Жатайская судоверфь строится в рамках государственной программы РФ «Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений».
При выходе на проектную мощность Жатайская судоверфь должна стать ключевым инструментом для решения задачи по обновлению речного флота Ленского бассейна и Арктической зоны республики, на которой ежегодно будут строить до 10 речных судов. Ранее Глава республики Айсен Николаев дал поручение устранить отставание от графика строительства.
#сахасирэ #якутия #айсенниколаев #жатайскаясудоверфь #арктика
При выходе на проектную мощность Жатайская судоверфь должна стать ключевым инструментом для решения задачи по обновлению речного флота Ленского бассейна и Арктической зоны республики, на которой ежегодно будут строить до 10 речных судов. Ранее Глава республики Айсен Николаев дал поручение устранить отставание от графика строительства.
#сахасирэ #якутия #айсенниколаев #жатайскаясудоверфь #арктика
На особом контроле строительство Жатайской судоверфи
Строительство высокотехнологичной Жатайской судоверфи – один из важнейших федеральных проектов, реализуемых на территории Якутии. Об этом в ходе очередного Республиканского оперштаба по строительству заявил глава региона Айсен Николаев.
После судоверфи «Звезда» Жатайская судоверфь является вторым крупным инфраструктурным проектом, реализуемым на территории Дальнего Востока.
«Реализация проекта абсолютно необходима для нашей республики, в первую очередь, для реновации судов речного флота, работающих в Ленском бассейне», - подчеркнул Айсен Николаев.
#сахасирэ #якутия #айсенниколаев #жатайскаясудоверфь #дальнийвосток #реновация #речнойфлот #рекалена
Строительство высокотехнологичной Жатайской судоверфи – один из важнейших федеральных проектов, реализуемых на территории Якутии. Об этом в ходе очередного Республиканского оперштаба по строительству заявил глава региона Айсен Николаев.
После судоверфи «Звезда» Жатайская судоверфь является вторым крупным инфраструктурным проектом, реализуемым на территории Дальнего Востока.
«Реализация проекта абсолютно необходима для нашей республики, в первую очередь, для реновации судов речного флота, работающих в Ленском бассейне», - подчеркнул Айсен Николаев.
#сахасирэ #якутия #айсенниколаев #жатайскаясудоверфь #дальнийвосток #реновация #речнойфлот #рекалена
На Жатайской судоверфи продолжается строительство первого этапа
На объекте продолжается строительство первого этапа: строится блок корпусных производств. По информации директора АО «Жатайская Судоверфь» Петра Накула, металлоконструкции для этого завезены в полном объёме. С сентября на объекте увеличили количество техники до 31 единицы.
Параллельно с монтажом металлоконструкций ведутся работы по кладке стен и установка наружных сетей тепло-водоснабжения. Также идёт подготовка к монтажу рельс для слипа, это площадка для спуска судов.
Объект строится в рамках государственной программы РФ «Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений».
При выходе на проектную мощность Жатайская судоверфь должна стать ключевым инструментом для решения задачи по обновлению речного флота Ленского бассейна и Арктической зоны республики, на которой ежегодно будут строить до 10 речных судов.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #жатайскаясудоверфь
На объекте продолжается строительство первого этапа: строится блок корпусных производств. По информации директора АО «Жатайская Судоверфь» Петра Накула, металлоконструкции для этого завезены в полном объёме. С сентября на объекте увеличили количество техники до 31 единицы.
Параллельно с монтажом металлоконструкций ведутся работы по кладке стен и установка наружных сетей тепло-водоснабжения. Также идёт подготовка к монтажу рельс для слипа, это площадка для спуска судов.
Объект строится в рамках государственной программы РФ «Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений».
При выходе на проектную мощность Жатайская судоверфь должна стать ключевым инструментом для решения задачи по обновлению речного флота Ленского бассейна и Арктической зоны республики, на которой ежегодно будут строить до 10 речных судов.
#сахасирэ #айсенниколаев #якутия #жатайскаясудоверфь
Жатайская судоверфь.
Количество рабочих на строительной площадке с прошлой недели увеличено с 54 до 65. Подрядчик обязался увеличить рабочую силу до 200 человек в мае.
Ранее подрядчики столкнулись с проблемой увеличения цен на металлоконструкции и их доставкой в республику. Cегодня все конструкции и стройматериалы завезены в полном объёме. Поэтому сейчас главной задачей подрядчика является именно увеличение рабочей силы, чтобы нагнать график.
На объекте продолжается строительство первого этапа: строится блок корпусных производств. Его должны были сдать уже в начале этого года, отставание от графика более двух месяцев. Параллельно идёт подготовка к монтажу рельс для слипа, это площадка для спуска судов.
