✈ CEO Qantas досрочно покинул свой пост

Алан Джойс больше не является генеральным директором национальной авиакомпании Австралии Qantas. Его преемница Ванесса Хадсон официально вступит в должность уже завтра.

В связи с тем, что за последнее время авиакомпания погрязла в нескольких скандалах, отставку действующего директора пришлось перенести на два месяца раньше.

Он сказал, что недавнее внимание к «событиям прошлого» дало понять, что это «лучшее, что он мог сделать».

Авиакомпания является предметом растущего общественного негодования после получения рекордной прибыли, несмотря на серию скандалов.

За последние два года Qantas столкнулась с массой критики за дорогие авиабилеты, массовые задержки и отмены рейсов, а также за отношение к работникам.

Через неделю после того, как Qantas объявила о рекордной прибыли в размере 2,5 млрд долларов (1,6 млрд долларов; 1,3 млрд фунтов стерлингов), Австралийская комиссия по защите прав потребителей заявила, что подает в суд на авиакомпанию в связи с обвинениями в продаже билетов на тысячи рейсов, которые она уже отменила.

Кроме того, на Qantas поданы иски о незаконной передаче тысяч рабочих мест на аутсорсинг во время пандемии и по поводу её негибкой схемы кредитования полётов.

Акционеры в настоящее время находятся под давлением некоторых групп, включая некоторых парламентариев, с тем чтобы проголосовать против окончательного пакета вознаграждений мистера Джойса, который, как сообщается, составляет до 24 миллионов австралийских долларов.

FlightMode

✈ EasyJet хочет стать стартовым заказчиком для водородных самолетов Airbus

Йохан Лундгрен, исполнительный директор компании, заявил, что его перевозчик хочет стать первым заказчиком для будущих водородных самолетов Airbus в рамках проекта ZEROe.

EasyJet, в парке которой эксплуатируются только лайнеры из семейства A320, планирует свое будущее вместе с концерном Airbus, который хочет ввести в эксплуатацию первый самолет из линейки самолетов на жидком водороде в 2035 году. По словам Лундгрена, перевозчик планирует взять машины сразу с "производственной линии", пока другие компании только думают над перспективами нового детища Airbus.

К слову, EasyJet уже к 2050 году хочет перейти на нулевые выбросы в атмосферу. В этом случае европейские "водородники" смогут оказаться как нельзя кстати. Но при таком планировании, конечно, есть огромные шансы не успеть в установленные сроки сделать задуманное. Это понимает и директор. По его словам, он не уверен, что сможет "перерезать ленточку" на этом самолете, но надеется, что компания возглавит тенденцию по покупке подобных лайнеров среди пассажирских перевозчиков.

FlightMode

✈ Очередное наглядное пособие для тех, кто забивает и не пристёгивается в полёте.

Запомните простое правило: отстёгиваемся только когда ходим в туалет, всё остальное время находимся в кресле пристёгнутыми.

FlightMode

✈ Минутка воскресного юмора

Я всегда знал, что это кто-то по приколу делает

FlightMode