#Постфактум
17 июля в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) стартовал ежегодный образовательный интенсив для студентов из Китая - Международная аэрокосмическая летняя школа, сообщает #МАИ. Участниками программы стали более 100 студентов из четырёх вузов: Чжэцзянского университета, Северо-Западного политехнического университета, Пекинского технологического института и Северного университета Китая.
Программа разрабатывалась отделом сопровождения перспективных международных программ Департамента перспективных научных программ МАИ при участии специалистов кафедры 601 "Космические системы и ракетостроение". Обучение продлится две недели. Программа интенсива включает лекции, практические занятия, проектную деятельность, а также экскурсионные поездки по достопримечательностям Москвы. По завершении курса студенты защитят итоговые проекты.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
17 июля в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) стартовал ежегодный образовательный интенсив для студентов из Китая - Международная аэрокосмическая летняя школа, сообщает #МАИ. Участниками программы стали более 100 студентов из четырёх вузов: Чжэцзянского университета, Северо-Западного политехнического университета, Пекинского технологического института и Северного университета Китая.
Программа разрабатывалась отделом сопровождения перспективных международных программ Департамента перспективных научных программ МАИ при участии специалистов кафедры 601 "Космические системы и ракетостроение". Обучение продлится две недели. Программа интенсива включает лекции, практические занятия, проектную деятельность, а также экскурсионные поездки по достопримечательностям Москвы. По завершении курса студенты защитят итоговые проекты.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
18 июля 1958 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Т-5 разработки ОКБ-51 Павла Осиповича Сухого. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин.
Воссозданное в мае 1953 года ОКБ П.О. Сухого запустило работы по фронтовому истребителю и истребителю-перехватчику, рассматривая для каждого из них конфигурацию со стреловидным и треугольным крылом. Опытные самолёты первого типа получали индекс "С", второго – "Т". Осенью 1954 года ОКБ защитило совмещённый эскизный проект фронтового истребителя Т-1 и перехватчика Т-3, однако в мае 1955 года приоритет получила работа над Т-3, в то время как работы по Т-1 свернули. Летом 1956 года начались испытания #Т3.
В ходе испытаний были получены удовлетворительные характеристики, однако заказчика не устраивала низкая надёжность двигателя АЛ-7Ф. В интересах повышения надёжности силовой установки была реализована экспериментальная работа по оснащению самолёта двумя двигателями Р11Ф-300. В октябре 1957 года опытный Т-3 доработали: изменили хвостовую часть фюзеляжа, разместив там два двигателя. С июля 1958 по май 1959 года было выполнено 26 полётов, показавших, что тяговооружённость и скороподъёмность самолёта существенно увеличились, несмотря на ухудшение аэродинамики. После окончания программы испытаний самолёт был возвращён на опытное производство для замены головной части. Опыт, полученный в ходе работ над #Т5, был учтён в проекте Т-58 – прототипе истребителя-перехватчика Су-15. На Т-58 была решена задача создания компоновки с боковыми воздухозаборниками, при которой носовая часть освобождалась для размещения радиолокационной станции с крупногабаритной антенной.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
18 июля 1958 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Т-5 разработки ОКБ-51 Павла Осиповича Сухого. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин.
Воссозданное в мае 1953 года ОКБ П.О. Сухого запустило работы по фронтовому истребителю и истребителю-перехватчику, рассматривая для каждого из них конфигурацию со стреловидным и треугольным крылом. Опытные самолёты первого типа получали индекс "С", второго – "Т". Осенью 1954 года ОКБ защитило совмещённый эскизный проект фронтового истребителя Т-1 и перехватчика Т-3, однако в мае 1955 года приоритет получила работа над Т-3, в то время как работы по Т-1 свернули. Летом 1956 года начались испытания #Т3.
