#ДеньВИстории #авиация #герои
30 апреля 1943 за один боевой вылет 6 истребителей майора Ильи Васильевича Шмелева последовательно атаковали две группы немецких бомбардировщиков – 35 и 25 «Юнкерсов».
Наших истребители вылетели на прикрытие войск, наступавших в р-не станицы Крымской. Уже в воздухе Шмелёву сообщили, что навстречу идут 35 вражеских бомбардировщиков Ju-87. Набрав высоту и оставив пару истребителей в прикрытии, он с 3-мя своими ведомыми немедленно ринулся в атаку. С ходу врезались они в строй бомбардировщиков. Вражеские лётчики обратились в бегство. Они начали беспорядочно сбрасывать бомбы, стремясь освободиться от своего, теперь уже для них самих смертельного груза.
Через несколько минут появилась новая группа из 25 "Юнкерсов" в сопровождении нескольких истребителей. Группа Шмелёва снова ринулась в центр вражеского строя. Немецкие бомбардировщики повернули на запад.
Лётчики блестяще выполнили задачу - 8 сбитых пикировщиков, 4 из них записал на свой боевой счёт Илья Шмелёв!
30 апреля 1943 за один боевой вылет 6 истребителей майора Ильи Васильевича Шмелева последовательно атаковали две группы немецких бомбардировщиков – 35 и 25 «Юнкерсов».
Наших истребители вылетели на прикрытие войск, наступавших в р-не станицы Крымской. Уже в воздухе Шмелёву сообщили, что навстречу идут 35 вражеских бомбардировщиков Ju-87. Набрав высоту и оставив пару истребителей в прикрытии, он с 3-мя своими ведомыми немедленно ринулся в атаку. С ходу врезались они в строй бомбардировщиков. Вражеские лётчики обратились в бегство. Они начали беспорядочно сбрасывать бомбы, стремясь освободиться от своего, теперь уже для них самих смертельного груза.
Через несколько минут появилась новая группа из 25 "Юнкерсов" в сопровождении нескольких истребителей. Группа Шмелёва снова ринулась в центр вражеского строя. Немецкие бомбардировщики повернули на запад.
Лётчики блестяще выполнили задачу - 8 сбитых пикировщиков, 4 из них записал на свой боевой счёт Илья Шмелёв!
#авиация #герои
1926 – Родился Георгий Константинович Мосолов — Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Заслуженный мастер спорта СССР, Герой Советского Союза, полковник.
Совершил первый вылет и провёл лётные испытания первых экземпляров опытных истребителей: СH, СД-5, СИ-6, СМ-9/2, СМ-9/3 (МиГ-19С), Е-2, И-3У, И-7У, И-75, СМ-12ПМ, И-75Ф, Е-6/3, Е-66 (МиГ-21), Е-152А, Е-6/9, Е-152, Е-8, Е-166. Участвовал в испытаниях самолётов: СДК-5 (МиГ-17), СДК-7 (МиГ-17), СИ-10 (МиГ-17), СИ-16 (МиГ-17), Е-2А, СМ-50 (МиГ-19ПУ), Е-4, Е-6/4, Е-7.
Освоил более 50 типов самолётов.
Провёл лётные испытания многих первых экземпляров реактивных двигателей, опытных систем радионавигации, перехвата и вооружения. Установил 6 мировых авиационных рекордов (из них 3 — абсолютные) и 3 всесоюзных абсолютных рекорда.
Награжден орденом Красной Звезды, 2 орденами Ленина и медалями. Удостоен 3 Всесоюзных золотых медалей и 3 медалей де Лаво (FAI – международная авиационная федерация).
1926 – Родился Георгий Константинович Мосолов — Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Заслуженный мастер спорта СССР, Герой Советского Союза, полковник.
Совершил первый вылет и провёл лётные испытания первых экземпляров опытных истребителей: СH, СД-5, СИ-6, СМ-9/2, СМ-9/3 (МиГ-19С), Е-2, И-3У, И-7У, И-75, СМ-12ПМ, И-75Ф, Е-6/3, Е-66 (МиГ-21), Е-152А, Е-6/9, Е-152, Е-8, Е-166. Участвовал в испытаниях самолётов: СДК-5 (МиГ-17), СДК-7 (МиГ-17), СИ-10 (МиГ-17), СИ-16 (МиГ-17), Е-2А, СМ-50 (МиГ-19ПУ), Е-4, Е-6/4, Е-7.
Освоил более 50 типов самолётов.
Провёл лётные испытания многих первых экземпляров реактивных двигателей, опытных систем радионавигации, перехвата и вооружения. Установил 6 мировых авиационных рекордов (из них 3 — абсолютные) и 3 всесоюзных абсолютных рекорда.
Награжден орденом Красной Звезды, 2 орденами Ленина и медалями. Удостоен 3 Всесоюзных золотых медалей и 3 медалей де Лаво (FAI – международная авиационная федерация).
#ДеньВИстории #авиация #Герои
⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️
🔥 1923 - В д. Сахаровка Могилевской области родился Григорий Устинович Дольников. Советский лётчик-ас Великой Отечественной войны, в дальнейшем — советский военный советник в Египте. Герой Советского Союза (1978), заслуженный военный летчик СССР (1965), генерал-полковник авиации (1981).
📌 С 1943 по 1945 совершил 160 боевых вылетов, провёл 42 воздушных боя, сбил 15 самолётов противника лично и 1 в паре.
❗️ Прошёл три войны: Великую Отечественную, войну в Египте и войну в Эфиопии. Имеет общий налёт более 4 000 часов, освоил боле 40 типов самолётов. Прошёл все ступеньки командира: от лётчика до заместителя главнокомандующего ВВС, не пропустив ни одной.
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории #авиация #герои
📌 13 мая 1943 при штурмовке железнодорожной станции гвардии лейтенант Валентин Зинченко был ранен осколком зенитного снаряда в грудь. Истекая кровью, дотянул до ближайшего аэродрома, получил перевязку... О госпитале он и слышать не хотел – и так провоевал с осколком в груди до самой Победы.
❗️ В 1940 Зинченко был призван на службу в РККА. С июля 1943 – на фронтах Великой Отечественной войны. Участвовал в Курской битве, битве за Днепр, Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишинёвской операциях, освобождении Румынии, Югославии.
✔️ К апрелю 1945 Зинченко совершил 102 боевых вылета на разведку и штурмовку скоплений боевой техники и живой силы противника, нанеся тому большие потери.
Указом Президиума ВС СССР от 18.08.1945 за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» гвардии лейтенант Зинченко был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».🎖
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
Указом Президиума ВС СССР от 18.08.1945 за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» гвардии лейтенант Зинченко был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».🎖
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории #авиация #герои
📌 14 мая 1943 лётчик-истребитель ст. лейтенант Николай Дмитриевич Гулаев✈️ 🚁 в одиночку вступил в бой с тремя бомбардировщиками Ju-87, которых прикрывали 4 Ме-109.
✔️ На фронтах Великой Отечественной войны с января 1942. Особенно отличился в боях на Курской дуге.
В первой же схватке на этом направлении в одиночку вступил в бой с тремя пикирующими бомбардировщиками Ju-87, которых прикрывали 4 истребителя Me-109.
Всего за годы войны произвёл 250 боевых вылетов. В 49 воздушных боях сбил лично 55 самолётов противника и 5 – в группе.
По своей эффективности – соотношению числа сбитых самолетов врага на количество проведенных воздушных боев, – он был лучшим летчиком-истребителем Второй мировой войны среди всех воющих стран. Николай Гулаев был сверхрезультативным советским асом. Трижды в течение одного дня ему удавалось сбить сразу 4 самолета противника, дважды – по 3 самолета и 7 раз – по две вражеских машины за день.
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
В первой же схватке на этом направлении в одиночку вступил в бой с тремя пикирующими бомбардировщиками Ju-87, которых прикрывали 4 истребителя Me-109.
Всего за годы войны произвёл 250 боевых вылетов. В 49 воздушных боях сбил лично 55 самолётов противника и 5 – в группе.
По своей эффективности – соотношению числа сбитых самолетов врага на количество проведенных воздушных боев, – он был лучшим летчиком-истребителем Второй мировой войны среди всех воющих стран. Николай Гулаев был сверхрезультативным советским асом. Трижды в течение одного дня ему удавалось сбить сразу 4 самолета противника, дважды – по 3 самолета и 7 раз – по две вражеских машины за день.
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории #авиация #герои
📌 1908 - Родился Андрей Григорьевич Кочетков, летчик-испытатель, Герой Советского Союза.
✔️ В 1928 окончил Ленинградскую, а в 1929 - Качинскую школы лётчиков. В 1938 - инженерный факультет ВВА им. Н.Е.Жуковского.
До 1933 служил в регулярных войсках ВВС СССР (Белорусский ВО).
☄️ С 1938 - лётчик-испытатель НИИ ВВС. Участвовал в испытаниях многих боевых машин авиации.
Во время Великой Отечественной войны на фронте переучивал лётный состав на новые истребители.
С марта 1944 - в командировке в США, где провёл испытания истребителя P-63 Кингкобра, поставлявшегося в СССР по ленд-лизу.
15 августа 1945 Кочетков первым в стране выполнил полёт на реактивном самолёте Ме-262 и провёл его испытания.
С декабря 1950 находился в командировке в КНР. Помогал лётчикам, защищающим небо Китая, осваивать истребители Ла-9 и Ла-11.
✈️ С 1953 - лётчик-испытатель ОКБ Лавочкина. Поднял в небо ряд самолётов: Ла-190, Ла-200Б, Ла-250 и Ла-250А. В 1955 году выполнил первый полёт на реактивном истребителе С-1.
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
До 1933 служил в регулярных войсках ВВС СССР (Белорусский ВО).
Во время Великой Отечественной войны на фронте переучивал лётный состав на новые истребители.
С марта 1944 - в командировке в США, где провёл испытания истребителя P-63 Кингкобра, поставлявшегося в СССР по ленд-лизу.
15 августа 1945 Кочетков первым в стране выполнил полёт на реактивном самолёте Ме-262 и провёл его испытания.
С декабря 1950 находился в командировке в КНР. Помогал лётчикам, защищающим небо Китая, осваивать истребители Ла-9 и Ла-11.
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории #авиация #герои
📌 16 мая 1944 в районе г.Яссы 6 истребителей капитана Павла Чепинога атаковали 60 немецких бомбардировщиков и сбили 6 самолетов врага.
✔️ В Красной Армии Павел Иосифович Чепинога с 1933. В 1940 окончил Харьковское военно-авиационное училище лётчиков.
Участник Великой Отечественной войны с января 1942. Сражался под Сталинградом, на Курской дуге, над Днепром.
✈️ Командир эскадрильи 508-го истребительного авиационного полка капитан Чепинога к маю 1944 совершил 100 боевых вылетов, в 37 воздушных боях сбил лично 22 и в группе 1 самолёт противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими
захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Чепиноге присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».🎖
Ко Дню Победы выполнил 127 боевых вылетов, провёл свыше 40 воздушных боёв, сбил лично 25 и в группе 1 самолёт врага.
✨ ✨ ✨ ✨
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
Участник Великой Отечественной войны с января 1942. Сражался под Сталинградом, на Курской дуге, над Днепром.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими
захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Чепиноге присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Ко Дню Победы выполнил 127 боевых вылетов, провёл свыше 40 воздушных боёв, сбил лично 25 и в группе 1 самолёт врага.
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории #авиация #герои
📌 1916 - родился военный летчик Алексей Петрович Маресьев, майор, кандидат исторических наук, Герой Советского Союза (24.08.1943). Прототип героя повести Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке».
🔥 4 апреля 1942 его самолёт был подбит, а сам Алексей тяжело ранен. Совершил вынужденную посадку на территории, занятой немцами. 18 суток раненный в ноги лётчик сначала на покалеченных ногах, а затем ползком пробирался к линии фронта. В первых числах мая Маресьев был отправлен в Москву, в госпиталь. Врачи вынуждены были ампутировать ему обе ноги в области голени из-за гангрены. В начале 1943 прошёл медкомиссию и был направлен в лётную школу. В феврале 1943 совершил первый после ранения пробный вылет.
Добился отправки на фронт. 20 июля 1943 Алексей Маресьев во время воздушного боя с превосходящими силами противника спас жизни 2 советских лётчиков и сбил сразу 2 вражеских истребителя Fw-190, прикрывавших бомбардировщики Ju-87.
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
Добился отправки на фронт. 20 июля 1943 Алексей Маресьев во время воздушного боя с превосходящими силами противника спас жизни 2 советских лётчиков и сбил сразу 2 вражеских истребителя Fw-190, прикрывавших бомбардировщики Ju-87.
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории #авиация #герои
🎖1922 - Родился Василий Петрович Колошенко — Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, Мастер спорта СССР международного класса.
В армии - с сентября 1941. В 1944-1946 - летчик-инструктор Тамбовского ВВАУЛ.
Работал летчиком в Полярной авиации. Участвовал в ледовых разведках и проводке судов в Северном Ледовитом океане.
В 1960-1980 - летчик-испытатель ОКБ М.Л.Миля. Поднял в небо и провел испытания самого грузоподъемного вертолета в мире В-12. Участвовал в испытаниях вертолетов Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-10К и их модификаций.
Установил 15 мировых авиационных рекордов: в 1961 - рекорд скорости на вертолете Ми-6, в 1962 - 3 рекорда скорости на вертолете Ми-6, в 1964 - 2 рекорда скорости и дальности на вертолете Ми-8, в 1965 - рекорд грузоподъемности на вертолете Ми-10К, в 1969 - 8 рекордов грузоподъемности на вертолете В-12.
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
🎖1922 - Родился Василий Петрович Колошенко — Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, Мастер спорта СССР международного класса.
В армии - с сентября 1941. В 1944-1946 - летчик-инструктор Тамбовского ВВАУЛ.
Работал летчиком в Полярной авиации. Участвовал в ледовых разведках и проводке судов в Северном Ледовитом океане.
В 1960-1980 - летчик-испытатель ОКБ М.Л.Миля. Поднял в небо и провел испытания самого грузоподъемного вертолета в мире В-12. Участвовал в испытаниях вертолетов Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-10К и их модификаций.
Установил 15 мировых авиационных рекордов: в 1961 - рекорд скорости на вертолете Ми-6, в 1962 - 3 рекорда скорости на вертолете Ми-6, в 1964 - 2 рекорда скорости и дальности на вертолете Ми-8, в 1965 - рекорд грузоподъемности на вертолете Ми-10К, в 1969 - 8 рекордов грузоподъемности на вертолете В-12.
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДеньВИстории
#авиация #космос #герои
✈️1931 – Родился Георгий Михайлович Гречко — лётчик-космонавт СССР № 34, дважды Герой Советского Союза (12.02.1975 и 16.03.1978), бортинженер космических кораблей (КК) «Союз-17», «Союз-26» («Союз-27), «Союз Т-14» («Союзе Т-13») и орбитальных станций (ОС) «Салют-4», «Салют-6», «Салют-7». Общая продолжительность космических полётов составляет 134 дня 20 часов 33 минуты и совершил один выход в открытый космос продолжительностью 1 час 28 минут.
‼️Наш📱 Telegram | 📱 Tik-Tok | 📱 Instagram
#авиация #космос #герои
✈️1931 – Родился Георгий Михайлович Гречко — лётчик-космонавт СССР № 34, дважды Герой Советского Союза (12.02.1975 и 16.03.1978), бортинженер космических кораблей (КК) «Союз-17», «Союз-26» («Союз-27), «Союз Т-14» («Союзе Т-13») и орбитальных станций (ОС) «Салют-4», «Салют-6», «Салют-7». Общая продолжительность космических полётов составляет 134 дня 20 часов 33 минуты и совершил один выход в открытый космос продолжительностью 1 час 28 минут.
‼️Наш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM