "китайской страшилкой"?

В общем, "Если вы заботитесь о своём пищеварении — мой добрый совет: не говорите за обедом о политике и о медицине. И, боже вас сохрани, не читайте до обеда российских газет".

Ничего за сто лет не поменялось.

Дальневосточный федеральный университет планирует открыть филиал в Республике Союз Мьянма. Он станет первым российским и единственным иностранным вузом в стране и будет готовить специалистов в области IT и медицины.

Развитие образовательного сотрудничества обсуждалось в рамках ВЭФ председателем Государственного административного совета Мьянмы Мин Аун Хлайн и ректором ДВФУ Борисом Коробец. Переговоры шли три месяца на разном уровне. В итоге, стороны пришли к соглашению и решили открыть филиал в городе Нейпьидо. Документ был подписан на заседании 3-й Межправительственной Российско-Мьянманской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Отмечается, что студенты смогут учиться на русском и английском языках. Также планируется, что в филиале университета в Нейпьидо сможет обучаться около 1000 студентов в год. При этом стажировки и практику, в том числе с погружением в русскоязычную среду, студенты из Мьянмы смогут проходить во Владивостоке.

В следующем году будет подготовлена юридическая база и определено место под строительство филиала. И.о. проректора по международным отношениям ДВФУ Евгений Власов уточнил, что, в первую очередь, будет построена инфраструктура для организации образовательного процесса в области информационных технологий и фармации. В дальнейшем перечень специальностей планируется расширить, а филиал ДВФУ в Мьянме станет якорной локацией для бизнес-сообщества двух стран.

На сегодняшний день у ДВФУ есть филиал в Японии, также работают представительства в Пекине (Китай), Ханое (Вьетнам), Нью-Дели (Индия) и в  Токио (Япония). В самом вузе обучается более 3500 иностранных студентов, из которых 1000 — очно.

В программе развития университета до 2030 года прописаны задачи – интернационализация образования и повышение академической репутации вуза за рубежом. К тому же, Владивосток и Мьянму в следующем году может связать прямой рейс.

МЧС просит рассмотреть возможность возобновления проверок бизнеса из-за частых пожаров, пишут «Известия». С таким предложением в адрес главы ведомства Александра Куренкова обратился зампред комитета Госдумы по безопасности Анатолий Выборный. Как пояснил депутат, именно из-за несоблюдения правил пожарной безопасности в последнее время в РФ сгорело много крупных объектов.

Бизнес инициативу не поддерживает, однако эксперты уточняют: проблему с возгораниями решать необходимо и инициатива, поступившая из Госдумы, вполне может этому способствовать.

✅Принял участие в презентации проекта финансирования приоритетных секторов экономики, разработанный совместно Минэкономразвития и ВЭБ.РФ, — Фабрики проектного финансирования. Механизм позволяет инвесторам получать займы, при этом применяются меры господдержки, способствующие увеличению объемов кредитования конкретных проектов.

🔹Для Камчатки этот механизм хорош тем, что может быть применён в наших главных отраслях экономики. В первую очередь это касается перспективного проекта по созданию судоремонтного кластера, который сейчас находится в финальной стадии подготовки для практической реализации. Кроме того, механизм можно применять в таких отраслях, как рыбопрерабатывающий комплекс, туризм и даже в реализация мастер-плана Петропавловска-Камчатского.

🤝С большим удовольствием подключаемся к этому механизму. Сейчас ведём активную работу по популяризации Фабрики проектного финансирования среди предпринимателей и инвесторов.

#вэб #камчатка

Инвесторы в многомиллиардные еще недавно туристические проекты на самых дальних рубежах Дальнего Востока «корректируют планы» .

Корректируются проекты, которые еще не так давно предполагали серьезное госучастие – финансовое, разумеется.

