Мультипликативные эффекты для регионов и всей страны в целом от реализации мегапроекта М-12 «Восток» обсудили на круглом столе Госкомпании «Автодор» «Создание современных скоростных дорог: М-12 «Восток» – дорога возможностей» на XVII Международном форуме и выставке «Транспорт России».
Говоря о перспективах развития дорожного хозяйства в России, директор департамента строительства Правительства Российской Федерации Максим Степанов отметил несколько ключевых направлений работы. Это строительство обходов городов, ликвидация узких мест, работа по приведению значительных объёмов дорожной сети к нормативному состоянию. Однако ключевой экономический приоритет — строительство скоростных дорог, таких как М-12.
Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко подчеркнул, что эффекты от М-12 «Восток» гораздо шире тех пяти регионов, через которые она проходит. Трасса даёт возможность развиваться территориям вокруг, укреплять межрегиональные связи.
В качестве примера он привел Ульяновск, через который М-12 не проходит. Тем не менее, благодаря новой дороге, путь от Ульяновска до Москвы сократится на 120 км или около 5 часов. Это совершенно новые возможности для жителей региона.
В целом же в зоне притяжения трассы от Москвы до Тюмени 24 региона, где проживает 66 млн жителей. Благодаря мега-проекту будет создано более 110 тысяч рабочих мест, общий эффект на ВВП – 3,7 трлн рублей. Ожидается, что, в том числе, за счет снижения затрат на логистику на 25%, грузопоток в стране к 2030 году составит 23 млн тонн.
Параллельно с автодорогой для удобства пользователей строятся вышки связи и многофункциональные зоны с площадкам отдыха, АЗС и всем, чтобы может понадобиться в пути. Всего вдоль трассы М-12 «Восток» (участок от Москвы до Казани и Дюртюли-Ачит) появится 42 МФЗ, из них в этом году до Казани — 16. На открытых участках М-12 уже работают 11 МФЗ.
Говоря о перспективах развития дорожного хозяйства в России, директор департамента строительства Правительства Российской Федерации Максим Степанов отметил несколько ключевых направлений работы. Это строительство обходов городов, ликвидация узких мест, работа по приведению значительных объёмов дорожной сети к нормативному состоянию. Однако ключевой экономический приоритет — строительство скоростных дорог, таких как М-12.
Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко подчеркнул, что эффекты от М-12 «Восток» гораздо шире тех пяти регионов, через которые она проходит. Трасса даёт возможность развиваться территориям вокруг, укреплять межрегиональные связи.
В качестве примера он привел Ульяновск, через который М-12 не проходит. Тем не менее, благодаря новой дороге, путь от Ульяновска до Москвы сократится на 120 км или около 5 часов. Это совершенно новые возможности для жителей региона.
В целом же в зоне притяжения трассы от Москвы до Тюмени 24 региона, где проживает 66 млн жителей. Благодаря мега-проекту будет создано более 110 тысяч рабочих мест, общий эффект на ВВП – 3,7 трлн рублей. Ожидается, что, в том числе, за счет снижения затрат на логистику на 25%, грузопоток в стране к 2030 году составит 23 млн тонн.
Параллельно с автодорогой для удобства пользователей строятся вышки связи и многофункциональные зоны с площадкам отдыха, АЗС и всем, чтобы может понадобиться в пути. Всего вдоль трассы М-12 «Восток» (участок от Москвы до Казани и Дюртюли-Ачит) появится 42 МФЗ, из них в этом году до Казани — 16. На открытых участках М-12 уже работают 11 МФЗ.
Чем может помочь автомобилисту аварийный комиссар?
🔸защита на дороге
🔸медпомощь
🔸мелкий ремонт
🔸вызов эвакуатора
🔸помощь с бензином
🔸оформление ДТП по европротоколу
🔸буксировка до ближайшего безопасного места остановки
Помните, что при любой нештатной ситуации на платной дороге, вы не останетесь одиноки. Аварийные комиссары круглосуточно готовы прийти на помощь всем автомобилистам.
Единый номер для вызова экипажа аваркомов на платных дорогах — *2323
Время реагирования — 15-20 минут
🔸защита на дороге
🔸медпомощь
🔸мелкий ремонт
🔸вызов эвакуатора
🔸помощь с бензином
🔸оформление ДТП по европротоколу
🔸буксировка до ближайшего безопасного места остановки
Помните, что при любой нештатной ситуации на платной дороге, вы не останетесь одиноки. Аварийные комиссары круглосуточно готовы прийти на помощь всем автомобилистам.
Единый номер для вызова экипажа аваркомов на платных дорогах — *2323
Время реагирования — 15-20 минут
🌧🌨 В ближайшие сутки на М-4 «Дон» в Тульской, Липецкой и Воронежской областях местами ожидается мокрый снег; в Ростовской области и Краснодарском крае местами дождь.
Также мокрый снег прогнозируется на М-12 «Восток» в Чувашии и Татарстане.
Во время снегопада будьте внимательны за рулем, не совершайте резких маневров и не мешайте работе снегоуборочной техники.
Также мокрый снег прогнозируется на М-12 «Восток» в Чувашии и Татарстане.
Во время снегопада будьте внимательны за рулем, не совершайте резких маневров и не мешайте работе снегоуборочной техники.
Во времена Александра Сергеевича Пушкина путь из Москвы в Петербург занимал долгих четыре дня. Сегодня благодаря трассе М-11 «Нева» преодолеть расстояние в 700 км можно за 6 часов. Время в пути сократилось в 16 раз!
Познакомиться с М-11 «Нева» и другими нашими автодорогами можно будет на выставке-форуме «Россия» в Москве на ВДНХ.
Познакомиться с М-11 «Нева» и другими нашими автодорогами можно будет на выставке-форуме «Россия» в Москве на ВДНХ.
История «зебры» официально начинается в 1951 году в Англии, но уже в 1955 году новый тип разметки приходит в СССР, в Москву. Сегодня «зебры» можно встретить на многих дорогах, но не на наших скоростных трассах – на них для безопасности пешеходов строят надземные и подземные переходы.
#историческийфакт
#историческийфакт
🛣 Каждый новый участок М-12 – это новые возможности. Как для автомобилистов и грузоперевозчиков, так и для целых регионов, и всей нашей страны. Это импульс к росту экономики, возможности для запуска новых проектов, развития туризма, бизнеса.
А еще это сокращение времени в пути. Сегодня главным становится не расстояние, а время, за которое оно преодолевается. Так, например, сейчас между Москвой и Владимиром всего 1,5 часа на машине. Раньше дорога могла занимать до четырех часов.
Поэтому мы не ждем завершения работ на всей трассе, а открываем участки поэтапно, один за другим. Потому что знаем, что каждый из них найдет своего пользователя и принесет новые возможности. Сегодня вместе с вами вспомним хронологию запуска движения по дороге М-12 «Восток».
А еще это сокращение времени в пути. Сегодня главным становится не расстояние, а время, за которое оно преодолевается. Так, например, сейчас между Москвой и Владимиром всего 1,5 часа на машине. Раньше дорога могла занимать до четырех часов.
Поэтому мы не ждем завершения работ на всей трассе, а открываем участки поэтапно, один за другим. Потому что знаем, что каждый из них найдет своего пользователя и принесет новые возможности. Сегодня вместе с вами вспомним хронологию запуска движения по дороге М-12 «Восток».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Популярность трассы М-12 «Восток» у пользователей продолжает расти – с 8 сентября 2023 года, когда дорога была открыта до Арзамаса, число проездов по ней уже превысило 3 миллиона.
Самым востребованным участком у автомобилистов остается обход Балашихи. В среднем там фиксируется порядка 25 тыс. проездов в сутки, в пиковые дни – более 42 тыс. проездов в сутки.
Продолжает расти интенсивность трафика и на открытом в сентябре 2022 года участке от ЦКАД до Орехово-Зуево. До запуска движения от Москвы до Арзамаса — с 1 по 7 сентября 2023 года — по нему проезжало в среднем 7,9 тыс. автомобилей в сутки. Сейчас — почти 19 тыс. авто в сутки.
Всего же за 2,5 месяца с открытия трассы до Арзамаса на действующих участках М-12 «Восток» зафиксировано 3 023 255 проездов автомобилей.
Самым востребованным участком у автомобилистов остается обход Балашихи. В среднем там фиксируется порядка 25 тыс. проездов в сутки, в пиковые дни – более 42 тыс. проездов в сутки.
Продолжает расти интенсивность трафика и на открытом в сентябре 2022 года участке от ЦКАД до Орехово-Зуево. До запуска движения от Москвы до Арзамаса — с 1 по 7 сентября 2023 года — по нему проезжало в среднем 7,9 тыс. автомобилей в сутки. Сейчас — почти 19 тыс. авто в сутки.