В ходе испытаний были получены удовлетворительные характеристики, однако заказчика не устраивала низкая надёжность двигателя АЛ-7Ф. В интересах повышения надёжности силовой установки была реализована экспериментальная работа по оснащению самолёта двумя двигателями Р11Ф-300. В октябре 1957 года опытный Т-3 доработали: изменили хвостовую часть фюзеляжа, разместив там два двигателя. С июля 1958 по май 1959 года было выполнено 26 полётов, показавших, что тяговооружённость и скороподъёмность самолёта существенно увеличились, несмотря на ухудшение аэродинамики. После окончания программы испытаний самолёт был возвращён на опытное производство для замены головной части. Опыт, полученный в ходе работ над #Т5, был учтён в проекте Т-58 – прототипе истребителя-перехватчика Су-15. На Т-58 была решена задача создания компоновки с боковыми воздухозаборниками, при которой носовая часть освобождалась для размещения радиолокационной станции с крупногабаритной антенной.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев пригласил президента РФ Владимира Путина посетить Иркутский авиационный завод (#ИАЗ), сообщает правительство Иркутской области. "В первую очередь, конечно, нас интересует Ваше решение о строительстве воздушных лайнеров МС-21, (Иркутский) авиационный завод... Сегодня там реконструкция идет полным ходом... Мы Вас приглашаем, Владимир Владимирович", - сказал И. Кобзев.
Губернатор рассказал президенту, что в развитии региона активно участвуют госкорпорации, так как область обладает большим промышленным потенциалом. "Якорные инвестиционные проекты – их у нас 180 – на общую сумму инвестиций 3 триллиона рублей. Мы понимаем, что это дополнительные рабочие места – плюс 40 тысяч, и самое главное, налогооблагаемая база – плюс 2 триллиона рублей. Здесь тоже есть к чему стремиться", - сказал И. Кобзев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев пригласил президента РФ Владимира Путина посетить Иркутский авиационный завод (#ИАЗ), сообщает правительство Иркутской области. "В первую очередь, конечно, нас интересует Ваше решение о строительстве воздушных лайнеров МС-21, (Иркутский) авиационный завод... Сегодня там реконструкция идет полным ходом... Мы Вас приглашаем, Владимир Владимирович", - сказал И. Кобзев.
Губернатор рассказал президенту, что в развитии региона активно участвуют госкорпорации, так как область обладает большим промышленным потенциалом. "Якорные инвестиционные проекты – их у нас 180 – на общую сумму инвестиций 3 триллиона рублей. Мы понимаем, что это дополнительные рабочие места – плюс 40 тысяч, и самое главное, налогооблагаемая база – плюс 2 триллиона рублей. Здесь тоже есть к чему стремиться", - сказал И. Кобзев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Минтранс России оценил затраты на создание инфраструктуры для коммерческих запусков беспилотных воздушных судов (#БВС) в 236 млрд рублей до 2030 года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на паспорт формирующегося федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем". На внедрение унифицированной инфраструктуры по всей России направят 168,5 млрд рублей. 4,9 млрд направят на внедрение инфраструктуры на 49 аэродромах федеральной собственности. На оснащение посадочных площадок в регионах выделят ещё 28,4 млрд рублей. 30 млрд рублей будет выделено на оснащение аэропортов, подверженных угрозам незаконного вмешательства.
5 млрд рублей вложат в оборудование системы обеспечения информационной безопасности на 290 маршрутах полётов БВС, 217 млн - на создание цифровой платформы сертификации дронов, их разработчиков и изготовителей.
📷 Фото: "Радар ММС"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Минтранс России оценил затраты на создание инфраструктуры для коммерческих запусков беспилотных воздушных судов (#БВС) в 236 млрд рублей до 2030 года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на паспорт формирующегося федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем". На внедрение унифицированной инфраструктуры по всей России направят 168,5 млрд рублей. 4,9 млрд направят на внедрение инфраструктуры на 49 аэродромах федеральной собственности. На оснащение посадочных площадок в регионах выделят ещё 28,4 млрд рублей. 30 млрд рублей будет выделено на оснащение аэропортов, подверженных угрозам незаконного вмешательства.
5 млрд рублей вложат в оборудование системы обеспечения информационной безопасности на 290 маршрутах полётов БВС, 217 млн - на создание цифровой платформы сертификации дронов, их разработчиков и изготовителей.
