Великобритания обновила санкционный список и внесла в него 86 человек и юрлиц.

В числе попавших под санкции:

• компании «Cеверсталь», АФК «Система», «Полюс», FESCO, а также девять компаний, связанных с «Росатомом». Кроме того, под санкции попали «Росбанк», банк «Тинькофф» и Дом.РФ;

• владелец «Русской медной компании» и православный бизнесмен Игорь Алтушкин, входящий в совет директоров «Транснефти» бывший вице-мэр Москвы Валерий Шанцев, первый зампред правительства Андрей Белоусов, член совета директоров РЖД и экс-глава Счетной палаты Сергей Степашин, а также топ-менеджмент «Совкомфлота» и «Газпромнефти».

Из-за тёплой весны и большого количества доступного сжиженного природного газа стоимость голубого топлива в Европе продолжает падать. Успешное пополнение подземных хранилищ и снижающийся спрос на газ поддерживают этот тренд. Также положительное влияние оказывают объединённые покупки газа странами ЕС и увеличение доли эко-энергетики в производстве электричества.

Аналитики предполагают, что при дальнейшем падении спроса в летний период цены на газ в Европе могут вернуться к «старым нормам» и составить от $220 до $280 за 1 тыс. куб. м.

При этом страны ЕС продолжают уменьшать потребление газа. Однако вызывает опасение возможность того, что увеличивающийся спрос на газ со стороны Китая может перехватить тот объем СПГ, который сейчас направляется в Европу.

В то время как КНР все еще предпочитает угольную генерацию, цена на газ в Европе варьируется от $380 до $400 за 1 тыс. куб. м. Российский газ, который поставляется в Европу в ограниченных объемах, сейчас не востребован.

Авиапарк РФ за год сократился на 6% и постарел до 27 лет, подсчитало «Равенство Медиа» по данным Russianplanes.net.

Чтобы средний возраст хотя бы не рос дальше, минимум 50 новых самолетов должны обновлять авиапарк каждый год. Но в 2022 году в РФ построили только 16 самолетов, и это минимум с 2011 года.

Самолетов иностранного производства в парке РФ около 1/3 (626 ед.), и почти все они у авиакомпаний (их парк иностранный на 64%). Но и они немолодые: Airbus – 10 лет, Boeing – 14 лет. Их покупали за рубежом часто подержанными: средний возраст приобретаемых судов был 8 лет.

С отечественной авиацией дела хуже: Ан – 43 года, Як – 38 лет, Ил – 29 лет, Ту – 17 лет. Только SuperJet довольно молодые (6 лет). В госавиации дела неважные даже у СЛО «Россия», который перевозит первых лиц (19 лет), а старше всего борты ВМФ (46 лет). Авиапарку научных институтов 38 лет и примерно столько же у ВВС.

В Oliver Wyman считают, что к 2026 году лайнеров на крыле станет в 2 раза меньше. Только к 2033 году спад компенсирует собственное производство, и он составит 25%. К этому году 3/4 иностранных судов разберут на запчасти.

ЕС, оправившись от подножки «Газпрома», наносит ответный удар: европейские компании одна за другой подают к российской газовой монополии иски о взыскании убытков, общая сумма которых уже перевалила за $17 млрд.

В суд пошли около 10 компаний, в частности:

• немецкий Uniper, крупнейший импортер российского газа в Германии и один из инвесторов «Северного потока-2», хочет от Миллера $12,5 млрд. Uniper оказалась на грани банкротства и была де-факто национализирована после того, как осталась без ключевого поставщика и была вынуждена закупать топливо по взлетевшим ценам на спотовом рынке. На спасение компании правительство ФРГ потратило €29 млрд;

• французская Engie, которая потребовала около $1,3 млрд с учетом импорта на 2 млрд куб. м в год;

• итальянская Eni, подавшая иск в мае, не раскрывая его сумму. Однако с учетом объема закупок – около €20 млрд – он может исчисляться миллиардами евро;

• еще один немецкий импортер газа RWE, получавший 1 млрд куб. м в год, требует $1 млрд;

• польская Europol Gaz, управлявшая польским участком трубопровода «Ямал-Европа», который качал газ из Западной Сибири потребителям в Германии, требует $1,45 млрд.

Как и ожидалось, отключение газа странам Европы в попытке «заморозить» клиентов на единственном крупном экспортном рынке, обошлось стратегам газового гиганта очень дорого.

Власти США объявили о новом раунде санкций против России, включив в «черные списки» более сотни компаний, десятки физических лиц, а также свыше тысячи различных товаров, на которые отныне распространяется экспортное эмбарго.

Детализируем:

• Минторг США ввел ограничения против 71 компании. Из них 69 – российские, еще две компании из Киргизии и Армении. Из российских компаний в санкционный список Минторга попали компании, связанные с машиностроением и авиастроением, а также предприятия ОПК. Среди них  Хабаровский судостроительный завод, Ульяновский механический завод, Уральский завод гражданской авиации и другие. Также под санкции попали более десяти научно-исследовательских и промышленных институтов России;

• Управление по контролю над иностранными активами (OFAC) ввело персональные санкции в отношении 40 человек, включая вице-премьера Викторию Абрамченко, ректора Санкт-Петербургского горного университета Владимира Литвиненко и совладельца ГК «Меркурий» Игоря Кесаева;

• список запрещенных к экспорту в Россию американских товаров дополнен антиквариатом, алкоголем, часами, ковровыми покрытиями, косметикой и парфюмерией.