На федеральном уровне принято решение о передаче всех акций «Жатайской судоверфи» в собственность Якутии. Это позволит республике управлять всеми процессами в части контрактов и строгого соблюдения их сроков.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #жатайскаясудоверфь #100летЯАССР
Количество рабочих на строительной площадке с прошлой недели увеличено с 54 до 65. Подрядчик обязался увеличить рабочую силу до 200 человек в мае.
Ранее подрядчики столкнулись с проблемой увеличения цен на металлоконструкции и их доставкой в республику. Cегодня все конструкции и стройматериалы завезены в полном объёме. Поэтому сейчас главной задачей подрядчика является именно увеличение рабочей силы, чтобы нагнать график.
На объекте продолжается строительство первого этапа: строится блок корпусных производств. Его должны были сдать уже в начале этого года, отставание от графика более двух месяцев. Параллельно идёт подготовка к монтажу рельс для слипа, это площадка для спуска судов.
На федеральном уровне принято решение о передаче всех акций «Жатайской судоверфи» в собственность Якутии. Это позволит республике управлять всеми процессами в части контрактов и строгого соблюдения их сроков.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #якутия #жатайскаясудоверфь #100летЯАССР
Жатайская судоверфь готова более чем наполовину
К началу лета готовность объекта составила более чем 60%. Причиной отставания от графика стало удорожание материалов, поскольку контракты были заключены в ценах 2018 года.
«Плановый срок ввода – конец текущего года. Сегодня ждем оборудование. Завершены основные работы по возведению главного корпуса, в летний период планируется завершить внутренние отделочные работы и работы по слипу», – доложил министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Сивцев.
Перед федеральным центром ставится вопрос выделения федеральных средств на удорожание проекта в соответствии с пересмотренной проектно-сметной документацией, подтвержденной главной госэкспертизой. Деньги могут быть выделены в рамках рассмотрения бюджетных корректировок на 2024 год.
Подрядчику же предстоит нарастить рабочую силу. На сегодня на месте трудится 129 человек, хотя по графику производств работников должно быть 170. Привлечено 17 единиц техники.
«Есть отставания от графика, будем плотнее работать с подрядной организацией», – добавил генеральный директор АО «Жатайская судоверфь» Петр Накул.
Ранее сообщалось, что первая очередь объекта должна быть введена в этом году.
Финансирование строительства Жатайской судоверфи осуществляется за счет федерального, регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.
Ввод судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути.
Объект рассчитан на строительство до десяти речных и морских судов ежегодно. До 2036 года здесь планируют построить около 130 речных судов, а также ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства.
Из-за отсутствия сообщения внутренних водных путей Ленского бассейна с другими бассейнами рек строительство и ремонт речных судов возможно только на судостроительной верфи в Якутии. Альтернативы Жатайской судоверфи в регионе нет.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #мывместе #мыработаем #жатайскаясудоверфь
К началу лета готовность объекта составила более чем 60%. Причиной отставания от графика стало удорожание материалов, поскольку контракты были заключены в ценах 2018 года.
«Плановый срок ввода – конец текущего года. Сегодня ждем оборудование. Завершены основные работы по возведению главного корпуса, в летний период планируется завершить внутренние отделочные работы и работы по слипу», – доложил министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Сивцев.
Перед федеральным центром ставится вопрос выделения федеральных средств на удорожание проекта в соответствии с пересмотренной проектно-сметной документацией, подтвержденной главной госэкспертизой. Деньги могут быть выделены в рамках рассмотрения бюджетных корректировок на 2024 год.
Подрядчику же предстоит нарастить рабочую силу. На сегодня на месте трудится 129 человек, хотя по графику производств работников должно быть 170. Привлечено 17 единиц техники.
«Есть отставания от графика, будем плотнее работать с подрядной организацией», – добавил генеральный директор АО «Жатайская судоверфь» Петр Накул.
Ранее сообщалось, что первая очередь объекта должна быть введена в этом году.
Финансирование строительства Жатайской судоверфи осуществляется за счет федерального, регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.
Ввод судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути.
Объект рассчитан на строительство до десяти речных и морских судов ежегодно. До 2036 года здесь планируют построить около 130 речных судов, а также ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства.
Из-за отсутствия сообщения внутренних водных путей Ленского бассейна с другими бассейнами рек строительство и ремонт речных судов возможно только на судостроительной верфи в Якутии. Альтернативы Жатайской судоверфи в регионе нет.
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #мывместе #мыработаем #жатайскаясудоверфь