#ЦитатаДня
Два вертолёта Ми-8 в арктическом исполнении, которые этим летом заступят на дежурство в Мурманской области, будут также обеспечивать безопасность Северного морского пути, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление начальника регионального главка #МЧС Руслана Назарова.
"Вертолёты #Ми8 в арктическом исполнении будут предназначены для прикрытия Кольского полуострова, в том числе в интересах Северного морского пути. Если на Севморпути будет какая-то необходимость в применении авиации, то зная, что основные средства спасения - это ледокольный флот и авиационный флот, мы пойдём туда", - сказал Р. Назаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Два вертолёта Ми-8 в арктическом исполнении, которые этим летом заступят на дежурство в Мурманской области, будут также обеспечивать безопасность Северного морского пути, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление начальника регионального главка #МЧС Руслана Назарова.
"Вертолёты #Ми8 в арктическом исполнении будут предназначены для прикрытия Кольского полуострова, в том числе в интересах Северного морского пути. Если на Севморпути будет какая-то необходимость в применении авиации, то зная, что основные средства спасения - это ледокольный флот и авиационный флот, мы пойдём туда", - сказал Р. Назаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
👍16👎1
#ЦитатаДня
Производство современных модификаций вертолёта Ми-8 на сегодняшний день ограничено объёмами выпуска двигателей ВК-2500, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Основным узким местом на сегодняшний день являются вертолётные двигатели. В частности, если мы говорим про #ВК2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объём до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Д. Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа #Ми8, его современные модификации", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Производство современных модификаций вертолёта Ми-8 на сегодняшний день ограничено объёмами выпуска двигателей ВК-2500, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Основным узким местом на сегодняшний день являются вертолётные двигатели. В частности, если мы говорим про #ВК2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объём до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Д. Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа #Ми8, его современные модификации", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
👍9👎3❤2
#ДеньВИстории
10 мая 1995 года издано Постановление Правительства Российской Федерации № 457 об образовании Государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России. С февраля 2002 года организационная форма изменена на ФГУАП. Необходимость создания авиапредприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП стал Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова (#ЛИИГромова) в Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей. Размещение в непосредственной близости отряда спасателей, его техники и авиации позволило обеспечить трёхчасовую готовность к вылету в любую точку мира. Первым начальником Управления авиации МЧС России назначен полковник Рафаиль Шакурович Закиров.
#ФГУАП_МЧС – головная авиационная организация #МЧС России, предназначенная для обеспечения оперативного реагирования на возникающие чрезвычайные ситуации, проведения специальных авиационных поисково-спасательных операций, своевременной доставки сил и средств РСЧС в районы аварий, катастроф и стихийных бедствий как на территории России, так и за её пределами. Организационно предприятие состоит из авиаотрядов специальных транспортных самолётов и специальных транспортных вертолётов с базированием на аэродроме "Раменское"; авиационного звена Ми-8 с базированием на аэродроме "Касимово"; авиационного звена Ка-32, базирующегося в Сочи; авиационно-технической базы; базы эксплуатации и ремонта специальной автотехники. На вооружении предприятия состоят самолёты #Ил62, #Ил76, #Як42, #Ан74, #Бе200ЧС и вертолёты #Ми26, #Ми8, #Ка32, Bo-105, BK-117. Самолёты и вертолёты оснащены средствами разведки, связи, пожаротушения, обеспечения спасания и эвакуации пострадавших людей и материально-технических средств, доставки грузов методом парашютного десантирования.
АО #Авиасалон поздравляет воздушных спасателей с очередной годовщиной предприятия и желает безопасных полётов, высоких достижений и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
10 мая 1995 года издано Постановление Правительства Российской Федерации № 457 об образовании Государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России. С февраля 2002 года организационная форма изменена на ФГУАП. Необходимость создания авиапредприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП стал Лётно-исследовательского института имени М.М. Громова (#ЛИИГромова) в Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей. Размещение в непосредственной близости отряда спасателей, его техники и авиации позволило обеспечить трёхчасовую готовность к вылету в любую точку мира. Первым начальником Управления авиации МЧС России назначен полковник Рафаиль Шакурович Закиров.
#ФГУАП_МЧС – головная авиационная организация #МЧС России, предназначенная для обеспечения оперативного реагирования на возникающие чрезвычайные ситуации, проведения специальных авиационных поисково-спасательных операций, своевременной доставки сил и средств РСЧС в районы аварий, катастроф и стихийных бедствий как на территории России, так и за её пределами. Организационно предприятие состоит из авиаотрядов специальных транспортных самолётов и специальных транспортных вертолётов с базированием на аэродроме "Раменское"; авиационного звена Ми-8 с базированием на аэродроме "Касимово"; авиационного звена Ка-32, базирующегося в Сочи; авиационно-технической базы; базы эксплуатации и ремонта специальной автотехники. На вооружении предприятия состоят самолёты #Ил62, #Ил76, #Як42, #Ан74, #Бе200ЧС и вертолёты #Ми26, #Ми8, #Ка32, Bo-105, BK-117. Самолёты и вертолёты оснащены средствами разведки, связи, пожаротушения, обеспечения спасания и эвакуации пострадавших людей и материально-технических средств, доставки грузов методом парашютного десантирования.
