#Постфактум
Глава Ульяновской области Алексей Русских посетил филиал АО "АэроКомпозит" в г. Ульяновске и обсудил с первым заместителем генерального директора ПАО #КорпорацияИркут, генеральным директором АО #АэроКомпозит Анатолием Гайданским планы по наращиванию серийного производства самолётов #МС21, сообщает корпорация развития Ульяновской области. В этом году планируется производство четырёх самолётокомплектов для МС-21, на следующий год будет уже шесть.
"На предприятии в Ульяновске всё делается из российских материалов, ничего импортного практически не осталось. Здесь уже полностью весь процесс импортозамещён. Сейчас на заводе ведётся серийное производство, мы вносим небольшие изменения в конструкцию композитного крыла, так как в процессе импортозамещения у нас меняются некоторые компоненты. Но это не глобальные изменения, и "АэроКомпозит" находится в графиках и планах, которые задала корпорация "Иркут", - рассказал А. Гайданский.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Глава Ульяновской области Алексей Русских посетил филиал АО "АэроКомпозит" в г. Ульяновске и обсудил с первым заместителем генерального директора ПАО #КорпорацияИркут, генеральным директором АО #АэроКомпозит Анатолием Гайданским планы по наращиванию серийного производства самолётов #МС21, сообщает корпорация развития Ульяновской области. В этом году планируется производство четырёх самолётокомплектов для МС-21, на следующий год будет уже шесть.
"На предприятии в Ульяновске всё делается из российских материалов, ничего импортного практически не осталось. Здесь уже полностью весь процесс импортозамещён. Сейчас на заводе ведётся серийное производство, мы вносим небольшие изменения в конструкцию композитного крыла, так как в процессе импортозамещения у нас меняются некоторые компоненты. Но это не глобальные изменения, и "АэроКомпозит" находится в графиках и планах, которые задала корпорация "Иркут", - рассказал А. Гайданский.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ДеньВИстории
12 апреля 1928 года родился выдающийся советский авиаконструктор Валентин Иванович Близнюк. Высшее образование получил в Московском авиационном институте, который окончил в 1953 году. Но ещё в 1952 году он поступил на работу в опытно-конструкторское бюро Андрея Николаевича Туполева, где принимал участие в работах по созданию таких самолётов как Ту-91 и Ту-95. С 1957 года работал в подразделении Алексея Андреевича Туполева, занимавшемся беспилотной тематикой. В этот период он руководил разработкой технических проектов беспилотных летательных аппаратов Ту-121, Ту-123, Ту-143, Ту-141. Впоследствии внёс вклад в разработку воздушно-космических систем Ту-130 и Ту-136.
Самым масштабным и значимым проектом, реализованным под непосредственным руководством В. Близнюка, стало создание стратегического ракетоносца Ту-160. Вслед за первыми проработками, стартовавшими в конце 1960-х годов, в середине 1970-х была развёрнута масштабная деятельность, в рамках которой он возглавил и общую работу над проектом, и разработку аэродинамической схемы, компоновку силовой установки, решал многие прикладные задачи. После принятия #Ту160 на вооружение В. Близнюк руководил работами по модернизации самолёта, которые позволили преумножить боевой потенциал машины и сохранить Ту-160 в качестве самого мощного носителя в воздушной компоненте триады стратегических ядерных сил России. Вклад Валентина Ивановича в создание передовой авиатехники и укрепление обороноспособности страны высоко оценён. Он был награждён орденом Трудового Красного Знамени, медалью ордена "За заслуги перед Отечеством IV степени". Лауреат Государственной премии СССР. В 2006 году одному из Ту-160 было присвоено почётное наименование "Валентин Близнюк".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12 апреля 1928 года родился выдающийся советский авиаконструктор Валентин Иванович Близнюк. Высшее образование получил в Московском авиационном институте, который окончил в 1953 году. Но ещё в 1952 году он поступил на работу в опытно-конструкторское бюро Андрея Николаевича Туполева, где принимал участие в работах по созданию таких самолётов как Ту-91 и Ту-95. С 1957 года работал в подразделении Алексея Андреевича Туполева, занимавшемся беспилотной тематикой. В этот период он руководил разработкой технических проектов беспилотных летательных аппаратов Ту-121, Ту-123, Ту-143, Ту-141. Впоследствии внёс вклад в разработку воздушно-космических систем Ту-130 и Ту-136.
