#нампишут
В северных филиалах ДСИО вчера не выплатили зарплату, хотя до этого её всегда выдавали строго 15 числа. И на этой неделе не выплатят.
Официально - задержки с деньгами из Иркутска. неофициально - на счетах ДСИО полный ноль.
Из-за дебиторской задолженности филиалы уже не могут закупить даже запчасти, неоплата уже поставленных материалов очень большая.
Местные поставщики уже просто не хотят сотрудничать с филиалами, мол потом будешь бегать за своими деньгами. Полный развал.
#иркутск
@babr24
В северных филиалах ДСИО вчера не выплатили зарплату, хотя до этого её всегда выдавали строго 15 числа. И на этой неделе не выплатят.
Официально - задержки с деньгами из Иркутска. неофициально - на счетах ДСИО полный ноль.
Из-за дебиторской задолженности филиалы уже не могут закупить даже запчасти, неоплата уже поставленных материалов очень большая.
Местные поставщики уже просто не хотят сотрудничать с филиалами, мол потом будешь бегать за своими деньгами. Полный развал.
#иркутск
@babr24
March 16, 2023
#нампишут
Копылов - близкий родственник Моржа, как в ДСИО за глаза называют Жовницкого, именно он его и покрывал во всех махинациях.
Именно это, и отказ Моржа добровольно уйти в отставку с поста гендиректора, как его "попросили" из кабинета губернатора, и стало одной из причин наезда прокурорских на Копылова.
https://yangx.top/babr24/36028
#иркутск
@babr24
Копылов - близкий родственник Моржа, как в ДСИО за глаза называют Жовницкого, именно он его и покрывал во всех махинациях.
Именно это, и отказ Моржа добровольно уйти в отставку с поста гендиректора, как его "попросили" из кабинета губернатора, и стало одной из причин наезда прокурорских на Копылова.
https://yangx.top/babr24/36028
#иркутск
@babr24
Telegram
Бабр. Дальше некуда
Аппаратные войны внутри команды губернатора Иркутской области при участии областного прокурора создают большие проблемы Администрации Президента РФ, для которой этот регион и без того является одним из самых сложных. Под раздачу попали и местные силовики…
March 22, 2023
К нам в редакцию обратился житель Иркутска. В его нежилом помещении ООО «Южное управление жилищно-коммунальными сетями» разместило своё оборудование и перекрыло доступ. Про неприкосновенность частной собственности эти ребята, судя по всему, не слышали.
https://babr24.com/?IDE=244345
#нампишут #иркутск
@babr24
https://babr24.com/?IDE=244345
#нампишут #иркутск
@babr24
April 15, 2023
Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
#нампишут
Что стало с Усольским свинокомплексом?
Уважаемая редакция, хочу высказать свое мнение о продукции Усольского свинокомплекса.
Я патриот нашего региона, и всегда считал, что именно наш, Усольский свинокомплекс делает отличную продукцию. И ведь он ее делал! Свиная колбаса от свинокомплекса всегда была желанным блюдом на столе. Всякие деликатесы, да еще и по божеским ценам — разве могло что-то привозное с этим конкурировать? Продукты из других регионов никто даже не рассматривал.
А потом что-то случилось. Мне кажется, это совпало с пришествием на губернаторский престол коммуниста Сергея Левченко. Всем ведь известно, что семья Сумароковых — не просто коммунисты еще с советских времен, но и люди, поддерживающие Левченко, в том числе материально.
Читать подробности: https://babr24.com/irk/?lDE=244366
#ус_свин #иркутск
@irk_24
Что стало с Усольским свинокомплексом?
Уважаемая редакция, хочу высказать свое мнение о продукции Усольского свинокомплекса.
Я патриот нашего региона, и всегда считал, что именно наш, Усольский свинокомплекс делает отличную продукцию. И ведь он ее делал! Свиная колбаса от свинокомплекса всегда была желанным блюдом на столе. Всякие деликатесы, да еще и по божеским ценам — разве могло что-то привозное с этим конкурировать? Продукты из других регионов никто даже не рассматривал.
А потом что-то случилось. Мне кажется, это совпало с пришествием на губернаторский престол коммуниста Сергея Левченко. Всем ведь известно, что семья Сумароковых — не просто коммунисты еще с советских времен, но и люди, поддерживающие Левченко, в том числе материально.
Читать подробности: https://babr24.com/irk/?lDE=244366
#ус_свин #иркутск
@irk_24
April 17, 2023
May 19, 2023
#нампишут
"С 2019г продолжается борьба за свободный проход к Теплым озерам на Снежной.
Ведь это объект общего пользования и одно из часто посещаемых мест для отдыха иркутян.
Наши местные СМИ не раз писали на эту тему статьи, было много обращений в прокуратуру, МВД, муниципалитеты. Была собрана одна петиция народа, даже губернатор обещал взять ситуацию под свой контроль.
Но ничего не улучшилось, даже усугубилось. Руководство базы усилило КПП охраной и шлагбаумами, подняло плату за вход до 500 рублей с человека, не дают прохода даже на шапку Мономаха по экотропе.
Я как житель Иркутска поехал 20 июня 2023 года на Теплые озера на отдых, столкнулся на подъезде к озерам с КПП и охраной, которая нагло требовала за проход деньги, вели себя по борзому.
Я прошу продолжить бороться с произволом, прошу довести как СМИ информацию до общественности, чтоб больше людей знало о проблеме, не нужно об этом молчать. Проход до озер по закону должен быть свободный.
Ситуация очень сильно накаляется, на КПП часто происходит заруб приезжих на отдых людей с охраной, которая требует деньги за проход!
В день к озерам приезжают сотни отдыхающих, на подъезде перед КПП 20 июня 2023 мы насчитали 45 машин, при условии что это еще не пик сезона для отдыха. Бандитизм и коррупция процветает."
Напомним, что территорию вокруг Теплых озер захватило ООО "Новая Снежная", ОГРН 1173850014656, владелец Леонид Гомзяков. Леонид Гомзяков является ставленником небезызвестного Максима Шевченко. Максим Шевченко использует коррупционные связи со своей родственницей, директором Фонда развития промышленности Иркутской области Яной Шевченко, а также с председателем наблюдательного совета фонда РП ИО, первым зампредом правительства региона Русланом Ситниковым.
ООО "Новая Снежная" является фиктивной компанией, используемой для отмывания доходов. Число сотрудников компании - один человек, задекларированный убыток за 2022 год - 8 миллионов рублей.
Фактическим владельцем территории Теплых озер является ООО "Максимакс" (ОГРН 1093801001326), зарегистрированное в поселке Выдрино. Директором и учредителем компании является Максим Шевченко.
При этом Яна Шевченко, являясь госслужащей, вместе с Максимом Шевченко является соучредителем коммерческой организации "ЮрМакс" (ОГРН 1153850030201), что категорически запрещается законодательством.
#иркутск #бурятия
@babr24
"С 2019г продолжается борьба за свободный проход к Теплым озерам на Снежной.
Ведь это объект общего пользования и одно из часто посещаемых мест для отдыха иркутян.
Наши местные СМИ не раз писали на эту тему статьи, было много обращений в прокуратуру, МВД, муниципалитеты. Была собрана одна петиция народа, даже губернатор обещал взять ситуацию под свой контроль.
Но ничего не улучшилось, даже усугубилось. Руководство базы усилило КПП охраной и шлагбаумами, подняло плату за вход до 500 рублей с человека, не дают прохода даже на шапку Мономаха по экотропе.
Я как житель Иркутска поехал 20 июня 2023 года на Теплые озера на отдых, столкнулся на подъезде к озерам с КПП и охраной, которая нагло требовала за проход деньги, вели себя по борзому.
Я прошу продолжить бороться с произволом, прошу довести как СМИ информацию до общественности, чтоб больше людей знало о проблеме, не нужно об этом молчать. Проход до озер по закону должен быть свободный.
Ситуация очень сильно накаляется, на КПП часто происходит заруб приезжих на отдых людей с охраной, которая требует деньги за проход!
В день к озерам приезжают сотни отдыхающих, на подъезде перед КПП 20 июня 2023 мы насчитали 45 машин, при условии что это еще не пик сезона для отдыха. Бандитизм и коррупция процветает."
Напомним, что территорию вокруг Теплых озер захватило ООО "Новая Снежная", ОГРН 1173850014656, владелец Леонид Гомзяков. Леонид Гомзяков является ставленником небезызвестного Максима Шевченко. Максим Шевченко использует коррупционные связи со своей родственницей, директором Фонда развития промышленности Иркутской области Яной Шевченко, а также с председателем наблюдательного совета фонда РП ИО, первым зампредом правительства региона Русланом Ситниковым.
ООО "Новая Снежная" является фиктивной компанией, используемой для отмывания доходов. Число сотрудников компании - один человек, задекларированный убыток за 2022 год - 8 миллионов рублей.
Фактическим владельцем территории Теплых озер является ООО "Максимакс" (ОГРН 1093801001326), зарегистрированное в поселке Выдрино. Директором и учредителем компании является Максим Шевченко.
При этом Яна Шевченко, являясь госслужащей, вместе с Максимом Шевченко является соучредителем коммерческой организации "ЮрМакс" (ОГРН 1153850030201), что категорически запрещается законодательством.
#иркутск #бурятия
@babr24
Telegram
Бабр.Медиа
Продолжается незаконное ограничение доступа к водоемам со стороны ООО "Новая Снежная", ОГРН 1173850014656, владелец Леонид Гомзяков.
Этот человек фактически оккупировал так называемые "Теплые озера" на реке Снежная на границе Иркутской области и Бурятии…
Этот человек фактически оккупировал так называемые "Теплые озера" на реке Снежная на границе Иркутской области и Бурятии…
June 26, 2023
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#нампишут
"Водитель АО"Автоколонна 1880". Рейс Усть-Кут - Иркутск.
Грубейшее нарушение ПДД.
А вы про гастарбайтеров рассказываете. Какой директор, такой и водитель!"
#иркутск
Бабр.Медиа
"Водитель АО"Автоколонна 1880". Рейс Усть-Кут - Иркутск.
Грубейшее нарушение ПДД.
А вы про гастарбайтеров рассказываете. Какой директор, такой и водитель!"
#иркутск
Бабр.Медиа
June 27, 2023
July 10, 2023
#нампишут
Топливо с БРК навредило моему автомобилю!
В редакцию БАБРа поступило обращение от автомобилиста, который, как он полагает, столкнулся с некачественным топливом на сети АЗС под названием «Байкальская региональная компания» (БРК).
Всем эта сеть знакома. Отзывы разные. В основном привлекает выгодное расположение заправок с точки зрения маршрутной логистики. Приводим письмо целиком, с некоторыми правками в части орфографии и пунктуации.
«Добрый день!
На заправочных станциях БРК, если честно, очень редко бываю. Хотя и расположение у них удобное, надо признать. Но отдаю предпочтение другой сети, качество бензина у которой не вызывает у меня сомнений. Там работает мой знакомый, он знает всю их «внутрянку», потому и доверяю. Но иногда заезжаю и на другие АЗС, когда маршрут позволяет.
Так вот. Я иркутянин. По личным нуждам часто езжу по московскому тракту и федеральной трассе Р-255 в сторону Красноярска. Заправился на АЗС «Байкальской региональной компании», которая расположена сразу после Объездной, на Московском тракте. Бензобак был почти пустым, новым бензином заправился под завязку. Уже через несколько сотен метров заметил, что машина стала хуже реагировать на педаль газа, на разгон шла будто нехотя. А ближе к Усолье-Сибирскому загорелся оранжевый чек «двигатель», автомобиль стал вести себя не очень адекватно. Давишь сильнее на газ — он вроде как подёргается. Шумы какие-то сторонние появились — не слишком громкие, но для уха различимые.
С горем пополам доехал до пункта назначения. На следующий день поехал на компьютерную диагностику, рассказал об обстоятельствах, при которых чек загорелся. Смотрели-смотрели — в итоге стали грешить на топливо. Слили мне остатки старого топлива, что-то промыли, залили новый бензин, и я поехал тестить. И что вы думаете? Все симптомы, которые появились после заправки на БРК, пропали раз и навсегда. Прошёл уже почти месяц, заправляюсь на другой АЗС, машина ведёт себя без нареканий. Я уверен, что дело было в некачественном топливе, и автоспециалисты мои догадки подтвердили.
В Роспотребнадзор я, конечно же, не обращался. Кто сейчас вообще умеет отстаивать свои права потребительские? Тем более тут крупная сеть, у них наверняка есть свои выстроенные отношения с надзорниками. Только нервы испортишь. К тому же в моём случае всё хорошо в итоге закончилось. Я и вам-то писать не собирался, но жена настропалила.
Надеюсь, вы опубликуете мой случай. Если раньше редко заправлялся на БРК, то теперь эта сеть для меня — табу. Как такое вообще возможно? Крупная сеть, не шарашкина контора какая-то — и такое вредительство».
#иркутск #бурятия
@babr24
Топливо с БРК навредило моему автомобилю!
В редакцию БАБРа поступило обращение от автомобилиста, который, как он полагает, столкнулся с некачественным топливом на сети АЗС под названием «Байкальская региональная компания» (БРК).
Всем эта сеть знакома. Отзывы разные. В основном привлекает выгодное расположение заправок с точки зрения маршрутной логистики. Приводим письмо целиком, с некоторыми правками в части орфографии и пунктуации.
«Добрый день!
На заправочных станциях БРК, если честно, очень редко бываю. Хотя и расположение у них удобное, надо признать. Но отдаю предпочтение другой сети, качество бензина у которой не вызывает у меня сомнений. Там работает мой знакомый, он знает всю их «внутрянку», потому и доверяю. Но иногда заезжаю и на другие АЗС, когда маршрут позволяет.
Так вот. Я иркутянин. По личным нуждам часто езжу по московскому тракту и федеральной трассе Р-255 в сторону Красноярска. Заправился на АЗС «Байкальской региональной компании», которая расположена сразу после Объездной, на Московском тракте. Бензобак был почти пустым, новым бензином заправился под завязку. Уже через несколько сотен метров заметил, что машина стала хуже реагировать на педаль газа, на разгон шла будто нехотя. А ближе к Усолье-Сибирскому загорелся оранжевый чек «двигатель», автомобиль стал вести себя не очень адекватно. Давишь сильнее на газ — он вроде как подёргается. Шумы какие-то сторонние появились — не слишком громкие, но для уха различимые.
С горем пополам доехал до пункта назначения. На следующий день поехал на компьютерную диагностику, рассказал об обстоятельствах, при которых чек загорелся. Смотрели-смотрели — в итоге стали грешить на топливо. Слили мне остатки старого топлива, что-то промыли, залили новый бензин, и я поехал тестить. И что вы думаете? Все симптомы, которые появились после заправки на БРК, пропали раз и навсегда. Прошёл уже почти месяц, заправляюсь на другой АЗС, машина ведёт себя без нареканий. Я уверен, что дело было в некачественном топливе, и автоспециалисты мои догадки подтвердили.
В Роспотребнадзор я, конечно же, не обращался. Кто сейчас вообще умеет отстаивать свои права потребительские? Тем более тут крупная сеть, у них наверняка есть свои выстроенные отношения с надзорниками. Только нервы испортишь. К тому же в моём случае всё хорошо в итоге закончилось. Я и вам-то писать не собирался, но жена настропалила.
Надеюсь, вы опубликуете мой случай. Если раньше редко заправлялся на БРК, то теперь эта сеть для меня — табу. Как такое вообще возможно? Крупная сеть, не шарашкина контора какая-то — и такое вредительство».
#иркутск #бурятия
@babr24
August 16, 2023
Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
#нампишут
В нашу редакцию обратились отчаявшиеся иркутяне, дворы которых в прямом смысле этого слова обросли мусором.
«ВНИМАНИЕ! ВАКАНСИЯ!»
Мы, жители домов вблизи улицы Станиславского, 7, ищем достойного депутата, который возьмёт под контроль состояние улицы, мусорок, дворов, парковок, дорог, фонарей, домов, кустов..и всего окружающего нас на районе.
Мы тут как в мусорке живем!
Алло! Обратите на нас внимание!»
Мы разделяем боль наших читателей. И позволим себе привлечь их внимание к паре существенных, хоть и многим не совсем очевидных деталей. Дело в том, что депутаты не должны мести улицы. Более того, юридически они практически никак не могут повлиять на ситуацию. И даже администрация тут не при чём. Поэтому обращение, что называется, не по адресу.
Но адрес вам и другим несчастным, попавшим в подобную ситуацию (именно поэтому ответ публичный) всё же подскажем. На вышеупомянутой территории ответственной за вопросы ЖКХ значится УК «Южное управление ЖСК». И тут, уважаемые горожане, мы можем выразить сочувствие и призвать к вашей настойчивости.
«Южная» уже много лет пользуется дурной славой, как и её географические сёстры – «Северная» и «Восточная». Громкое разбирательство с учредителями этих организаций пошатнуло финансовое положение фирм и привело причастных на скамью подсудимых. Как видим, это отразилось и на оказании услуг по управлению домами.
Но из любой ситуации есть выход, из этой – минимум два. Дадим подсказку – начните с общего собрания собственников. Поскольку деятельность любой УК – это всего лишь набор услуг, прописанный в договоре, где одной стороной выступают собственники жилых или нежилых помещений. Именно поэтому депутаты тут не помогут. В силах исправить ситуацию только вы, сами собственники. И договор управления многоквартирным домом, где прописан перечень услуг, можно расторгнуть, создав ТСЖ, ну или хотя бы изменить условия этого договора. От всей души желаем удачи.
#иркутск
@irk_24
В нашу редакцию обратились отчаявшиеся иркутяне, дворы которых в прямом смысле этого слова обросли мусором.
«ВНИМАНИЕ! ВАКАНСИЯ!»
Мы, жители домов вблизи улицы Станиславского, 7, ищем достойного депутата, который возьмёт под контроль состояние улицы, мусорок, дворов, парковок, дорог, фонарей, домов, кустов..и всего окружающего нас на районе.
Мы тут как в мусорке живем!
Алло! Обратите на нас внимание!»
Мы разделяем боль наших читателей. И позволим себе привлечь их внимание к паре существенных, хоть и многим не совсем очевидных деталей. Дело в том, что депутаты не должны мести улицы. Более того, юридически они практически никак не могут повлиять на ситуацию. И даже администрация тут не при чём. Поэтому обращение, что называется, не по адресу.
Но адрес вам и другим несчастным, попавшим в подобную ситуацию (именно поэтому ответ публичный) всё же подскажем. На вышеупомянутой территории ответственной за вопросы ЖКХ значится УК «Южное управление ЖСК». И тут, уважаемые горожане, мы можем выразить сочувствие и призвать к вашей настойчивости.
«Южная» уже много лет пользуется дурной славой, как и её географические сёстры – «Северная» и «Восточная». Громкое разбирательство с учредителями этих организаций пошатнуло финансовое положение фирм и привело причастных на скамью подсудимых. Как видим, это отразилось и на оказании услуг по управлению домами.
Но из любой ситуации есть выход, из этой – минимум два. Дадим подсказку – начните с общего собрания собственников. Поскольку деятельность любой УК – это всего лишь набор услуг, прописанный в договоре, где одной стороной выступают собственники жилых или нежилых помещений. Именно поэтому депутаты тут не помогут. В силах исправить ситуацию только вы, сами собственники. И договор управления многоквартирным домом, где прописан перечень услуг, можно расторгнуть, создав ТСЖ, ну или хотя бы изменить условия этого договора. От всей души желаем удачи.