АО #Авиасалон поздравляет воздушных спасателей с очередной годовщиной предприятия и желает безопасных полётов, высоких достижений и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
👍21
#Постфактум
19 мая 2023 года ГосНИИ ГА провёл семинар "Актуальные вопросы обеспечения усталостной прочности и ресурса вертолётов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИГА. В мероприятии, помимо экспертов НЦ ПЛГВС ГосНИИ ГА, приняли участие представители Управления сертификации авиационной техники Росавиации и ФАУ "Авиарегистр России", эксперты #ЦАГИ, а также представители АО "НВЦ Миль и Камов" и АО "Казанский вертолетный завод".
Участники обсудили основные проблемы обеспечения эквивалентности условий сертификационных усталостных испытаний конструкций вертолётов условиям их эксплуатации, анализ особенностей разрушения элементов конструкции вертолётов при стендовых усталостных испытаниях и в процессе эксплуатации, систематизацию и анализ эксплуатационных повреждений, обусловленных виброакустическим воздействием, силовые элементы конструкции фюзеляжей вертолётов #Ми26 и #Ми8 всех типов и модификаций и другие вопросы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
19 мая 2023 года ГосНИИ ГА провёл семинар "Актуальные вопросы обеспечения усталостной прочности и ресурса вертолётов гражданской авиации", сообщает #ГосНИИГА. В мероприятии, помимо экспертов НЦ ПЛГВС ГосНИИ ГА, приняли участие представители Управления сертификации авиационной техники Росавиации и ФАУ "Авиарегистр России", эксперты #ЦАГИ, а также представители АО "НВЦ Миль и Камов" и АО "Казанский вертолетный завод".
Участники обсудили основные проблемы обеспечения эквивалентности условий сертификационных усталостных испытаний конструкций вертолётов условиям их эксплуатации, анализ особенностей разрушения элементов конструкции вертолётов при стендовых усталостных испытаниях и в процессе эксплуатации, систематизацию и анализ эксплуатационных повреждений, обусловленных виброакустическим воздействием, силовые элементы конструкции фюзеляжей вертолётов #Ми26 и #Ми8 всех типов и модификаций и другие вопросы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
👍6
#Фотофакт
Карелия получила медицинский модуль для вертолёта #Ми8, сообщает агентство "Республика". Договор на поставку медицинского модуля аэропорт Петрозаводска заключил с компанией "Авенир" в январе этого года. Ранее машину оснастили дополнительными топливными баками для увеличения дальности полёта. Монтаж модуля начнётся в ближайшее время.
Вертолёт будут использовать для оказания экстренной медицинской помощи в условиях, когда пациента срочно нужно доставить в больницу, а медучреждение находится далеко.
📷 Фото: Минтранс Республики Карелия
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Карелия получила медицинский модуль для вертолёта #Ми8, сообщает агентство "Республика". Договор на поставку медицинского модуля аэропорт Петрозаводска заключил с компанией "Авенир" в январе этого года. Ранее машину оснастили дополнительными топливными баками для увеличения дальности полёта. Монтаж модуля начнётся в ближайшее время.
Вертолёт будут использовать для оказания экстренной медицинской помощи в условиях, когда пациента срочно нужно доставить в больницу, а медучреждение находится далеко.
📷 Фото: Минтранс Республики Карелия
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
👍6
#Постфактум
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" получило первые средства из Фонда национального благосостояния (#ФНБ) на реализацию инвестиционных проектов по поставке 39 воздушных судов Дальневосточной авиакомпании в объёме 6,622 млрд рублей и по поставке российским перевозчикам 86 вертолётов в объёме 15,45 млрд рублей, сообщает #ГТЛК. За счёт этих средств ГТЛК проавансировала производство 35 вертолётов типов #Ми8 и #Ми171.
ГТЛК поставит Дальневосточной авиакомпании 8 #SSJNEW, 10 #ЛМС901 "Байкал", 10 вертолётов #Ми171А2 и 11 вертолётов #Ми171А3. Передача техники запланирована на 2024-2026 гг. Также в период 2023-2025 гг. ГТЛК поставит российским авиакомпаниям 86 вертолётов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" получило первые средства из Фонда национального благосостояния (#ФНБ) на реализацию инвестиционных проектов по поставке 39 воздушных судов Дальневосточной авиакомпании в объёме 6,622 млрд рублей и по поставке российским перевозчикам 86 вертолётов в объёме 15,45 млрд рублей, сообщает #ГТЛК. За счёт этих средств ГТЛК проавансировала производство 35 вертолётов типов #Ми8 и #Ми171.
ГТЛК поставит Дальневосточной авиакомпании 8 #SSJNEW, 10 #ЛМС901 "Байкал", 10 вертолётов #Ми171А2 и 11 вертолётов #Ми171А3. Передача техники запланирована на 2024-2026 гг. Также в период 2023-2025 гг. ГТЛК поставит российским авиакомпаниям 86 вертолётов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
❤4