#Постфактум
Разгонный блок "Фрегат" для запуска метеоспутника "Метеор-М" доставлен на космодром #Восточный, сообщает #Роскосмос. Контейнер с "Фрегатом" был перевезён в монтажно-испытательный корпус космодрома, в ближайшие дни планируются его распаковка, погрузка на стапель и перевод в режим хранения.
Специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ) и #НПОЛавочкина (входят в Госкорпорацию "Роскосмос") в рамках подготовки к запуску космического аппарата "Метеор-М" №2-3 приступят к проведению электрических и пневмовакуумных испытаний.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Разгонный блок "Фрегат" для запуска метеоспутника "Метеор-М" доставлен на космодром #Восточный, сообщает #Роскосмос. Контейнер с "Фрегатом" был перевезён в монтажно-испытательный корпус космодрома, в ближайшие дни планируются его распаковка, погрузка на стапель и перевод в режим хранения.
Специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ) и #НПОЛавочкина (входят в Госкорпорацию "Роскосмос") в рамках подготовки к запуску космического аппарата "Метеор-М" №2-3 приступят к проведению электрических и пневмовакуумных испытаний.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Cпециалисты космодрома #Восточный смонтировали вращающийся стенд револьверного типа для сборки унифицированных ракетных модулей ракет-носителей тяжёлого класса "Ангара". Стенд разработан в #ЦЭНКИ. Механизм стенда позволяет последовательно присоединять блоки ракеты, проворачивая агрегат шаг за шагом. Центральный блок ракеты устанавливают в центр "барабана" и, постепенно вращая модуль вдоль оси, к нему пристыковывают боковые блоки.
Вращающийся стенд пройдёт автономные испытания комплектов механо-технологического оборудования для работы с составными частями ракет-носителей #Ангара, для испытаний будет задействован грузомакет весом около 60 тонн.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Cпециалисты космодрома #Восточный смонтировали вращающийся стенд револьверного типа для сборки унифицированных ракетных модулей ракет-носителей тяжёлого класса "Ангара". Стенд разработан в #ЦЭНКИ. Механизм стенда позволяет последовательно присоединять блоки ракеты, проворачивая агрегат шаг за шагом. Центральный блок ракеты устанавливают в центр "барабана" и, постепенно вращая модуль вдоль оси, к нему пристыковывают боковые блоки.
Вращающийся стенд пройдёт автономные испытания комплектов механо-технологического оборудования для работы с составными частями ракет-носителей #Ангара, для испытаний будет задействован грузомакет весом около 60 тонн.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты СибНИА приняли участие в международной авиакосмической выставке #AeroIndia2023, сообщает #СибНИА. В делегацию института вошли начальник опытно-конструкторского бюро В. Писарев и начальник научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники А. Свиренок. В рамках деловой программы авиасалона сотрудники СибНИА провели переговоры о долгосрочном сотрудничестве с руководителями авиационных компаний ряда дружественных стран.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты СибНИА приняли участие в международной авиакосмической выставке #AeroIndia2023, сообщает #СибНИА. В делегацию института вошли начальник опытно-конструкторского бюро В. Писарев и начальник научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники А. Свиренок. В рамках деловой программы авиасалона сотрудники СибНИА провели переговоры о долгосрочном сотрудничестве с руководителями авиационных компаний ряда дружественных стран.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Студенты-авиаконструкторы Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разрабатывают гражданский грузовой беспилотник "Сарма", который сможет перевозить грузы до 100 килограммов на расстояние до 500 километров, сообщает #НГТУНЭТИ. "Сейчас мы создаем планер, занимаемся изготовлением первого лётного образца. Технология подготовлена, собирается фюзеляж и крылья с расчётом на мелкосерийное производство. (...) Отмечу, что беспилотник создается для гражданской сферы применения", - комментирует руководитель разработки, профессор кафедры самолёто- и вертолётостроения НГТУ НЭТИ Илья Зверков.
"В дальнейшем займёмся еще более грузоподъёмными машинами", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Студенты-авиаконструкторы Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разрабатывают гражданский грузовой беспилотник "Сарма", который сможет перевозить грузы до 100 килограммов на расстояние до 500 километров, сообщает #НГТУНЭТИ. "Сейчас мы создаем планер, занимаемся изготовлением первого лётного образца. Технология подготовлена, собирается фюзеляж и крылья с расчётом на мелкосерийное производство. (...) Отмечу, что беспилотник создается для гражданской сферы применения", - комментирует руководитель разработки, профессор кафедры самолёто- и вертолётостроения НГТУ НЭТИ Илья Зверков.