📷 Фото: "Радар ММС"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" подписало договоры лизинга с волгоградской компанией ООО "МТ-Сервис" на поставку четырёх новых отечественных вертолётов #Ансат, сообщает #ГТЛК. Приёмка воздушных судов запланирована в III квартале 2023 года. Вертолёты предназначены для развития скорой медицинской помощи.
Соглашения заключены в рамках реализации программы льготного лизинга с государственным финансированием. Всего с момента запуска программы по развитию лизинга российских вертолётов с государственным финансированием ГТЛК поставила 134 воздушных судна.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" подписало договоры лизинга с волгоградской компанией ООО "МТ-Сервис" на поставку четырёх новых отечественных вертолётов #Ансат, сообщает #ГТЛК. Приёмка воздушных судов запланирована в III квартале 2023 года. Вертолёты предназначены для развития скорой медицинской помощи.
Соглашения заключены в рамках реализации программы льготного лизинга с государственным финансированием. Всего с момента запуска программы по развитию лизинга российских вертолётов с государственным финансированием ГТЛК поставила 134 воздушных судна.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Петербургское предприятие "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) увеличило показатели ресурса вертолётного двигателя ТВ7-117В, сообщает #ОДККлимов. По результатам проведённых работ от Росавиации получено одобрение главного изменения. Также Росавиацией сняты ограничения по эксплуатации двигателя только с включенным отбором на систему кондиционирования воздуха, который поступает в кабину пилота.
"Двигатель #ТВ7117В предназначен для многоцелевых вертолётов типа #Ми38. Одобрения главных изменений типовой конструкции, полученные в этом месяце, направлены на расширение условий эксплуатации двигателей ТВ7-117В. Мы используем опыт по совершенствованию вертолётных модификаций в работе над самолётными модификациями ТВ7-117СТ-01/02, которые предназначены для отечественных региональных самолётов", - отметил генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Петербургское предприятие "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) увеличило показатели ресурса вертолётного двигателя ТВ7-117В, сообщает #ОДККлимов. По результатам проведённых работ от Росавиации получено одобрение главного изменения. Также Росавиацией сняты ограничения по эксплуатации двигателя только с включенным отбором на систему кондиционирования воздуха, который поступает в кабину пилота.
"Двигатель #ТВ7117В предназначен для многоцелевых вертолётов типа #Ми38. Одобрения главных изменений типовой конструкции, полученные в этом месяце, направлены на расширение условий эксплуатации двигателей ТВ7-117В. Мы используем опыт по совершенствованию вертолётных модификаций в работе над самолётными модификациями ТВ7-117СТ-01/02, которые предназначены для отечественных региональных самолётов", - отметил генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Правительство РФ утвердило комплексную научно-техническую программу "Новые композиционные материалы: технологии конструирования и производства", сообщает #НИЦЖуковского. Программой предусмотрены в 2023-2027 годах разработка и внедрение не менее 42 технологий, соответствующих актуальным тенденциям мирового рынка. Исследованиями займутся ведущие российские научные и производственные центры, в том числе ФАУ #ЦАГИ и ФАУ #ЦИАМ им. П.И. Баранова.
"Наш внутренний рынок композиционных материалов начинает активно развиваться, формируются цепочки производственной кооперации и перехода на новые материалы. Это особенно актуально для авиационной промышленности, ведь без новых материалов невозможно создания новых образцов авиационной техники, а наш НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского" становится активным участником исследований в этой области", - отметил генеральный директор "НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского" Андрей Дутов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Правительство РФ утвердило комплексную научно-техническую программу "Новые композиционные материалы: технологии конструирования и производства", сообщает #НИЦЖуковского. Программой предусмотрены в 2023-2027 годах разработка и внедрение не менее 42 технологий, соответствующих актуальным тенденциям мирового рынка. Исследованиями займутся ведущие российские научные и производственные центры, в том числе ФАУ #ЦАГИ и ФАУ #ЦИАМ им. П.И. Баранова.
