#авиация #герои
📆23 октября 1942 летчик-штурмовик Нельсон Степанян удостоен звания Герой Советского Союза🎖️«Балтийский орёл», 🦅как прозвали его сослуживцы, был легендой и гордостью советской авиации и внушал панический ужас врагу.
На второй день Великой Отечественной войны был призван на фронт. Освоил штурмовик Ил-2.
❗️Под Ленинградом он совершил более 60 боевых вылетов, уничтожил и вывел из строя 8 танков, почти 90 автомашин, более 60 зенитных орудий и пулемётов.
За время Крымской операции полк Степаняна уничтожил 8 транспортов, 12 быстроходных десантных барж, 9 сторожевых катеров, свыше 3000 солдат и офицеров противника.
20 августа 1944 за героизм и мужество в воздушных боях в Прибалтике был вторично представлен к званию Героя🎖️
14 декабря 1944 Степанян провел свой последний –259 боевой вылет, из которого уже не вернулся...🕯️
6 марта 1945 Нельсон Степанян был удостоен второй медали Героя Советского Союза (посмертно)🎖️✈️🕯️
📆23 октября 1942 летчик-штурмовик Нельсон Степанян удостоен звания Герой Советского Союза🎖️«Балтийский орёл», 🦅как прозвали его сослуживцы, был легендой и гордостью советской авиации и внушал панический ужас врагу.
На второй день Великой Отечественной войны был призван на фронт. Освоил штурмовик Ил-2.
❗️Под Ленинградом он совершил более 60 боевых вылетов, уничтожил и вывел из строя 8 танков, почти 90 автомашин, более 60 зенитных орудий и пулемётов.
За время Крымской операции полк Степаняна уничтожил 8 транспортов, 12 быстроходных десантных барж, 9 сторожевых катеров, свыше 3000 солдат и офицеров противника.
20 августа 1944 за героизм и мужество в воздушных боях в Прибалтике был вторично представлен к званию Героя🎖️
14 декабря 1944 Степанян провел свой последний –259 боевой вылет, из которого уже не вернулся...🕯️
6 марта 1945 Нельсон Степанян был удостоен второй медали Героя Советского Союза (посмертно)🎖️✈️🕯️
#Деньвистории #авиация #герои
1938 - Валентина Степановна Гризодубова, Полина Денисовна Осипенко и Марина Михайловна Раскова стали первыми женщинами - Героями Советского Союза.🎖️
Высокое звание с вручением ордена Ленина было присвоено летчицам за выполнение беспосадочного перелета из Москвы на Дальний Восток на двухмоторном самолете "Родина" и проявленные при этом мужество и героизм.✈️
1938 - Валентина Степановна Гризодубова, Полина Денисовна Осипенко и Марина Михайловна Раскова стали первыми женщинами - Героями Советского Союза.🎖️
Высокое звание с вручением ордена Ленина было присвоено летчицам за выполнение беспосадочного перелета из Москвы на Дальний Восток на двухмоторном самолете "Родина" и проявленные при этом мужество и героизм.✈️
#Деньвистории #авиация #интересно
1881 - Александр Федорович Можайский, контр-адмирал, первым в России получил патент на "воздухоплавательный снаряд"
Самолет был построен на собственные средства А. Ф. Можайского и испытан 20 июля 1882 года. После разбега самолёт оторвался от земли, но потерял скорость и рухнул на крыло, получив повреждения. Можайский пытался отремонтировать свое детище и продолжить испытания, но средства у него закончились. Самолёт простоял много лет под открытым небом, потом был разобран.
1881 - Александр Федорович Можайский, контр-адмирал, первым в России получил патент на "воздухоплавательный снаряд"
Самолет был построен на собственные средства А. Ф. Можайского и испытан 20 июля 1882 года. После разбега самолёт оторвался от земли, но потерял скорость и рухнул на крыло, получив повреждения. Можайский пытался отремонтировать свое детище и продолжить испытания, но средства у него закончились. Самолёт простоял много лет под открытым небом, потом был разобран.
#ДеньВИстории #авиация
📆В 1990 году- Завершен кругосветный перелёт (50 005 км) самолета Ан-124 «Руслан», продолжавшийся 72 час 16 мин. 15 сек., установив при этом 7 мировых рекордов✈️🏆
📆В 1990 году- Завершен кругосветный перелёт (50 005 км) самолета Ан-124 «Руслан», продолжавшийся 72 час 16 мин. 15 сек., установив при этом 7 мировых рекордов✈️🏆
#ДеньВИстории #авиация
📆1928 - Родился Родился Михаил Васильевич Козлов - Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР.✈️🫡
До мая 1947 года обучался в Тамбовском ВАУЛ. Окончил Кировабадское военное авиационное училище лётчиков.