"В дальнейшем займёмся еще более грузоподъёмными машинами", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦифраДня
Группа "Аэрофлот" в ближайшие три года получит более 60 самолётов, сообщил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин на заседании Правительства. "Принятые решения позволят группе "Аэрофлот" в ближайшие три года получить на льготных условиях более 60 магистральных самолётов, включая флагманские лайнеры МС-21, обновлённые "Суперджеты" и Ту-214. Около 100 вертолётов семейства #Ми8 также поступят в авиакомпании, выполняющие полёты в разных регионах нашей страны. Причём примерно треть из них – уже до конца текущего года", - сказал М. Мишустин.
Он сообщил, что в парк авиакомпании "Аврора" поступит порядка сорока воздушных судов. "Ещё почти четырьмя десятками отечественных воздушных судов сможет пополнить свой парк единая Дальневосточная авиакомпания "Аврора" в течение трёх лет, начиная со следующего года. Среди них – не только "Суперджеты", но и лёгкие многоцелевые турбовинтовые самолёты "Байкал", вертолёты Ми-171", - сказал он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Группа "Аэрофлот" в ближайшие три года получит более 60 самолётов, сообщил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин на заседании Правительства. "Принятые решения позволят группе "Аэрофлот" в ближайшие три года получить на льготных условиях более 60 магистральных самолётов, включая флагманские лайнеры МС-21, обновлённые "Суперджеты" и Ту-214. Около 100 вертолётов семейства #Ми8 также поступят в авиакомпании, выполняющие полёты в разных регионах нашей страны. Причём примерно треть из них – уже до конца текущего года", - сказал М. Мишустин.
Он сообщил, что в парк авиакомпании "Аврора" поступит порядка сорока воздушных судов. "Ещё почти четырьмя десятками отечественных воздушных судов сможет пополнить свой парк единая Дальневосточная авиакомпания "Аврора" в течение трёх лет, начиная со следующего года. Среди них – не только "Суперджеты", но и лёгкие многоцелевые турбовинтовые самолёты "Байкал", вертолёты Ми-171", - сказал он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия сможет в ближайшие годы выйти на массовое производство самолётов для гражданской авиации из отечественных комплектующих, сообщил специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов в интервью агентству ТАСС. "Я уверен, что с заделами по МС-21, по "Сухому Суперджету" с чисто отечественными комплектующими, все-таки через несколько лет мы выйдем на массовое производство этих гражданских самолётов", - сказал С. Иванов.
Он подчеркнул, что с военной авиацией в РФ, "слава Богу, всё в порядке". "Всё-таки в военно-промышленный комплекс мы иностранный капитал не впустили и сохранили всё это своё", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия сможет в ближайшие годы выйти на массовое производство самолётов для гражданской авиации из отечественных комплектующих, сообщил специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов в интервью агентству ТАСС. "Я уверен, что с заделами по МС-21, по "Сухому Суперджету" с чисто отечественными комплектующими, все-таки через несколько лет мы выйдем на массовое производство этих гражданских самолётов", - сказал С. Иванов.
Он подчеркнул, что с военной авиацией в РФ, "слава Богу, всё в порядке". "Всё-таки в военно-промышленный комплекс мы иностранный капитал не впустили и сохранили всё это своё", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Власти Красноярского края планируют приобрести 10 самолётов "Байкал" и 20 самолётов "Ладога", а также создать центр технического обслуживания, сообщил губернатор Красноярского края Александр Усс в интервью телеканалу "Енисей". "В Красноярском крае идёт поэтапное развитие малой авиации. Мы обновляем региональный авиапарк, на подходе – два воздушных судна российского производства #ТВРС44 #Ладога и #ЛМС901 #Байкал. Один из них идёт на замену Ан-24, а другой – Ан-2. И сейчас мы ведём активные переговоры с Минтрансом и Минпромторгом РФ, чтобы наш край стал базовым регионом для прихода этих судов, чтоб именно здесь, на базе международного аэропорта Красноярск, был создан главный центр их технического обслуживания", – сказал А.Усс.
"У нас есть опыт эксплуатации и технического обслуживания, поэтому такое взаимодействие полезно и для тех, кто сегодня готовит новые отечественные суда к серийному выпуску", – добавил глава региона.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Власти Красноярского края планируют приобрести 10 самолётов "Байкал" и 20 самолётов "Ладога", а также создать центр технического обслуживания, сообщил губернатор Красноярского края Александр Усс в интервью телеканалу "Енисей". "В Красноярском крае идёт поэтапное развитие малой авиации. Мы обновляем региональный авиапарк, на подходе – два воздушных судна российского производства #ТВРС44 #Ладога и #ЛМС901 #Байкал. Один из них идёт на замену Ан-24, а другой – Ан-2. И сейчас мы ведём активные переговоры с Минтрансом и Минпромторгом РФ, чтобы наш край стал базовым регионом для прихода этих судов, чтоб именно здесь, на базе международного аэропорта Красноярск, был создан главный центр их технического обслуживания", – сказал А.Усс.
"У нас есть опыт эксплуатации и технического обслуживания, поэтому такое взаимодействие полезно и для тех, кто сегодня готовит новые отечественные суда к серийному выпуску", – добавил глава региона.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс #IDEX2023
Госкорпорация Ростех представит на международной выставке IDEX-2023 в Абу-Даби порядка 150 наименований новейшей оружейной продукции, большая часть из которой уже апробирована в боевых условиях, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. "В этом году Ростех продемонстрирует здесь образцы новейших вооружений, (...) всего порядка 150 наименований. Отмечу, что большая часть представленной продукции уже апробирована в реальных боевых условиях либо успешно эксплуатируется странами региона, это одно из главных преимуществ российского оружия перед конкурентами", - сказал С. Чемезов.
Глава Ростеха сообщил, что сдавать позиции на мировом рынке вооружений Россия не намерена. "Выставка IDEX в Абу-Даби является одной из главных площадок для взаимодействия с потенциальными партнёрами не только из стран Ближнего Востока, но и других регионов мира", - заключил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Госкорпорация Ростех представит на международной выставке IDEX-2023 в Абу-Даби порядка 150 наименований новейшей оружейной продукции, большая часть из которой уже апробирована в боевых условиях, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. "В этом году Ростех продемонстрирует здесь образцы новейших вооружений, (...) всего порядка 150 наименований. Отмечу, что большая часть представленной продукции уже апробирована в реальных боевых условиях либо успешно эксплуатируется странами региона, это одно из главных преимуществ российского оружия перед конкурентами", - сказал С. Чемезов.
Глава Ростеха сообщил, что сдавать позиции на мировом рынке вооружений Россия не намерена. "Выставка IDEX в Абу-Даби является одной из главных площадок для взаимодействия с потенциальными партнёрами не только из стран Ближнего Востока, но и других регионов мира", - заключил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
17 февраля 1942 года состоялся первый полёт опытного образца дальнего высотного бомбардировщика ДВБ-102, разработанного под руководством Владимира Михайловича Мясищева. Машину поднял в небо летчик-испытатель НИИ ВВС Валериан Иванович Жданов. Испытания с переменным успехом продолжались до 1945 года, но достичь требуемых характеристик так и не удалось, программа была закрыта, а создавшее его ОКБ-482 расформировано.
#ДВБ102 стал воплощением передовых идей в области самолётостроения. Работы по проекту стартовали в 1939 году в стенах "шараги" – ЦКБ-29 НКВД СССР. Бригада 102, возглавляемая В. Мясищевым, заложила в самолёт такие особенности как две герметичных кабины вентиляционного типа, шасси с носовой стойкой, дистанционно управляемые стрелковые установки. Высотность самолёта должны были обеспечивать двигатели М-120ТК с турбокомпрессорами. Именно недоведённость двигателей и турбокомпрессоров не позволила достичь проектных характеристик. Ситуацию планировалось исправить за счёт установки двигателей М-71 с турбокомпрессорами ТК-3, но и они не спасли самолёт. ДВБ-102 в 1945 году смог достичь скорости 570 км/час, высоты в 10 750 метров и дальности 3740 км, но требования заказчика к этому моменту были ещё выше.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
17 февраля 1942 года состоялся первый полёт опытного образца дальнего высотного бомбардировщика ДВБ-102, разработанного под руководством Владимира Михайловича Мясищева. Машину поднял в небо летчик-испытатель НИИ ВВС Валериан Иванович Жданов. Испытания с переменным успехом продолжались до 1945 года, но достичь требуемых характеристик так и не удалось, программа была закрыта, а создавшее его ОКБ-482 расформировано.