Народ на Курилах и на Камчатке был недоверчив. Инвесторы, те, которые рассчитывали на активное госучастие в своих проектах, заливались соловьями:
«Рабочие места! Курорт мирового уровня! Территория расцветет и процветёт!»… ну и так далее. Ну, и тому подобное. Все же слышали, да?

Но тут началась СВО и государство тоже скорректировало свои планы. И небедные люди вдруг заговорили ровно обратное тому, что утверждали еще недавно: и туристов, дескать, на Камчатке и Курилах кот наплакал, и самолетов не хватает, и вообще…

На Камчатке «Васта Дискавери» «корректирует проект курорта «Три вулкана», эта же группа корректирует планы по курорту на Итурупе.

Нет они не то, чтобы отказываются. Они – уменьшают проекты. Как нам видится: без госучастия проекты будут как раз такими, какими хотели бы видеть их местные жители и туристы. НОРМАЛЬНЫМИ. Потому, что не нужен мега-курорт на Итурупе, и не нужен он на Камчатке.

На Камчатке туристических проектов, мягко говоря, не один и не два. Каждый разный, каждый хорош. Если хотя бы половина из них будет реализована – туристам будет где развернуться.

На Курилах вместо громадного чего-то там – та же «Васта Дискавери» строит вполне приличные гостиницы. Молодец.

Туристов «как в Сочи» в наших холодных широтах никогда не будет. Их будет столько, сколько может быть. Будут ехать лыжники, будут ехать люди, которым интересно не на пляже в телефоне зависать, а увидеть места, от красоты которых дух захватывает, будут ехать рыбаки и охотники.

Словом, страшного ничего не происходит. Даже наоборот: все приходит в норму.

Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев посетил цех по производству беспилотных летательных аппаратов на Сахалине.


Предприятие организовано на территории Специального КБ средств автоматизации морских исследований ДВО РАН. За основу квадрокоптеров были взяты разработки резидентов сахалинского ИТ-Парка.


Практически все регионы в ДФО в течение последнего месяца-двух сообщали о разработке, выпуске БПЛА или, хотя бы, о подготовке пилотов-операторов.


Высока вероятность того, что уже с начала года губернаторам установят ещё один ключевой показатель по созданию зоны тестирования беспилотников с учетом потребностей субъекта.


Предстоит решить вопрос финансирования проектов команд тех же школьников, студентов, которые выполнены еще не будучи даже стартапами.


Валерий Игоревич Лимаренко предположил, что Сахалин станет центром беспилотья ДФО. Но, нам кажется, что за это звание, хоть, безусловно, Сахалин на данный момент лидер, придется побороться.


Регионы ДФО имеют производственные площади, компетенции, амбиции, губернаторов, стремящихся к развитию региона, так что близится кибербитва за звание «Центра БПЛА».

Добавим пару мыслей к высказыванию уважаемых коллег из редакции канала Барахло. Что важно зафиксировать и держать в уме – ни один инвестор с начала СВО не отказался от реализации проекта, напротив, интерес к Дальнему Востоку растет, в том числе и в промышленных сферах. И как раз это направление по сути является важнейшим. Туризм — это, конечно, хорошо, но турист не соберет судно, а промышленник очень даже сможет и теперь ему интереснее делать это на Дальнем Востоке, чем в западной России.

Причин тут несколько, но основных две – экономика и экономия. Собирать товары, ориентированные на экспорт, всегда старались ближе к точке вывода экспорта, чтобы уменьшить логистические затраты, это экономика. Всевозможные программы с преференциями для бизнеса, это экономия и, нужно сказать, очень значительная.

То, что предлагает, Дальний Восток на сегодняшний день не может предложить ни один другой макрорегион России и более того, мало какой западный industrial zone, может обеспечить настолько выгодные условия для входа. Кстати, Запад неоднократно порывался войти в дальневосточные ТОР и локальные экономические проекты, были обсуждения с многими странами и ведущими корпорациями, а те, кому удалось в них войти, держатся за лонгирование договоренностей решительно отвергают все предложения о разрыве контактов.