КНР продолжает расширять зону влияния в странах Центральной Азии, забирая под свою военную и экономическую протекцию республики бывшего СССР: вчера Си Цзиньпин провел встречу с лидерами Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана, Туркменистана и Узбекистана и предложил. Первым очным местом встречи саммита группы С5 стала древняя китайская столица – Сиань. Город выбран неслучайно, ведь отсюда в прошлом брал начало «Великий шелковый путь».

По итогам переговоров председатель Поднебесной раскрыл над республиками свой «геополитический зонтик»:

• было заявлено о готовности «укрепить оборону» центральноазиатских республик, повысить их возможности в части обеспечения безопасности, чтобы «обеспечить мир в регионе»;

• также сообщено о планах выделить $3,6 млрд в виде финансовой поддержки и «бесплатной помощи», не уточняя, на что будут направлены эти средства.

Влияние Москвы в регионе ослабевает. Постсоветские азиатские страны стремятся отдалиться от России, ставшей «токсичной». Китай выглядит очень выгодным союзником: в прошлом году товарооборот КНР со странами C5 составил $70,2 млрд, а грузопоток в Европу на 80% был обеспечен транзитом через эти государства.

Китай строит новый биполярный мир: активизируется строительство железной дороги в объезд России, тем самым планируя создать для стран региона С5 более короткий путь в Европу. Россию, конечно, не пригласили.

Фактически – это юридическое оформление перехода некогда пророссийской Средней Азии в сферу влияния КНР. Иронично, что формальное членство Казахстана, Киргизии и Таджикистана в ОДКБ этот факт никак не отменяет.

Потенциально, с учётом как огромной необорудованной границы с «подбрюшьем» РФ, так и не менее огромным количеством заботливо завезенных действующей в РФ властью мигрантов из Средней Азии, это может обернуться для РФ угрозой пострашнее НАТО.

Государственная дума России до начала лета может принять новый закон о занятости: инициатива уже принята в I чтении, а лоббирует ее группа влиятельных депутатов и сенаторов под руководством Володина и Матвиенко.

Законопроект гораздо объемнее действующего ФЗ «О занятости населения Российской Федерации», который был принят еще в 1991 году – он пытается полностью охватить все, что связано с занятостью. При этом законопроект бессистемен и хаотичен.

Особенно экспертов и представителей независимых профсоюзов беспокоит появление в инициативе упоминание о самозанятости и платформенной занятости. Их законодательное закрепление рискует спровоцировать рост негарантированных трудовых отношений в России. Все больше будет становиться наемных работников без прав на больничный, фиксированных выходных, отпусков и стабильного дохода.

Закон о занятости принимается в интересах платформенных компаний. Никто этого и не скрывает. Недавно «Авито», «Газпромнефть», «СберМаркет», «Яндекс», Ozon, Wildberries, YouDo объявили о создании саморегулируемого Совета цифровых платформ при Российском союзе промышленности и предпринимателей (РСПП) и подписали «Хартию о принципах развития платформенной занятости в России». А президент РСПП Александр Шохин проговорился: «Без саморегулирования обойтись нельзя в силу того, что направление новое, наша задача найти для него нишу, не переводя его в трудовые отношения».

Собственно для этого закон и нужен. В нем самозанятость и платформенная занятость отделяются от трудовых отношений. Законопроектом предусматривается, что вопросы, связанные с ними, будут урегулированы отдельным федеральным законом. Наверняка для самозанятых и платформенно занятых многие положения трудового кодекса работать не будут.

Рекордный урожай пшеницы, собранный в прошлом году российскими аграриями, оказался не нужен Китаю: по итогам января-апреля КНР импортировал 6 млн тонн зерновых, но доля РФ составила ничтожные 0,5%.

Вместо российской пшеницы Китай предпочитает австралийскую (59%), канадскую (18%) и американскую (9%). И это несмотря на многочисленные просьбы, озвученные чиновниками и лично Путиным.

Проблема возникла на уровне фитосанитарных требований Китая, отмечает Bloomberg. Новый раунд переговоров по поставкам зерновых в Поднебесную состоится 23-24 апреля во время визита делегации во главе с Мишустиным.

Бизнес-патриоты хотят заставить россиян работать 6 дней в неделю из-за санкций: с такой инициативой к главе Минтруда обратилась ассоциация предпринимателей по развитию бизнес-патриотизма «Аванти», проводя параллели с занятостью населения во время Великой Отечественной Войны.

Бизнес-клуб интересен не только своими скандальными инициативами (налог на выезд из страны, запрет иностранных криптовалют и т. д.):

• основатель ассоциации бывший сенатор от Чечни Умар Джабраилов в свое время был задержан за стрельбу в гостинице Ritz Carlton под кокаином;

• ассоциация за все годы ни разу не подавала отчета в Минюст, и в конце 2021 года была формально ликвидирована, но продолжила действовать нелегально.

Правительство планирует резко сократить расходы на материнский капитал, несмотря на ухудшение демографической ситуации: в 2024–2026 годах они могут быть урезаны на ₽356 млрд, или на 17%.

Ранее Счетная палата сообщала, что в 2022 года фактические траты на выплату маткапитала сократились на 14% относительно прогноза и составили ₽382 млрд. Согласно оценке аудиторов, число семей с детьми, получивших сертификат, уменьшилось на 13,4%.