МАКС-2021: скорректированы билетная и лётная программы авиасалона
АО "Авиасалон" ведёт подготовку к проведению МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения COVID-19. С целью максимального расширения возможностей для посетителей увидеть лётную программу и осмотреть наземную экспозицию не только в выходные, но и в будние дни, организатором салона принято решение о корректировке билетной и демонстрационной программ.
Демонстрационная программа будет унифицирована: в среду и четверг полёты будут столь же зрелищными, как и в выходные дни. Билеты для разового посещения будут доступны начиная со среды. Билеты категории "Бизнес" остаются в продаже. Вводятся билеты класса Priority, дающие широкий набор дополнительных услуг во время посещения выставки. Приобрести билеты Priority можно на любой день, начиная со среды. Аналогичные билеты предлагались в предыдущие годы.
💡Узнайте больше о скорректированных билетной и лётной программах #МАКС2021 на сайте #АвиасалонМАКС
АО "Авиасалон" ведёт подготовку к проведению МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения COVID-19. С целью максимального расширения возможностей для посетителей увидеть лётную программу и осмотреть наземную экспозицию не только в выходные, но и в будние дни, организатором салона принято решение о корректировке билетной и демонстрационной программ.
Демонстрационная программа будет унифицирована: в среду и четверг полёты будут столь же зрелищными, как и в выходные дни. Билеты для разового посещения будут доступны начиная со среды. Билеты категории "Бизнес" остаются в продаже. Вводятся билеты класса Priority, дающие широкий набор дополнительных услуг во время посещения выставки. Приобрести билеты Priority можно на любой день, начиная со среды. Аналогичные билеты предлагались в предыдущие годы.
💡Узнайте больше о скорректированных билетной и лётной программах #МАКС2021 на сайте #АвиасалонМАКС
АМНТК "Союз" представит на МАКС-2021 гибридную силовую установку мощностью 500 кВт
АМНТК "Союз" впервые представит на МАКС-2021 демонстратор гибридной силовой установки ГСУ-0,5-300 на базе двигателя ГТП-0,5-300 и высокооборотного электрогенератора (ВЭГ) мощностью 500 кВт. Двигатель ГТП-0,5-300 ранее прошёл ряд автономных испытаний и подтвердил свою работоспособность. На первом этапе испытаний планируется использование ВЭГ стороннего производства, в настоящее время АМНТК "Союз" разрабатывает собственный ВЭГ мощностью 500 кВт. Помимо этого, ведутся работы по созданию линейки генераторов мощностью от 200 кВт до 10 МВт для различных применений.
Габариты установки составляют 1900 х 550 х 650 мм, масса – 350 кг, назначенный ресурс – 100 000 часов. Сфера возможного использования двигателя может быть весьма обширна: самолёто- и вертолётостроение, судостроение, автомобилестроение, танкостроение, энергетика, космическая отрасль и др.
💡Узнайте о новой гибридной силовой установке на стенде #АМНТКСоюз на #МАКС2021
АМНТК "Союз" впервые представит на МАКС-2021 демонстратор гибридной силовой установки ГСУ-0,5-300 на базе двигателя ГТП-0,5-300 и высокооборотного электрогенератора (ВЭГ) мощностью 500 кВт. Двигатель ГТП-0,5-300 ранее прошёл ряд автономных испытаний и подтвердил свою работоспособность. На первом этапе испытаний планируется использование ВЭГ стороннего производства, в настоящее время АМНТК "Союз" разрабатывает собственный ВЭГ мощностью 500 кВт. Помимо этого, ведутся работы по созданию линейки генераторов мощностью от 200 кВт до 10 МВт для различных применений.
Габариты установки составляют 1900 х 550 х 650 мм, масса – 350 кг, назначенный ресурс – 100 000 часов. Сфера возможного использования двигателя может быть весьма обширна: самолёто- и вертолётостроение, судостроение, автомобилестроение, танкостроение, энергетика, космическая отрасль и др.
💡Узнайте о новой гибридной силовой установке на стенде #АМНТКСоюз на #МАКС2021
Ход исследований нагруженности воздушного винта АВ 112-114 обсудили в ЦАГИ
Расширенное совещание по исследованиям нагруженности воздушного винта АВ 112-114 на различных режимах полёта состоялось в ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). На совещании присутствовали специалисты "Ил", "ОДК", "ОДК-Климов", "НПП "Аэросила", "ЭМЗ им. В.М. Мясищева". Целью встречи стало обсуждение дальнейшего сотрудничества между предприятиями в части проведения лётных испытаний самолётов Ил-114-300 с воздушными винтами АВ 112-114.