#ДВБ102 стал воплощением передовых идей в области самолётостроения. Работы по проекту стартовали в 1939 году в стенах "шараги" – ЦКБ-29 НКВД СССР. Бригада 102, возглавляемая В. Мясищевым, заложила в самолёт такие особенности как две герметичных кабины вентиляционного типа, шасси с носовой стойкой, дистанционно управляемые стрелковые установки. Высотность самолёта должны были обеспечивать двигатели М-120ТК с турбокомпрессорами. Именно недоведённость двигателей и турбокомпрессоров не позволила достичь проектных характеристик. Ситуацию планировалось исправить за счёт установки двигателей М-71 с турбокомпрессорами ТК-3, но и они не спасли самолёт. ДВБ-102 в 1945 году смог достичь скорости 570 км/час, высоты в 10 750 метров и дальности 3740 км, но требования заказчика к этому моменту были ещё выше.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты оренбургского ПО "Стрела" разработали силовые замки для самолёта МС-21, сообщает региональное отделение Союза машиностроителей России в своём паблике "ВКонтакте". Эти замки используются для крепления съёмных элементов фюзеляжа, крыла и оперения (крышки и люки), а также крепления внутренних съёмных элементов бортовых конструкций. После изготовления опытной партии замков, на "Иркутском авиационном заводе" (#ИАЗ) были проведены успешные испытания на имитаторах частей фюзеляжа самолёта #МС21.
Крепежный элемент заинтересовал АО #Кронштадт, и специалисты ПО "Стрела" разработали на его основе замок с однозаходной резьбой для использования на беспилотных летательных аппаратах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты оренбургского ПО "Стрела" разработали силовые замки для самолёта МС-21, сообщает региональное отделение Союза машиностроителей России в своём паблике "ВКонтакте". Эти замки используются для крепления съёмных элементов фюзеляжа, крыла и оперения (крышки и люки), а также крепления внутренних съёмных элементов бортовых конструкций. После изготовления опытной партии замков, на "Иркутском авиационном заводе" (#ИАЗ) были проведены успешные испытания на имитаторах частей фюзеляжа самолёта #МС21.
Крепежный элемент заинтересовал АО #Кронштадт, и специалисты ПО "Стрела" разработали на его основе замок с однозаходной резьбой для использования на беспилотных летательных аппаратах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Российский и советский учёный в области ракетостроения, доктор технических наук, профессор Иосиф Акопян стал новым научным руководителем АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей", сообщает #АлмазАнтей.
И. Акопян более 20 лет занимал должность гендиректора - генконструктора МНИИ "Агат" (входит в "Алмаз-Антей"). Его научная деятельность последних лет затрагивает вопросы защиты объектов от массированных атак с воздуха и проблемы отражения радиолокационных сигналов от поверхности Земли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российский и советский учёный в области ракетостроения, доктор технических наук, профессор Иосиф Акопян стал новым научным руководителем АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей", сообщает #АлмазАнтей.
И. Акопян более 20 лет занимал должность гендиректора - генконструктора МНИИ "Агат" (входит в "Алмаз-Антей"). Его научная деятельность последних лет затрагивает вопросы защиты объектов от массированных атак с воздуха и проблемы отражения радиолокационных сигналов от поверхности Земли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Госкорпорация "Роскосмос" планирует создать гидрометеорологический космический аппарат нового поколения #АрктикаМП, сообщает #Роскосмос. Осенью 2022 года Госкорпорация "Роскосмос" утвердила тактико-техническое задание на модернизацию высокоэллиптической гидрометеорологической космической системы "Арктика-М" для увеличения её орбитальной группировки до четырёх спутников. Создание и выведение на орбиту аппаратов "Арктика-М" № 3, № 4, № 5 и № 6 намечаются до 2031 года.
Разработку спутника "Арктика-МП" планируется начать в 2026 году. Его использование позволит получать качественно новую информацию о высокоширотных арктических районах Земли за счёт увеличения количества спектральных каналов и улучшения пространственного разрешения получаемых изображений.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Госкорпорация "Роскосмос" планирует создать гидрометеорологический космический аппарат нового поколения #АрктикаМП, сообщает #Роскосмос. Осенью 2022 года Госкорпорация "Роскосмос" утвердила тактико-техническое задание на модернизацию высокоэллиптической гидрометеорологической космической системы "Арктика-М" для увеличения её орбитальной группировки до четырёх спутников. Создание и выведение на орбиту аппаратов "Арктика-М" № 3, № 4, № 5 и № 6 намечаются до 2031 года.
Разработку спутника "Арктика-МП" планируется начать в 2026 году. Его использование позволит получать качественно новую информацию о высокоширотных арктических районах Земли за счёт увеличения количества спектральных каналов и улучшения пространственного разрешения получаемых изображений.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Турбовальный вертолётный двигатель ВК-2500 разработки "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) представлен на выставке, посвящённой 100-летию гражданской авиации России, сообщает #ОДККлимов. На стенде технического блока экспозиции выставлен макет изделия "ОДК-Климов" #ВК2500 в масштабе 1:3. Помимо двигателя на выставке можно увидеть лайтбокс, повествующий о жизни и деятельности Владимира Климова, а в составе уличной экспозиции можно увидеть двигатель разработки В.Я. Климова ВК-1.
Выставка, которая является совместным проектом Правительства Санкт-Петербурга и АО "Аэропорт "Пулково", расположена в стенах бывшего аэровокзала "Пулково-2". Для широкого посещения она открылась 17 февраля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Турбовальный вертолётный двигатель ВК-2500 разработки "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) представлен на выставке, посвящённой 100-летию гражданской авиации России, сообщает #ОДККлимов. На стенде технического блока экспозиции выставлен макет изделия "ОДК-Климов" #ВК2500 в масштабе 1:3. Помимо двигателя на выставке можно увидеть лайтбокс, повествующий о жизни и деятельности Владимира Климова, а в составе уличной экспозиции можно увидеть двигатель разработки В.Я. Климова ВК-1.
Выставка, которая является совместным проектом Правительства Санкт-Петербурга и АО "Аэропорт "Пулково", расположена в стенах бывшего аэровокзала "Пулково-2". Для широкого посещения она открылась 17 февраля.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
17 февраля состоялась рабочая встреча губернатора Воронежской области Александра Гусева с управляющим директором ПАО #Ил (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) Даниилом Бренерманом и директором филиала ПАО "Ил" - #ВАСО Станиславом Гретченко, сообщает #ОАК. На совещании обсуждался проект развития центра специализации по производству мотогондол. Сейчас на предприятии выпускают мотогондолы под отечественные двигатели #ПС90А, #ПД14, разворачивается производство для #ПД8. Развитие центра специализации по производству мотогондол для самолётов с российскими авиадвигателями необходимо в связи с увеличением объёмов производства.
Планируется, что центр будет размещён на отдельной производственной площадке. К настоящему моменту предварительно подобран земельный участок, подходящий под технические характеристики проекта. Глава региона поручил проработать дорожную карту по реализации проекта, а также - начинать оформлять необходимые документы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
17 февраля состоялась рабочая встреча губернатора Воронежской области Александра Гусева с управляющим директором ПАО #Ил (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) Даниилом Бренерманом и директором филиала ПАО "Ил" - #ВАСО Станиславом Гретченко, сообщает #ОАК. На совещании обсуждался проект развития центра специализации по производству мотогондол. Сейчас на предприятии выпускают мотогондолы под отечественные двигатели #ПС90А, #ПД14, разворачивается производство для #ПД8. Развитие центра специализации по производству мотогондол для самолётов с российскими авиадвигателями необходимо в связи с увеличением объёмов производства.
Планируется, что центр будет размещён на отдельной производственной площадке. К настоящему моменту предварительно подобран земельный участок, подходящий под технические характеристики проекта. Глава региона поручил проработать дорожную карту по реализации проекта, а также - начинать оформлять необходимые документы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс #IDEX2023
Холдинг "Росэлектроника" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит свои разработки на международной оборонной выставке IDEX-2023 в Абу-Даби, сообщает #Росэлектроника. Концерн #Созвездие продемонстрирует автоматизированную систему управления общевойсковыми и обеспечивающими формированиями в тактическом звене – АСУВ ТЗ, малогабаритные передатчики помех РП-377ВМ1, а также автоматизированный комплекс радиоэлектронного подавления наземной КВ и УКВ радиосвязи тактического звена РБ-301А-Е.
Оборонная продукция Ростеха в 2023 году разместится в отдельном "Российском павильоне" площадью около 1 тысячи кв. метров на территории статической экспозиции морской составляющей выставки IDEX.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Росэлектроника" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит свои разработки на международной оборонной выставке IDEX-2023 в Абу-Даби, сообщает #Росэлектроника. Концерн #Созвездие продемонстрирует автоматизированную систему управления общевойсковыми и обеспечивающими формированиями в тактическом звене – АСУВ ТЗ, малогабаритные передатчики помех РП-377ВМ1, а также автоматизированный комплекс радиоэлектронного подавления наземной КВ и УКВ радиосвязи тактического звена РБ-301А-Е.
Оборонная продукция Ростеха в 2023 году разместится в отдельном "Российском павильоне" площадью около 1 тысячи кв. метров на территории статической экспозиции морской составляющей выставки IDEX.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram