Древние тоже почитали реставраторов!
Вавилонский конус с благопожеланиями на аккадском языке. VI - V вв. до н.э.
С выставки "Всеобщий язык" в ГМИИ (до 19 марта).
#выставки
Вавилонский конус с благопожеланиями на аккадском языке. VI - V вв. до н.э.
С выставки "Всеобщий язык" в ГМИИ (до 19 марта).
#выставки
Вот примерно так выглядел подходной коридор к платформе станции метро "Сокольники" при открытии в 1935 году.
На полу была та же плитка, что сейчас сохранилась только на лестничных мостиках в торцах платформы.
#сокольники
На полу была та же плитка, что сейчас сохранилась только на лестничных мостиках в торцах платформы.
#сокольники
Forwarded from Архитектурные излишества
Судьба архитектурных памятников за рубежом часто складывается драматически.
Яркий пример — церковь Св. Павла в Лейпциге.
Она была построена в 13 веке, считалась университетской, чудом пережила Вторую Мировую войну.
Но в 1968 году церковь взорвали ради строительства на этом месте нового кампуса.
Со временем горожане осознали историческую ошибку и в новом корпусе университета, построенном в 2000-х, воссоздали хотя бы фасадную часть бывшего храма.
Яркий пример — церковь Св. Павла в Лейпциге.
Она была построена в 13 веке, считалась университетской, чудом пережила Вторую Мировую войну.
Но в 1968 году церковь взорвали ради строительства на этом месте нового кампуса.
Со временем горожане осознали историческую ошибку и в новом корпусе университета, построенном в 2000-х, воссоздали хотя бы фасадную часть бывшего храма.
🎎🎋🇨🇳🇷🇺К визиту китайских гостей.
Советские архитекторы активно строили в дружественных социалистических заграницах, распространяя парадную сталинскую архитектуру. И сегодня многие сохранившиеся здания легко можно опознать.
Д.Н.Чечулин. Дом радио в Пекине. 1957
Сейчас тут расположена Гос.администрация прессы, публикаций, радио, кино и телевидения КНР.
Советские архитекторы активно строили в дружественных социалистических заграницах, распространяя парадную сталинскую архитектуру. И сегодня многие сохранившиеся здания легко можно опознать.
Д.Н.Чечулин. Дом радио в Пекине. 1957
Сейчас тут расположена Гос.администрация прессы, публикаций, радио, кино и телевидения КНР.
🇷🇺🇨🇳В Московском метро тоже есть китайский след.
Часть Большой кольцевой линии, юго-западный участок, строил китайский подрядчик - CRCC (China Railway Construction Corporation). Это одна из крупнейших китайских гос.компаний, специализирующаяся на строительстве жд и метро, причем по всему миру. Строили в Ливии, Мекке, Турции, Нигерии и еще во многих точках Африки.
В Москве CRCC построили 3 станции БКЛ - "Пр. Вернадского", "Аминьевское шоссе" и "Мичуринский пр."
Видимо, как напоминание, станция "Мичуринский проспект" выполнена в китайском стиле.
Фото - Строй.мос и Russos.
Часть Большой кольцевой линии, юго-западный участок, строил китайский подрядчик - CRCC (China Railway Construction Corporation). Это одна из крупнейших китайских гос.компаний, специализирующаяся на строительстве жд и метро, причем по всему миру. Строили в Ливии, Мекке, Турции, Нигерии и еще во многих точках Африки.
В Москве CRCC построили 3 станции БКЛ - "Пр. Вернадского", "Аминьевское шоссе" и "Мичуринский пр."
Видимо, как напоминание, станция "Мичуринский проспект" выполнена в китайском стиле.
Фото - Строй.мос и Russos.
О своём отношении к архитектуре Большой кольцевой линии уже не высказался только ленивый. Это и не удивительно – такого грандиозного проекта, осуществленного за небольшой срок, Московское метро не видело давно.
Тоже хочу побыть в роли под условным названием #румяный_критик. Хочу разобрать (субъективно, конечно же) архитектуру всех новых станций БКЛ.
И первая станция, с которой начнём, это «Сокольники», открытая 1 марта 2023 года. Её я увидела ещё на этапе стройки, поскольку принимала участие в сопряжении новой и старой станции (об этом смотрите по хештегам #реставрацияметро и #сокольники).
#БКЛ
Тоже хочу побыть в роли под условным названием #румяный_критик. Хочу разобрать (субъективно, конечно же) архитектуру всех новых станций БКЛ.
И первая станция, с которой начнём, это «Сокольники», открытая 1 марта 2023 года. Её я увидела ещё на этапе стройки, поскольку принимала участие в сопряжении новой и старой станции (об этом смотрите по хештегам #реставрацияметро и #сокольники).
#БКЛ
В 2017 году бюро MAParchitects выиграло конкурс на разработку архитектурного облика станции метро «Стромынка» (тогда это было её проектным названием). В качестве концепции авторами был выбран образ «техногенного» леса, как связующее звено между природой и городом. Концепцию можно почитать здесь.
Такой сложный образ был, очевидно, только отправной точкой при проектировании и в основном выразился в мотиве перфорированной металлической поверхности, сквозь которую проходит свет, создавая иллюзию солнечных бликов сквозь листву.
А в целом оформление станции было очень графичным и минималистичным, в облицовке использовался полированный чёрный гранит для колонн, серый гранит на полах, а также металл – чёрный на путевых стенах и нержавейка с перфорацией на потолках и балконах.
#БКЛ #румяный_критик
Такой сложный образ был, очевидно, только отправной точкой при проектировании и в основном выразился в мотиве перфорированной металлической поверхности, сквозь которую проходит свет, создавая иллюзию солнечных бликов сквозь листву.
А в целом оформление станции было очень графичным и минималистичным, в облицовке использовался полированный чёрный гранит для колонн, серый гранит на полах, а также металл – чёрный на путевых стенах и нержавейка с перфорацией на потолках и балконах.
#БКЛ #румяный_критик
Довольно интересным было оформление наземного вестибюля около входа в парк Сокольники. Это был стеклянный вытянутый объем, который изнутри подсвечивался трубчатыми светильниками разной длины, которые образовывали своеобразную волну (у архитекторов это был образ среза земли).
#БКЛ #румяный_критик
#БКЛ #румяный_критик