#иркутск
@irk_24
Babr24
Иркутские «Стороны света» – незнание закона не освобождает от ответственности
3 февраля Свердловский районный суд города Иркутска вынес приговор Валерию Сокольникову, известному предпринимателю в сфере ЖКХ города Иркутска, бенефициару управляющих компаний Северная, Южная и Западная.
August 21, 2023
#нампишут
Сеть «БРК»: взгляд изнутри. Про качество бензина и обращение с сотрудниками
Уважаемая редакция!
Долгое время не рисковала рассказать о том, что происходит «внутри» сети АЗС БРК («Байкальская региональная компания»). Но прочитала отзыв автолюбителя о том, что топливо навредило его автомобилю, и решилась.
Я проработала в сети БРК три месяца. И сбежала оттуда куда глаза глядят. Потому что там не просто рабство — там ад.
Но обо всем по порядку.
Фишка в том, что на БРК продается четыре вида бензина — 92, 95, 98 и 100. 92-й там нормальный, ну как нормальный, какой привозят, такой и продают. 100 — вообще блеск, это фишка сети, он просто премиальный. А вот на 95 и 98 идет главный обман покупателей. Вместо 98 бензина постоянно продают 95. Разницу без лабораторных исследований определить невозможно, а разница в цене от 7 до 9 рублей за литр.
Правда, 98 бензином заправляются не так много, это скорее для мажоров и богатых дяденек. Но можно заметить, что на некоторых АЗС, где большой поток, специально сделаны колонки, на которых только 92 и 98 бензин. Многим не хочется ждать очереди, а хорошие машины ездят только на 95 и 98. На это и расчет, что человек не хочет ждать и платит за 98. А получает 95.
Но я еще раз повторю, доказать вы это не сможете. Это знают только работники БРК.
Про недолив расскажу потом, там целый роман можно написать.
Заманивают на работу, обещая разные пряники и льготы. Говорят, что будет карьерный рост, рост зарплаты, все дела. Выбирают девушек посимпатичнее, ищут с высшим образованием, обязательно собеседование со специальным человеком, который проверяет правильность речи. Основной контингент — молодые мамы с высшим образованием и невысокими доходами.
На самом деле ничего подобного. Работа очень тяжелая, приходится постоянно терпеть грубости и наезды от клиентов. По мнению руководства, клиент всегда прав, даже когда он хамит, скандалит, отвешивает сальные комплименты. Службу безопасности и охрану волнует только чтобы не воровали.
Воруют повально, по магазину постоянные недостачи, потому что стойки поставлены таким образом, что украсть можно что угодно. За недостачу отвечает дежурный оператор, хотя охранять товар не входит в его обязанности. Но из зарплаты оператора вычитают вообще все, что недосчитались к концу смены.
Больше всего достает то, что всех операторов обязывают постоянно предлагать клиентам кофе, шоколад и прочие товары. Тут в голове мысли, чтобы не ошибиться с компьютером, с наливом бензина, а ты еще должна работать как стюардесса. На всех нормальных АЗС стоят кофе-автоматы, где клиент сам наливает себе кофе. У нас такого нет, только оператор. Вот представьте, стоит очередь, все как обычно торопятся, а ты сама всех тормозишь, потому что кофе делаешь. Вся очередь тебя торопит, а ты обязана улыбаться.
Охранник по документам должен быть, по факту его часто нет. Работаешь всю ночь вдвоем со вторым оператором, трясешься, мало ли что. Ограбят — сама же виновата останешься.
Зарплата. Она нищенская за такие условия. Не спать всю ночь, вертеться как белка в колесе, ни в туалет толком отойти, ни отдохнуть. Неудивительно, что текучка бешеная. Я три месяца выдержала, так никто из тех, кто со мной начинал, столько не продержался.
Штрафуют за всё. Не так выглядишь, отошла в туалет невовремя, не улыбнулась начальству, говоришь по телефону, чуточку опоздала на работу — просто за все. Откроешь рот, чтобы возмутиться — сразу вылетишь с работы. Операторов и заправщиков за людей вообще не считают, начальство прямо говорит: платить никому не собираемся, тут очередь из желающих на ваше место.
В следующий раз расскажу еще, как обманывают корпоративных клиентов, и как товары попадают в магазин.
Светлана, бывший оператор БРК
#иркутск #бурятия
@babr24
Сеть «БРК»: взгляд изнутри. Про качество бензина и обращение с сотрудниками
Уважаемая редакция!
Долгое время не рисковала рассказать о том, что происходит «внутри» сети АЗС БРК («Байкальская региональная компания»). Но прочитала отзыв автолюбителя о том, что топливо навредило его автомобилю, и решилась.
Я проработала в сети БРК три месяца. И сбежала оттуда куда глаза глядят. Потому что там не просто рабство — там ад.
Но обо всем по порядку.
Фишка в том, что на БРК продается четыре вида бензина — 92, 95, 98 и 100. 92-й там нормальный, ну как нормальный, какой привозят, такой и продают. 100 — вообще блеск, это фишка сети, он просто премиальный. А вот на 95 и 98 идет главный обман покупателей. Вместо 98 бензина постоянно продают 95. Разницу без лабораторных исследований определить невозможно, а разница в цене от 7 до 9 рублей за литр.
Правда, 98 бензином заправляются не так много, это скорее для мажоров и богатых дяденек. Но можно заметить, что на некоторых АЗС, где большой поток, специально сделаны колонки, на которых только 92 и 98 бензин. Многим не хочется ждать очереди, а хорошие машины ездят только на 95 и 98. На это и расчет, что человек не хочет ждать и платит за 98. А получает 95.
Но я еще раз повторю, доказать вы это не сможете. Это знают только работники БРК.
Про недолив расскажу потом, там целый роман можно написать.
Заманивают на работу, обещая разные пряники и льготы. Говорят, что будет карьерный рост, рост зарплаты, все дела. Выбирают девушек посимпатичнее, ищут с высшим образованием, обязательно собеседование со специальным человеком, который проверяет правильность речи. Основной контингент — молодые мамы с высшим образованием и невысокими доходами.
На самом деле ничего подобного. Работа очень тяжелая, приходится постоянно терпеть грубости и наезды от клиентов. По мнению руководства, клиент всегда прав, даже когда он хамит, скандалит, отвешивает сальные комплименты. Службу безопасности и охрану волнует только чтобы не воровали.
Воруют повально, по магазину постоянные недостачи, потому что стойки поставлены таким образом, что украсть можно что угодно. За недостачу отвечает дежурный оператор, хотя охранять товар не входит в его обязанности. Но из зарплаты оператора вычитают вообще все, что недосчитались к концу смены.
Больше всего достает то, что всех операторов обязывают постоянно предлагать клиентам кофе, шоколад и прочие товары. Тут в голове мысли, чтобы не ошибиться с компьютером, с наливом бензина, а ты еще должна работать как стюардесса. На всех нормальных АЗС стоят кофе-автоматы, где клиент сам наливает себе кофе. У нас такого нет, только оператор. Вот представьте, стоит очередь, все как обычно торопятся, а ты сама всех тормозишь, потому что кофе делаешь. Вся очередь тебя торопит, а ты обязана улыбаться.
Охранник по документам должен быть, по факту его часто нет. Работаешь всю ночь вдвоем со вторым оператором, трясешься, мало ли что. Ограбят — сама же виновата останешься.
Зарплата. Она нищенская за такие условия. Не спать всю ночь, вертеться как белка в колесе, ни в туалет толком отойти, ни отдохнуть. Неудивительно, что текучка бешеная. Я три месяца выдержала, так никто из тех, кто со мной начинал, столько не продержался.
Штрафуют за всё. Не так выглядишь, отошла в туалет невовремя, не улыбнулась начальству, говоришь по телефону, чуточку опоздала на работу — просто за все. Откроешь рот, чтобы возмутиться — сразу вылетишь с работы. Операторов и заправщиков за людей вообще не считают, начальство прямо говорит: платить никому не собираемся, тут очередь из желающих на ваше место.
В следующий раз расскажу еще, как обманывают корпоративных клиентов, и как товары попадают в магазин.
Светлана, бывший оператор БРК
#иркутск #бурятия
@babr24
August 23, 2023
#нампишут
БРК: лютый недолив
Уважаемая редакция Бабра!
Знаю, что вы много пишете про сеть АЗС "Байкальская региональная компания". Хочу рассказать мою историю.
Пишу с некоторым опозданием, так как хотел проверить, действительно ли меня обманули на заправке БРК, или это глюк моей машины.
Вечером 18 августа, около 21 часа, я заправился на АЗС БРК в микрорайоне Юбилейный. Машина у меня уже десять лет, я ее знаю прекрасно. На АЗС я заехал с датчиком на три деления, заправил 30 литров. После этого у меня должно было быть минимум восемь делений. Сначала я не обратил внимание, но когда выехал с АЗС, увидел, что делений топлива всего шесть. Для моей "Вольво" это чуть больше, чем половина бака.
Теперь считаем.
Объем бака 60 литров. Я приехал на АЗС с четвертью бака, то есть там оставалось боьше 15 литров. Залил 30. Должно быть больше 45 литров. А там от силы 35.
Еще раз повторю - я отлично знаю свою машину. Когда я на трех делениях заливаю 30 литров, у меня должно быть на датчике девять делений. Так было все 10 лет эксплуатации машины.
Возвращаться и скандалить я не стал, так как доказать что-то в такой ситуации невозможно. Просто поездил, засек расход и расстояние. Никак не получается 30 литров. Ну никак.
Как они это делают - я не знаю. Скорее всего что-то поправляют в компьютере. Расчет точный - пятница вечер, все спешат домой, проверять никто не станет.
На БРК я больше не заправляюсь. Никогда.
Станислав, Иркутск.
#иркутск
@babr24
БРК: лютый недолив
Уважаемая редакция Бабра!
Знаю, что вы много пишете про сеть АЗС "Байкальская региональная компания". Хочу рассказать мою историю.
Пишу с некоторым опозданием, так как хотел проверить, действительно ли меня обманули на заправке БРК, или это глюк моей машины.
Вечером 18 августа, около 21 часа, я заправился на АЗС БРК в микрорайоне Юбилейный. Машина у меня уже десять лет, я ее знаю прекрасно. На АЗС я заехал с датчиком на три деления, заправил 30 литров. После этого у меня должно было быть минимум восемь делений. Сначала я не обратил внимание, но когда выехал с АЗС, увидел, что делений топлива всего шесть. Для моей "Вольво" это чуть больше, чем половина бака.
Теперь считаем.
Объем бака 60 литров. Я приехал на АЗС с четвертью бака, то есть там оставалось боьше 15 литров. Залил 30. Должно быть больше 45 литров. А там от силы 35.
Еще раз повторю - я отлично знаю свою машину. Когда я на трех делениях заливаю 30 литров, у меня должно быть на датчике девять делений. Так было все 10 лет эксплуатации машины.
Возвращаться и скандалить я не стал, так как доказать что-то в такой ситуации невозможно. Просто поездил, засек расход и расстояние. Никак не получается 30 литров. Ну никак.
Как они это делают - я не знаю. Скорее всего что-то поправляют в компьютере. Расчет точный - пятница вечер, все спешат домой, проверять никто не станет.
На БРК я больше не заправляюсь. Никогда.
Станислав, Иркутск.
#иркутск
@babr24
August 30, 2023
#нампишут
Как махинаторы БРК считают убитые автопарки по осени. Минус экология. Часть 1
Уважаемая редакция, продолжаю свой рассказ.
После моего первого письма «эмиссары» БРК побежали по всем уволенным сотрудникам выяснять, кто слил информацию. Жалкое зрелище. Наш чатик из тех, кто был пропущен через мясорубку АЗС и сумел сбежать, рукоплескал. Обидно. Убогое зрелище. Да и сливом мое письмо назвать можно с натяжкой. Раз просят слив, сделаем. По просьбам трудящихся.
В конце письма.
Продолжим про сказочную сеть заправок БРК. Признаться честно, я удивлена, по какой причине они все еще в этом бизнесе, при том, что рынок в регионе переполнен, и конкурентов с неподмоченной репутацией — как дерьма за баней. Подозреваю, истина в наличии высокопоставленных покровителей владельцев на федеральном уровне. Господь им судья.
Я уже упоминала о том, что бензин они покупают высшего качества. Это бензин от ГазПромНефти, которые многократно доказали, что у них — лучшее топливо в стране, в интернете предостаточно независимых экспертиз. Собака порылась в исполнителях на местах. Что вовсе неудивительно, а я бы хотела как раз всех удивить. Что и сделаю.
Лить 95 топливо вместо 98 — прямая разнарядка сверху, считай, обязанность, и все, кто там поработал, об этом прекрасно в курсе. Поэтому никто из тех, кто работал на БРК или в курсе, не покупают 95 по цене 98, да и вообще — не покупают, а обходят это место стороной. Объезжают.
Таким образом, когда бензин удачно не разбодяжили прямо на заправке, а вы закупились «98-м БРК», вы даже не почувствуете разницы, имея на самом деле в баке 95-й. В смысле, автомобиль не почувствует, а Игорю Аркадьевичу еще одна десятка в карман. Копейка рубль стережет.
Вместо 98-го — 95-й. Не знаю, насколько это преступно, но за лохов вас точно держат.
Это в свою очередь отнюдь не означает, что в бензин не льют воду. Делают это без ведома владельцев БРК, потому что бензин БРК закупает на ГазПромНефти в Омске, которая контролирует все заправки на этапе приемки, и слететь с контракта в случае, если будут бодяжить бензин, проще простого. Поэтому про качество бензина сами владельцы БРК думают, не забывая при этом про махинации с подменой октановых чисел, а вот на самих заправках туда легко могут залить воды. Доказать что-то трудно, потому что ну мало ли откуда взялась вода в бензобаке. Как говорится, в карбюраторе конденсат.
Я лично не раз сталкивалась с претензиями клиентов о том, что после заправки за городом на БРК, машина начинает работать с перебоями. Это происходит именно на АЗС за городом, где я работала, а в городе мало кто рискует так делать.
Так что тот случай, когда клиент залил некачественный бензин на Московском тракте, я думаю, был связан как раз с водой.
Вы спросите, откуда обыкновенный оператор АЗС столько знает о махинациях с бензином и дизелем? Все просто — за спиной у руководства об этом знают все! Не знаю ни одного сотрудника, который бы не знал. Дело в том, что откровенно скотское отношение руководства к своим сотрудникам порождает чувство плеча, девчонки судачат обо всем, и со службой безопасности, и друг с другом. Информация молниеносно становится доступной.
У нас даже есть чат в вайбер, в котором мы активно о(б)суждаем очередные выдумки менеджмента. Там скоро сто человек будет. И все — обиженные работники.
Обиженные скотским отношением, обиженные рублем. Лично я покинула место по доброй воле, не из нужды, мой муж зарабатывает солидно, но в месте, где мы живем — работать негде, а дома сидеть — скучно.
Думала, пообщаюсь с населением. Пообщалась. Выскочила оттуда как из раскаленной бочки с мыслями «не пришили бы мне чего уголовного за такие познания в чужом бизнесе».
Чего удивляться, что весь этот негатив теперь выходит наружу?
Я не понимаю, почему они до сих пор существуют, в чате писали, недавно открылись новые точки. Мы их называем «пытошные». Народ у нас открытый, не любит, когда его держат за лоха.
Продолжение следует...
Светлана, бывший оператор БРК.
#иркутск #бурятия
@babr24
Как махинаторы БРК считают убитые автопарки по осени. Минус экология. Часть 1
Уважаемая редакция, продолжаю свой рассказ.
После моего первого письма «эмиссары» БРК побежали по всем уволенным сотрудникам выяснять, кто слил информацию. Жалкое зрелище. Наш чатик из тех, кто был пропущен через мясорубку АЗС и сумел сбежать, рукоплескал. Обидно. Убогое зрелище. Да и сливом мое письмо назвать можно с натяжкой. Раз просят слив, сделаем. По просьбам трудящихся.
В конце письма.
Продолжим про сказочную сеть заправок БРК. Признаться честно, я удивлена, по какой причине они все еще в этом бизнесе, при том, что рынок в регионе переполнен, и конкурентов с неподмоченной репутацией — как дерьма за баней. Подозреваю, истина в наличии высокопоставленных покровителей владельцев на федеральном уровне. Господь им судья.
Я уже упоминала о том, что бензин они покупают высшего качества. Это бензин от ГазПромНефти, которые многократно доказали, что у них — лучшее топливо в стране, в интернете предостаточно независимых экспертиз. Собака порылась в исполнителях на местах. Что вовсе неудивительно, а я бы хотела как раз всех удивить. Что и сделаю.
Лить 95 топливо вместо 98 — прямая разнарядка сверху, считай, обязанность, и все, кто там поработал, об этом прекрасно в курсе. Поэтому никто из тех, кто работал на БРК или в курсе, не покупают 95 по цене 98, да и вообще — не покупают, а обходят это место стороной. Объезжают.
Таким образом, когда бензин удачно не разбодяжили прямо на заправке, а вы закупились «98-м БРК», вы даже не почувствуете разницы, имея на самом деле в баке 95-й. В смысле, автомобиль не почувствует, а Игорю Аркадьевичу еще одна десятка в карман. Копейка рубль стережет.
Вместо 98-го — 95-й. Не знаю, насколько это преступно, но за лохов вас точно держат.
Это в свою очередь отнюдь не означает, что в бензин не льют воду. Делают это без ведома владельцев БРК, потому что бензин БРК закупает на ГазПромНефти в Омске, которая контролирует все заправки на этапе приемки, и слететь с контракта в случае, если будут бодяжить бензин, проще простого. Поэтому про качество бензина сами владельцы БРК думают, не забывая при этом про махинации с подменой октановых чисел, а вот на самих заправках туда легко могут залить воды. Доказать что-то трудно, потому что ну мало ли откуда взялась вода в бензобаке. Как говорится, в карбюраторе конденсат.
Я лично не раз сталкивалась с претензиями клиентов о том, что после заправки за городом на БРК, машина начинает работать с перебоями. Это происходит именно на АЗС за городом, где я работала, а в городе мало кто рискует так делать.
Так что тот случай, когда клиент залил некачественный бензин на Московском тракте, я думаю, был связан как раз с водой.
Вы спросите, откуда обыкновенный оператор АЗС столько знает о махинациях с бензином и дизелем? Все просто — за спиной у руководства об этом знают все! Не знаю ни одного сотрудника, который бы не знал. Дело в том, что откровенно скотское отношение руководства к своим сотрудникам порождает чувство плеча, девчонки судачат обо всем, и со службой безопасности, и друг с другом. Информация молниеносно становится доступной.
У нас даже есть чат в вайбер, в котором мы активно о(б)суждаем очередные выдумки менеджмента. Там скоро сто человек будет. И все — обиженные работники.
Обиженные скотским отношением, обиженные рублем. Лично я покинула место по доброй воле, не из нужды, мой муж зарабатывает солидно, но в месте, где мы живем — работать негде, а дома сидеть — скучно.
Думала, пообщаюсь с населением. Пообщалась. Выскочила оттуда как из раскаленной бочки с мыслями «не пришили бы мне чего уголовного за такие познания в чужом бизнесе».
Чего удивляться, что весь этот негатив теперь выходит наружу?
Я не понимаю, почему они до сих пор существуют, в чате писали, недавно открылись новые точки. Мы их называем «пытошные». Народ у нас открытый, не любит, когда его держат за лоха.
Продолжение следует...
Светлана, бывший оператор БРК.
#иркутск #бурятия
@babr24
September 6, 2023
#нампишут
Как махинаторы БРК считают убитые автопарки по осени. Минус экология. Часть 2
Уважаемая редакция, продолжаю свой рассказ.
А теперь о том, на чем зарабатывает семья Ваховских на самом деле. И сколько.
Их семья живет в Швейцарии по полгода, даже не скрывают, что платят за аренду дома 70 тысяч евро в месяц. Мне в чатике рассказали. 70, Вах! Это не то, что нескромно, сливать в аренду такие суммы за бугор — не по-христиански, и вообще, не побоюсь этого слива — антигосударственно. Но не будем об этом. Господь накажет.
Понятно, что на бензине они зарабатывают очень жирно. Если даже не махинировать с марками бензина, то прибыль АЗС, в зависимости от марки бензина, составляет от 6 до 12 процентов. Раньше составляла.
А с 2022 года всё стало еще интереснее: экспорт заблокирован, оптовая цена внутри страны падает, а розничную цену на АЗС увеличивают. Привет иркутянам и бурятам.
Так что сейчас, я думаю, за 95-й бензин прибыль в районе 20%. То есть 10 рублей с каждого литра. Это навскидку, без учета махинаций. Слава богу, считать я умею, всегда умела.
Ну про 98-й вы все поняли. Не нужно его покупать.
В среднем легальный доход с каждой АЗС БРК чисто на бензине — около 500-900 тысяч в месяц. Зависит от местоположения АЗС и, естественно, от оптовых цен. Бывает и два миллиона. На проходном-то месте. Это для коррумпированного недоолигархата, конечно немного. На первый взгляд. И если забыть, что АЗС-ку поставить стоит им 4 миллиона. То есть она отбивается за 8 месяцев. Это если без махинаций.
А про махинации мы все знаем, слава богу, не одна я сбежала из злополучной сети по соображениям совести и безопасности.
Мало кто помнит, что очень большую прибыль АЗС делает на кофе, шоколаде и разных мелких продуктах в магазине. Если прибыль с бензина составляет 20%, то прибыль от чашки кофе — от 80 до 200%.
Зависит от того, какой кофе использовать, какое молоко. А мы знаем какое. Могу даже документик скинуть. Вот и считайте, человек заправил 30 литров 95-го бензина, АЗС получила 300 рублей прибыли.
И тут же купил две чашки капучино, себе и пассажиру, АЗС получила 500 рублей прибыли. И это еще минимум. Особенно на загородных трассах. Там такие расходы мало кто считает.
Поэтому операторов буквально заставляют навязывать клиентам кофе, шоколад и другую продукцию нижайшего качества. Но там с магазином целая история, в следующем письме я Вам все расскажу в красках.
Но продолжим про махинации. Откуда такие бабки? Знаем. Все знают. Ну, кроме клиентов.
Весомую прибыль семья Ваховских получает с отвратительнейшего качества солярки. Вот тут прямо можно целую книгу писать «Как разводить лохов». А второй том назвать «Как я загадил Сибирь», третью — «Быстрый способ обновить автопарк», имея ввиду, что соляра, поставляемая Байкальской Региональной Компанией на крупные предприятия — это яд в чистом виде. Яд после сгорания оказывается в атмосфере и на близлежащих полях.
Продолжение следует...
Светлана, бывший оператор БРК.
#иркутск #бурятия
@babr24
Как махинаторы БРК считают убитые автопарки по осени. Минус экология. Часть 2
Уважаемая редакция, продолжаю свой рассказ.
А теперь о том, на чем зарабатывает семья Ваховских на самом деле. И сколько.
Их семья живет в Швейцарии по полгода, даже не скрывают, что платят за аренду дома 70 тысяч евро в месяц. Мне в чатике рассказали. 70, Вах! Это не то, что нескромно, сливать в аренду такие суммы за бугор — не по-христиански, и вообще, не побоюсь этого слива — антигосударственно. Но не будем об этом. Господь накажет.
Понятно, что на бензине они зарабатывают очень жирно. Если даже не махинировать с марками бензина, то прибыль АЗС, в зависимости от марки бензина, составляет от 6 до 12 процентов. Раньше составляла.
А с 2022 года всё стало еще интереснее: экспорт заблокирован, оптовая цена внутри страны падает, а розничную цену на АЗС увеличивают. Привет иркутянам и бурятам.
Так что сейчас, я думаю, за 95-й бензин прибыль в районе 20%. То есть 10 рублей с каждого литра. Это навскидку, без учета махинаций. Слава богу, считать я умею, всегда умела.
Ну про 98-й вы все поняли. Не нужно его покупать.
В среднем легальный доход с каждой АЗС БРК чисто на бензине — около 500-900 тысяч в месяц. Зависит от местоположения АЗС и, естественно, от оптовых цен. Бывает и два миллиона. На проходном-то месте. Это для коррумпированного недоолигархата, конечно немного. На первый взгляд. И если забыть, что АЗС-ку поставить стоит им 4 миллиона. То есть она отбивается за 8 месяцев. Это если без махинаций.
А про махинации мы все знаем, слава богу, не одна я сбежала из злополучной сети по соображениям совести и безопасности.
Мало кто помнит, что очень большую прибыль АЗС делает на кофе, шоколаде и разных мелких продуктах в магазине. Если прибыль с бензина составляет 20%, то прибыль от чашки кофе — от 80 до 200%.
Зависит от того, какой кофе использовать, какое молоко. А мы знаем какое. Могу даже документик скинуть. Вот и считайте, человек заправил 30 литров 95-го бензина, АЗС получила 300 рублей прибыли.
И тут же купил две чашки капучино, себе и пассажиру, АЗС получила 500 рублей прибыли. И это еще минимум. Особенно на загородных трассах. Там такие расходы мало кто считает.
Поэтому операторов буквально заставляют навязывать клиентам кофе, шоколад и другую продукцию нижайшего качества. Но там с магазином целая история, в следующем письме я Вам все расскажу в красках.
Но продолжим про махинации. Откуда такие бабки? Знаем. Все знают. Ну, кроме клиентов.
Весомую прибыль семья Ваховских получает с отвратительнейшего качества солярки. Вот тут прямо можно целую книгу писать «Как разводить лохов». А второй том назвать «Как я загадил Сибирь», третью — «Быстрый способ обновить автопарк», имея ввиду, что соляра, поставляемая Байкальской Региональной Компанией на крупные предприятия — это яд в чистом виде. Яд после сгорания оказывается в атмосфере и на близлежащих полях.
Продолжение следует...
Светлана, бывший оператор БРК.
#иркутск #бурятия
@babr24
September 13, 2023
#нампишут
Как махинаторы БРК считают убитые автопарки по осени. Минус экология. Часть 3
Уважаемая редакция, продолжаю свой рассказ.
Минус экология.
Дело в том, что солярку БРК берет где попало. Там, где подешевле. А продает как «Евро-5». Ну очень удобно. На это настроено целое подпольное производство и изощренная система теневых (нелегальных) закупок, со всеми вытекающими последствиями и со всеми сопровождающими теневой бизнес прелестями жизни: мутные схемы, наличка, игра в прятки. В схеме задействованы и руководители предприятий. Кажется, это называется «торговля контрафактом». Или «махровая коррупция». Точно не помню. Но не суть.
«Действия, несущие в себе общественную угрозу» — вот как это вредительство называется.
На АЗС проверяльщики в основном смотрят на качество бензина, а не солярки, поэтому в дизельные машины БРК льет что угодно. Разница в цене между хорошей зимней и плохой летней соляркой — в два раза. Отсюда мы видим, что за аренду замка в Швейцарии платит сибирская природа. На «Евро-5» 200% не сделаешь. А вот на вот этом можно. И никто не накажет. Не спрашивайте почему — свои догадки я еще в самом начале озвучила.
Понять, что залил плохую солярку, не так-то просто. Дизель молотит всё подряд, сообразить, что что-то не так, можно только если солярка зимой замерзла или двигатель отказал в работе.
Ну в этом случае доказать вину АЗС очень трудно. Работают «специалисты»: солярка с высоким содержанием горючих ядохимикатов выжигает двигатели многомилионной техники годами, а потом ищи хвосты.
Но и это еще не все, уважаемая редакция.
Самый большой навар делается не на АЗС, а на предприятиях, куда БРК поставляет солярку оптом по договорам. Особенно в октябре-ноябре, когда предприятия закупают зимний дизель, а им отправляют всякую дешевую бодягу.
Схемы разные — откаты в сторону снабжения, добавки, уж не знаю какие, если считать я умею, то химия — не мой конек. Но доподлинно известно, что вскройся механизм поставки осеннего топлива на предприятия — настольной книгой Ваховских станет УК РФ.
Почему предприятия не расторгают договоры и не возмущаются? Ответ простой: эта солярка горит еще лучше, благодаря добавленным в нее горючим отравляющим веществам. Ни одна экспертиза не подтвердит отсутствие уголовной составляющей в соляре БРК. Ожидайте уже через две недели на всех предприятиях, которые уже заключили договоры с БРК.
Но не будем голословны.
«Харанутский Угольный Разрез», что расположился по адресу Усть-Ордынский, Буденного ул., д. 8 — заливает в свою тяжелую дизельную технику исключительно поддельную соляру годами. Руководство разреза в курсе, руководства БРК — тем более. Все довольны.
Плесни в летнюю солярку правильную формулу из горючих ядохимикатов — и она горит лучше зимней. Покупателю, как и поставщику отравы, на экологию, как водится, плевать. Несогласные — на выход. Ну я и ушла.
Светлана, бывший оператор БРК.
#иркутск #бурятия
@babr24
Как махинаторы БРК считают убитые автопарки по осени. Минус экология. Часть 3
Уважаемая редакция, продолжаю свой рассказ.
Минус экология.
Дело в том, что солярку БРК берет где попало. Там, где подешевле. А продает как «Евро-5». Ну очень удобно. На это настроено целое подпольное производство и изощренная система теневых (нелегальных) закупок, со всеми вытекающими последствиями и со всеми сопровождающими теневой бизнес прелестями жизни: мутные схемы, наличка, игра в прятки. В схеме задействованы и руководители предприятий. Кажется, это называется «торговля контрафактом». Или «махровая коррупция». Точно не помню. Но не суть.
«Действия, несущие в себе общественную угрозу» — вот как это вредительство называется.
На АЗС проверяльщики в основном смотрят на качество бензина, а не солярки, поэтому в дизельные машины БРК льет что угодно. Разница в цене между хорошей зимней и плохой летней соляркой — в два раза. Отсюда мы видим, что за аренду замка в Швейцарии платит сибирская природа. На «Евро-5» 200% не сделаешь. А вот на вот этом можно. И никто не накажет. Не спрашивайте почему — свои догадки я еще в самом начале озвучила.
Понять, что залил плохую солярку, не так-то просто. Дизель молотит всё подряд, сообразить, что что-то не так, можно только если солярка зимой замерзла или двигатель отказал в работе.
Ну в этом случае доказать вину АЗС очень трудно. Работают «специалисты»: солярка с высоким содержанием горючих ядохимикатов выжигает двигатели многомилионной техники годами, а потом ищи хвосты.
Но и это еще не все, уважаемая редакция.
Самый большой навар делается не на АЗС, а на предприятиях, куда БРК поставляет солярку оптом по договорам. Особенно в октябре-ноябре, когда предприятия закупают зимний дизель, а им отправляют всякую дешевую бодягу.
Схемы разные — откаты в сторону снабжения, добавки, уж не знаю какие, если считать я умею, то химия — не мой конек. Но доподлинно известно, что вскройся механизм поставки осеннего топлива на предприятия — настольной книгой Ваховских станет УК РФ.
Почему предприятия не расторгают договоры и не возмущаются? Ответ простой: эта солярка горит еще лучше, благодаря добавленным в нее горючим отравляющим веществам. Ни одна экспертиза не подтвердит отсутствие уголовной составляющей в соляре БРК. Ожидайте уже через две недели на всех предприятиях, которые уже заключили договоры с БРК.
Но не будем голословны.
«Харанутский Угольный Разрез», что расположился по адресу Усть-Ордынский, Буденного ул., д. 8 — заливает в свою тяжелую дизельную технику исключительно поддельную соляру годами. Руководство разреза в курсе, руководства БРК — тем более. Все довольны.
Плесни в летнюю солярку правильную формулу из горючих ядохимикатов — и она горит лучше зимней. Покупателю, как и поставщику отравы, на экологию, как водится, плевать. Несогласные — на выход. Ну я и ушла.
Светлана, бывший оператор БРК.
#иркутск #бурятия
@babr24
September 20, 2023