Особняком здесь держится Китай, который по экспоненте наращивает свое присутствие в экономике Дальнего Востока и даже ввел в строй два новых логистических пути для связи с Россией и Япония, которая мертвой хваткой держится за проект «Сахалин-2». Если смотреть в более широком смысле и рассматривать не целые страны, а их бизнес, то основные предприятия многих азиатских стран не только не ушли из России, но наоборот нарастили обороты и капиталы в российских представительствах. Это обнажает два момента – демонстрирует низкое влияние западных стран на азиатский регион и показывает, что практически вековые добрососедские отношения важнее сиюминутных склок.

🇷🇺 Алексей Безбородов @alexeybezborodov, управляющий партнёр «Инфра Проекты» @infranews:

◽️ В России все восприняли санкции как вызов. Принципы транспортной работы пересматриваются.

◽️ Транспортные компании не разорились, китайский транзит есть, экспортно-импортные перевозки продолжают осуществляться, контейнерные перевозки работают.

◽️ Основная торговля перетекла на Дальний Восток и к границе с КНР.

◽️ Торговля с Турцией, Ираном, Индией растёт. В частности с Турцией выросла на 70 процентов.

◽️ Объём торговли не изменился – изменились направления. Поворот на Восток мы стали осуществлять в ускоренном темпе.

◽️ Очень хорошо, что в России не образовалось множества сервисных компаний, которые в большом количестве существуют в ЕС. Когда возникла проблема переориентации транспортных потоков, Россия использовала существующую инфраструктуру.

◽️ Уголь, нефть и зерно производится и транспортируется. Все потоки остаются прежними, но в другой географии.

◽️ В целом транспортная отрасль и в России, и в ЕС переориентируется.

🎥 Четвёртая сессия XIII Азиатской конференции «Международная связанность: изменения существующих и создание новых транспортно-логистических и финансовых систем»

#ASIANVALDAI #санкции #логистика

@valdaiclub

Если проанализировать всю поступающую информацию, а так же резкую смену западной риторики о праве Украины наносить удары по территории России, то можно с уверенностью утверждать, что Украина начала производство нескольких видов баражирующих боеприпасов с дальностью от 100 до 800 километров и мощностью от 10 до 70 кг. Дроны "камикадзе" созданы при активном содействии американских инженеров и конструкторов на базе уже разработанных Украиной БПЛА на элементной базе и с использованием агрегатов американского и европейского производства. Само производство развернуто на территории одной страны восточной Европы. Сейчас идёт численное накопление этих дронов для фронтовой "презентации" этих БПЛА. Можно предположить, что таковая может состояться в новогоднюю ночь, и что атаке подвергнется целый ряд объектов инфраструктуры европейской части России. Такая атака, по замыслу украинского командования, должна стать полноценным ответом на российские ракетные удары по украинской инфраструктуре. Будем готовы!

Закон о русском языке – это хорошо. Надеюсь, он будет толковым. Качественных экспертов-лингвистов для его подготовки у нас в стране всё ещё немало; надо только правильных отобрать!

В том, что касается содержания этого закона, мне бы хотелось, чтобы в нём присутствовали ясные нормы, отклоняющие попытки внешних влияний на русский язык – внешних не в смысле государственных, а со стороны других языков, пусть и тех народов, которые проживают в Российской Федерации. У русского языка есть свои исконные основы, одна из них – благозвучие, поэтому разного рода «кыргызстаны» в нём жить не могут. Здесь мы, русские, не должны идти на поводу ни у кого.

Если же говорить о соображениях общего плана, то важным, на мой взгляд, является понимание, что роль русского языка особенно велика в детстве, до 7 – 8 лет, когда в голове ребёнка формируются основные понятия, с которыми он пойдёт через всю жизнь. Уверен, что большинство ответственных педагогов поддержит мнение, что раннее забивание голов наших детей иностранными языками вредит не только освоению ими русского языка (я это по своему внуку вижу), но и занимает время, необходимое для изучения других предметов. Особенно - важных для их укоренения в отечественной традиции: истории, в том числе истории родного края, природоведения, географии, искусств.

