#Постфактум
Делегация ГосНИИАС под руководством генерального директора ГосНИИАС С. Хохлова встретилась с генеральным директором компании "Навигатор" С. Бабуровым. Стороны обсудили технические решения прикладной науки, применяемые в промышленности, а также поделились опытом в вопросах импортозамещения комплектующих отечественных самолётов и вертолётов.
"…Нам особенно важно находить общий язык там, где прикладная наука встречается с производственной деятельностью. Здесь, на форуме "Армия", мы можем обменяться мнениями с коллегами, поговорить о будущем авиации, наметить конкретные проекты, в которых большой опыт специалистов ГосНИИАС будет особенно востребован. Научные центры, предприятия и конструкторские бюро, задействованные в авиационной промышленности, всегда привлекают особенно пристальное внимание. Нам есть, о чем поговорить, и сегодняшняя встреча в рамках форума не является исключением…", - прокомментировал генеральный директор ГосНИИАС, С. Хохлов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Делегация ГосНИИАС под руководством генерального директора ГосНИИАС С. Хохлова встретилась с генеральным директором компании "Навигатор" С. Бабуровым. Стороны обсудили технические решения прикладной науки, применяемые в промышленности, а также поделились опытом в вопросах импортозамещения комплектующих отечественных самолётов и вертолётов.
"…Нам особенно важно находить общий язык там, где прикладная наука встречается с производственной деятельностью. Здесь, на форуме "Армия", мы можем обменяться мнениями с коллегами, поговорить о будущем авиации, наметить конкретные проекты, в которых большой опыт специалистов ГосНИИАС будет особенно востребован. Научные центры, предприятия и конструкторские бюро, задействованные в авиационной промышленности, всегда привлекают особенно пристальное внимание. Нам есть, о чем поговорить, и сегодняшняя встреча в рамках форума не является исключением…", - прокомментировал генеральный директор ГосНИИАС, С. Хохлов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ДеньВИстории
18 августа 1933 года в Москве впервые отпраздновали День Воздушного Флота Союза ССР. Праздник учреждён Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 28 апреля 1933 года в честь выдающихся достижений учёных, авиаконструкторов, работников авиапромышленности, лётного и технического состава ВВС в деле укрепления обороноспособности Советского государства. Было также принято решение проводить празднование Дня Воздушного флота (Дня авиации) 18 августа. Первый воздушный парад состоялся на Центральном аэродроме им. М.В. Фрунзе.
День воздушного флота приходился на выходной день шестидневной рабочей недели. С переходом на пятидневную рабочую неделю празднование Дня Воздушного флота СССР перенесено на третье воскресенье августа.
#АвиасалонМАКС поздравляет всех авиаторов и их друзей с праздником! Желаем Вам чистого неба, безопасных полётов. Лётного долголетия всем, кто поднимает в небо крылатые машины! До встречи на #МАКС2024!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
18 августа 1933 года в Москве впервые отпраздновали День Воздушного Флота Союза ССР. Праздник учреждён Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 28 апреля 1933 года в честь выдающихся достижений учёных, авиаконструкторов, работников авиапромышленности, лётного и технического состава ВВС в деле укрепления обороноспособности Советского государства. Было также принято решение проводить празднование Дня Воздушного флота (Дня авиации) 18 августа. Первый воздушный парад состоялся на Центральном аэродроме им. М.В. Фрунзе.
День воздушного флота приходился на выходной день шестидневной рабочей недели. С переходом на пятидневную рабочую неделю празднование Дня Воздушного флота СССР перенесено на третье воскресенье августа.
#АвиасалонМАКС поздравляет всех авиаторов и их друзей с праздником! Желаем Вам чистого неба, безопасных полётов. Лётного долголетия всем, кто поднимает в небо крылатые машины! До встречи на #МАКС2024!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин посетил самарское предприятие "Объединённой двигателестроительной корпорации" #ОДККузнецов, сообщает Правительство РФ. Премьер осмотрел цех по производству шестерен и агрегатов, цех окончательной сборки газотурбинных двигателей большой и малой размерности для авиации и "наземного" применения, корпус производства компрессоров газотурбинных двигателей.
"...необходимо продолжать всячески не только вкладываться в новые разработки, в том числе в научно-исследовательские и конструкторские, но и повышать спрос, для того чтобы люди понимали, что они могут у себя в стране найти то решение, которое поможет избавиться от различных зарубежных аналогов, которые до этого просто не имели альтернативы", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин посетил самарское предприятие "Объединённой двигателестроительной корпорации" #ОДККузнецов, сообщает Правительство РФ. Премьер осмотрел цех по производству шестерен и агрегатов, цех окончательной сборки газотурбинных двигателей большой и малой размерности для авиации и "наземного" применения, корпус производства компрессоров газотурбинных двигателей.
"...необходимо продолжать всячески не только вкладываться в новые разработки, в том числе в научно-исследовательские и конструкторские, но и повышать спрос, для того чтобы люди понимали, что они могут у себя в стране найти то решение, которое поможет избавиться от различных зарубежных аналогов, которые до этого просто не имели альтернативы", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Партнёры АО "Рособоронэкспорт" проявили высокий интерес к боевым самолётам и вертолётам, в том числе #Су57Э и #Ми28НЭ, а также беспилотникам #ОрионЭ, #Орлан10Е и #Орлан30, сообщает #Рособоронэкспорт. "Высокий интерес партнёры компании проявили к показанным им боевым самолётам МиГ-35, Су-57Э, Су-35, Су-34 и Су-30СМЭ, вертолётам Ка-52Э, модернизированным Ми-28НЭ и Ми-171Ш, Ка-226Т и Ми-35П, а также БПЛА "Орион-Э", "Орлан-10Е" и "Орлан-30" и средствам борьбы с БПЛА", - сообщили в пресс-службе.
"По запросам партнёров "Рособоронэкспорт" презентовал выпускаемые Концерном ВКО "Алмаз-Антей" ЗРС С-400 "Триумф, С-350Е "Витязь", ЗРК "Викинг", различные версии ЗРК "Бук" и "Тор", а также продукцию входящего в Ростех холдинга "Высокоточные комплексы" - ЗРПК "Панцирь-С1", "Панцирь-С1М", а также ПЗРК "Верба" и "Игла-С", - добавили в пресс-службе.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Партнёры АО "Рособоронэкспорт" проявили высокий интерес к боевым самолётам и вертолётам, в том числе #Су57Э и #Ми28НЭ, а также беспилотникам #ОрионЭ, #Орлан10Е и #Орлан30, сообщает #Рособоронэкспорт. "Высокий интерес партнёры компании проявили к показанным им боевым самолётам МиГ-35, Су-57Э, Су-35, Су-34 и Су-30СМЭ, вертолётам Ка-52Э, модернизированным Ми-28НЭ и Ми-171Ш, Ка-226Т и Ми-35П, а также БПЛА "Орион-Э", "Орлан-10Е" и "Орлан-30" и средствам борьбы с БПЛА", - сообщили в пресс-службе.
"По запросам партнёров "Рособоронэкспорт" презентовал выпускаемые Концерном ВКО "Алмаз-Антей" ЗРС С-400 "Триумф, С-350Е "Витязь", ЗРК "Викинг", различные версии ЗРК "Бук" и "Тор", а также продукцию входящего в Ростех холдинга "Высокоточные комплексы" - ЗРПК "Панцирь-С1", "Панцирь-С1М", а также ПЗРК "Верба" и "Игла-С", - добавили в пресс-службе.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
"Рособоронэкспорт" видит среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе в том числе истребитель пятого поколения Су-57Э, разведывательно-ударный вертолёт Ка-52Э, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании Александра Михеева.
"Среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе сегодня #Рособоронэкспорт видит истребитель пятого поколения #Су57Э, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, разведывательно-ударный вертолёт #Ка52Э, ЗРС С-350Е "Витязь", ЗРПК "Панцирь-С1М", фрегат проекта 22356, ТОС-2 и другие", - уточнил А. Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Рособоронэкспорт" видит среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе в том числе истребитель пятого поколения Су-57Э, разведывательно-ударный вертолёт Ка-52Э, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании Александра Михеева.
"Среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе сегодня #Рособоронэкспорт видит истребитель пятого поколения #Су57Э, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, разведывательно-ударный вертолёт #Ка52Э, ЗРС С-350Е "Витязь", ЗРПК "Панцирь-С1М", фрегат проекта 22356, ТОС-2 и другие", - уточнил А. Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
АО "Сарапульский электрогенераторный завод" (СЭГЗ, Удмуртия) отгрузило электродвигатели ДАТ-5-12 и ДПТ-2,5 для гидравлических насосных станций и двигатель ДБК привода пожарного крана для самолета Superjet 100, сообщает #СЭГЗ. Три новых электродвигателя отгружены Уфимскому агрегатному предприятию "Гидравлика". Сейчас отечественные гидравлические насосные станции с сарапульскими двигателями проходят испытания.
"Создание электродвигателей для агрегатов и комплектующих бортовых систем гражданского самолёта для нас новое направление работы, однако, благодаря профессионализму нашего коллектива, а также 80-летнему опыту в производстве электрических машин различной сложности, нам удалось выполнить все высочайшие требования разработчиков к надёжности двигателей и в короткий срок освоить их производство", - прокомментировал генеральный директор АО "СЭГЗ" Алексей Беляев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Сарапульский электрогенераторный завод" (СЭГЗ, Удмуртия) отгрузило электродвигатели ДАТ-5-12 и ДПТ-2,5 для гидравлических насосных станций и двигатель ДБК привода пожарного крана для самолета Superjet 100, сообщает #СЭГЗ. Три новых электродвигателя отгружены Уфимскому агрегатному предприятию "Гидравлика". Сейчас отечественные гидравлические насосные станции с сарапульскими двигателями проходят испытания.
"Создание электродвигателей для агрегатов и комплектующих бортовых систем гражданского самолёта для нас новое направление работы, однако, благодаря профессионализму нашего коллектива, а также 80-летнему опыту в производстве электрических машин различной сложности, нам удалось выполнить все высочайшие требования разработчиков к надёжности двигателей и в короткий срок освоить их производство", - прокомментировал генеральный директор АО "СЭГЗ" Алексей Беляев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал соглашение об организации финансирования с предприятиями "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК), сообщает #Новикомбанк. Соглашение подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и генеральный директор АО "ОДК" Вадим Бадеха. Получателями средств выступают предприятия #ОДКПермскиемоторы, #ОДКАвиадвигатель и #ОДКСатурн, входящие в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Ростеха.
"Новикомбанк давно поддерживает проекты по разработке и производству перспективных машин в отечественном самолётостроении, финансирование авиационной отрасли - одно из приоритетных направлений нашей работы. Банк имеет 30-летний опыт предоставления полного спектра банковских услуг для промышленных предприятий и предлагает им самые выгодные условия по финансированию", - отметила Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал соглашение об организации финансирования с предприятиями "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК), сообщает #Новикомбанк. Соглашение подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и генеральный директор АО "ОДК" Вадим Бадеха. Получателями средств выступают предприятия #ОДКПермскиемоторы, #ОДКАвиадвигатель и #ОДКСатурн, входящие в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Ростеха.
"Новикомбанк давно поддерживает проекты по разработке и производству перспективных машин в отечественном самолётостроении, финансирование авиационной отрасли - одно из приоритетных направлений нашей работы. Банк имеет 30-летний опыт предоставления полного спектра банковских услуг для промышленных предприятий и предлагает им самые выгодные условия по финансированию", - отметила Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Боевая мощность стратегических бомбардировщиков Ту-95 в этом году будет повышена вдвое, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга РФ Олега Бочарова в ходе посещения ПАО #ОДККузнецов в Самаре. "За счёт технической, технологической вооруженности предприятия "Кузнецов" мы обеспечиваем практически весь выпуск гособоронзаказа. В этом году по программе #Ту95 благодаря "Кузнецову" будет в два раза поднята боевая мощность наших стратегических бомбардировщиков", - сказал замминистра.
Он также напомнил о выпуске новых самолётов #Ту160М. "Безусловно, двигатели тоже производятся здесь, НК-32 второй серии. И мы уже видим надёжность в этой серийности, и долгосрочные программы, которые обеспечивало правительство РФ, все осуществлены", - добавил О. Бочаров.
📷 Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Боевая мощность стратегических бомбардировщиков Ту-95 в этом году будет повышена вдвое, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга РФ Олега Бочарова в ходе посещения ПАО #ОДККузнецов в Самаре. "За счёт технической, технологической вооруженности предприятия "Кузнецов" мы обеспечиваем практически весь выпуск гособоронзаказа. В этом году по программе #Ту95 благодаря "Кузнецову" будет в два раза поднята боевая мощность наших стратегических бомбардировщиков", - сказал замминистра.
Он также напомнил о выпуске новых самолётов #Ту160М. "Безусловно, двигатели тоже производятся здесь, НК-32 второй серии. И мы уже видим надёжность в этой серийности, и долгосрочные программы, которые обеспечивало правительство РФ, все осуществлены", - добавил О. Бочаров.
📷 Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Организация по сертификации систем менеджмента и экспертизы промышленной безопасности "Кволити+", входящая в состав компании "РТ-Техприемка" (входит в Госкорпорацию #Ростех), завершила проверку "ОАК-Инжиниринг" на соответствие требованиям национальных стандартов, сообщает #РТТехприемка. Сертификационный аудит продемонстрировал, что "ОАК-Инжиниринг" успешно выполняет все требования национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015, а также стандарта системы менеджмента качества организаций авиационной, космической и оборонной отраслей промышленности ГОСТ Р 58876-2020.
"Система менеджмента качества положительно отражается на всех этапах производства продукции и предоставления услуг. Она помогает избежать ошибок и оптимизирует все процессы жизнедеятельности предприятия, что снижает издержки. Кроме того, СМК систематизирует организационную структуру компании и работу всех подразделений предприятия", - сказала генеральный директор "Кволити+" Анна Исаева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Организация по сертификации систем менеджмента и экспертизы промышленной безопасности "Кволити+", входящая в состав компании "РТ-Техприемка" (входит в Госкорпорацию #Ростех), завершила проверку "ОАК-Инжиниринг" на соответствие требованиям национальных стандартов, сообщает #РТТехприемка. Сертификационный аудит продемонстрировал, что "ОАК-Инжиниринг" успешно выполняет все требования национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015, а также стандарта системы менеджмента качества организаций авиационной, космической и оборонной отраслей промышленности ГОСТ Р 58876-2020.
"Система менеджмента качества положительно отражается на всех этапах производства продукции и предоставления услуг. Она помогает избежать ошибок и оптимизирует все процессы жизнедеятельности предприятия, что снижает издержки. Кроме того, СМК систематизирует организационную структуру компании и работу всех подразделений предприятия", - сказала генеральный директор "Кволити+" Анна Исаева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
📷📱#АвиасалонМАКС в честь 30-летия проведения Международных авиационно-космических салонов подготовил для своих друзей специальный подарок: набор обоев на экран для смартфонов. Любители авиации оценят подборку отличных кадров небесной тематики, напоминающих о ярких летних днях, проведённых на аэродроме в созерцании захватывающих полётов. Все работы выполнены лучшими авиационными фотографами на салонах МАКС в разные годы.
Придайте своему смартфону индивидуальность, сделайте его ярким и привлекательным с коллекцией "С МАКСом по жизни"( #cМАКСпожизни ). Сегодня мы представляем ⬇️ первые обои.
Права на представленные фото принадлежат АО "Авиасалон".
Придайте своему смартфону индивидуальность, сделайте его ярким и привлекательным с коллекцией "С МАКСом по жизни"( #cМАКСпожизни ). Сегодня мы представляем ⬇️ первые обои.
Права на представленные фото принадлежат АО "Авиасалон".
#Постфактум
Беспилотные летательные аппараты (#БПЛА) массой до 115 кг будут ставить на учёт с 01 сентября, сообщает #МинтрансРФ. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ вносит изменения в уже действующие Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлётной массой от 0,15 до 30 килограммов, ввезённых в РФ или произведённых в РФ, распространяя их действие на пилотируемые воздушные суда массой конструкции 115 килограммов и менее.
Воздушные суда этой категории будут учитываться по тем же правилам, по которым сейчас ставятся на учёт "лёгкие" беспилотники. Изменения в Правила учёта вступят в силу 01 сентября 2024 года. После этого владельцы таких воздушных судов в течение 60 дней должны будут поставить их на учёт в соответствии с обновленными Правилами.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Беспилотные летательные аппараты (#БПЛА) массой до 115 кг будут ставить на учёт с 01 сентября, сообщает #МинтрансРФ. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ вносит изменения в уже действующие Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлётной массой от 0,15 до 30 килограммов, ввезённых в РФ или произведённых в РФ, распространяя их действие на пилотируемые воздушные суда массой конструкции 115 килограммов и менее.
Воздушные суда этой категории будут учитываться по тем же правилам, по которым сейчас ставятся на учёт "лёгкие" беспилотники. Изменения в Правила учёта вступят в силу 01 сентября 2024 года. После этого владельцы таких воздушных судов в течение 60 дней должны будут поставить их на учёт в соответствии с обновленными Правилами.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Автоматическая станция "Луна-25", созданная в #НППЛавочкина (входит в Госкорпорацию "Роскосмос"), продолжает полёт на орбите Луны, сообщает #Роскосмос. Сегодня в 09:20 по московскому времени двигательной установкой автоматической станции была выполнена коррекция орбиты длительностью 40 секунд. Её цель - обеспечение наилучших условий для последующего построения предпосадочной орбиты.
Коррекция прошла штатно, все бортовые системы #Луны25 работают нормально, со станцией сохраняется устойчивая связь.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Автоматическая станция "Луна-25", созданная в #НППЛавочкина (входит в Госкорпорацию "Роскосмос"), продолжает полёт на орбите Луны, сообщает #Роскосмос. Сегодня в 09:20 по московскому времени двигательной установкой автоматической станции была выполнена коррекция орбиты длительностью 40 секунд. Её цель - обеспечение наилучших условий для последующего построения предпосадочной орбиты.
Коррекция прошла штатно, все бортовые системы #Луны25 работают нормально, со станцией сохраняется устойчивая связь.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Специалисты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) вместе с коллегами из МГУ работают над созданием двигательной установки для космических аппаратов, предназначенных для работы на низких орбитах высотой около 200 км, сообщает #МАИ. Разработка будет способна создавать тягу, используя атмосферные газы - азот и кислород, которые ещё сохраняются на данном расстоянии от Земли. Продолжительность работы такой системы, в отличие от традиционных двигательных установок, не ограничена запасом топлива.
Установка включает в себя сам двигатель, создающий тягу, систему сбора атмосферных газов, а также систему электропитания и управления. Уже созданы два первых компонента, однако пока они не объединены в единый механизм. Стоимость разрабатываемой установки будет сопоставима с ценой используемых в настоящее время в спутниках плазменных и ионных двигателей.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) вместе с коллегами из МГУ работают над созданием двигательной установки для космических аппаратов, предназначенных для работы на низких орбитах высотой около 200 км, сообщает #МАИ. Разработка будет способна создавать тягу, используя атмосферные газы - азот и кислород, которые ещё сохраняются на данном расстоянии от Земли. Продолжительность работы такой системы, в отличие от традиционных двигательных установок, не ограничена запасом топлива.
Установка включает в себя сам двигатель, создающий тягу, систему сбора атмосферных газов, а также систему электропитания и управления. Уже созданы два первых компонента, однако пока они не объединены в единый механизм. Стоимость разрабатываемой установки будет сопоставима с ценой используемых в настоящее время в спутниках плазменных и ионных двигателей.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Ученые Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) спроектировали среду для производства и эксплуатации авиационной и ракетно-космической техники, сообщает #МАИ. Проект включает в себя несколько направлений. Одно из них - цифровая платформа весового проектирования, которая нужна для корректировки отклонений массы авиатехники. Платформа получила первую лицензию в #ОАК, сейчас её внедряют на своих предприятиях ПАО #Ил и #КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.
Второе направление работы - проект "Комплексная расчетно-экспериментальная прочность". Учёные оценивают аэродинамику воздушного судна с требуемыми критериями прочности самолета для безопасного полёта. Еще одно крупное направление работы ученых МАИ - проект "Цифровое дело изделия". Его цель - разработка системы для сбора данных о созданной авиатехнике.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Ученые Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) спроектировали среду для производства и эксплуатации авиационной и ракетно-космической техники, сообщает #МАИ. Проект включает в себя несколько направлений. Одно из них - цифровая платформа весового проектирования, которая нужна для корректировки отклонений массы авиатехники. Платформа получила первую лицензию в #ОАК, сейчас её внедряют на своих предприятиях ПАО #Ил и #КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.
Второе направление работы - проект "Комплексная расчетно-экспериментальная прочность". Учёные оценивают аэродинамику воздушного судна с требуемыми критериями прочности самолета для безопасного полёта. Еще одно крупное направление работы ученых МАИ - проект "Цифровое дело изделия". Его цель - разработка системы для сбора данных о созданной авиатехнике.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем (#БАС) появится в особой экономической зоне технико-внедренческого типа "Санкт-Петербург", сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилла Соловейчика.
"В городе есть мощная научная, производственная и образовательная база, что позволяет создать на территории Петербурга научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем. Санкт-Петербург обладает всей необходимой для этого инфраструктурой. Важно сейчас в соответствии с принятой стратегией развития беспилотной авиации сделать уверенный шаг вперёд. Для реализации проекта и создания крупного НПЦ БПЛА возможно использование инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа в Санкт-Петербурге", - сказал К. Соловейчик.
📷 Фото: Яндекс. Карты
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем (#БАС) появится в особой экономической зоне технико-внедренческого типа "Санкт-Петербург", сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилла Соловейчика.
"В городе есть мощная научная, производственная и образовательная база, что позволяет создать на территории Петербурга научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем. Санкт-Петербург обладает всей необходимой для этого инфраструктурой. Важно сейчас в соответствии с принятой стратегией развития беспилотной авиации сделать уверенный шаг вперёд. Для реализации проекта и создания крупного НПЦ БПЛА возможно использование инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа в Санкт-Петербурге", - сказал К. Соловейчик.
📷 Фото: Яндекс. Карты
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024