"Наш внутренний рынок композиционных материалов начинает активно развиваться, формируются цепочки производственной кооперации и перехода на новые материалы. Это особенно актуально для авиационной промышленности, ведь без новых материалов невозможно создания новых образцов авиационной техники, а наш НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского" становится активным участником исследований в этой области", - отметил генеральный директор "НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского" Андрей Дутов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал ряд соглашений по поддержке инновационных проектов в ходе завершившейся Международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2023, сообщает #Новикомбанк. В частности, на выставке ИННОПРОМ-2023 Новикомбанк заключил соглашение по кредитованию "Концерна Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ). Общая сумма контракта, направленного на поддержку производства радиоэлектронных систем, составила 10 млрд рублей. Также Новикомбанк обеспечит финансирование с максимальной интеграцией мер господдержки для инновационных проектов бизнес-акселератора Госкорпорации Ростех.
Предоставление Новикомбанком банковских гарантий позволит АНО "Технопарк Авиационных Технологий" начать реализацию инновационных проектов по производству комплектующих для силовых установок, используемых в гражданской авиации, включая новое поколение двигателей #ПД14 и #ПД8.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал ряд соглашений по поддержке инновационных проектов в ходе завершившейся Международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2023, сообщает #Новикомбанк. В частности, на выставке ИННОПРОМ-2023 Новикомбанк заключил соглашение по кредитованию "Концерна Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ). Общая сумма контракта, направленного на поддержку производства радиоэлектронных систем, составила 10 млрд рублей. Также Новикомбанк обеспечит финансирование с максимальной интеграцией мер господдержки для инновационных проектов бизнес-акселератора Госкорпорации Ростех.
Предоставление Новикомбанком банковских гарантий позволит АНО "Технопарк Авиационных Технологий" начать реализацию инновационных проектов по производству комплектующих для силовых установок, используемых в гражданской авиации, включая новое поколение двигателей #ПД14 и #ПД8.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) разработали перспективную технологию очистки промышленных деталей, получаемых селективным лазерным сплавлением, сообщает #МАИ. Работа велась на примере образцов теплообменников из алюминиевого сплава AlSi10Mg #РККЭнергия, которые применяют на космических кораблях. Селективное лазерное сплавление осуществляется по принципу 3D-печати для создания трёхмерных деталей за счёт сплавления металлических порошков лучом лазера. Полученные таким образом детали из-за шероховатости и налипших частиц порошка требуют дополнительной обработки.
Новая технология очистки снижает шероховатость поверхности образцов на 20-25 % и очищает внутренние каналы от налипших частиц. Методика включает в себя три этапа химической очистки детали - травление, осветление и матирование. Последующее нанесение химического никель-фосфорного покрытия позволяет избежать коррозии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) разработали перспективную технологию очистки промышленных деталей, получаемых селективным лазерным сплавлением, сообщает #МАИ. Работа велась на примере образцов теплообменников из алюминиевого сплава AlSi10Mg #РККЭнергия, которые применяют на космических кораблях. Селективное лазерное сплавление осуществляется по принципу 3D-печати для создания трёхмерных деталей за счёт сплавления металлических порошков лучом лазера. Полученные таким образом детали из-за шероховатости и налипших частиц порошка требуют дополнительной обработки.
Новая технология очистки снижает шероховатость поверхности образцов на 20-25 % и очищает внутренние каналы от налипших частиц. Методика включает в себя три этапа химической очистки детали - травление, осветление и матирование. Последующее нанесение химического никель-фосфорного покрытия позволяет избежать коррозии.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Пермского Политеха предложили в двигателях с малоэмиссионными камерами сгорания использовать систему автоматического управления, которая будет осуществлять мониторинг процесса организации горения, что позволит избежать аварийных режимов работы двигателя и обеспечит экологическую безопасность, сообщает #ПНИПУ. Разработанная система автоматического управления способна прогнозировать выбросы оксидов азота и углерода в атмосферу из камеры сгорания и пульсацию давления в жаровых трубах в зависимости от потребляемого топлива. Это происходит с помощью вероятностной матмодели, построенной по термическому механизму Зельдовича, которая по данным с датчиков вычисляет неизмеряемую величину эмиссии оксидов азота. Стендовые испытания на имитаторе двигателя были проведены в АО #ОДКАвиадвигатель.
