25 сентября 1997 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя с крылом обратной стреловидности С-37, также известного как Су-47 "Беркут". Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Сухого Игорь Викторович Вотинцев. Получасовой полёт прошёл без замечаний.
Разработка перспективного истребителя пятого поколения с крылом обратной стреловидности началась в ОКБ Сухого в 1983 году. Впоследствии бюджетное финансирование работ было прекращено, и экспериментальная машина создавалась за счёт средств разработчика. В 1997 году состоялся первый полёт самолёта, в 1999 году состоялась его премьера на #АвиасалонМАКС под названием #С37 #Беркут, а на салоне 2001 года машина была выставлена как #Су47. Изначально на самолёт планировалось установить перспективный двигатель АЛ-41Ф, однако к моменту начала лётных испытаний единственным подходящим вариантом оказался модифицированный двигатель Д-30Ф11. Самолёт позволил не только изучить поведение крыла обратной стреловидности на различных режимах полётов, но и дал большой опыт создания и эксплуатации агрегатов планера из композиционных материалов. Единственный лётный образец находится в ЛИИ им. М.М. Громова.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Разработка перспективного истребителя пятого поколения с крылом обратной стреловидности началась в ОКБ Сухого в 1983 году. Впоследствии бюджетное финансирование работ было прекращено, и экспериментальная машина создавалась за счёт средств разработчика. В 1997 году состоялся первый полёт самолёта, в 1999 году состоялась его премьера на #АвиасалонМАКС под названием #С37 #Беркут, а на салоне 2001 года машина была выставлена как #Су47. Изначально на самолёт планировалось установить перспективный двигатель АЛ-41Ф, однако к моменту начала лётных испытаний единственным подходящим вариантом оказался модифицированный двигатель Д-30Ф11. Самолёт позволил не только изучить поведение крыла обратной стреловидности на различных режимах полётов, но и дал большой опыт создания и эксплуатации агрегатов планера из композиционных материалов. Единственный лётный образец находится в ЛИИ им. М.М. Громова.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Концерн КЭМЗ" заключило контракты по освоению и производству запчастей для шести авиационных корпораций, сообщает агентство РБК Кавказ со ссылкой на пресс-службу регионального министерства промышленности и торговли. "В настоящее время на базе завода ведётся серийное производство сборочных узлов для двигателей самолётов", - сообщили в министерстве.
#КЭМЗ принял на исполнение госзаказы для АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК), АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА), АО #ВертолетыРоссии, АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ) и #ОДККлимов. Данные об объёмах и суммах заключенных контрактах не озвучиваются.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#КЭМЗ принял на исполнение госзаказы для АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК), АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА), АО #ВертолетыРоссии, АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (#КТРВ) и #ОДККлимов. Данные об объёмах и суммах заключенных контрактах не озвучиваются.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители НИТУ МИСИС и делегация Госкорпорации #Ростех провели встречу, посвящённую перспективам сотрудничества в области БПЛА в рамках реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы", сообщает #МИСИС. В ходе встречи учёные университета представили свои разработки в области квантовозащищённых каналов связи, новых материалов, литий-ионных источников тока, силовой электроники. Результатом встречи стали договоренности о проведении совместных научно-технических семинаров для подготовки программы взаимодействия университета и госкорпорации.
"Сейчас важно обеспечить быстрый переход от проектов к их реальному воплощению и запуску в серийное производство. И важная роль в этом процессе принадлежит ведущим университетам", - сказала управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Елена Дружинина.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Сейчас важно обеспечить быстрый переход от проектов к их реальному воплощению и запуску в серийное производство. И важная роль в этом процессе принадлежит ведущим университетам", - сказала управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Елена Дружинина.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Загрузка Луганского авиаремонтного завода (#ЛАРЗ) по основному виду деятельности достигла 20 %, сообщает Министерство промышленности и торговли ЛНР в своём Telegram-канале. "После проведения стендовых испытаний в апреле на предприятии находится 15 двигателей #ТВ3117", - рассказал заместитель министра промышленности и торговли ЛНР Дмитрий Частников.
Он отметил, что руководство всех уровней прилагает необходимые меры для восстановления работоспособности завода. В настоящее время предприятие может оказывать услуги по капитальному ремонту семи типов двигателей.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он отметил, что руководство всех уровней прилагает необходимые меры для восстановления работоспособности завода. В настоящее время предприятие может оказывать услуги по капитальному ремонту семи типов двигателей.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Межотраслевой семинар "Применение композиционных материалов в двигателестроении", посвящённый памяти выдающегося учёного, профессора, д.т.н. Т.Д. Каримбаева, прошёл в Центральном институте авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (#ЦИАМ). В семинаре приняли участие более 20 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса, отраслевых конструкторских бюро, производственных и исследовательских предприятий, академических институтов, профильных вузов. В ходе семинара были представлены доклады, посвящённые вопросам разработки, технологии изготовления и внедрения новых полимерных, металлических и керамических композиционных материалов, проектированию и расчёту изделий, методам испытаний и неразрушающего контроля.