Самым масштабным и значимым проектом, реализованным под непосредственным руководством В. Близнюка, стало создание стратегического ракетоносца Ту-160. Вслед за первыми проработками, стартовавшими в конце 1960-х годов, в середине 1970-х была развёрнута масштабная деятельность, в рамках которой он возглавил и общую работу над проектом, и разработку аэродинамической схемы, компоновку силовой установки, решал многие прикладные задачи. После принятия #Ту160 на вооружение В. Близнюк руководил работами по модернизации самолёта, которые позволили преумножить боевой потенциал машины и сохранить Ту-160 в качестве самого мощного носителя в воздушной компоненте триады стратегических ядерных сил России. Вклад Валентина Ивановича в создание передовой авиатехники и укрепление обороноспособности страны высоко оценён. Он был награждён орденом Трудового Красного Знамени, медалью ордена "За заслуги перед Отечеством IV степени". Лауреат Государственной премии СССР. В 2006 году одному из Ту-160 было присвоено почётное наименование "Валентин Близнюк".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ЦитатаДня
Производство современных модификаций вертолёта Ми-8 на сегодняшний день ограничено объёмами выпуска двигателей ВК-2500, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Основным узким местом на сегодняшний день являются вертолётные двигатели. В частности, если мы говорим про #ВК2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объём до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Д. Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа #Ми8, его современные модификации", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Производство современных модификаций вертолёта Ми-8 на сегодняшний день ограничено объёмами выпуска двигателей ВК-2500, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера, главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. "Основным узким местом на сегодняшний день являются вертолётные двигатели. В частности, если мы говорим про #ВК2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объём до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Д. Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа #Ми8, его современные модификации", - дополнил Д. Мантуров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#Анонс
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") внёс масштабный вклад в реализацию отечественной космической программы, сообщает #ГосНИИАС. Институт участвовал в исследованиях внекорабельной деятельности как эффективного средства решения важных задач во время пилотируемых полётов в космосе. Стендовая база ГосНИИАС и накопленный научно-технологический потенциал в области полунатурного моделирования стали критическими для проведения научно-прикладных исследований. Так учёные института приняли активное участие в работах по обеспечению выхода человека из кабины корабля в открытое космическое пространство. Для проведения отработки систем стабилизации космических летательных аппаратов в ГосНИИАС был разработан и изготовлен стенд на воздушной опоре. На нём в 1968 году была проведена отработка двигательной установки перемещения космонавта в открытом космосе. Учёными ГосНИИАС были решены задачи по выбору силовой схемы системы маневрирования, структуры и основных параметров контуров системы управления движением космонавта, созданию лабораторных версий системы управления и её моделированию на наземных моделирующих комплексах и стендах, а также по выработке рекомендаций на рабочее проектирование реальных систем маневрирования космонавта в открытом космосе.
В конце 1960-х годов институт принимал участие в разработке систем перемещения космонавтов по поверхности Луны. В рамках исследований решались задачи по выработке оптимального управления пространственным движением системы, определения параметров управления и режимов полётов, при которых затраты топлива минимальны, а также определению критичной схемы двигательной установки, которая обеспечила комплексное управление движением транспортной системы. Положительные результаты испытаний в ГосНИИАС позволили начать заводскую разработку полноразмерной системы управления полётом человека в космосе.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") внёс масштабный вклад в реализацию отечественной космической программы, сообщает #ГосНИИАС. Институт участвовал в исследованиях внекорабельной деятельности как эффективного средства решения важных задач во время пилотируемых полётов в космосе. Стендовая база ГосНИИАС и накопленный научно-технологический потенциал в области полунатурного моделирования стали критическими для проведения научно-прикладных исследований. Так учёные института приняли активное участие в работах по обеспечению выхода человека из кабины корабля в открытое космическое пространство. Для проведения отработки систем стабилизации космических летательных аппаратов в ГосНИИАС был разработан и изготовлен стенд на воздушной опоре. На нём в 1968 году была проведена отработка двигательной установки перемещения космонавта в открытом космосе. Учёными ГосНИИАС были решены задачи по выбору силовой схемы системы маневрирования, структуры и основных параметров контуров системы управления движением космонавта, созданию лабораторных версий системы управления и её моделированию на наземных моделирующих комплексах и стендах, а также по выработке рекомендаций на рабочее проектирование реальных систем маневрирования космонавта в открытом космосе.