Полное и свободное (грамотное!) владение родным языком должно стать предметом гордости каждого русского человека, а незнание основных его правил - поводом для стыда. Читаешь иногда чьи-то умные мысли по тому или иному поводу и удивляешься: в серьёзных проблемах человек научился разбираться, а употреблением, скажем, «не» и «ни» не овладел. О синтаксисе я и не говорю… И, конечно, надо восстановить красивое русское письмо (на каракули большинства из тех, кто закончил школу после 1970-х годов, смотреть тяжело) и красивое звучание русской речи! В ней ведь, для примера, СЕМЬ(!) основных интонационных конструкций, а не две-три, как мы слышим из телевизора, да ещё в вульгарном звучании.

В 155-й прошло очередное награждение отличившихся в боях морпехов. В строю находятся как кадровые контрактники и офицеры, встретившие войну еще 24 февраля, так и добровольцы с мобилизованными.

Самая распространённая награда - медаль "За Отвагу", а подавляющее число награждаемых это матросы и сержанты, непосредственно участвующие в боях. Поэтому неудивительно, что столько "Отваг" было вручено одним разом.

Как по мне, любой боец, который нашел в себе силы шагнуть в бой и пройти его до конца, заслуживает эту медаль сполна. Особенно стоит помнить о том, что как бы не тужились бестолковые ура-патриоты, но противостоит нашим парням (очевидно для любого, у кого между ушей располагается мозг, а не межушный ганглий) хорошо обученный и оснащенный противник, который не уступает нам ни в огневой мощи, ни в численности и оснащенности.

Именно поэтому сегодня каждый мобилизованный, доброволец или контрактник, нашедший в себе мужество сражаться - герой по определению.

Главные новости ДФО по версии канала РОДНЫЕ КРАЯ

📍Сахалинская область
Зампред правительства РФ — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев с рабочим визитом посетил Сахалин. К данному моменту он проверил организацию подготовки военнослужащих, мобилизованных и добровольцев на полигоне «Успеновский». Компанию Трутневу в этой поездке составил губернатор региона Валерий Лимаренко.

📍Республика Саха
В рамках программы «единая субсидия» Якутия получит 2,5 млрд рублей. Эти деньги пойдут на модернизацию соцобъектов, например, будет проведён ремонт в учреждениях здравоохранения, появится несколько социальных объектов. Ранее лимит для региона по этой программе составлял 1 млрд рублей.

📍Хабаровский край
В Хабаровском крае, как и ещё в восьми регионах, появится студенческий кампус мирового уровня. Правительство РФ одобрило 9 заявок субъектов из 39. Общий бюджет хабаровского проекта составит около 15 млрд рублей, из этой суммы 60% выделят из федерального центра. Появится кампус в 2026 году.

📍Еврейская автономная область
Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн встретился в зоне спецоперации с мобилизованными и военнослужащими из региона. Он интересовался бытом военных и уровнем материального обеспечения. Ранее Гольдштейн и руководитель регионального исполкома «Единой России» Антон Акимов обсудили поддержку военнослужащих, участвующих в СВО.

📍Амурская область
Эксперты начали активно рассуждать о грядущем «губернаторопаде». В число глав регионов, которые в начале 2023 года могут уйти, вошел и амурский губернатор Василий Орлов. Отмечается, что сейчас он дорабатывает первый срок, и за это время значимых результатов не добился.

@krai_rodnoy

Владимир Путин продлил указ от 5 августа 2022 года, запрещающий инвесторам из недружественных стран покупать и продавать доли в стратегических предприятиях. Срок действия ограничивался текущем годом, теперь же он действителен до конца 2023 года.