В 1957 окончил Школу лётчиков-испытателей.
С апреля 1957 - лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева. Поднял в небо и провёл испытания Ту-16К-10), «98А», Ту-128, Ту-144,, Ту-144. Провёл испытания ракет К-80 на Ту-104, испытания Ту-128М. Участвовал в испытаниях Ту-95, Ту-104, Ту-110, Ту-110Б, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154 и их модификаций.
Демонстрировал Ту-128 на воздушном параде
в Тушино в 1961 г. В 1966 окончил Московский авиационный институт.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали присвоено 22 июля 1966 года.🎖
Погиб 3 июня 1973 г. при выполнении демонстрационного полёта Ту-144.✈️
📆1928 - Родился Родился Михаил Васильевич Козлов - Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР.✈️🫡
До мая 1947 года обучался в Тамбовском ВАУЛ. Окончил Кировабадское военное авиационное училище лётчиков.
В 1957 окончил Школу лётчиков-испытателей.
С апреля 1957 - лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева. Поднял в небо и провёл испытания Ту-16К-10), «98А», Ту-128, Ту-144,, Ту-144. Провёл испытания ракет К-80 на Ту-104, испытания Ту-128М. Участвовал в испытаниях Ту-95, Ту-104, Ту-110, Ту-110Б, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154 и их модификаций.
Демонстрировал Ту-128 на воздушном параде
в Тушино в 1961 г. В 1966 окончил Московский авиационный институт.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали присвоено 22 июля 1966 года.🎖
Погиб 3 июня 1973 г. при выполнении демонстрационного полёта Ту-144.✈️
#авиация #герои
8 ноября 1917 родилась Евдокия Андреевна Никулина – командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка, Герой Советского Союза. ✈️
На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941. Летала на По-2.
Показательно, что летчицы до августа 1943 не пользовались парашютами. Точнее, парашюты, разумеется, в полку были, но сами «ночные ведьмы» предпочитали их не брать, стремясь освободить самолет для лишних 20 килограмм бомб.
«Ночные ведьмы» принимали активное участие в освобождении южных районов РСФСР, воевали в небе Польши, Восточной Пруссии.
26 октября 1944 Никулиной было присвоено звание Героя Советского Союза.🎖️
Свое последнее боевое задание Никулина и её летчицы выполнили 7 мая 1945. В этот день эскадрилья разбомбила гитлеровский аэродром на Свинемюнде. Ко времени окончания Великой Отечественной войны на счету Никулиной было 774 боевых вылета, общей продолжительностью 3064 ч., включая 1500 ч. ночных полетов.
8 ноября 1917 родилась Евдокия Андреевна Никулина – командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка, Герой Советского Союза. ✈️
На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941. Летала на По-2.
Показательно, что летчицы до августа 1943 не пользовались парашютами. Точнее, парашюты, разумеется, в полку были, но сами «ночные ведьмы» предпочитали их не брать, стремясь освободить самолет для лишних 20 килограмм бомб.
«Ночные ведьмы» принимали активное участие в освобождении южных районов РСФСР, воевали в небе Польши, Восточной Пруссии.
26 октября 1944 Никулиной было присвоено звание Героя Советского Союза.🎖️
Свое последнее боевое задание Никулина и её летчицы выполнили 7 мая 1945. В этот день эскадрилья разбомбила гитлеровский аэродром на Свинемюнде. Ко времени окончания Великой Отечественной войны на счету Никулиной было 774 боевых вылета, общей продолжительностью 3064 ч., включая 1500 ч. ночных полетов.
#ДеньВИстории #авиация
✈️21 ноября 1910 г. - Начало работы Севастопольской школы военных лётчиков (позднее - Качинское высшее авиационное училище лётчиков). Севастопольская офицерская авиашкола была первым учебным заведением России, где готовили военных лётчиков. Здесь были воспитаны первый военный лётчик России М. Ефимов, автор "мёртвой петли" П. Нестеров, первый главком ВВС В. Ткачёв, покоритель "штопора" К. Арцеулов, лучший русский ас Первой мировой А. Казаков. В "Каче" учились летать Василий Сталин, три сына Микояна, сыновья Фрунзе, А. Покрышкин, А. Колдунов, Д. Глинка, Амет-хан Султан, Б. Сафонов, лётчики-космонавты В. Быковский, В. Шаталов, А. Березовой и В. Афанасьев.
"Кача" дала Родине 342 Героя Советского Союза, четырёх Героев Российской Федерации, воспитала свыше 300 генералов и 12 маршалов авиации.
✈️21 ноября 1910 г. - Начало работы Севастопольской школы военных лётчиков (позднее - Качинское высшее авиационное училище лётчиков). Севастопольская офицерская авиашкола была первым учебным заведением России, где готовили военных лётчиков. Здесь были воспитаны первый военный лётчик России М. Ефимов, автор "мёртвой петли" П. Нестеров, первый главком ВВС В. Ткачёв, покоритель "штопора" К. Арцеулов, лучший русский ас Первой мировой А. Казаков. В "Каче" учились летать Василий Сталин, три сына Микояна, сыновья Фрунзе, А. Покрышкин, А. Колдунов, Д. Глинка, Амет-хан Султан, Б. Сафонов, лётчики-космонавты В. Быковский, В. Шаталов, А. Березовой и В. Афанасьев.
"Кача" дала Родине 342 Героя Советского Союза, четырёх Героев Российской Федерации, воспитала свыше 300 генералов и 12 маршалов авиации.
#авиация #герои
30 ноября 1941 года летчик-истребитель Сергей Долгушин спас боевого товарища из подбитого самолета, приземлившись в тылу у немцев.
В ходе боя семёрки МиГ-3 с девятью Ме-109F в районе Солнечногорска обе стороны потеряли по одному самолёту. Подбитый МиГ, который пилотировал младший лейтенант С.В. Макаров, спланировал на пустующий аэродром в тылу противника возле Клина. Прикрывавший однополчанина младший лейтенант C. Долгушин увидел, что к лётному полю направились автомашины с солдатами противника, и приземлился рядом с подбитым самолётом. Макаров взобрался в кабину самолёта Долгушина, и под запоздалые выстрелы «двухместный» МиГ-3 благополучно взлетел.
на фото: Сергей Долгушин с Василием Сталиным (учился на одном курсе Качинской военной авиационной школы лётчиков)
30 ноября 1941 года летчик-истребитель Сергей Долгушин спас боевого товарища из подбитого самолета, приземлившись в тылу у немцев.
В ходе боя семёрки МиГ-3 с девятью Ме-109F в районе Солнечногорска обе стороны потеряли по одному самолёту. Подбитый МиГ, который пилотировал младший лейтенант С.В. Макаров, спланировал на пустующий аэродром в тылу противника возле Клина. Прикрывавший однополчанина младший лейтенант C. Долгушин увидел, что к лётному полю направились автомашины с солдатами противника, и приземлился рядом с подбитым самолётом. Макаров взобрался в кабину самолёта Долгушина, и под запоздалые выстрелы «двухместный» МиГ-3 благополучно взлетел.
на фото: Сергей Долгушин с Василием Сталиным (учился на одном курсе Качинской военной авиационной школы лётчиков)
#Деньвистории #авиация #интересно
🚁1-3 декабря 1982 года женский экипаж Инны Копец на Ми-26 побил сразу девять мировых рекордов высоты и грузоподъемности (3 декабря установлен рекорд высоты 4050 м с грузом 20000 кг и высоты 3750 м с грузом 25000 кг, следующего мирового достижения на советском винтокрылом гиганте пришлось ждать до августа 1988 года).
✅Это свидетельствовало, с одной стороны, об устойчивости летных результатов, продемонстрированных в различных условиях, а с другой стороны, о том, что самый большой в мире транспортный вертолет Ми-26 доступен для управления и женщинам, что являлось лучшей рекламой при поставках вертолетов Ми-26 на экспорт.
🚁1-3 декабря 1982 года женский экипаж Инны Копец на Ми-26 побил сразу девять мировых рекордов высоты и грузоподъемности (3 декабря установлен рекорд высоты 4050 м с грузом 20000 кг и высоты 3750 м с грузом 25000 кг, следующего мирового достижения на советском винтокрылом гиганте пришлось ждать до августа 1988 года).
✅Это свидетельствовало, с одной стороны, об устойчивости летных результатов, продемонстрированных в различных условиях, а с другой стороны, о том, что самый большой в мире транспортный вертолет Ми-26 доступен для управления и женщинам, что являлось лучшей рекламой при поставках вертолетов Ми-26 на экспорт.
#ДеньВИстории #авиация
📆20 декабря 1947 г. - Подписан акт и совершён первый полёт экспериментального вертолёта ЭГ КБ Яковлева 🚁(конструктор Сергей Арсентьевич Бемов), лётчик-испытатель ЛИИ Василий Владимирович Тезавровский.
📆20 декабря 1947 г. - Подписан акт и совершён первый полёт экспериментального вертолёта ЭГ КБ Яковлева 🚁(конструктор Сергей Арсентьевич Бемов), лётчик-испытатель ЛИИ Василий Владимирович Тезавровский.
#авиация #герои
1916 - Родился военный лётчик-истребитель Н. Ф. Кузнецов, заслуженный военный лётчик СССР (1967), Герой Советского Союза (1943), генерал-майор авиации, доктор военных наук. Участник советско-финляндской войны.
На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Воевал в составе 436 (67 гв.) иап, был командиром эскадрильи.
6 января 1943 г. в воздушном бою на подступах к Ленинграду на горящем самолёте таранил истребитель противника. Совершил 252 боевых вылета, в 150 воздушных боях сбил лично 25 и в группе 12 самолётов противника.
После войны до 1978 г. продолжал служить в ВВС. Участник войны в Корее.
В 1963-1972 гг. был начальником Центра подготовки космонавтов. Автор книги «Фронт над землёй».
1916 - Родился военный лётчик-истребитель Н. Ф. Кузнецов, заслуженный военный лётчик СССР (1967), Герой Советского Союза (1943), генерал-майор авиации, доктор военных наук. Участник советско-финляндской войны.
На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Воевал в составе 436 (67 гв.) иап, был командиром эскадрильи.
6 января 1943 г. в воздушном бою на подступах к Ленинграду на горящем самолёте таранил истребитель противника. Совершил 252 боевых вылета, в 150 воздушных боях сбил лично 25 и в группе 12 самолётов противника.
После войны до 1978 г. продолжал служить в ВВС. Участник войны в Корее.
В 1963-1972 гг. был начальником Центра подготовки космонавтов. Автор книги «Фронт над землёй».
#Деньвистории #авиация
✈️2018 - Новый топливозаправщик Ил-78М-90А совершил первый полёт. Воздушный танкер поднял в воздух шеф-пилот АК им. Сергея Владимировича Ильюшина Герой Российской Федерации, Заслуженный лётчик-испытатель РФ Николай Дмитриевич Куимов.
✈️2018 - Новый топливозаправщик Ил-78М-90А совершил первый полёт. Воздушный танкер поднял в воздух шеф-пилот АК им. Сергея Владимировича Ильюшина Герой Российской Федерации, Заслуженный лётчик-испытатель РФ Николай Дмитриевич Куимов.
#авиация #новости #Мачулищи
✈️🚁🇧🇾Авиаторы встречают гостей
🫡К нам приехали учащиеся ГУО "Радошковичская средняя школа №1 Молодечненского района"
✅Для ребят была проведена экскурсия по мемориальному комплексу Самолёт-музей Воинской славы,продемонстрирован порядок сборки и разборки автомата Ак-74. А также ребята побывали на аэродроме, осмотрели самолеты и вертолеты, стоящие на вооружении авиационной базы.
✈️🚁🇧🇾Авиаторы встречают гостей
🫡К нам приехали учащиеся ГУО "Радошковичская средняя школа №1 Молодечненского района"
✅Для ребят была проведена экскурсия по мемориальному комплексу Самолёт-музей Воинской славы,продемонстрирован порядок сборки и разборки автомата Ак-74. А также ребята побывали на аэродроме, осмотрели самолеты и вертолеты, стоящие на вооружении авиационной базы.
#авиация #ИнтересноЗнать
📌Пе-2✈️
Разработка самого массового пикирующего бомбардировщика СССР началась перед войной. Всего было выпущено более 11 тысяч таких самолетов. Модель применялась до окончания Второй мировой.
Помимо непосредственных задач бомбардировщика, самолет также применялся для разведки. При этом наличие хорошего оборонительного вооружения делало его трудной целью для вражеских истребителей, хотя сам самолет особой живучестью не отличался.
📌Пе-2✈️
Разработка самого массового пикирующего бомбардировщика СССР началась перед войной. Всего было выпущено более 11 тысяч таких самолетов. Модель применялась до окончания Второй мировой.
Помимо непосредственных задач бомбардировщика, самолет также применялся для разведки. При этом наличие хорошего оборонительного вооружения делало его трудной целью для вражеских истребителей, хотя сам самолет особой живучестью не отличался.
#авиация #интересно
✈️Самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны стал Як-9.
📌Его производство началось в 1942 году и до 1948 года было произведено около 17 тысяч таких машин. На вооружении он состоял до 1950 года. Истребитель считался очень удобным в управлении, что и вызвало такую его популярность.
🔶При этом самолет мог дать достойный отпор машинам люфтваффе. Его главным противником считался Мессершмит Bf-109. Одним из главных достоинств советского истребителя была способность модифицироваться для выполнения поставленных боевых задач.
✈️Самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны стал Як-9.
📌Его производство началось в 1942 году и до 1948 года было произведено около 17 тысяч таких машин. На вооружении он состоял до 1950 года. Истребитель считался очень удобным в управлении, что и вызвало такую его популярность.
🔶При этом самолет мог дать достойный отпор машинам люфтваффе. Его главным противником считался Мессершмит Bf-109. Одним из главных достоинств советского истребителя была способность модифицироваться для выполнения поставленных боевых задач.
#авиация #ДеньВИстории
✈️🚁1884 - Родился один из первых русских авиаторов Николай Александрович Яцук. Капитан 2 ранга, начальник Школы авиации Императорского Всероссийского аэроклуба, командир 34-го корпусного авиационного отряда Особого Добровольческого авиаотряда, первым теоретически обосновал возможность воздушного тарана, Георгиевский кавалер, организовал первую в стране школу военной маскировки, преподаватель ВВИА имени Н.Е. Жуковского, профессор. Умер в 1930 году🕯
✈️🚁1884 - Родился один из первых русских авиаторов Николай Александрович Яцук. Капитан 2 ранга, начальник Школы авиации Императорского Всероссийского аэроклуба, командир 34-го корпусного авиационного отряда Особого Добровольческого авиаотряда, первым теоретически обосновал возможность воздушного тарана, Георгиевский кавалер, организовал первую в стране школу военной маскировки, преподаватель ВВИА имени Н.Е. Жуковского, профессор. Умер в 1930 году🕯
#интересно #авиация
🇧🇾🫡Сегодня учащиеся ГУО «Средняя школа № 4 г. Несвижа» побывали в 50-й смешанной авиабазе✈️🚁.
✅Для ребят была проведена экскурсия по мемориальному комплексу Самолёт-музей Воинской славы,продемонстрирован порядок сборки и разборки автомата Ак-74.
⚡️А также ребята побывали на аэродроме, осмотрели самолеты и вертолеты, стоящие на вооружении авиационной базы.
🇧🇾🫡Сегодня учащиеся ГУО «Средняя школа № 4 г. Несвижа» побывали в 50-й смешанной авиабазе✈️🚁.
✅Для ребят была проведена экскурсия по мемориальному комплексу Самолёт-музей Воинской славы,продемонстрирован порядок сборки и разборки автомата Ак-74.
⚡️А также ребята побывали на аэродроме, осмотрели самолеты и вертолеты, стоящие на вооружении авиационной базы.
#авиация #герои
📆1920 - Родился Иван Григорьевич Воробьёв — Герой Советского Союза (26.10.1944), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1964), майор.
В период Великой Отечественной войны прошел путь от летчика штурмовой авиации до командира эскадрильи. Совершил 179 боевых вылетов на штурмовике Ил-2, сбил 3 самолета противника.
Был награжден 3 боевыми орденами Красного знамени, 2 орденами Александра Невского, орденом Красной звезды, орденом Отечественной войны I степени, медалями «За оборону Сталинграда», «За оборону Кавказа»,
В 1944 «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» удостоен звания Героя Советского Союза
В 1951 перешел на должность летчика-испытателя. Испытывал серийные реактивные бомбардировщики Ил-28, пассажирские самолеты Ил-14 и Ил-18, сверхзвуковые истребители Су-9 и МиГ-21. За создание и успешное испытание новой техники награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Погиб 24 января 1965 - в день своего 45-летия, в испытательном полете на самолете МиГ-21ПФ
📆1920 - Родился Иван Григорьевич Воробьёв — Герой Советского Союза (26.10.1944), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1964), майор.
В период Великой Отечественной войны прошел путь от летчика штурмовой авиации до командира эскадрильи. Совершил 179 боевых вылетов на штурмовике Ил-2, сбил 3 самолета противника.
Был награжден 3 боевыми орденами Красного знамени, 2 орденами Александра Невского, орденом Красной звезды, орденом Отечественной войны I степени, медалями «За оборону Сталинграда», «За оборону Кавказа»,
В 1944 «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» удостоен звания Героя Советского Союза
В 1951 перешел на должность летчика-испытателя. Испытывал серийные реактивные бомбардировщики Ил-28, пассажирские самолеты Ил-14 и Ил-18, сверхзвуковые истребители Су-9 и МиГ-21. За создание и успешное испытание новой техники награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Погиб 24 января 1965 - в день своего 45-летия, в испытательном полете на самолете МиГ-21ПФ