В Сасовском летном училище назревает коррупционный скандал. Курсанты пожаловались на регулярные поборы в виде алкоголя, шашлыков и физические наказания.
Как нам стало известно, в Росавиацию, Ространснадзор, Минобразование и Следственный комитет обратилась курсантка училища Елена (имя изменено). Она пожаловалась на постоянную коррупцию и покрывательство взяткобрателей.
Поводом стало то, что во время прохождения летно-производственной практики при выполнении проверки на 105 часов замкомандира второй авиационной эскадрильи Данилин В.А. и командир эскадрильи Синяков А.А. поставили девушке тройку. Со слов Елены, такую оценку ей выставили за нежелание «проставляться».
Курсантка рассказала, что Данилин и Синяков регулярно перед проверками требуют с курсантов так называемые «проставы», а именно шашлыки и алкоголь стоимостью не менее 1500 рублей. И в день проверок на аэродроме курсанты должны накрыть для проверяющих столы. Через инструкторов и старшину командиры собирают информацию о том, кто скинулся, а кто нет.
На скриншотах курсантских переписок, которые есть в нашем распоряжении, видно, что накануне проверки курсантам сообщается, чего именно хотят командиры. Например, в июле 2023 года был объявлен сбор на арбуз для проверяющих. Студенты скидывались по 20 руб.
Елена рассказала, что за «проставы» курсанты получают на проверках оценку «5», при этом они летают друг с другом, пока в это время командиры трапезничают. Со слов девушки, многие курсанты молча соглашаются с происходящим и боятся кому-либо рассказать об этой ситуации, чтобы в дальнейшем не получить проблем с летным отрядом и не быть отчисленным.
Курсантка также сообщила, что во время учебной практики в пос. Пителино в Рязанской области на аэродроме регулярно появляются посторонние люди, а именно дети командира эскадрильи, которых он катает на самолете. Кроме того, она пожаловалась на физические наказания за провинности в виде хождения гуськом по летному полю, отжиманий и приседаний. Елена хочет добиться справедливости и привлечь начальство эскадрильи к уголовной ответственности. За это на нее оказывается давление — девушку всячески пытаются выжить из училища.
Как нам стало известно, в Росавиацию, Ространснадзор, Минобразование и Следственный комитет обратилась курсантка училища Елена (имя изменено). Она пожаловалась на постоянную коррупцию и покрывательство взяткобрателей.
Поводом стало то, что во время прохождения летно-производственной практики при выполнении проверки на 105 часов замкомандира второй авиационной эскадрильи Данилин В.А. и командир эскадрильи Синяков А.А. поставили девушке тройку. Со слов Елены, такую оценку ей выставили за нежелание «проставляться».
Курсантка рассказала, что Данилин и Синяков регулярно перед проверками требуют с курсантов так называемые «проставы», а именно шашлыки и алкоголь стоимостью не менее 1500 рублей. И в день проверок на аэродроме курсанты должны накрыть для проверяющих столы. Через инструкторов и старшину командиры собирают информацию о том, кто скинулся, а кто нет.
На скриншотах курсантских переписок, которые есть в нашем распоряжении, видно, что накануне проверки курсантам сообщается, чего именно хотят командиры. Например, в июле 2023 года был объявлен сбор на арбуз для проверяющих. Студенты скидывались по 20 руб.
Елена рассказала, что за «проставы» курсанты получают на проверках оценку «5», при этом они летают друг с другом, пока в это время командиры трапезничают. Со слов девушки, многие курсанты молча соглашаются с происходящим и боятся кому-либо рассказать об этой ситуации, чтобы в дальнейшем не получить проблем с летным отрядом и не быть отчисленным.
Курсантка также сообщила, что во время учебной практики в пос. Пителино в Рязанской области на аэродроме регулярно появляются посторонние люди, а именно дети командира эскадрильи, которых он катает на самолете. Кроме того, она пожаловалась на физические наказания за провинности в виде хождения гуськом по летному полю, отжиманий и приседаний. Елена хочет добиться справедливости и привлечь начальство эскадрильи к уголовной ответственности. За это на нее оказывается давление — девушку всячески пытаются выжить из училища.
Самолет «ЮВТ Аэро» вынесло за пределы полосы в аэропорту Екатеринбурга.
Сегодня днем Bombardier CRJ200 (RA-67156) авиакомпании «ЮВТ Аэро» выполнял рейс по маршруту Казань-Тобольск-Екатеринбург. На борту находились 46 пассажиров и три члена экипажа.