Лучшие доклады, представленные на семинаре, будут опубликованы в специализированных выпусках научно-технических журналов "Авиационные двигатели" и "Композиты и наноструктуры".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Лучшие доклады, представленные на семинаре, будут опубликованы в специализированных выпусках научно-технических журналов "Авиационные двигатели" и "Композиты и наноструктуры".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В монтажно-испытательном корпусе космодрома "Восточный" в рамках комплексных испытаний началась сборка в "пакет" блоков #АнгараНЖ - макета ракеты-носителя "Ангара-А5", сообщает #Роскосмос. Стыковка ракетных модулей проводится специалистами Космического центра #Восточный Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры и Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (#ЦЭНКИ, #ГКНПЦХруничева, входят в Госкорпорацию "Роскосмос") на стенде револьверного типа, специально смонтированном для работ с ракетами семейства #АнгараА5.
После завершения комплексных испытаний в монтажно-испытательном корпусе макет будет вывезен на стартовый комплекс для проверок.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
После завершения комплексных испытаний в монтажно-испытательном корпусе макет будет вывезен на стартовый комплекс для проверок.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Госкорпорация "Росатом" провела второй этап испытаний комплекса ледовой разведки на базе БАС, сообщает Ассоциация #Аэронекст. Разработкой комплекса занимаются университет #МФТИ в рамках сотрудничества Дирекции СМП Госкорпорации "Росатом" с НТЦ мониторинга окружающей среды и экологии Центра НТИ совместно с ПИШ РПИ МФТИ при участии индустриального партнера ООО "Ирбис Скай Тех" и поддержке Фонда НТИ. Комплекс представляет собой БВС вертикального взлёта и посадки с гибридной силовой установкой, которая оснащена оптико-электронной системой, радиолокатором бокового обзора и бортовым спецвычислителем.
Уникальность испытания заключалась в условиях, что предполагало взлёт с вертолётной площадки атомного ледокола ФГУП "Атомфлот". Испытания были реализованы в двух маршрутных полётах. Программно-аппаратный комплекс выполнил фотографии в видимом и радиолокационном диапазонах.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Уникальность испытания заключалась в условиях, что предполагало взлёт с вертолётной площадки атомного ледокола ФГУП "Атомфлот". Испытания были реализованы в двух маршрутных полётах. Программно-аппаратный комплекс выполнил фотографии в видимом и радиолокационном диапазонах.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Международная выставка-форум "Россия", которая 04 ноября стартует на ВДНХ в Москве, представит достижения всех 89 регионов нашей страны.
Ульяновская область готовит стенд в виде муляжа кабины тяжёлого транспортного самолёта Ил-76. Регион продемонстрирует свои достижения в авиации и альтернативной энергетике. Кроме того, ульяновские авиаторы презентуют образовательные услуги и курсы. А главное – область представит своих талантливых жителей.
Любителей авиации на стенде ожидает сюрприз: в кабине самолёта будет размещён симулятор, который позволит посетителям выставки побыть в роли пилота, взглянуть с высоты полёта на просторы нашей страны и оценить мощь её крыльев!
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Ульяновская область готовит стенд в виде муляжа кабины тяжёлого транспортного самолёта Ил-76. Регион продемонстрирует свои достижения в авиации и альтернативной энергетике. Кроме того, ульяновские авиаторы презентуют образовательные услуги и курсы. А главное – область представит своих талантливых жителей.
Любителей авиации на стенде ожидает сюрприз: в кабине самолёта будет размещён симулятор, который позволит посетителям выставки побыть в роли пилота, взглянуть с высоты полёта на просторы нашей страны и оценить мощь её крыльев!
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Начальник лаборатории "Технологии цифрового проектирования и системное ПО" ГосНИИАС Ю. Солоделов принят участие в семинаре "Авиация. Квалификация. Надежность", который проходил с 12 по 13 сентября 2023 года. Он выступил с докладом о возможностях применения JetOS с использованием эмуляции бортового оборудования.
"…применение эмуляторов для запуска бортовых приложений под операционной системой реального времени на инструментальных компьютерах позволит не только упростить и ускорить отладку ПО и тестовых примеров, но и преодолеть в перспективе разрыв между моделями систем на стенде и реальным бортовым ПО на настоящем оборудовании. Данный подход ускорит разработку и интеграцию систем летательных аппаратов гражданского назначения…", - сказал Ю. Солоделов в ходе выступления.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"…применение эмуляторов для запуска бортовых приложений под операционной системой реального времени на инструментальных компьютерах позволит не только упростить и ускорить отладку ПО и тестовых примеров, но и преодолеть в перспективе разрыв между моделями систем на стенде и реальным бортовым ПО на настоящем оборудовании. Данный подход ускорит разработку и интеграцию систем летательных аппаратов гражданского назначения…", - сказал Ю. Солоделов в ходе выступления.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
21 сентября на базе Калужского филиала ИРПО при участии Геоскана открылся первый Федеральный технопарк профессионального образования в стране, сообщает #Геоскан. Это совместный проект Министерства просвещения и Правительства Калужской области в рамках программы "Профессионалитет". Площадка станет местом апробации передовых практик профобразования, проведения демонстрационного экзамена и чемпионатного движения. В рамках торжественного открытия сотрудники компании провели мастер-классы по пилотированию на дронах серии "Пионер", а также представили продукцию компании.
"...Мы реализуем комплексный подход в обеспечении и развитии учебно-производственной мастерской БАС технопарка: наполняем её нашими технологиями и лучшими практиками, призванными открыть новые возможности для обучающихся и сформировать востребованные компетенции", - сказал руководитель образовательных проектов Геоскана в Москве Никита Попов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"...Мы реализуем комплексный подход в обеспечении и развитии учебно-производственной мастерской БАС технопарка: наполняем её нашими технологиями и лучшими практиками, призванными открыть новые возможности для обучающихся и сформировать востребованные компетенции", - сказал руководитель образовательных проектов Геоскана в Москве Никита Попов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Международная выставка наземного оборудования для аэропортов GSE Expo 2023 (#GSEExpo2023) пройдёт 26-28 сентября в конференц-центре Лас-Вегаса. Организатором мероприятия выступает компания Ground Support Worldwide и Международная ассоциация производителей оборудования для аэропортов (IAEMA). Мероприятие, на котором будет представлено порядка 250 экспонентов, включает закрытые выставочные площади, на которых оборудованы стенды компаний, а также открытую площадку для демонстрации натурных экспонатов. Как ожидается, участниками мероприятия станет 2500 профессионалов отрасли, представляющих авиакомпании, аэропорты, поставщиков услуг для авиационной отрасли, представителей смежных отраслей.
"GSE Expo – главное мероприятие индустрии наземного оборудования для развития сотрудничества, обмена информацией, демонстрации продукции в режиме реального времени и личного доступа к новейшим продуктам, услугам и технологиям", - сказал Билл Бауманн, издатель Aviation Group компании Endeavour Business Media.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"GSE Expo – главное мероприятие индустрии наземного оборудования для развития сотрудничества, обмена информацией, демонстрации продукции в режиме реального времени и личного доступа к новейшим продуктам, услугам и технологиям", - сказал Билл Бауманн, издатель Aviation Group компании Endeavour Business Media.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
26 сентября 1955 года приказом Министра авиационной промышленности СССР на базе завода № 26 (ныне "ОДК-УМПО") было образовано опытно-конструкторское бюро для сопровождения серийного производства двигателя РД-9Б сверхзвукового истребителя МиГ-19. Новое предприятие получило производственные мощности, оборудование, испытательный стенд, а также большой объём задач, включая руководство серийным производством, разработку модификаций двигателя, обеспечением эксплуатации #РД9Б и его модификаций.
За несколько десятилетий коллективом ОКБ, получившее название НПП "Мотор", создало около 50 авиационных двигателей и их модификаций для разных моделей самолётов "МиГ", "Як", "Су" и беспилотных летательных аппаратов. 24 из них серийно выпускались "Уфимским моторостроительным производственным объединением" (#ОДКУМПО). Наибольшую известность получили двигатели семейств Р13-300, Р13Ф-300, Р25-300 для самолётов МиГ-21 и Су-15, Р95Ш и Р195 для штурмовиков Су-25 и Су-39. Также предприятием были разработаны маршевые двигатели КР17-300, КР21-300 и КР23 для крылатых ракет морского назначения разработки "НПО машиностроения". В постсоветский период предприятие в кооперации с Заводом им. Климова (ныне "ОДК-Климов") участвовало в создании двигателя РД-33, взяв на себя работы по компрессору низкого давления, для двигателя пятого поколения здесь велись работы по компрессору и турбине низкого давления, коробке привода самолётных агрегатов. Также #НППМотор участвовало в ОКР по созданию изделий 117 и 117С, двигателя АЛ-55И, двигателя ПД-14. 01 января 2017 года АО "Научно-производственное предприятие "Мотор" было интегрировано в ПАО "УМПО".
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
За несколько десятилетий коллективом ОКБ, получившее название НПП "Мотор", создало около 50 авиационных двигателей и их модификаций для разных моделей самолётов "МиГ", "Як", "Су" и беспилотных летательных аппаратов. 24 из них серийно выпускались "Уфимским моторостроительным производственным объединением" (#ОДКУМПО). Наибольшую известность получили двигатели семейств Р13-300, Р13Ф-300, Р25-300 для самолётов МиГ-21 и Су-15, Р95Ш и Р195 для штурмовиков Су-25 и Су-39. Также предприятием были разработаны маршевые двигатели КР17-300, КР21-300 и КР23 для крылатых ракет морского назначения разработки "НПО машиностроения". В постсоветский период предприятие в кооперации с Заводом им. Климова (ныне "ОДК-Климов") участвовало в создании двигателя РД-33, взяв на себя работы по компрессору низкого давления, для двигателя пятого поколения здесь велись работы по компрессору и турбине низкого давления, коробке привода самолётных агрегатов. Также #НППМотор участвовало в ОКР по созданию изделий 117 и 117С, двигателя АЛ-55И, двигателя ПД-14. 01 января 2017 года АО "Научно-производственное предприятие "Мотор" было интегрировано в ПАО "УМПО".
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024