Всего же за 2,5 месяца с открытия трассы до Арзамаса на действующих участках М-12 «Восток» зафиксировано 3 023 255 проездов автомобилей.
Нет движения из-за ДТП на 673 км М-4 «Дон» в сторону Москвы.
Организован съезд на 715 км М-4.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автодор
❗️Запущено движение на 673 км М-4 «Дон» в сторону Москвы.
Первый экодук — специальный мост для безопасного перехода животных — появился в России в 2016 году на трассе М-3 «Украина» в Калужской области. Конечно, переходы строили и до этого. Но устраивали их под дорогой.
Сегодня экодуки можно встретить на ЦКАД, М-12 «Восток», возводится экодук и на М-1 «Беларусь». Сами же принципы строительства мостов для животных с 2020 года зафиксированы в специальном ГОСТе. Разработан он был нами на основе опыта строительства на М-3.
Узнать больше об экодуках можно будет на выставке-форуме «Россия», которая проходит на ВДНХ.
Сегодня экодуки можно встретить на ЦКАД, М-12 «Восток», возводится экодук и на М-1 «Беларусь». Сами же принципы строительства мостов для животных с 2020 года зафиксированы в специальном ГОСТе. Разработан он был нами на основе опыта строительства на М-3.
Узнать больше об экодуках можно будет на выставке-форуме «Россия», которая проходит на ВДНХ.
🙋♀️🙋🏻♂️Более 30 ребят вышли в финал конкурса ГК «Автодор» «По дорогам личностного роста»
Госкомпания «Автодор» вместе с АНО «Большая перемена» запустили конкурс «По дорогам личностного роста» среди подростков 14 — 17 лет. В Финал пригласили 34 школьника из 24 регионов страны, в том числе, из Донецкой Народной Республики, Ростовской, Тульской, Владимирской, Новосибирской, Омской, Кемеровской, Оренбургской, Иркутской областей, Югры, Краснодарского края и многих других регионов России.
В течение недели у ребят будет возможность погрузиться в сферу дорожного строительства. Они посетят крупнейшие дорожно-строительные вузы страны, увидят все возможности «умной дороги» в Центральном пункте управления ЦКАД, строительство Обхода Твери на М-11 «Нева», узнают про современную дорожно-строительную технику и даже посмотрят на нее в деле, изучат современные технологии проектирования.
Защита проектов финалистов запланирована 25 и 26 ноября в следующих номинациях:
🔸 «Мостостроение»
🔸 «Как рождаются дороги»
🔸 «Дизайн и инфраструктура дорог»
🔸 «Медиа без границ»
Ранее в Госкомпании принято решение — начинать знакомить ребят с нашей сферой деятельности со школьной скамьи, прививая им интерес и любовь к профессии с юных лет.
#ДорогиАвтодора
#ПоДорогамЛичностногоРоста
Госкомпания «Автодор» вместе с АНО «Большая перемена» запустили конкурс «По дорогам личностного роста» среди подростков 14 — 17 лет. В Финал пригласили 34 школьника из 24 регионов страны, в том числе, из Донецкой Народной Республики, Ростовской, Тульской, Владимирской, Новосибирской, Омской, Кемеровской, Оренбургской, Иркутской областей, Югры, Краснодарского края и многих других регионов России.
В течение недели у ребят будет возможность погрузиться в сферу дорожного строительства. Они посетят крупнейшие дорожно-строительные вузы страны, увидят все возможности «умной дороги» в Центральном пункте управления ЦКАД, строительство Обхода Твери на М-11 «Нева», узнают про современную дорожно-строительную технику и даже посмотрят на нее в деле, изучат современные технологии проектирования.
Защита проектов финалистов запланирована 25 и 26 ноября в следующих номинациях:
🔸 «Мостостроение»
🔸 «Как рождаются дороги»
🔸 «Дизайн и инфраструктура дорог»
🔸 «Медиа без границ»
Ранее в Госкомпании принято решение — начинать знакомить ребят с нашей сферой деятельности со школьной скамьи, прививая им интерес и любовь к профессии с юных лет.
#ДорогиАвтодора
#ПоДорогамЛичностногоРоста
С 15 ноября для проезда открыт еще один участок М-12. Он проходит по территории сразу двух Республик: Чувашии и Татарстана. Что это за дорога и в чем особенности нового участка — в наших карточках.
#дневникстройкиМ12
#дневникстройкиМ12