Таким образом под запрет попадают операции с долями американской «ExxonMobil» и японской «SODECO» (по 30%) в проекте «Сахалин-1». С дочкой первой компании в России отказались прощаться так просто - в ноябре состоялось первое слушание иска Генпрокуратуры и Минфина СО к Exxon Neftegas Limited.

Также в прошлом месяце Правительство РФ дало добро на передачу 30% доли в новом операторе «Сахалина-1» японской компании Sodeco и еще 20% - индийской корпорации ONGC.

Сообщается, что нефтегазовые проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2», оказавшись под руководством операторов в российской юрисдикции, отлично справляются с нагрузкой. Безусловно, полгода простаивания первого проекта ударят по бюджету будущего года, но, тем не менее, позитивная динамика заметна.

Серый кит 🐋

Второе дыхание под выборы?

Айсен Николаев продолжает активно заниматься лоббированием строительства Ленского моста, на этот раз на днях Якутии в Совете Федерации. Председатель комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов сообщил, что республике будет оказана поддержка в реализации уникального для экономического роста региона и страны проекта.

Глава Якутии сообщил, что затраты на строительство моста должны снизиться до цифры не более 120 млрд рублей без НДС. Ранее проект существенно подорожал до 176 млрд рублей. Среди причин Айсен Николаев назвал резкий скачок цен на стройматериалы. Поэтому власти республики решили пересмотреть техническую документацию. Сейчас губернатор ждет положительного заключения Главгосэкспертизы, которое должно прийти до середины 2023 года.

Николаев попросил Кутепова поддержать предложение республики о паритетном софинансировании строительства Ленского моста 50 на 50 за счет федеральных средств. Во время заседания комитета СФ Николаев рассказал, что проект позволит увеличить транспортную доступность населения Якутии с 20 до 80%. Помимо этого, ежегодные затраты бюджета республики на северный завоз снизятся на 4 млрд рублей, ежегодно будет расти ВРП — примерно на 2-3%.

Также Айсен Николаев отметил, что мост через Лену станет ключевым звеном создания автомобильного проезда из Восточной Сибири через Якутию в Магаданскую область с выходом к Охотскому морю. Параллельно открываются возможности и для строительства железной дороги до Магадана. В заключение Николаев сообщил, что первый этап реализации мегапроекта уже завершен. «И с правого, и с левого берегов участки освобождены, линии электропередач, дороги, газ перенесены, сделаны все землеотводы. Со следующего года мы должны начать работы по второму этапу — строительству правобережной части подходящих путей», — сообщил глава Якутии.

В итоге сенатор согласился с идеей главы Якутии, назвав мостовое сооружение уникальным. Очевидно, Айсен Николаев решил приложить усилия для оживления возведения Ленского моста. Проект нужен главе Якутии под выборы в 2023 году. Накануне о важности сооружения высказался мэр Якутска Евгений Григорьев.

Отметим, что поддержка Совета Федерации — это неоспоримый плюс, но в части распределения бюджетных средств финальное слово будет за финансово-экономическим блоком федерального правительства. Николаев регулярно рассказывает о Ленском мосте, но цифры всегда плавают. «Переобувается» глава Якутии, так как не имеет железной поддержки на самом верху. О чем говорить, если его желание остаться в кресле губернатора до сих пор не поддержали на Старой площади.

@ykt_sun

Михаил Дегтярев последовательно выполняет свои предвыборные обещания.

Помним же – он обещал всерьез заняться оздоровлением реки Амур? В феврале 2021 года, в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным, Дегтярев особое внимание уделил именно этому вопросу.

Сегодня читаем сообщение от вице-премьера Виктории Абрамченко:
«Амур будет включен в новый федеральный проект, который стартует уже в 2025 году".

В него войдут также реки Волга, Иртыш, Урал, Терек, Балтийский бассейн. В результате реализации проекта улучшится качество жизни не менее 80 миллионов человек.