После посадки в Кольцово (SVX) около 13 часов по местному времени при пробеге борт выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы вправо примерно на десять метров. Посадка выполнялась на мокрую ВПП26R с коэффициентом сцепления 0,45 при боковом ветре 9 м/с, порывы которого достигали 14 м/с.
В аэропорту сразу же была объявлена тревога с кодом красный. Никто не пострадал, пассажиров эвакуировали в здание аэровокзала. Предварительно, воздушное судно повреждений не получило.
В связи с выкатыванием аэропорт на час приостанавливал прием и выпуск рейсов. Из-за этого три самолета ушли на запасные аэродромы.
Сегодня днем Bombardier CRJ200 (RA-67156) авиакомпании «ЮВТ Аэро» выполнял рейс по маршруту Казань-Тобольск-Екатеринбург. На борту находились 46 пассажиров и три члена экипажа.
После посадки в Кольцово (SVX) около 13 часов по местному времени при пробеге борт выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы вправо примерно на десять метров. Посадка выполнялась на мокрую ВПП26R с коэффициентом сцепления 0,45 при боковом ветре 9 м/с, порывы которого достигали 14 м/с.
В аэропорту сразу же была объявлена тревога с кодом красный. Никто не пострадал, пассажиров эвакуировали в здание аэровокзала. Предварительно, воздушное судно повреждений не получило.
В связи с выкатыванием аэропорт на час приостанавливал прием и выпуск рейсов. Из-за этого три самолета ушли на запасные аэродромы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Телеканал ТВ-3 навалил авиационной мистики в российских городах на своё 30-летие.
Для тех кто не смотрит телик — этот канал всё ещё существует. И об этом он решил напомнить в свой юбилей сверхъестественным образом. В этом году ТВ-3 празднует день рождения весь июнь в девяти городах России: Краснодаре (1 июня), Нижнем Новгороде (4-го), Казани (8-го), Уфе (11-го), Челябинске (15-го), Омске (18-го), Новосибирске (21 -го), Иркутске (27-го) и 30 июня во Владивостоке.
Накануне этих дат в местных телеграмм-каналах и пабликах появились видео прилёта в региональные аэропорты фиолетового самолёта Ил-76 в фирменной ливрее самого мистического телеканала. Кадры сопровождались однотипным текстом: к нам прилетел фирменный самолёт ТВ-3, очень круто и необычно смотрится, очевидцы говорят, что не видели ничего подобного, никаких отсылок к «Улётному транспорту» со Снуп Доггом (если кто-то вообще помнит такой фильм).
Судя по комментариям в соцсетях, у большинства людей не возникло никаких сомнений в реалистичности увиденного, а некоторые шутили в стиле «рядом приземлилась летающая тарелка РЕН ТВ». На самом же деле всё это качественная графика. В реальности фиолетового Ил-76 не существует, он никуда не прилетал и уж тем более не заруливал к пассажирским терминалам. А некоторые авиаспециалисты на кадрах заметили небольшую странность: у фиолетового Ил-76 двигатели ПС-90 с реверсом от движков Д-30КП.
Авиационный мистический
Для тех кто не смотрит телик — этот канал всё ещё существует. И об этом он решил напомнить в свой юбилей сверхъестественным образом. В этом году ТВ-3 празднует день рождения весь июнь в девяти городах России: Краснодаре (1 июня), Нижнем Новгороде (4-го), Казани (8-го), Уфе (11-го), Челябинске (15-го), Омске (18-го), Новосибирске (21 -го), Иркутске (27-го) и 30 июня во Владивостоке.
Накануне этих дат в местных телеграмм-каналах и пабликах появились видео прилёта в региональные аэропорты фиолетового самолёта Ил-76 в фирменной ливрее самого мистического телеканала. Кадры сопровождались однотипным текстом: к нам прилетел фирменный самолёт ТВ-3, очень круто и необычно смотрится, очевидцы говорят, что не видели ничего подобного, никаких отсылок к «Улётному транспорту» со Снуп Доггом (если кто-то вообще помнит такой фильм).
Судя по комментариям в соцсетях, у большинства людей не возникло никаких сомнений в реалистичности увиденного, а некоторые шутили в стиле «рядом приземлилась летающая тарелка РЕН ТВ». На самом же деле всё это качественная графика. В реальности фиолетового Ил-76 не существует, он никуда не прилетал и уж тем более не заруливал к пассажирским терминалам. А некоторые авиаспециалисты на кадрах заметили небольшую странность: у фиолетового Ил-76 двигатели ПС-90 с реверсом от движков Д-30КП.
Авиационный мистический
Планерист разбился в Пензенской области, сорвавшись в штопор с высоты 800 метров.