В конце 1960-х годов институт принимал участие в разработке систем перемещения космонавтов по поверхности Луны. В рамках исследований решались задачи по выработке оптимального управления пространственным движением системы, определения параметров управления и режимов полётов, при которых затраты топлива минимальны, а также определению критичной схемы двигательной установки, которая обеспечила комплексное управление движением транспортной системы. Положительные результаты испытаний в ГосНИИАС позволили начать заводскую разработку полноразмерной системы управления полётом человека в космосе.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#Анонс
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" в апреле-июне проведёт цикл семинар-совещаний по применению беспилотной авиации, сообщает #ГТЛК. Каждый семинар-совещание будет посвящён конкретной отрасли. Планируется на первом этапе провести семинар-совещания в формате видеоконференцсвязи с регионами, на которых специалисты ГТЛК и ООО #БАС, а также привлеченные эксперты расскажут о возможностях беспилотной авиации, перспективных моделях беспилотников, опыте применения их на практике.
На втором этапе семинары будут организованы для федеральных министерств, в том числе Минстроя, Минпросвещения, Минсельхоза, Минтранса России, аналогичных региональных министерств и представителей отраслевого бизнеса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" в апреле-июне проведёт цикл семинар-совещаний по применению беспилотной авиации, сообщает #ГТЛК. Каждый семинар-совещание будет посвящён конкретной отрасли. Планируется на первом этапе провести семинар-совещания в формате видеоконференцсвязи с регионами, на которых специалисты ГТЛК и ООО #БАС, а также привлеченные эксперты расскажут о возможностях беспилотной авиации, перспективных моделях беспилотников, опыте применения их на практике.
На втором этапе семинары будут организованы для федеральных министерств, в том числе Минстроя, Минпросвещения, Минсельхоза, Минтранса России, аналогичных региональных министерств и представителей отраслевого бизнеса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#Фотофакт
Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП) "Орел" сможет совершать посадку с повышенной точностью, сообщается на сайте #РККЭнергия. "Особенности ПТК НП: многоразовое использование возвращаемого спускаемого аппарата (до 10 раз) с обеспечением мягкой посадки; увеличенная точность места посадки; безопасность экипажа на всём участке выведения". Уточняется, что объём обитаемых отсеков будет увеличен, при необходимости на "Орле" с орбиты смогут вернуться шесть космонавтов.
ПТК "Орел" сможет до года находиться в составе орбитальной станции на низкой околоземной орбите (НОО), и до 180 суток - в составе окололунной станции. В автономном полёте модификация для НОО способна пробыть до 30 суток, а лунная - до 10.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП) "Орел" сможет совершать посадку с повышенной точностью, сообщается на сайте #РККЭнергия. "Особенности ПТК НП: многоразовое использование возвращаемого спускаемого аппарата (до 10 раз) с обеспечением мягкой посадки; увеличенная точность места посадки; безопасность экипажа на всём участке выведения". Уточняется, что объём обитаемых отсеков будет увеличен, при необходимости на "Орле" с орбиты смогут вернуться шесть космонавтов.
ПТК "Орел" сможет до года находиться в составе орбитальной станции на низкой околоземной орбите (НОО), и до 180 суток - в составе окололунной станции. В автономном полёте модификация для НОО способна пробыть до 30 суток, а лунная - до 10.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#Постфактум
Керамическое "толстое" покрытие, которое можно нанести всего за 10-20 минут вместо нескольких часов, смогли создать учёные Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (#ТУСУР), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. Учёные использовали форвакуумные плазменные источники электронов. Их особенность и преимущество заключаются в том, что они обеспечивают получение электронных пучков в области рабочих давлений на 1-2 порядка величины выше, чем все известные устройства.
Эффективность разработанного метода подтверждена в лабораторных условиях. Следующим этапом станет нанесение керамических покрытий на образцы реальных лопаток, для чего будет создана отдельная технологическая установка. К проекту подключатся и учёные из Уфимского государственного авиационного технического университета вместе с промышленным партнёром, заинтересованным в разработке.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Керамическое "толстое" покрытие, которое можно нанести всего за 10-20 минут вместо нескольких часов, смогли создать учёные Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (#ТУСУР), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. Учёные использовали форвакуумные плазменные источники электронов. Их особенность и преимущество заключаются в том, что они обеспечивают получение электронных пучков в области рабочих давлений на 1-2 порядка величины выше, чем все известные устройства.
Эффективность разработанного метода подтверждена в лабораторных условиях. Следующим этапом станет нанесение керамических покрытий на образцы реальных лопаток, для чего будет создана отдельная технологическая установка. К проекту подключатся и учёные из Уфимского государственного авиационного технического университета вместе с промышленным партнёром, заинтересованным в разработке.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ЦитатаДня
Запуск метеорологического космического аппарата (#КА) "Арктика-М" № 2 запланирован на декабрь 2023 года, сообщается в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос). "КА "Арктика-М" № 2 находится на завершающей стадии изготовления. Его запуск запланирован на декабрь 2023 года", - говорится в материалах. Отмечается, что в 2023 году начнутся работы по модернизации системы #АрктикаМ. В будущем группировка будет увеличена до четырёх космических аппаратов.
"С помощью четырёх КА появится возможность производить одновременную съемку Земли с двух ракурсов, с западного и восточного витков орбиты. Это повысит точность выделения облаков над снежным и ледовым покровом и определения их характеристик, что является существенным для обеспечения безопасности мореплавания и полётов авиации в Арктическом регионе", - уточняется в материалах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Запуск метеорологического космического аппарата (#КА) "Арктика-М" № 2 запланирован на декабрь 2023 года, сообщается в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос). "КА "Арктика-М" № 2 находится на завершающей стадии изготовления. Его запуск запланирован на декабрь 2023 года", - говорится в материалах. Отмечается, что в 2023 году начнутся работы по модернизации системы #АрктикаМ. В будущем группировка будет увеличена до четырёх космических аппаратов.
"С помощью четырёх КА появится возможность производить одновременную съемку Земли с двух ракурсов, с западного и восточного витков орбиты. Это повысит точность выделения облаков над снежным и ледовым покровом и определения их характеристик, что является существенным для обеспечения безопасности мореплавания и полётов авиации в Арктическом регионе", - уточняется в материалах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ДеньВИстории
ПАО "Туполев" - ведущее российское предприятие в области проектирования, производства и послепродажного сопровождения ракетоносцев Дальней авиации ВКС России, самолётов гражданского и специального назначения на базе Ту-214, сообщает #ОАК в своём паблике "ВКонтакте". За свою историю "Туполев" разработал около 300 моделей и модификаций самолётов, глиссеров, дирижаблей, из которых более 40 строились серийно. Всего выпущено более 18000 самолётов марки "Ту".
Коллектив "Туполева" внёс вклад и в развитие космонавтики. В рамках военно-космической программы было переоборудовано три самолёта для создания состояния невесомости, спецверсии получили название Ту-104АК. Самолёты #Ту144 применялись для для исследований озонового слоя атмосферы Земли, солнечных затмений, фокусированного звукового удара. Также велась разработка ударного экспериментального беспилотного планирующего воздушно-космического самолёта "130", пилотируемого ракетоплана - самолёта "136", воздушно-космического самолёта Ту-2000. В настоящее время именные самолёты Ту-204-300 "Юрий Гагарин" и "Сергей Королёв" эксплуатируются по различным маршрутам, основными из которых являются направления на космодромы #Байконур и #Восточный, для доставки экипажей космических аппаратов и оперативной группы Центра подготовки космонавтов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
ПАО "Туполев" - ведущее российское предприятие в области проектирования, производства и послепродажного сопровождения ракетоносцев Дальней авиации ВКС России, самолётов гражданского и специального назначения на базе Ту-214, сообщает #ОАК в своём паблике "ВКонтакте". За свою историю "Туполев" разработал около 300 моделей и модификаций самолётов, глиссеров, дирижаблей, из которых более 40 строились серийно. Всего выпущено более 18000 самолётов марки "Ту".
Коллектив "Туполева" внёс вклад и в развитие космонавтики. В рамках военно-космической программы было переоборудовано три самолёта для создания состояния невесомости, спецверсии получили название Ту-104АК. Самолёты #Ту144 применялись для для исследований озонового слоя атмосферы Земли, солнечных затмений, фокусированного звукового удара. Также велась разработка ударного экспериментального беспилотного планирующего воздушно-космического самолёта "130", пилотируемого ракетоплана - самолёта "136", воздушно-космического самолёта Ту-2000. В настоящее время именные самолёты Ту-204-300 "Юрий Гагарин" и "Сергей Королёв" эксплуатируются по различным маршрутам, основными из которых являются направления на космодромы #Байконур и #Восточный, для доставки экипажей космических аппаратов и оперативной группы Центра подготовки космонавтов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ЦитатаДня
Аппарат "Венера-Д", который должен стать первой в истории современной России миссией на данную планету, будет запущен после 2030 года, сообщается в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос). "В настоящее время ведётся разработка эскизного проекта на космический комплекс "Венера-Д". Запуск запланирован после 2030 года", - говорится в материалах.
Миссия #ВенераД состоит из российского посадочного модуля и орбитального аппарата. Ранее планировалось, что этот проект будет совместным с США, однако в апреле 2022 года экс-глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин заявил, что миссия потенциально отложена на неопределенный срок, при этом она сейчас разрабатывается только российскими специалистами. "Венеру-Д" предлагается запустить с помощью тяжелой ракеты-носителя #АнгараА5.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Аппарат "Венера-Д", который должен стать первой в истории современной России миссией на данную планету, будет запущен после 2030 года, сообщается в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос). "В настоящее время ведётся разработка эскизного проекта на космический комплекс "Венера-Д". Запуск запланирован после 2030 года", - говорится в материалах.
Миссия #ВенераД состоит из российского посадочного модуля и орбитального аппарата. Ранее планировалось, что этот проект будет совместным с США, однако в апреле 2022 года экс-глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин заявил, что миссия потенциально отложена на неопределенный срок, при этом она сейчас разрабатывается только российскими специалистами. "Венеру-Д" предлагается запустить с помощью тяжелой ракеты-носителя #АнгараА5.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ЦитатаДня
Запуск космической обсерватории "Спектр-УФ" планируется после 2028 года, сообщается в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос).
"В настоящее время ведутся работы по созданию уникальной космической обсерватории #СпектрУФ, которая будет исследовать объекты Вселенной в ультрафиолетовом диапазоне электромагнитного спектра. Аппарат будет оснащён телескопом собственной разработки НПО Лавочкина с диаметром зеркала 170 см. Запуск запланирован после 2028 года", - говорится в материалах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Запуск космической обсерватории "Спектр-УФ" планируется после 2028 года, сообщается в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос).
"В настоящее время ведутся работы по созданию уникальной космической обсерватории #СпектрУФ, которая будет исследовать объекты Вселенной в ультрафиолетовом диапазоне электромагнитного спектра. Аппарат будет оснащён телескопом собственной разработки НПО Лавочкина с диаметром зеркала 170 см. Запуск запланирован после 2028 года", - говорится в материалах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ЦитатаДня
Орбитальная миссия "Луна-26" и посадочная миссия "Луна-27" будут реализованы начиная с 2027-2028 годов, говорится в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос). "В ближайшей перспективе, предварительно начиная с 2027-2028 годов, планируется реализация миссий с орбитальным КА [космическим аппаратом] "Луна-26" и посадочным КА "Луна-27", - говорится в материалах.
Уточняется, что обе миссии будут взаимосвязаны: это комплексная экспедиция, которая направлена на изучение Луны одновременно с орбиты и поверхности естественного спутника Земли. "В продолжение предполагается реализация миссии с КА "Луна-28", предусматривающей забор образцов реголита с глубины примерно 2 м и последующую его доставку на Землю для детальных исследований", - сообщается в материалах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Орбитальная миссия "Луна-26" и посадочная миссия "Луна-27" будут реализованы начиная с 2027-2028 годов, говорится в материалах правительства к посещению в среду премьер-министром Михаилом Мишустиным #НПОЛавочкина (входит в #Роскосмос). "В ближайшей перспективе, предварительно начиная с 2027-2028 годов, планируется реализация миссий с орбитальным КА [космическим аппаратом] "Луна-26" и посадочным КА "Луна-27", - говорится в материалах.
Уточняется, что обе миссии будут взаимосвязаны: это комплексная экспедиция, которая направлена на изучение Луны одновременно с орбиты и поверхности естественного спутника Земли. "В продолжение предполагается реализация миссии с КА "Луна-28", предусматривающей забор образцов реголита с глубины примерно 2 м и последующую его доставку на Землю для детальных исследований", - сообщается в материалах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Постфактум
12 апреля ПАО "ОДК-Кузнецов" провёл онлайн-урок, приуроченный ко Дню Космонавтики, сообщает #ОДК в своём Telegram-канале. Специалисты цеха сборки ракетных двигателей рассказали о профессиях конструктора, технолога, рабочего.
Мероприятие посетили студенты проектов "Инженерный старт" Самарского политеха и "Крылья Ростеха" Самарского университета. Целевое обучение – это качественно новый уровень образования, когда теория идёт вместе с практикой, и каждый семестр становится ступенью становления молодых профессионалов. О целевом поступлении в вуз можно узнать по ссылке.
📹Видео: ОДК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12 апреля ПАО "ОДК-Кузнецов" провёл онлайн-урок, приуроченный ко Дню Космонавтики, сообщает #ОДК в своём Telegram-канале. Специалисты цеха сборки ракетных двигателей рассказали о профессиях конструктора, технолога, рабочего.
Мероприятие посетили студенты проектов "Инженерный старт" Самарского политеха и "Крылья Ростеха" Самарского университета. Целевое обучение – это качественно новый уровень образования, когда теория идёт вместе с практикой, и каждый семестр становится ступенью становления молодых профессионалов. О целевом поступлении в вуз можно узнать по ссылке.
📹Видео: ОДК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 12, 2023
#ЦитатаДня
Президент России Владимир Путин на встрече с генеральным директором Госкорпорации "Роскосмос" Юрием Борисовым одобрил создание Российской орбитальной станции (#РОС), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы госкорпорации Юрия Борисова во время вручения государственных и ведомственных наград в Государственном Кремлевском дворце. "Сегодня на встрече с президентом, помимо того, что он одобрил все наши предложения по созданию Российской орбитальной станции и готовность к переходу к массовому производству спутников, Владимир Владимирович одобрил наше предложение по учреждению ордена имени Юрия Алексеевича Гагарина", - сказал Ю. Борисов.
Ранее сообщалось, что на данный момент срок запуска первого, научно-энергетического, модуля планируется на конец 2027 года, узлового, шлюзового, базового и целевого модулей - на период 2028-2030 годов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Президент России Владимир Путин на встрече с генеральным директором Госкорпорации "Роскосмос" Юрием Борисовым одобрил создание Российской орбитальной станции (#РОС), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы госкорпорации Юрия Борисова во время вручения государственных и ведомственных наград в Государственном Кремлевском дворце. "Сегодня на встрече с президентом, помимо того, что он одобрил все наши предложения по созданию Российской орбитальной станции и готовность к переходу к массовому производству спутников, Владимир Владимирович одобрил наше предложение по учреждению ордена имени Юрия Алексеевича Гагарина", - сказал Ю. Борисов.
Ранее сообщалось, что на данный момент срок запуска первого, научно-энергетического, модуля планируется на конец 2027 года, узлового, шлюзового, базового и целевого модулей - на период 2028-2030 годов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
April 13, 2023