Исследование опубликовано в журнале "Вестник ПНИПУ. Аэрокосмическая техника № 72" за 2023 год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Пермского Политеха предложили в двигателях с малоэмиссионными камерами сгорания использовать систему автоматического управления, которая будет осуществлять мониторинг процесса организации горения, что позволит избежать аварийных режимов работы двигателя и обеспечит экологическую безопасность, сообщает #ПНИПУ. Разработанная система автоматического управления способна прогнозировать выбросы оксидов азота и углерода в атмосферу из камеры сгорания и пульсацию давления в жаровых трубах в зависимости от потребляемого топлива. Это происходит с помощью вероятностной матмодели, построенной по термическому механизму Зельдовича, которая по данным с датчиков вычисляет неизмеряемую величину эмиссии оксидов азота. Стендовые испытания на имитаторе двигателя были проведены в АО #ОДКАвиадвигатель.
Исследование опубликовано в журнале "Вестник ПНИПУ. Аэрокосмическая техника № 72" за 2023 год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
19 июля 1935 года родился заслуженный лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации Владимир Андреевич Севанькаев. Обучение в школе совмещал с занятиями в Кемеровском аэроклубе. С 1953 года – на службе в армии, окончил военно-авиационную школу первоначального обучения лётчиков, а затем Кировобадское высшее авиационное училище лётчиков и Оренбургское высшее авиационное училище лётчиков (заочно). Служил лётчиком-инструктором, с 1965 года – в запасе.
В 1967 году В. Севанькаев окончил Школу лётчиков-испытателей, с ноября 1967 по 1996 годы работал лётчиком-испытателем в ОКБ А.Н. Туполева. Участвовал в испытаниях самолётов Ту-22М, Ту-104, Ту-124, Ту-128, Ту-134, Ту-142, Ту-144, Ту-154. 14 апреля 1988 года впервые поднял в небо самолёт-летающую лабораторию Ту-155 с силовой установкой на криогенном топливе. В 1989 и 1990 годах установил 14 авиационных мировых рекордов высоты и грузоподъёмности на самолёте #Ту155. Заслуги Владимира Андреевича отмечены званием Героя Российской Федерации. Кавалер ордена Трудового Красного Знамени.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
19 июля 1935 года родился заслуженный лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации Владимир Андреевич Севанькаев. Обучение в школе совмещал с занятиями в Кемеровском аэроклубе. С 1953 года – на службе в армии, окончил военно-авиационную школу первоначального обучения лётчиков, а затем Кировобадское высшее авиационное училище лётчиков и Оренбургское высшее авиационное училище лётчиков (заочно). Служил лётчиком-инструктором, с 1965 года – в запасе.
В 1967 году В. Севанькаев окончил Школу лётчиков-испытателей, с ноября 1967 по 1996 годы работал лётчиком-испытателем в ОКБ А.Н. Туполева. Участвовал в испытаниях самолётов Ту-22М, Ту-104, Ту-124, Ту-128, Ту-134, Ту-142, Ту-144, Ту-154. 14 апреля 1988 года впервые поднял в небо самолёт-летающую лабораторию Ту-155 с силовой установкой на криогенном топливе. В 1989 и 1990 годах установил 14 авиационных мировых рекордов высоты и грузоподъёмности на самолёте #Ту155. Заслуги Владимира Андреевича отмечены званием Героя Российской Федерации. Кавалер ордена Трудового Красного Знамени.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Поставки истребителей пятого поколения в Вооруженные силы РФ планируется нарастить, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании координационного совета по обеспечению потребностей армии. "Планируется увеличить объёмы поставок истребителей пятого поколения", - сообщил глава кабмина на заседании координационного совета по обеспечению потребностей армии.
Премьер подчеркнул, что неукоснительному соблюдению сроков уделяется пристальное внимание. "В конце прошлого месяца, например, авиастроители передали министерству обороны очередную партию новых самолётов Су-35С. Уже изготавливаются следующие машины", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Поставки истребителей пятого поколения в Вооруженные силы РФ планируется нарастить, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании координационного совета по обеспечению потребностей армии. "Планируется увеличить объёмы поставок истребителей пятого поколения", - сообщил глава кабмина на заседании координационного совета по обеспечению потребностей армии.
Премьер подчеркнул, что неукоснительному соблюдению сроков уделяется пристальное внимание. "В конце прошлого месяца, например, авиастроители передали министерству обороны очередную партию новых самолётов Су-35С. Уже изготавливаются следующие машины", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российский лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В будет переконструирован под реактивные двигатели ПД-8, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник. "Конструкцию #Ил112В планируется переработать под реактивные двигатели #ПД8. В частности, ряд изменений будут внесены в конструкцию крыла самолёта, топливную систему, другие бортовые системы", - рассказал собеседник агентства.
Ранее вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров в ходе #ПМЭФ2023 сообщал журналистам, что проект военно-транспортного самолёта Ил-112В будет модифицирован, технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российский лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В будет переконструирован под реактивные двигатели ПД-8, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник. "Конструкцию #Ил112В планируется переработать под реактивные двигатели #ПД8. В частности, ряд изменений будут внесены в конструкцию крыла самолёта, топливную систему, другие бортовые системы", - рассказал собеседник агентства.
Ранее вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров в ходе #ПМЭФ2023 сообщал журналистам, что проект военно-транспортного самолёта Ил-112В будет модифицирован, технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" принял участие в Х научно-практической конференции OS DAY 2023, сообщает #НИЦЖуковского. Начальник аналитического отдела Департамента координации и сопровождения Государственных программ Анна Кан и начальник лаборатории ФАУ "ГосНИИАС" Юрий Солоделов выступили с докладом о развитии программных продуктов для операционной системы JetOS.
"#JetOS - это полностью отечественная разработка. Работа по созданию этой системы ведётся с 2016 года в #ГосНИИАС по заказу Минпромторга в рамках программы импортозамещения. Что касается её использования, можно сказать, что первые версии JetOS уже проходят опытную апробацию на отечественных платформах. Во главу угла ставится получение "сертификационного пакета" - полного набора данных жизненного цикла, что позволит использовать JetOS не только на МС-21 и будущих модификациях "Суперджетов", но и при создании перспективных воздушных судов", - отметила А. Кан.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" принял участие в Х научно-практической конференции OS DAY 2023, сообщает #НИЦЖуковского. Начальник аналитического отдела Департамента координации и сопровождения Государственных программ Анна Кан и начальник лаборатории ФАУ "ГосНИИАС" Юрий Солоделов выступили с докладом о развитии программных продуктов для операционной системы JetOS.
"#JetOS - это полностью отечественная разработка. Работа по созданию этой системы ведётся с 2016 года в #ГосНИИАС по заказу Минпромторга в рамках программы импортозамещения. Что касается её использования, можно сказать, что первые версии JetOS уже проходят опытную апробацию на отечественных платформах. Во главу угла ставится получение "сертификационного пакета" - полного набора данных жизненного цикла, что позволит использовать JetOS не только на МС-21 и будущих модификациях "Суперджетов", но и при создании перспективных воздушных судов", - отметила А. Кан.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Работы по замене некоторых комплектующих автоматической станции #Луна27 на отечественные аналоги активно ведутся в России, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя отдела ядерной планетологии Института космических исследований РАН Игоря Митрофанова. "Нам приходится переконструировать несколько приборов, так как их прежние конструкции предполагали использование импортной комплектации. Теперь переходим на отечественную", - сказал он, уточнив, что работы идут "полным ходом".
Он также сообщил, что в настоящий момент создание отечественного бура находится на этапе разработки конструкторской документации.
📷 Фото: НПО Лавочкина
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Работы по замене некоторых комплектующих автоматической станции #Луна27 на отечественные аналоги активно ведутся в России, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя отдела ядерной планетологии Института космических исследований РАН Игоря Митрофанова. "Нам приходится переконструировать несколько приборов, так как их прежние конструкции предполагали использование импортной комплектации. Теперь переходим на отечественную", - сказал он, уточнив, что работы идут "полным ходом".
