Начались сертификационные испытания модернизированного Ка-32А11М
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) начал сертификационные испытания модернизированного пожарного вертолёта #Ка32А11М, сообщает #Ростех. Вертолёт оборудован новой системой пожаротушения СП-32 разработки НЦВ "Миль и Камов" совместно с #КумАПП. Система имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек - на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта. Помимо обновления системы пожаротушения, программа модернизации включает в себя оснащение "стеклянной кабиной" с системой бортового радиоэлектронного оборудования и двигателями #ВК2500ПС02.
❗️Почему это важно
Ка-32А11М подходит для работы в различных климатических условиях, в горной и лесной местности, а также в городской застройке. После сертификации модернизированный вертолёт станет доступен для российских и инозаказчиков.
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) начал сертификационные испытания модернизированного пожарного вертолёта #Ка32А11М, сообщает #Ростех. Вертолёт оборудован новой системой пожаротушения СП-32 разработки НЦВ "Миль и Камов" совместно с #КумАПП. Система имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек - на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта. Помимо обновления системы пожаротушения, программа модернизации включает в себя оснащение "стеклянной кабиной" с системой бортового радиоэлектронного оборудования и двигателями #ВК2500ПС02.
❗️Почему это важно
Ка-32А11М подходит для работы в различных климатических условиях, в горной и лесной местности, а также в городской застройке. После сертификации модернизированный вертолёт станет доступен для российских и инозаказчиков.
"КРЭТ" представил систему диагностики бортового оборудования для гражданских самолётов
❓Что произошло
АО "КРЭТ" (входит в Госкорпорацию Ростех) представило новую разработку для гражданской авиации - бортовую информационную систему (#БИС), способную проводить диагностику электронных систем воздушного судна в пределах аэропорта, сообщает #Ростех. Бортовая информационная система разработки АО "Авиаавтоматика" им. В.В. Тарасова" предназначена для выявления и локализации отказов в системах самолёта, хранения информации о сбоях и передачи результатов на средства индикации. В настоящее время система проходит испытания. Начало серийного производства запланировано на 2023 год.
❗️Почему это важно
Бортовая информационная система разработки #КРЭТ по функционалу не уступает иностранным аналогам. Использование БИС позволит снизить расходы на обслуживание российских самолётов и сократить время их предполётной подготовки.
❓Что произошло
АО "КРЭТ" (входит в Госкорпорацию Ростех) представило новую разработку для гражданской авиации - бортовую информационную систему (#БИС), способную проводить диагностику электронных систем воздушного судна в пределах аэропорта, сообщает #Ростех. Бортовая информационная система разработки АО "Авиаавтоматика" им. В.В. Тарасова" предназначена для выявления и локализации отказов в системах самолёта, хранения информации о сбоях и передачи результатов на средства индикации. В настоящее время система проходит испытания. Начало серийного производства запланировано на 2023 год.
❗️Почему это важно
Бортовая информационная система разработки #КРЭТ по функционалу не уступает иностранным аналогам. Использование БИС позволит снизить расходы на обслуживание российских самолётов и сократить время их предполётной подготовки.
Постфактум: ОДК поставила двигатели для пятого борта Ту-160М
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) завершила комплектацию двигателями #НК32 серии 02 пятого борта стратегического бомбардировщика #Ту160М, стоящего на вооружении Дальней авиации #ВКС РФ, сообщает #ОДК. 12 августа самарское предприятие #ОДККузнецов передало партию модернизированных двигателей НК-32 серии 02 в ПАО #Туполев для установки на самолёт. Новый двигатель позволил значительно увеличить дальность полёта Ту-160М.
Поставки турбореактивных двухконтурных трехвальных авиационных двигателей НК-32 серии 02 в рамках государственных контрактов с ПАО "Туполев" и #Минобороны РФ начались в 2020 году. В настоящее время на предприятии также идёт работа над опытными образцами двигателя для #ПАКДА - перспективным двигателем, который будет производиться на самарском предприятии после завершения стадии опытно-конструкторских работ.
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) завершила комплектацию двигателями #НК32 серии 02 пятого борта стратегического бомбардировщика #Ту160М, стоящего на вооружении Дальней авиации #ВКС РФ, сообщает #ОДК. 12 августа самарское предприятие #ОДККузнецов передало партию модернизированных двигателей НК-32 серии 02 в ПАО #Туполев для установки на самолёт. Новый двигатель позволил значительно увеличить дальность полёта Ту-160М.
Поставки турбореактивных двухконтурных трехвальных авиационных двигателей НК-32 серии 02 в рамках государственных контрактов с ПАО "Туполев" и #Минобороны РФ начались в 2020 году. В настоящее время на предприятии также идёт работа над опытными образцами двигателя для #ПАКДА - перспективным двигателем, который будет производиться на самарском предприятии после завершения стадии опытно-конструкторских работ.
Постфактум: ОАК подписала контракт с Министерством обороны РФ на поставку партии Су-34
Минобороны России подписало контракт на поставку партии фронтовых бомбардировщиков #Су34, сообщает #ОАК.
Подписи под контрактами поставили замминистра обороны РФ Алексей Криворучко и заместитель генерального директора "Объединенной авиастроительной корпорации" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию #Ростех) по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.
Минобороны России подписало контракт на поставку партии фронтовых бомбардировщиков #Су34, сообщает #ОАК.
Подписи под контрактами поставили замминистра обороны РФ Алексей Криворучко и заместитель генерального директора "Объединенной авиастроительной корпорации" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию #Ростех) по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.
Нужно ли понятие "малая авиация", часть 1
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
Очевидно, что использование понятия "малая авиация" корректно при анализе вопросов, имеющих универсальное значение для лёгкой и сверхлегкой коммерческой и некоммерческой авиации, например, организации воздушного движения в воздушном пространстве G, сертификации соответствующих воздушных судов и т.п.
Из законодательства прямо следует необходимость разделения коммерческой авиации на "большую" и на "малую", включающую в себя "лёгкий" и "сверхлёгкий" сегменты. Для большой и малой коммерческой авиации должны устанавливаться дифференцированные требования к поддержанию лётной годности, функционированию системы управления безопасностью полёта, обеспечению авиационной безопасности, наземного обслуживания, порядку медицинского освидетельствования, предоставления аэронавигационной и метеорологической информации и др.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
Очевидно, что использование понятия "малая авиация" корректно при анализе вопросов, имеющих универсальное значение для лёгкой и сверхлегкой коммерческой и некоммерческой авиации, например, организации воздушного движения в воздушном пространстве G, сертификации соответствующих воздушных судов и т.п.
Из законодательства прямо следует необходимость разделения коммерческой авиации на "большую" и на "малую", включающую в себя "лёгкий" и "сверхлёгкий" сегменты. Для большой и малой коммерческой авиации должны устанавливаться дифференцированные требования к поддержанию лётной годности, функционированию системы управления безопасностью полёта, обеспечению авиационной безопасности, наземного обслуживания, порядку медицинского освидетельствования, предоставления аэронавигационной и метеорологической информации и др.
Нужно ли понятие "малая авиация", часть 2
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
Из законодательства и из рекомендаций ICAO прямо следует недопустимость ведения коммерческих воздушных перевозок и авиаработ воздушными судами некоммерческой авиации и лётчиками-любителями.
Существующее законодательство не исключает возможности дифференциации федеральных авиационных правил и иных подзаконных актов для большой и малой коммерческой авиации, а предполагает такую возможность, при условии стратегической непротиворечивости соответствующих систем требований. Наконец, необходимо обеспечить простую, дешёвую и прозрачную процедуру, соблюдая которую эксплуатанты АОН смогут перейти в разряд коммерческих эксплуатантов, а частные пилоты в короткие сроки получить коммерческую лицензию.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
Из законодательства и из рекомендаций ICAO прямо следует недопустимость ведения коммерческих воздушных перевозок и авиаработ воздушными судами некоммерческой авиации и лётчиками-любителями.
Существующее законодательство не исключает возможности дифференциации федеральных авиационных правил и иных подзаконных актов для большой и малой коммерческой авиации, а предполагает такую возможность, при условии стратегической непротиворечивости соответствующих систем требований. Наконец, необходимо обеспечить простую, дешёвую и прозрачную процедуру, соблюдая которую эксплуатанты АОН смогут перейти в разряд коммерческих эксплуатантов, а частные пилоты в короткие сроки получить коммерческую лицензию.
Постфактум: Компания ИТЕКМА получила льготный кредит от МСП Банка
Компания #ИТЕКМА, производитель композиционных материалов, получила от МСП Банка, дочерней организации Корпорации МСП, льготный кредит в рамках программы "Взлёт - от стартапа до IPO", сообщает #МСПБанк. С 21 июля компании открыта кредитная линия на 500 млн рублей, из них уже получено 85 млн. Средства будут направлены на развитие компании и масштабирование бизнеса субъекта. Ставка по программе "Взлет - от стартапа до IPO" составляет 3% годовых. Агентское вознаграждение не предусмотрено. Условия разработаны специально для поддержки высокотехнологичных организаций из числа малых и средних предприятий.
ИТЕКМА выпускает широкий набор материалов для космической отрасли и гражданской авиации, в том числе полимерные связующие, ткани и ленты из углеродного волокна, конструкционные клеи, препреги на основе углеродных тканей.
Компания #ИТЕКМА, производитель композиционных материалов, получила от МСП Банка, дочерней организации Корпорации МСП, льготный кредит в рамках программы "Взлёт - от стартапа до IPO", сообщает #МСПБанк. С 21 июля компании открыта кредитная линия на 500 млн рублей, из них уже получено 85 млн. Средства будут направлены на развитие компании и масштабирование бизнеса субъекта. Ставка по программе "Взлет - от стартапа до IPO" составляет 3% годовых. Агентское вознаграждение не предусмотрено. Условия разработаны специально для поддержки высокотехнологичных организаций из числа малых и средних предприятий.
ИТЕКМА выпускает широкий набор материалов для космической отрасли и гражданской авиации, в том числе полимерные связующие, ткани и ленты из углеродного волокна, конструкционные клеи, препреги на основе углеродных тканей.
МАКС-2023 планируется провести в период с 18 по 23 июля в г. Жуковский
Координационный совет уполномоченных органов государств – членов ОДКБ по вопросам рекламно-выставочной деятельности на заседании 17 августа 2022 года обсудил перечень международных выставок, проводимых в 2023-2024 годах, на которых возможно формирование экспозиции продукции военного, двойного и специального назначения и технологий государств – членов ОДКБ. Также участники совета обсудили подготовку ряда международных салонов и выставок и наметили деловую программу этих мероприятий. Представленный на совете перечень международных выставок включает 22 позиции, по 11 выставок и салонов в 2023 и 2024 годах.
Участники совета заслушали информацию о подготовке Международного авиационно-космического салона МАКС-2023. Согласно сведениям, озвученным в ходе Координационного совета, авиасалон #МАКС2023 планируется провести в период с 18 по 23 июля в г. Жуковский Московской области.
Координационный совет уполномоченных органов государств – членов ОДКБ по вопросам рекламно-выставочной деятельности на заседании 17 августа 2022 года обсудил перечень международных выставок, проводимых в 2023-2024 годах, на которых возможно формирование экспозиции продукции военного, двойного и специального назначения и технологий государств – членов ОДКБ. Также участники совета обсудили подготовку ряда международных салонов и выставок и наметили деловую программу этих мероприятий. Представленный на совете перечень международных выставок включает 22 позиции, по 11 выставок и салонов в 2023 и 2024 годах.
Участники совета заслушали информацию о подготовке Международного авиационно-космического салона МАКС-2023. Согласно сведениям, озвученным в ходе Координационного совета, авиасалон #МАКС2023 планируется провести в период с 18 по 23 июля в г. Жуковский Московской области.
"Лаборатория Касперского" создаёт экосистему для мониторинга гражданских беспилотников в городском воздушном пространстве
❓Что происходит
"Лаборатория Касперского" разрабатывает экосистему для мониторинга беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) в городах, в основе которой лежат технологии обнаружения гражданских беспилотников Kaspersky Antidrone, сообщает #ЛабораторияКасперского. Экосистема "Лаборатории Касперского" позволяет использовать широкий спектр аппаратных сенсоров для сканирования воздушного пространства, обнаружения и классификации летательных объектов. При этом она даёт возможность не только увидеть и категоризировать дрон, но и определить местоположение пилота.
❗️Почему это важно
Программное обеспечение Kaspersky Antidrone позволяет добавлять новые, дополнительные сенсоры. Это расширяет возможности продукта и позволяет совмещать его с большинством аппаратных решений по обнаружению и классификации дронов, что особенно актуально в городской среде.
❓Что происходит
"Лаборатория Касперского" разрабатывает экосистему для мониторинга беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) в городах, в основе которой лежат технологии обнаружения гражданских беспилотников Kaspersky Antidrone, сообщает #ЛабораторияКасперского. Экосистема "Лаборатории Касперского" позволяет использовать широкий спектр аппаратных сенсоров для сканирования воздушного пространства, обнаружения и классификации летательных объектов. При этом она даёт возможность не только увидеть и категоризировать дрон, но и определить местоположение пилота.
❗️Почему это важно
Программное обеспечение Kaspersky Antidrone позволяет добавлять новые, дополнительные сенсоры. Это расширяет возможности продукта и позволяет совмещать его с большинством аппаратных решений по обнаружению и классификации дронов, что особенно актуально в городской среде.
БАС-200 повысит эффективность проектов "Умный город" и "Умный регион"
❓Что происходит
Беспилотная авиационная система вертолётного типа #БАС200 холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) уже в 2023 году может стать частью цифровой инфраструктуры регионов, сообщают #ВертолетыРоссии. В настоящее время прорабатывается возможность интеграции БАС-200 в проекты "Умный город" и "Умный регион". БАС-200 может развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полёты на высоте до 3 500 метров, также возможен полёт на скорости от 40 до 70 км/ч с функцией зависания в воздухе. БАС-200 способен нести нагрузку массой до 50 килограммов.
❗️Почему это важно
Использование БАС-200 повысит эффективность реализации проекта "Умный город". Высокая точность проводимых измерений и многофункциональность беспилотной системы дают возможность проводить мониторинг электро- и теплосетей, замерять вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов.
❓Что происходит
Беспилотная авиационная система вертолётного типа #БАС200 холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) уже в 2023 году может стать частью цифровой инфраструктуры регионов, сообщают #ВертолетыРоссии. В настоящее время прорабатывается возможность интеграции БАС-200 в проекты "Умный город" и "Умный регион". БАС-200 может развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полёты на высоте до 3 500 метров, также возможен полёт на скорости от 40 до 70 км/ч с функцией зависания в воздухе. БАС-200 способен нести нагрузку массой до 50 килограммов.
❗️Почему это важно
Использование БАС-200 повысит эффективность реализации проекта "Умный город". Высокая точность проводимых измерений и многофункциональность беспилотной системы дают возможность проводить мониторинг электро- и теплосетей, замерять вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов.
Постфактум: Мемориальный знак, посвящённый экипажу самолёта Ил-112В, установили в Подмосковье
В Подмосковье состоялись мероприятия, посвящённые памяти экипажа самолёта #Ил112В, погибшему год назад при выполнении испытательного полёта, сообщает ОАК. На открытии мемориального знака, установленного на месте падения самолёта, присутствовали родные и близкие членов экипажа самолёта, лётчики и коллеги, представители #ОАК, Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина, представители Минобороны России и Минпромторга России, Администрации Одинцовского городского округа, сотрудники предприятий и организаций авиационной отрасли. Мероприятия продолжились на Мемориальном кладбище МО РФ, на месте захоронения экипажа. К памятникам испытателей авиационной техники собравшиеся возложили цветы.
Опытный экземпляр лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В во время тренировочного рейса загорелся в воздухе и рухнул на землю. Все три члена экипажа на его борту погибли.
В Подмосковье состоялись мероприятия, посвящённые памяти экипажа самолёта #Ил112В, погибшему год назад при выполнении испытательного полёта, сообщает ОАК. На открытии мемориального знака, установленного на месте падения самолёта, присутствовали родные и близкие членов экипажа самолёта, лётчики и коллеги, представители #ОАК, Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина, представители Минобороны России и Минпромторга России, Администрации Одинцовского городского округа, сотрудники предприятий и организаций авиационной отрасли. Мероприятия продолжились на Мемориальном кладбище МО РФ, на месте захоронения экипажа. К памятникам испытателей авиационной техники собравшиеся возложили цветы.
Опытный экземпляр лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В во время тренировочного рейса загорелся в воздухе и рухнул на землю. Все три члена экипажа на его борту погибли.
Постфактум: Делегация КНИТУ-КАИ посетила компанию "А-Техникс"
И.о. ректора КНИТУ-КАИ Тимур Алибаев, проректор по образовательной деятельности вуза Роман Моисеев и начальник отдела развития карьеры университета Вероника Ласкова посетили ООО "А-Техникс", сообщает #КНИТУКАИ. Представители "А-Техникс" провели экскурсию для гостей по 4 и 5 ангарам в аэропорту "Шереметьево", представили цех диагностики и неразрушающего контроля, также гости увидели цех ремонта воздушных судов и компонентов, где проводятся работы с композитами и покраска самолета.
Ранее КНИТУ-КАИ провёл встречу с представителями предприятия, где участники обсудили перспективы сотрудничества. В 2021 году КНИТУ-КАИ и #АТехникс подписали долгосрочный договор о производственной практике студентов. Более 15 учащихся вуза, в том числе из дальнего зарубежья прошли практику на предприятии.
И.о. ректора КНИТУ-КАИ Тимур Алибаев, проректор по образовательной деятельности вуза Роман Моисеев и начальник отдела развития карьеры университета Вероника Ласкова посетили ООО "А-Техникс", сообщает #КНИТУКАИ. Представители "А-Техникс" провели экскурсию для гостей по 4 и 5 ангарам в аэропорту "Шереметьево", представили цех диагностики и неразрушающего контроля, также гости увидели цех ремонта воздушных судов и компонентов, где проводятся работы с композитами и покраска самолета.
Ранее КНИТУ-КАИ провёл встречу с представителями предприятия, где участники обсудили перспективы сотрудничества. В 2021 году КНИТУ-КАИ и #АТехникс подписали долгосрочный договор о производственной практике студентов. Более 15 учащихся вуза, в том числе из дальнего зарубежья прошли практику на предприятии.
День в истории: День воздушного флота Союза ССР
18 августа многие годы подряд отмечался День воздушного флота Союза ССР. Эта дата установлена постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 28 апреля 1933 года в честь выдающихся достижений учёных, авиационных конструкторов и работников авиационной промышленности, лётного и технического состава ВВС РККА. В 1933 году в честь этого события на Центральном аэродроме им. М.В. Фрунзе состоялся первый воздушный парад.
День воздушного флота приходился на выходной день шестидневной рабочей недели. С переходом на пятидневную рабочую неделю празднование Дня Воздушного флота СССР перенесено на третье воскресенье августа. Сегодня праздничные мероприятия в честь авиаторов подходят на предприятиях авиационной промышленности, гражданской авиации, в частях Воздушно-космических сил. В воскресенье по всей стране пройдут дни открытых дверей и воздушные праздники.
18 августа многие годы подряд отмечался День воздушного флота Союза ССР. Эта дата установлена постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 28 апреля 1933 года в честь выдающихся достижений учёных, авиационных конструкторов и работников авиационной промышленности, лётного и технического состава ВВС РККА. В 1933 году в честь этого события на Центральном аэродроме им. М.В. Фрунзе состоялся первый воздушный парад.
День воздушного флота приходился на выходной день шестидневной рабочей недели. С переходом на пятидневную рабочую неделю празднование Дня Воздушного флота СССР перенесено на третье воскресенье августа. Сегодня праздничные мероприятия в честь авиаторов подходят на предприятиях авиационной промышленности, гражданской авиации, в частях Воздушно-космических сил. В воскресенье по всей стране пройдут дни открытых дверей и воздушные праздники.
Цитата дня: Соберём к 2024 году и испытаем двигатель-демонстратор ПД-35 - Иноземцев
Проект двигателя ПД-35 будет развиваться медленнее, чем планировалось, сообщает телеканал "Звезда" со ссылкой на заместителя генерального директора АО #ОДК по управлению НПК ОДК #ПермскиеМоторы Александра Иноземцева. "Проект ПД-35 пойдёт несколько медленнее, со сдвигом вправо на два-три года. Вне всяких сомнений, мы соберём к 2024 году и испытаем двигатель-демонстратор, как бы тяжело ни было. Мы точно поймём, собрав двигатель, где мы находимся в смысле технологий" - сообщил А. Иноземцев.
Он также сообщил, что проект ПД-35 обладает большим потенциалом. "Самый инновационный проект. Новейшие технологии абсолютные. Рыночная ниша дальнемагистральных двухдвигательных самолетов, колоссальный научно-технический потенциал, в который мы должны войти с помощью ПД-35 и дальше сделать семейство от 25 тонн до 50 тонн. На это мы нацелены", - сказал он, добавив, что Китай очень сильно заинтересован этим проектом.
Проект двигателя ПД-35 будет развиваться медленнее, чем планировалось, сообщает телеканал "Звезда" со ссылкой на заместителя генерального директора АО #ОДК по управлению НПК ОДК #ПермскиеМоторы Александра Иноземцева. "Проект ПД-35 пойдёт несколько медленнее, со сдвигом вправо на два-три года. Вне всяких сомнений, мы соберём к 2024 году и испытаем двигатель-демонстратор, как бы тяжело ни было. Мы точно поймём, собрав двигатель, где мы находимся в смысле технологий" - сообщил А. Иноземцев.
Он также сообщил, что проект ПД-35 обладает большим потенциалом. "Самый инновационный проект. Новейшие технологии абсолютные. Рыночная ниша дальнемагистральных двухдвигательных самолетов, колоссальный научно-технический потенциал, в который мы должны войти с помощью ПД-35 и дальше сделать семейство от 25 тонн до 50 тонн. На это мы нацелены", - сказал он, добавив, что Китай очень сильно заинтересован этим проектом.
Постфактум: КРЭТ и МАИ подписали соглашение о сотрудничестве
Подписано соглашение о сотрудничестве АО "КРЭТ" с Казанским национальным исследовательским техническим университетом имени А. Н. Туполева (#КНИТУКАИ) в сфере научно-инновационной деятельности и подготовки специалистов в технических областях, сообщает #КРЭТ. Документ предусматривает совместную разработку программ подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов в технических областях.
Кроме того, соглашение предполагает совместную научно-инновационную деятельность в области радиоэлектронной аппаратуры, исследования в области разработки и производства перспективных образцов высокотехнологической продукции и построения перспективной радиоэлектронной аппаратуры, проведение совместных отраслевых мероприятий, подготовку научных кадров высшей квалификации в аспирантуре и докторантуре КАИ.
Подписано соглашение о сотрудничестве АО "КРЭТ" с Казанским национальным исследовательским техническим университетом имени А. Н. Туполева (#КНИТУКАИ) в сфере научно-инновационной деятельности и подготовки специалистов в технических областях, сообщает #КРЭТ. Документ предусматривает совместную разработку программ подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов в технических областях.
Кроме того, соглашение предполагает совместную научно-инновационную деятельность в области радиоэлектронной аппаратуры, исследования в области разработки и производства перспективных образцов высокотехнологической продукции и построения перспективной радиоэлектронной аппаратуры, проведение совместных отраслевых мероприятий, подготовку научных кадров высшей квалификации в аспирантуре и докторантуре КАИ.
Постфактум: АО "Обуховский завод" произведет литейный сплав для Роскосмоса
АО "Обуховский завод" (входит в АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей") стало единственным поставщиком изделий из уникального инварного сплава марки 33НК5УЛ для АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос), сообщает #АлмазАнтей. В настоящее время предприятия заключают договор. "Обуховский завод" выиграл тендер, объявленный #ИСС в июне 2022 года. Первая партия отливок общим весом 2,2 тонны должна поступить заказчику до конца года.
Сплав обладает низким температурным коэффициентом линейного расширения в диапазоне рабочих температур (20-180) град Цельсия в совокупности с хорошими литейными свойствами и высокой трещиностойкостью. Его применение позволяет осуществлять производство отливок со сложной пространственной геометрией, успешно его использовать в точном приборостроении.
АО "Обуховский завод" (входит в АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей") стало единственным поставщиком изделий из уникального инварного сплава марки 33НК5УЛ для АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос), сообщает #АлмазАнтей. В настоящее время предприятия заключают договор. "Обуховский завод" выиграл тендер, объявленный #ИСС в июне 2022 года. Первая партия отливок общим весом 2,2 тонны должна поступить заказчику до конца года.
Сплав обладает низким температурным коэффициентом линейного расширения в диапазоне рабочих температур (20-180) град Цельсия в совокупности с хорошими литейными свойствами и высокой трещиностойкостью. Его применение позволяет осуществлять производство отливок со сложной пространственной геометрией, успешно его использовать в точном приборостроении.
Постфактум: Новикомбанк и ОДК заключили соглашение о финансировании поставки двигателей ПД-14
АО "ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПМ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк заключили соглашение об опережающем финансировании затрат на исполнение контракта на поставку двигателей #ПД14 в рамках Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года на сумму 4 млрд руб, сообщает #ОДК. Документ подписали председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева и заместитель генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы" Александр Иноземцев.
ОДК и Новикомбанк не первый год успешно сотрудничают в области финансирования разработки и производства авиационных двигателей ПД-14, вертолётных двигателей типа #ВК2500, газотурбинных энергетических и газоперекачивающих установок.
АО "ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПМ, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк заключили соглашение об опережающем финансировании затрат на исполнение контракта на поставку двигателей #ПД14 в рамках Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года на сумму 4 млрд руб, сообщает #ОДК. Документ подписали председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева и заместитель генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы" Александр Иноземцев.
ОДК и Новикомбанк не первый год успешно сотрудничают в области финансирования разработки и производства авиационных двигателей ПД-14, вертолётных двигателей типа #ВК2500, газотурбинных энергетических и газоперекачивающих установок.
Постфактум: "ОДК-Сатурн" и Новикомбанк заключили соглашение об опережающем финансировании
ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк подписали соглашения о сотрудничестве с целью производства и поставки двигателей ПД-8 (#ПД8) для пассажирских самолётов Superjet New (#SSJNEW), сообщает #ОДК. Подписи под документом поставили председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева и заместитель генерального директора ОДК - управляющим директором "ОДК-Сатурн" Виктор Поляков.
Работа по созданию отечественного двигателя тягой 8 тонн ведётся с 2019 года, но в этом году была активизирована с учётом введения новых санкционных ограничений в отношении российской гражданской авиации.
ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) и #Новикомбанк подписали соглашения о сотрудничестве с целью производства и поставки двигателей ПД-8 (#ПД8) для пассажирских самолётов Superjet New (#SSJNEW), сообщает #ОДК. Подписи под документом поставили председатель правления Новикомбанка Елена Георгиева и заместитель генерального директора ОДК - управляющим директором "ОДК-Сатурн" Виктор Поляков.
Работа по созданию отечественного двигателя тягой 8 тонн ведётся с 2019 года, но в этом году была активизирована с учётом введения новых санкционных ограничений в отношении российской гражданской авиации.