Сегодня днем в 19 километрах северо-восточнее Пензы над аэродромом Сосновка выполнялся учебно-тренировочный полет на одноместном планере с электромотором LAK-17 литовского производства. Его пилотировал собственник этого летательного аппарата 54-летний Плетнев И.
В какой-то момент в процессе полета на высоте 800 метров произошло сваливание планера с последующим входом в штопор и падением в лесополосу в трех километрах от аэродрома. В результате катастрофы планер полностью разрушен, а пилот от полученных травм скончался на месте.
UPD: Следственное управление СКР по Пензенской области организовало проведение доследственной проверки. Там сообщили, что планер упал в связи с поломкой в воздухе.
UPD2: По уточненной информации, на высоте 800 метров пилот не справился с управлением, попав в нисходящий поток воздуха — он пытался удержать планер в горизонтальном полете, но потерял скорость и свалился в штопор. От воздействия знакопеременных нагрузок у планера сложилось крыло.
Сегодня днем в 19 километрах северо-восточнее Пензы над аэродромом Сосновка выполнялся учебно-тренировочный полет на одноместном планере с электромотором LAK-17 литовского производства. Его пилотировал собственник этого летательного аппарата 54-летний Плетнев И.
В какой-то момент в процессе полета на высоте 800 метров произошло сваливание планера с последующим входом в штопор и падением в лесополосу в трех километрах от аэродрома. В результате катастрофы планер полностью разрушен, а пилот от полученных травм скончался на месте.
UPD: Следственное управление СКР по Пензенской области организовало проведение доследственной проверки. Там сообщили, что планер упал в связи с поломкой в воздухе.
UPD2: По уточненной информации, на высоте 800 метров пилот не справился с управлением, попав в нисходящий поток воздуха — он пытался удержать планер в горизонтальном полете, но потерял скорость и свалился в штопор. От воздействия знакопеременных нагрузок у планера сложилось крыло.
Вертолет Ми-8 совершил грубую посадку в Иркутской области.
Ми-8 (RA-24131) авиакомпании «Ангара» осуществлял этим днем перевозку семи сотрудников Иркутской авиационной и наземной охраны лесов из пос. Мама в Бодайбо. На борту также находились три члена экипажа.
В полете была запланирована посадка на неподготовленную площадку (у КВС был допуск), которая была согласована. Однако в процессе посадки на площадку, подобранную с воздуха, вертолет винтом задел препятствие. Никто из десяти человек не пострадал.
Для оказания помощи членам экипажа и пассажирам, а также оценки повреждений воздушного судна, на место жесткой посадки вылетел другой вертолет Ми-8 (RA-24745) «Ангары».
Ми-8 (RA-24131) авиакомпании «Ангара» осуществлял этим днем перевозку семи сотрудников Иркутской авиационной и наземной охраны лесов из пос. Мама в Бодайбо. На борту также находились три члена экипажа.
В полете была запланирована посадка на неподготовленную площадку (у КВС был допуск), которая была согласована. Однако в процессе посадки на площадку, подобранную с воздуха, вертолет винтом задел препятствие. Никто из десяти человек не пострадал.
Для оказания помощи членам экипажа и пассажирам, а также оценки повреждений воздушного судна, на место жесткой посадки вылетел другой вертолет Ми-8 (RA-24745) «Ангары».
Около 30 человек пострадали от сильной турбулентности по пути в Уругвай.
Очередная травмирующая тряска произошла сегодня с самолетом Boeing 787 Dreamliner (EC-MTI) авиакомпании Air Europa. Борт должен был перевезти 325 пассажиров из Мадрида в Монтевидео.
Но в процессе полета воздушное судно попало в область сильнейшей турбулентности. Люди в буквальном смысле ломали головами внутреннюю обшивку салона. Как видно на видео, одного пассажира пришлось доставать с багажной полки, а на фото выломанные кресла.
Экипаж принял решение о вынужденной посадке в бразильском аэропорту им. Алуизио Алвеса. Медицинская помощь потребовалась около 30 пассажирам.
Очередная травмирующая тряска произошла сегодня с самолетом Boeing 787 Dreamliner (EC-MTI) авиакомпании Air Europa. Борт должен был перевезти 325 пассажиров из Мадрида в Монтевидео.
Но в процессе полета воздушное судно попало в область сильнейшей турбулентности. Люди в буквальном смысле ломали головами внутреннюю обшивку салона. Как видно на видео, одного пассажира пришлось доставать с багажной полки, а на фото выломанные кресла.
Экипаж принял решение о вынужденной посадке в бразильском аэропорту им. Алуизио Алвеса. Медицинская помощь потребовалась около 30 пассажирам.