Двигатель ПД-8, созданный для самолёта Superjet 100 (#SJ100), впервые запустили на этом воздушном судне, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главного конструктора Superjet 100 производственного центра #Яковлев Кирилла Кузнецова на пленарном заседании VI Общероссийского конгресса инженеров, который открылся в Комсомольске-на-Амуре. "На этой неделе впервые двигатель ПД-8, помимо того, что он летает на летающей лаборатории, был запущен в составе самолёта Sukhoi Superjet 100", - сказал К. Кузнецов.

Работа в рамках кооперации по импортозамещённому самолёту Superjet 100 ведётся на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе, где изготавливают отсеки фюзеляжа и агрегаты крыла, и на территории производственного центра головной компании гражданского дивизиона "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК) "Яковлев" в цеху окончательной сборки.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Импортозамещённые гражданские самолёты Superjet 100 (#SJ100) будут выпускаться с горизонтальными законцовками крыла в базовой комплектации, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главного конструктора Superjet 100 производственного центра #Яковлев Кирилла Кузнецова на пленарном заседании VI Общероссийского конгресса инженеров, который открылся в Комсомольске-на-Амуре. "Решение связано в первую очередь с тем, чтобы повысить эксплуатационную пригодность, повысить надёжность самолёта, повысить его какие-то отдельные характеристики. Например, на этом самолёте в базовой комплектации, без какой-то опционности предусмотрена установка горизонтальных законцовок крыла, которые ранее для Sukhoi Superjet 100 были опцией. Её отдельно заказывали авиакомпании. Здесь они будут идти в базе", - сказал К. Кузнецов.

Он уточнил, что у всех самолётов SJ-100 будут характеристики на 3-5 % лучше по расходу топлива, по экономической эффективности для авиакомпаний.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Первым заместителем генерального директора "Объединенной авиастроительной корпорации" (ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) назначен Константин Тимофеев, сообщает #ОАК. Новый руководитель приступил к работе с 18 октября 2023 года. Среди ключевых обязанностей первого заместителя гендиректора будут стратегическое планирование, управление программами стратегической авиации, управление капитальным строительством и инфраструктурой.

К. Тимофеев окончил в 2017 году магистратуру Московского авиационного института по специальности "Авиастроение", а ранее, в 1994 году, получил специальность "Экономика и социология труда" в Казанском финансово-экономическом институте. В 2018-2020 годах занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала "Региональные самолеты" (ранее АО "Гражданские самолеты Сухого") корпорации "Иркут" (с августа 2023 - ПАО #Яковлев). Имеет квалификации пилота гражданской авиации.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") создают новый полунатурный испытательный стенд интеграции, отработки и испытаний импортозамещённого комплекса бортового оборудования самолёта МС-21-310, сообщает #ГосНИИАС. Стенд создаётся совместно с ПАО #Яковлев. В настоящее время выполнен монтаж технологических систем лабораторного зала, макета кабины экипажа и системы визуализации закабинной обстановки, также установлены несущие конструкции для размещения бортового оборудования. Идёт монтаж оборудования стенда, а также прокладывается кабельная сеть. После этих работ станет возможной установка бортового оборудования. На новом стенде будет оборудовано 12 индивидуальных рабочих мест с доступом к блокам управления системами.

Использование стенда позволит сократить время разработки, приблизит срок начала испытаний комплекса бортового оборудования и ускорит выход лайнера на рынок.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024