Обсуждалось применение в исследованиях разработанного в ЦАГИ многоканального измерительного комплекса, позволяющего обеспечить регистрацию данных с тензометрированных лопастей воздушного винта и передачу информации по радиоканалу оператору. Кроме того, специалисты обменялись предложениями по использованию метода видеограмметрии и оптоволоконных систем в лётном эксперименте.
💡Узнайте подробнее о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
Расширенное совещание по исследованиям нагруженности воздушного винта АВ 112-114 на различных режимах полёта состоялось в ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). На совещании присутствовали специалисты "Ил", "ОДК", "ОДК-Климов", "НПП "Аэросила", "ЭМЗ им. В.М. Мясищева". Целью встречи стало обсуждение дальнейшего сотрудничества между предприятиями в части проведения лётных испытаний самолётов Ил-114-300 с воздушными винтами АВ 112-114.
Обсуждалось применение в исследованиях разработанного в ЦАГИ многоканального измерительного комплекса, позволяющего обеспечить регистрацию данных с тензометрированных лопастей воздушного винта и передачу информации по радиоканалу оператору. Кроме того, специалисты обменялись предложениями по использованию метода видеограмметрии и оптоволоконных систем в лётном эксперименте.
💡Узнайте подробнее о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
Будущие прочнисты и материаловеды побывали в ЦИАМ
Третьекурсники кафедры СМ-13 "Ракетно-космические композитные конструкции" МГТУ им. Н.Э. Баумана посетили московскую площадку ЦИАМ в рамках ознакомительной практики, которую проводит ЦИАМ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") для учащихся и студентов профильных вузов. Студенты посетили Центр суперкомпьютерных технологий ЦИАМ, где увидели возможности математического и 3D-моделирования физических процессов с использованием высокопроизводительных вычислений, а VR-технологии помогли им "погрузиться" в результаты расчётов.
Будущие прочнисты и материаловеды побывали и на экспериментальной базе ЦИАМ, посетив стенды для климатических и высотных испытаний двигателей. Интерес вызвал промышленный 3D-принтер, который используется для создания из металлических порошковых композиций деталей и элементов перспективных двигателей.
💡Познакомьтесь с программами взаимодействия #ЦИАМ с профильными вузами на #МАКС2021
Третьекурсники кафедры СМ-13 "Ракетно-космические композитные конструкции" МГТУ им. Н.Э. Баумана посетили московскую площадку ЦИАМ в рамках ознакомительной практики, которую проводит ЦИАМ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") для учащихся и студентов профильных вузов. Студенты посетили Центр суперкомпьютерных технологий ЦИАМ, где увидели возможности математического и 3D-моделирования физических процессов с использованием высокопроизводительных вычислений, а VR-технологии помогли им "погрузиться" в результаты расчётов.
Будущие прочнисты и материаловеды побывали и на экспериментальной базе ЦИАМ, посетив стенды для климатических и высотных испытаний двигателей. Интерес вызвал промышленный 3D-принтер, который используется для создания из металлических порошковых композиций деталей и элементов перспективных двигателей.
💡Познакомьтесь с программами взаимодействия #ЦИАМ с профильными вузами на #МАКС2021
ВИАМ провёл обучение по аддитивным технологиям для специалистов российских предприятий
Группа специалистов "РусАТ", РКЦ "Прогресс", ГосМКБ "Радуга" и других российских предприятий прошла обучение в учебном центре ВИАМ. Курс, посвящённый аддитивным технологиям производства деталей из металлических материалов, синтезированных методом селективного лазерного сплавления, включал лекции и практические занятия, на которых рассматривались вопросы создания 3D-моделей и процесса построения деталей, современные методы исследования материалов для аддитивных технологий. Специалисты ознакомились с созданным в ВИАМ аддитивным производством полного цикла.
Кроме того, в Геленджикском центре климатических испытаний ВИАМ прошли курсы повышения квалификации для специалистов "Компания "Сухой", "Казанский вертолетный завод", посвящённые вопросам коррозии, старения и биоповреждений материалов и сложных технических систем в условиях воздействия атмосферных факторов.
💡Узнайте больше о деятельности Учебного центра #ВИАМ #МАКС2021
Группа специалистов "РусАТ", РКЦ "Прогресс", ГосМКБ "Радуга" и других российских предприятий прошла обучение в учебном центре ВИАМ. Курс, посвящённый аддитивным технологиям производства деталей из металлических материалов, синтезированных методом селективного лазерного сплавления, включал лекции и практические занятия, на которых рассматривались вопросы создания 3D-моделей и процесса построения деталей, современные методы исследования материалов для аддитивных технологий. Специалисты ознакомились с созданным в ВИАМ аддитивным производством полного цикла.
Кроме того, в Геленджикском центре климатических испытаний ВИАМ прошли курсы повышения квалификации для специалистов "Компания "Сухой", "Казанский вертолетный завод", посвящённые вопросам коррозии, старения и биоповреждений материалов и сложных технических систем в условиях воздействия атмосферных факторов.
💡Узнайте больше о деятельности Учебного центра #ВИАМ #МАКС2021
Почтовые беспилотники уже в 2021 году перевезут первые грузы на Чукотке
Чукотка станет первым регионом, где начнут использовать дроны для доставки почты. Проект "Беспилотная аэродоставка грузов "Аэротакси" разработан АО "Почта России" по поручению Минтранса РФ. Согласно проекту, планируется развернуть на Чукотке работу 10 тяжёлых машин с полётным плечом от 100 километров с нагрузкой от 50 до 200 кг. В следующем году "Почта России" намерена перевести 450 тонн груза по 23 маршрутам. Первый коммерческий рейс планируется сделать уже в этом году.
Кроме Чукотки, тестовые маршруты беспилотников планируется создать ещё в трёх регионах России: на Камчатке, в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Всего на первом этапе планируется организовать авиадоставку между 48 населёнными пунктами.
💡Познакомьтесь с проектами в области беспилотной логистики на #МАКС2021
Чукотка станет первым регионом, где начнут использовать дроны для доставки почты. Проект "Беспилотная аэродоставка грузов "Аэротакси" разработан АО "Почта России" по поручению Минтранса РФ. Согласно проекту, планируется развернуть на Чукотке работу 10 тяжёлых машин с полётным плечом от 100 километров с нагрузкой от 50 до 200 кг. В следующем году "Почта России" намерена перевести 450 тонн груза по 23 маршрутам. Первый коммерческий рейс планируется сделать уже в этом году.
Кроме Чукотки, тестовые маршруты беспилотников планируется создать ещё в трёх регионах России: на Камчатке, в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Всего на первом этапе планируется организовать авиадоставку между 48 населёнными пунктами.
💡Познакомьтесь с проектами в области беспилотной логистики на #МАКС2021
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в МАКС-2021
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Уже в понедельник, 12 июля, лётный и технический состав, а также авиатехника прибудут на аэродром "Раменское" ЛИИ им. М.М. Громова, после чего индийские специалисты приступят к изучению особенностей аэродрома и прилегающей местности, проведут необходимые тренировки.
Пилотажная группа Sarang (в переводе с санскрита "Павлин") была сформирована в 2003 году в составе Военно-воздушных сил Индии. С 2004 года выполняет полёты на четырёх вертолётах Dhruv национального производства. Вертолёты окрашены в яркие цвета с наложенной на них стилизованной фигурой павлина. В ходе выступлений группой демонстрируется сложный пилотаж, зрелищность которого подчёркивается использованием дымогенераторов.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang в лётной программе #МАКС2021
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Уже в понедельник, 12 июля, лётный и технический состав, а также авиатехника прибудут на аэродром "Раменское" ЛИИ им. М.М. Громова, после чего индийские специалисты приступят к изучению особенностей аэродрома и прилегающей местности, проведут необходимые тренировки.
Пилотажная группа Sarang (в переводе с санскрита "Павлин") была сформирована в 2003 году в составе Военно-воздушных сил Индии. С 2004 года выполняет полёты на четырёх вертолётах Dhruv национального производства. Вертолёты окрашены в яркие цвета с наложенной на них стилизованной фигурой павлина. В ходе выступлений группой демонстрируется сложный пилотаж, зрелищность которого подчёркивается использованием дымогенераторов.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang в лётной программе #МАКС2021
"Русские Витязи" выступили в Уфе в честь памятной даты "ОДК-УМПО"
Выступление пилотажной группы "Русские Витязи", организованное "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех), прошло в Уфе. Демонстрационные полёты выполнили на истребителях Су-30СМ и Су-35С. Мероприятие приурочено к памятной дате – 80-летию эвакуации в столицу Башкортостана конструкторских бюро и предприятий авиационной промышленности из Рыбинска, Москвы и Ленинграда. В 1941 году их производственные мощности были объединены в Уфимский ордена Ленина государственный союзный завод № 26, ныне "ОДК-УМПО".
Истребители Су-35С оснащены двигателями АЛ-41Ф-1С производства "ОДК-УМПО". Накануне выступления лётчики посетили предприятие и воочию увидели, как производят двигатели для их боевых машин. Начиная с 1993 года "Русские Витязи" – неизменные участники лётной программы авиасалонов МАКС. В этом году "Русские Витязи" выступят на истребителях Су-35С и Су-30СМ.
💡Наслаждайтесь демонстрационными полётами "Русских Витязей" на #МАКС2021
Выступление пилотажной группы "Русские Витязи", организованное "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех), прошло в Уфе. Демонстрационные полёты выполнили на истребителях Су-30СМ и Су-35С. Мероприятие приурочено к памятной дате – 80-летию эвакуации в столицу Башкортостана конструкторских бюро и предприятий авиационной промышленности из Рыбинска, Москвы и Ленинграда. В 1941 году их производственные мощности были объединены в Уфимский ордена Ленина государственный союзный завод № 26, ныне "ОДК-УМПО".
Истребители Су-35С оснащены двигателями АЛ-41Ф-1С производства "ОДК-УМПО". Накануне выступления лётчики посетили предприятие и воочию увидели, как производят двигатели для их боевых машин. Начиная с 1993 года "Русские Витязи" – неизменные участники лётной программы авиасалонов МАКС. В этом году "Русские Витязи" выступят на истребителях Су-35С и Су-30СМ.
💡Наслаждайтесь демонстрационными полётами "Русских Витязей" на #МАКС2021
Презентация книги Артура Саркисяна "Глубокое погружение в небо" состоится на МАКС-2021
Презентация книги "Глубокое погружение в небо", автором которой выступил лётчик-истребитель 1 класса, ведущий специалист в области воздушной съёмки Артур Саркисян, состоится на МАКС-2021 в пятницу, 23 июля. Также в июле книга, выпущенная издательством "ВегаПринт", поступит в продажу в книжные магазины.
В книге, охватывающей 30-летний период творчества А. Саркисяна, органично сочетаются художественный и технический аспекты, а популярная манера изложения делает её отличным подарком не только знатокам и профессионалам, но всем любителям авиации. Подарочное издание на русском и английском языках, с мультимедиа-приложением, содержит более 400 фотографий, многие из которых украшают обложки лучших мировых авиационных журналов и стали визитной карточкой города Жуковского.
💡Узнайте больше о воздушных съёмках на #МАКС2021
Презентация книги "Глубокое погружение в небо", автором которой выступил лётчик-истребитель 1 класса, ведущий специалист в области воздушной съёмки Артур Саркисян, состоится на МАКС-2021 в пятницу, 23 июля. Также в июле книга, выпущенная издательством "ВегаПринт", поступит в продажу в книжные магазины.
В книге, охватывающей 30-летний период творчества А. Саркисяна, органично сочетаются художественный и технический аспекты, а популярная манера изложения делает её отличным подарком не только знатокам и профессионалам, но всем любителям авиации. Подарочное издание на русском и английском языках, с мультимедиа-приложением, содержит более 400 фотографий, многие из которых украшают обложки лучших мировых авиационных журналов и стали визитной карточкой города Жуковского.
💡Узнайте больше о воздушных съёмках на #МАКС2021
Самолёты ВВС Индии доставят технику пилотажной группы Sarang в Жуковский
Самолёты ВВС Индии с авиатехникой пилотажной группы Sarang готовятся к вылету в Россию, г. Жуковский. Прибытие гостей намечено на понедельник, 12 июля.
Четвёрка вертолётов Dhruv, несущих яркую ливрею со стилизованными изображениями павлина, впервые примет участие в лётной программе Международного авиационно-космического салона МАКС-2021. Согласно предварительным данным, 20-минутная динамичная программа выступления пилотажной группы запланирована на каждый день проведения МАКС-2021.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang на #МАКС2021
Самолёты ВВС Индии с авиатехникой пилотажной группы Sarang готовятся к вылету в Россию, г. Жуковский. Прибытие гостей намечено на понедельник, 12 июля.
Четвёрка вертолётов Dhruv, несущих яркую ливрею со стилизованными изображениями павлина, впервые примет участие в лётной программе Международного авиационно-космического салона МАКС-2021. Согласно предварительным данным, 20-минутная динамичная программа выступления пилотажной группы запланирована на каждый день проведения МАКС-2021.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang на #МАКС2021
Aircraft Industries представит на МАКС-2021 модернизированный самолёт L-410NG
Чешская компания Aircraft Industries представит на МАКС-2021 двухдвигательный многоцелевой самолёт местных воздушных линий L-410NG, являющийся новой версией хорошо зарекомендовавшего себя 19-местного самолёта L-410. Модернизированный вариант имеет значительно улучшенные характеристики по сравнению со своим предшественником: самолёт с полным запасом топлива может провести в воздухе более 10 часов, способен перевозить грузы весом до 2150 кг, обладает более мощными моторами серии GE H, оборудован современной авионикой от компании Garmin.
Около 80% комплектующих самолёта L-410NG производится на территории Чешской Республики. В чешской экспозиции на #АвиасалонМАКС свои продукцию и услуги представят восемь предприятий, среди которых поставщики авиационных моторов и компонентов для L-410NG.
💡Узнайте больше о самолёте #L410NG на стенде в павильоне D3 и на статической стоянке на #МАКС2021
Чешская компания Aircraft Industries представит на МАКС-2021 двухдвигательный многоцелевой самолёт местных воздушных линий L-410NG, являющийся новой версией хорошо зарекомендовавшего себя 19-местного самолёта L-410. Модернизированный вариант имеет значительно улучшенные характеристики по сравнению со своим предшественником: самолёт с полным запасом топлива может провести в воздухе более 10 часов, способен перевозить грузы весом до 2150 кг, обладает более мощными моторами серии GE H, оборудован современной авионикой от компании Garmin.
Около 80% комплектующих самолёта L-410NG производится на территории Чешской Республики. В чешской экспозиции на #АвиасалонМАКС свои продукцию и услуги представят восемь предприятий, среди которых поставщики авиационных моторов и компонентов для L-410NG.
💡Узнайте больше о самолёте #L410NG на стенде в павильоне D3 и на статической стоянке на #МАКС2021
РКЦ "Прогресс" представит ракеты-носители и перспективные космические аппараты на МАКС-2021
Ракетно-космический центр "Прогресс" (входит в Госкорпорацию Роскосмос) примет участие в работе МАКС-2021 в составе объединенной экспозиции Роскосмоса, которая расположится в павильоне F2. Экспозиция РКЦ "Прогресс" представит посетителям макеты ракетно-космической техники: ракеты-носители "Союз-2" этапа 1а, "Союз-2", "Союз-2" этапа 1в и перспективную двухступенчатую ракету "Союз-5" в масштабе 1:20, малый космический аппарат "Аист-2Д" в масштабе 1:5, перспективные космические аппараты "Обзор-Р", "Ресурс-ПМ", "Бион-М" № 2 в масштабе 1:10 и "Аист-2Т" в масштабе 1:5.
Кроме того, на стенде будут размещены плакаты со снимками из космоса, полученными со спутника "Аист-2Д", и волоконно-оптические компоненты разработки и производства филиала РКЦ "Прогресс" – НПП "ОПТЭКС".
💡Узнайте больше о деятельности #РКЦПрогресс в объединённой экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Ракетно-космический центр "Прогресс" (входит в Госкорпорацию Роскосмос) примет участие в работе МАКС-2021 в составе объединенной экспозиции Роскосмоса, которая расположится в павильоне F2. Экспозиция РКЦ "Прогресс" представит посетителям макеты ракетно-космической техники: ракеты-носители "Союз-2" этапа 1а, "Союз-2", "Союз-2" этапа 1в и перспективную двухступенчатую ракету "Союз-5" в масштабе 1:20, малый космический аппарат "Аист-2Д" в масштабе 1:5, перспективные космические аппараты "Обзор-Р", "Ресурс-ПМ", "Бион-М" № 2 в масштабе 1:10 и "Аист-2Т" в масштабе 1:5.
Кроме того, на стенде будут размещены плакаты со снимками из космоса, полученными со спутника "Аист-2Д", и волоконно-оптические компоненты разработки и производства филиала РКЦ "Прогресс" – НПП "ОПТЭКС".
💡Узнайте больше о деятельности #РКЦПрогресс в объединённой экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021