Он также сообщил, что в настоящий момент создание отечественного бура находится на этапе разработки конструкторской документации.
📷 Фото: НПО Лавочкина
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
19 июля 2023 года "РТ-Техприемка" совместно с Комитетом по развитию поставщиков Союза авиационных производителей России (САП) проводит круглый стол. На повестку вынесены вопросы предстоящих задач по увеличению объёма производства авиационной техники в течение 7 лет. В мероприятии принимают участие руководители предприятий авиастроительного кластера, участвующие в выполнении комплексной программы развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года.
"Поставленная Правительством Российской Федерации задача об увеличении объёма выпуска самолётов является особо важной для авиационной промышленности. Её решение создаст значительный мультипликативный эффект на сопутствующие отрасли - от производства конструкционных материалов до приборостроения", - подчеркнул первый заместитель генерального директора АО "РТ-Техприемка", председатель Комитета по развитию поставщиков САП Денис Конончук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
19 июля 2023 года "РТ-Техприемка" совместно с Комитетом по развитию поставщиков Союза авиационных производителей России (САП) проводит круглый стол. На повестку вынесены вопросы предстоящих задач по увеличению объёма производства авиационной техники в течение 7 лет. В мероприятии принимают участие руководители предприятий авиастроительного кластера, участвующие в выполнении комплексной программы развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года.
"Поставленная Правительством Российской Федерации задача об увеличении объёма выпуска самолётов является особо важной для авиационной промышленности. Её решение создаст значительный мультипликативный эффект на сопутствующие отрасли - от производства конструкционных материалов до приборостроения", - подчеркнул первый заместитель генерального директора АО "РТ-Техприемка", председатель Комитета по развитию поставщиков САП Денис Конончук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Видеофакт
Электрический самолет VX4 eVTOL британской компании Vertical Aerospace успешно завершил (🎥) свой первый автономный полет с дистанционным контролем. В процессе испытательного полета в аэропорту Котсуолд самолет поднимался, зависал, развивал в полете скорость до 70 км/ч и приземлялся за счет тяги электрической двигательной установки.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Электрический самолет VX4 eVTOL британской компании Vertical Aerospace успешно завершил (🎥) свой первый автономный полет с дистанционным контролем. В процессе испытательного полета в аэропорту Котсуолд самолет поднимался, зависал, развивал в полете скорость до 70 км/ч и приземлялся за счет тяги электрической двигательной установки.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
YouTube
Vertical Aerospace - Thrustborne Flight
Our full-scale electric aircraft successfully flew at Cotswold Airport, reaching our target speed of 40kts (just over 40 mph or 70 kmh) in a series of rigorous, remotely-piloted ‘thrustborne’ test flights.
The only full-scale eVTOL aircraft in the country…
The only full-scale eVTOL aircraft in the country…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Видеофакт
Специалисты Производственного центра ПАО #КорпорацииИркут в Комсомольске-на-Амуре начали отработки бортовых систем #SSJNEW при запущенной маршевой силовой установке, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Для ускорения программы испытаний на опытном образце самолёта используются франко-российские двигатели #SaM146. При этом системы гидравлики и электроснабжения, которые обеспечивают управление самолётом и работу всех приборов на борту - российского производства. Пробные пуски двигателей позволят проверить корректность их работы. В дальнейшем планируется провести наземные гонки двигателей в различных режимах и приступить к рулёжкам и пробежкам по полосе.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Производственного центра ПАО #КорпорацииИркут в Комсомольске-на-Амуре начали отработки бортовых систем #SSJNEW при запущенной маршевой силовой установке, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале.
Для ускорения программы испытаний на опытном образце самолёта используются франко-российские двигатели #SaM146. При этом системы гидравлики и электроснабжения, которые обеспечивают управление самолётом и работу всех приборов на борту - российского производства. Пробные пуски двигателей позволят проверить корректность их работы. В дальнейшем планируется провести наземные гонки двигателей в различных режимах и приступить к рулёжкам и пробежкам по полосе.
📹 Видео: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram